El ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, llegó el martes 28 de enero a Ucrania para una visita.
«Acabo de llegar a Ucrania. Tres años de guerra injusta e injustificada. Debemos hacer de este año un año de paz. Una paz justa que garantice la soberanía y la libertad del pueblo ucraniano. España les apoya en ello», escribió Albares en la red social X.
Por su parte, el ministro de Asuntos Exteriores ucraniano, Andriy Sybiga, escribió en X que se encontraba en Lviv.
«Hoy en Lviv, junto con el ministro de Cultura y Comunicación Estratégica, Mykola Tochytskyi, daremos la bienvenida a distinguidos invitados -mi colega español José Manuel Albares y la directora general de la UNESCO, Audrey Azoulay- para la gran inauguración del primer Centro Cultural de la UNESCO en Ucrania», dijo Sybiga.
China aumentó sus reservas de oro en 44,17 toneladas en 2024 hasta alcanzar la cifra récord de 2279,57 toneladas, según la Asociación China del Oro (CGA). La RPC ocupa el sexto lugar en el mundo en términos de reservas del metal precioso, informa Xinhua.
El consumo de oro en el país disminuyó el año pasado un 9,6%, hasta 985,31 toneladas. La producción total de oro a partir de materias primas nacionales e importadas aumentó un 2,85%, hasta las 534,106 toneladas.
En 2024, las mayores empresas chinas extrajeron 71.937 toneladas de oro en minas extranjeras, lo que supone un aumento interanual del 19,1%.
La aerolínea ucraniana SkyUp Airlines aumentó el tráfico de pasajeros en un 61,6% en 2024 en comparación con 2023, transportando 2,5 millones de pasajeros el año pasado, según informó el lunes su servicio de prensa.
El número de vuelos operados por SkyUp Airlines en 2024 también aumentó un 60,7%, hasta 16.927. El número de rutas aumentó de 664 en 2023 a 851 en 2024, dijo la compañía en un post en Facebook.
Cabe señalar que en 2024, SkyUp Airlines recibió una calificación SAFA de 0,16, una de las mejores de la aviación europea. Esta calificación es un indicador de seguridad y está asociada al programa SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft), que llevan a cabo la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y las autoridades nacionales de aviación en Europa.
Además, la aerolínea ha sido auditada por IOSA (IATA Operational Safety Audit), un programa de auditoría internacional desarrollado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para evaluar la seguridad operativa de las aerolíneas.
Entre otras cosas, se señaló que la compañía aérea ha implantado AMOS (Aircraft Maintenance and Engineering Operating System), un sistema líder de gestión integrada para el mantenimiento y la reparación de aeronaves. El sistema ha ayudado a la compañía a mejorar la gestión de recursos y la estabilidad de las operaciones. En el futuro, la compañía espera reducir los costes de las piezas de repuesto y minimizar el tiempo de inactividad de las aeronaves.
Anteriormente se informó de que, a partir de abril de 2025, SkyUp Airlines empezará a operar vuelos regulares desde Chisinau (Moldavia) a los destinos más populares de Ucrania: Francia, Portugal, España, Grecia y Chipre.
En 2023, SkyUp aumentó el tráfico de pasajeros en un 24%, hasta los 1,546 millones.
Las ventas de turismos nuevos en Ucrania en 2024 se estiman en más de 125.000 millones de UAH, con un crecimiento interanual del 18%, según el canal de telegramas de Ukravtoprom.
Según Ukravtoprom, las matriculaciones iniciales de turismos nuevos en Ucrania el año pasado aumentaron un 14% hasta las 69,6 mil unidades, mientras que según Auto-Consulting, sus ventas aumentaron un 9,8% hasta las 71,3 mil unidades.
«Ukravtoprom» informa de que cerca de la mitad del importe destinado a la compra de coches nuevos se gastó en cinco marcas de automóviles, siendo la líder la japonesa Toyota -18.300 millones de UAH-.
BMW ocupó el segundo lugar con 16.000 millones de UAH, Mercedes-Benz el tercero con 9.700 millones de UAH, Volkswagen el cuarto con 9.200 millones de UAH y Renault completó los cinco primeros con 6.400 millones de UAH.
Audi, Skoda, Lexus, Land Rover y Porsche también figuran entre las diez marcas de coches nuevos en las que los ucranianos no han reparado en gastos.
Como ya se informó, según Ukravtoprom, las cinco primeras matriculaciones en términos cuantitativos fueron Toyota (10,73 mil), Renault (7,27 mil), Skoda (5,03 mil), Volkswagen (4,9 mil) y BMW (4,83 mil). Al mismo tiempo, Mercedes-Benz no estaba entre los diez primeros, y en diciembre de 2014 ocupó el puesto 12 en términos de número de coches vendidos.
En 2024, la Fábrica Siderúrgica Zaporizhstal de Zaporizhzhia inició la producción de seis nuevos tipos de productos de chapa y bobina, demandados en la industria de la construcción, la construcción de automóviles y el segmento de ferretería.
Según el comunicado de prensa de la empresa del lunes, el año pasado se enviaron unas 14.000 toneladas de la nueva mezcla de productos a consumidores de Bulgaria, Polonia, Eslovaquia y el mercado nacional.
«Los siderúrgicos ucranianos trabajan a pesar de: la falta de mano de obra, las limitaciones del suministro energético, la infrautilización de las capacidades de producción y la crisis logística. En estas circunstancias, no nos limitamos a fabricar productos siderúrgicos: competimos y luchamos por los clientes y, en respuesta a sus peticiones, desarrollamos nuevas combinaciones de productos. En 2024, Zaporizhstal envió 14.000 toneladas de nuevas mezclas de productos a sus clientes. Y la labor de reposición de la cartera de productos continúa: actualmente estamos trabajando en el desarrollo de otros tres nuevos tipos de productos», declaró Taras Shevchenko, Director General en funciones de la planta siderúrgica.
En el comunicado de prensa también se aclara que en 2024 Zaporizhstal lanzará cuatro productos en el segmento de laminados en frío. En particular, la bobina S250GD, que se utiliza para su posterior galvanizado y otros recubrimientos, y después para la fabricación de estructuras ligeras de acero de pared delgada.
En el comunicado también se especifica que en 2024 Zaporizhstal lanzará cuatro productos en el segmento de los laminados en frío. En particular, las bobinas S250GD, que se utilizan para el posterior galvanizado y otros revestimientos, y después para la fabricación de estructuras ligeras de acero de paredes delgadas. Los nuevos productos también incluyen acero laminado S215G, que se utiliza para fabricar perfiles metálicos abiertos y soldados, chapas y otras estructuras de construcción.
Los metalúrgicos de Zaporizhstal también dominan la tecnología para producir bobinas DC01 de 2,5 mm de grosor y chapas laminadas en frío de 2,1-2,5 mm de grosor. Estos tipos de productos laminados se utilizan en condiciones en las que son importantes la precisión de la geometría del producto y la facilidad de conformado, con un nivel suficiente de resistencia mecánica.
Además, en 2024, Zaporizhstal inició la producción de dos tipos de acero laminado en caliente. Se trata de bobinas y chapas de las calidades S355JR/S355J2 con un espesor de 2,75-2,79 mm, que se utilizan en la producción de tubos y perfiles electrosoldados, y una chapa con un tamaño de 5,0×1500×6000 mm de acero 09G2/09G2S para la fabricación de elementos estructurales ferroviarios.
En total, en 2024, las empresas siderúrgicas ucranianas del Grupo Metinvest dominaron la producción de 20 nuevos tipos de productos de acero en respuesta a la demanda del mercado.
«Zaporizhstal» es una de las mayores empresas industriales de Ucrania, cuyos productos tienen una gran demanda entre los consumidores, tanto en el mercado nacional como en muchos países del mundo.
« Zaporizhstal está en proceso de integración en el grupo Metinvest.
A 30 de noviembre de 2024, 4 millones 234,49 mil ciudadanos no comunitarios que huyeron de Ucrania como consecuencia de la invasión rusa del 24 de febrero de 2022 tenían estatus de protección temporal en la UE, lo que supone 36,01 mil, o un 0,9%, más que un mes antes, informa Eurostat.
«El mayor aumento absoluto del número de beneficiarios se observó en Alemania (+11.915; +1,0%), la República Checa (+5.820; +1,5%) y Polonia (+4.045; +0,4%)», señala la agencia.
Cabe señalar que el número de personas bajo protección temporal en noviembre solo disminuyó en Italia (-1.270; -0,8%), Francia (-695; -1,2%) y Luxemburgo (-15; -0,4%).
Según Eurostat, Alemania sigue siendo el país de la UE y del mundo con mayor número de refugiados procedentes de Ucrania por un margen cada vez mayor: 1 millón 152,62 mil a finales de noviembre, es decir, el 27,2% del total de beneficiarios en la UE.
Entre los tres primeros países figuran también Polonia (987,93 mil, o el 23,3%) y la República Checa (385,19 mil, o el 9,1%).
Les siguen España (224,29 mil), Rumanía (177,61 mil) e Italia (164,41 mil) con un importante retraso.
Al mismo tiempo, Eurostat aclaró que los datos de España, Grecia y Chipre tienen en cuenta a algunas personas cuyo estatuto de protección temporal ya no es válido.
Según la agencia, en comparación con la población de cada Estado miembro de la UE, el mayor número de beneficiarios de protección temporal por cada mil personas en noviembre de 2024 se observó en la República Checa (35,3), Polonia (27,0), Letonia y Estonia (25,5 cada uno), mientras que la cifra correspondiente a nivel de la UE es de 9,4.
También se informa de que, a 30 de noviembre de 2024, los ciudadanos ucranianos representaban más del 98,3% de los beneficiarios de protección temporal. Las mujeres adultas representaban casi la mitad (44,9%) de los beneficiarios de protección temporal en la UE, los niños casi un tercio (32,0%), mientras que los hombres adultos representaban menos de una cuarta parte (23,1%) del total. Un año antes, el porcentaje de mujeres era del 46,3%, el de niños del 33,3% y el de hombres adultos del 20,4%.
A finales de noviembre de 2024, también había más de 100 mil personas con estatuto de protección temporal en Eslovaquia – 130,47 mil, Países Bajos – 120,55 mil, e Irlanda – 109,18 mil.
Entre 50 mil y 100 mil de ellos se encontraban en Bélgica – 85,44 mil, Austria – 84,60 mil, Noruega – 78,10 mil, Finlandia – 68,78 mil, Bulgaria – 67,54 mil, Suiza – 67,45 mil, Portugal – 64,78 mil y Francia – 59,13 mil (los datos sobre los niños en su mayoría no están incluidos – Eurostat).
Le siguen Lituania – 48,01 mil, Letonia – 47,65 mil, Suecia – 46,00 mil, Dinamarca – 38,92 mil, Hungría – 38,89 mil, Grecia – 32,37 mil, Estonia – 35,12 mil, Croacia – 25,81 mil, Chipre – 22,09 mil, Islandia – 3,97 mil, Luxemburgo – 3,84 mil, Malta – 2,20 mil y Liechtenstein – 0,70 mil.
Eurostat aclaró que todos los datos anteriores se refieren a la concesión de protección temporal sobre la base de la Decisión 2022/382 del Consejo de la UE, de 4 de marzo de 2022, que establece la existencia de una afluencia masiva de personas desplazadas procedentes de Ucrania debido a la invasión militar de Rusia y conlleva la introducción de la protección temporal. El 25 de junio de 2024, el Consejo Europeo decidió prorrogar la protección temporal para estas personas del 4 de marzo de 2025 al 4 de marzo de 2026.
Según datos actualizados del ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 16 de enero de 2025 se estimaba en 6,303 millones, y en 6,863 millones en todo el mundo, lo que supone 49.000 más que a 16 de diciembre.
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU, hay 3,6 millones de desplazados internos, mientras que aproximadamente 160.000 personas fueron desplazadas de las zonas de primera línea en el este y el sur entre mayo y octubre de 2024 debido a la intensificación de las hostilidades.
Como señaló el Viceministro de Economía Serhiy Sobolev a principios de marzo de 2023, el retorno de cada 100.000 ucranianos a sus hogares supone un aumento del 0,5% del PIB. Al mismo tiempo, en su informe sobre la inflación de octubre, el Banco Nacional volvió a rebajar su previsión de salida de Ucrania en 2024 de 0,4 millones a 0,5 millones. Al mismo tiempo, la estimación de salida para 2025 se redujo de 0,3 millones a 0,2 millones.
En el informe, el BNU confirma su previsión de que los ucranianos empiecen a regresar a su país en 2026, pero rebaja su previsión de entrada neta de 0,4 millones a 0,2 millones.
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