El Banco Nacional de Ucrania (NBU) ha mejorado la estimación del déficit de electricidad en Ucrania para este año del 4 % al 3 % y para el próximo del 2 % al 1 % gracias a las rápidas reparaciones y al desarrollo de la generación distribuida.
«Las rápidas reparaciones de la generación maniobrable y la infraestructura energética, el desarrollo de la generación distribuida de electricidad y de las capacidades de energía renovable, en un contexto de mantenimiento de las importaciones estables de electricidad, permiten mejorar la estimación del déficit de electricidad en el horizonte de previsión», afirma el NBU en su informe sobre la inflación publicado en abril de 2025, comparándolo con el informe de enero.
Según el NABU, en 2027 el déficit casi desaparecerá (1 %).
Así, según el informe, la influencia de las restricciones en el suministro energético sobre la variación del PIB real disminuirá, y el volumen de las importaciones anuales de electricidad en 2025-2027 ascenderá a unos 500 millones de dólares.
Como se informó, a finales de 2024, el Ministerio de Energía informó de que la potencia total de las instalaciones de generación de gas distribuido conectadas en Ucrania el año pasado ascendió a 967 MW, de los cuales 835 MW se pusieron en funcionamiento precisamente en 2024.
39 años desde la catástrofe de Chernóbil
El 26 de abril de 1986, a la 01:23 hora de Kiev, se produjo la mayor catástrofe tecnológica de la historia de la humanidad en el cuarto reactor de la central nuclear de Chernóbil (CNPC). Como resultado de un experimento fallido para comprobar los sistemas de seguridad, se produjo una explosión del reactor que provocó una emisión masiva de sustancias radiactivas a la atmósfera.
Cómo se produjo el accidente
El experimento en el cuarto reactor se llevó a cabo con el fin de comprobar el funcionamiento del turbogenerador en caso de pérdida del suministro eléctrico externo. Debido a una serie de incumplimientos de las instrucciones, errores de diseño y acciones incorrectas del personal, el reactor perdió estabilidad, lo que provocó una explosión térmica y un incendio posterior.
Los primeros bomberos y trabajadores de la central que llegaron al lugar del accidente se enfrentaron a una fuerte radiación, a menudo sin la protección adecuada.
Magnitud de la catástrofe
En los primeros días tras el accidente, una nube radiactiva cubrió el territorio de Ucrania, Bielorrusia y Rusia, y luego se extendió por toda Europa.
Alrededor de 116 000 personas fueron evacuadas de urgencia de Prípiat y de la zona de exclusión de 30 kilómetros.
Posteriormente, otras 220 000 personas fueron reubicadas fuera de las zonas contaminadas.
Según estimaciones de los expertos, las emisiones radiactivas de Chernóbil fueron decenas de veces superiores a las de las bombas atómicas de Hiroshima y Nagasaki.
Consecuencias de la catástrofe
Víctimas humanas:
Inmediatamente después del accidente, murieron unas 30 personas por enfermedad aguda por radiación y traumatismos.
Según las previsiones a largo plazo, las consecuencias de la radiación provocaron un aumento de las enfermedades tiroideas, oncológicas y cardiovasculares en decenas de miles de personas.
Consecuencias ecológicas:
Durante décadas, la zona de exclusión siguió siendo extremadamente peligrosa para vivir.
Algunas zonas siguen teniendo hoy en día un alto nivel de contaminación radiactiva.
Consecuencias económicas:
La URSS sufrió pérdidas económicas colosales, estimadas en miles de millones de dólares.
Las labores de reconstrucción, la construcción del sarcófago sobre el reactor destruido y el reasentamiento de la población supusieron una pesada carga para la economía.
Consecuencias mundiales
Replanteamiento de la política de seguridad: tras Chernóbil, se revisaron las normas de seguridad de las centrales nucleares en todo el mundo.
Acentuación del movimiento antinuclear: los países europeos comenzaron a desarrollar programas masivos para abandonar la energía nuclear o reforzaron su control.
Aumento de la cooperación internacional: la catástrofe puso de manifiesto la necesidad de una coordinación global en caso de accidentes nucleares. Se crearon nuevos acuerdos internacionales sobre seguridad nuclear.
Los presidentes de Ucrania y Estados Unidos, Volodímir Zelenski y Donald Trump, mantuvieron una productiva reunión en Roma, según informa Politico citando a un representante de la Casa Blanca.
«El presidente Trump y el presidente Zelensky se han reunido hoy en privado y han mantenido una conversación muy productiva», ha declarado el director de comunicaciones de la Casa Blanca, Stephen Chung.
«Más adelante se proporcionará más información sobre la reunión», ha añadido.
Los presidentes llegaron a Roma para asistir a la ceremonia de despedida del papa Francisco. El portavoz del presidente de Ucrania, Serguéi Nikiforov, informó de la reunión entre Zelenski y Trump antes del inicio de la ceremonia de despedida.
Según los medios de comunicación, los presidentes de Estados Unidos y Ucrania podrían continuar las negociaciones tras el funeral del papa Francisco.
A fecha de 25 de abril, desde el inicio del año comercial 2024-2025 (julio-junio), Ucrania ha exportado 34,74 millones de toneladas de cereales y leguminosas, de las cuales 1,916 millones de toneladas se han enviado desde principios del mes actual, según informó el servicio de prensa del Ministerio de Política Agraria y Alimentación, citando información del Servicio Estatal de Aduanas.
Según el comunicado, a fecha de 25 de abril del año pasado, el total de envíos ascendía a 40,289 millones de toneladas.
Al mismo tiempo, desde el comienzo de la temporada actual se han exportado 13,714 millones de toneladas de trigo (en 2023/2024 MP: 15,404 millones de toneladas), 2,258 millones de toneladas de cebada (2,178 millones de toneladas) y 10,8 mil toneladas (1,2 mil toneladas), maíz: 18,252 millones de toneladas (22,231 millones de toneladas).
Las exportaciones totales de harina ucraniana desde el inicio de la temporada hasta el 25 de abril se estiman en 58 000 toneladas (en 2023/24 MY: 85 700 toneladas), de las cuales 53 800 toneladas corresponden a harina de trigo (81 000 toneladas).
El Banco Nacional de Ucrania (NBU) prevé que las importaciones de gas aumenten hasta los 2900 millones de dólares en 2025 debido a la destrucción de las infraestructuras gasísticas por parte de Rusia, que serán financiadas en parte por socios internacionales.
«En el horizonte pronosticado, la producción se recuperará gradualmente, pero será insuficiente para cubrir por completo las necesidades internas de la economía, tanto de la industria como de los servicios públicos y los hogares», señaló el Banco Nacional en su informe sobre inflación publicado en abril de 2025.
El regulador espera que la necesidad de compras de gas disminuya gradualmente en 2026, hasta alrededor de 1100 millones de dólares, y que en 2027 caiga a 400 millones de dólares.
«El mantenimiento del déficit de electricidad y las pérdidas de la industria de extracción de gas frenarán la recuperación del PIB en el horizonte previsto y aumentarán la dependencia de los sectores energético e industrial de la economía de las importaciones, lo que generará los correspondientes riesgos de precios, que pueden trasladarse a los precios al consumo», añadió el Banco Nacional de Ucrania.
Se señala que persisten riesgos significativos de nuevos daños a la infraestructura energética, cuya materialización podría frenar aún más el crecimiento del PIB y agravar la presión inflacionaria. Al mismo tiempo, la posibilidad de una recuperación más rápida de la infraestructura eléctrica o de gas, o la introducción de nuevas capacidades, sigue siendo un factor positivo para el pronóstico.
Como se informó, en tres años de invasión a gran escala, Rusia ha llevado a cabo más de 30 ataques masivos y complejos contra objetivos de la infraestructura energética ucraniana, con pérdidas totales que ascienden a miles de millones de dólares.
Según informó el exdirector del Operador del Sistema de Transporte de Gas de Ucrania (OGTSU), Serhiy Makogon, teniendo en cuenta el volumen de su propia producción, Ucrania necesitará importar entre 5500 y 6300 millones de metros cúbicos de gas antes del inicio de la temporada de calefacción, el 1 de noviembre de 2025, lo que supondrá un coste aproximado de entre 2500 y 3000 millones de dólares. Según sus estimaciones, antes del inicio de la próxima temporada de calefacción es necesario tener en los almacenes subterráneos un mínimo de 9000 millones de metros cúbicos de reservas (sin gas de reserva), ya que la experiencia de este año ha demostrado que es muy arriesgado comenzar la temporada con reservas más bajas, ya que al final de la misma las reservas cayeron a aproximadamente 680 millones de metros cúbicos.
Por su parte, el miembro del consejo de administración y director comercial del grupo Naftogaz, Dmitri Abramovich, declaró a finales de marzo que, hasta el 1 de noviembre de este año, Ucrania necesitará importar entre 4500 y 4600 millones de metros cúbicos de gas natural.
Desde principios de este año, el grupo Naftogaz ha contratado 1500 millones de metros cúbicos de gas: 800 millones de metros cúbicos se importaron de urgencia a principios de año, 400 millones de metros cúbicos llegarán al país como parte de los preparativos para el próximo invierno y otros 300 millones de metros cúbicos de GNL han sido comprados por Naftogaz a la polaca ORLEN. La empresa también está negociando con el Gobierno y con instituciones financieras internacionales la obtención de financiación por valor de 1000 millones de euros para la compra de más de 2000 millones de metros cúbicos de gas.
Según Makogon, las posibilidades garantizadas de importación de gas son de aproximadamente 50 millones de metros cúbicos al día, por lo que se necesitarían tres meses para importar 4600 millones de metros cúbicos de gas y cuatro meses para importar entre 5600 y 6300 millones, y eso con una carga del 100 %, lo cual es difícil de conseguir desde el punto de vista comercial.
Por lo tanto, considera que, para poder importar los volúmenes necesarios antes del 1 de noviembre, es necesario comenzar a importar volúmenes significativos de gas ya en mayo.
BAS Motor LLC (Kiev), cuyas instalaciones de producción se encuentran en Lutsk, podrá suministrar 24 autobuses escolares con dos plazas para alumnos con movilidad reducida a la Administración Estatal Regional de Volyn por un total de casi 92,4 millones de UAH.
Según Prozorro, la empresa fue el único licitador en el procedimiento de contratación, ofreciendo los autobuses por 92 millones 399,9 mil UAH (3,85 millones UAH por autobús) frente al precio previsto de 92 millones 400 mil UAH.
Según el fabricante, los autobuses de clase medioambiental Euro 5 fueron fabricados en 2025, con un índice de localización del 49,02%. El número de plazas es de 17 (incluidas dos plazas para alumnos con movilidad reducida).
Como se ha informado, la Administración Estatal Regional de Volyn ya ha comprado siete autobuses escolares regulares de BAS Motor por 24,85 millones de UAH en 2025.
«Bas Motor produce autobuses Bogdan de clase pequeña (incluidos autobuses escolares) utilizando una base unitaria y un motor Euro 5 fabricado por Ashok Leyland (India).
La subvención del presupuesto estatal para la compra de autobuses escolares en 2025 asciende a 1.600 millones de UAH, de los cuales 112,1 millones se asignan a la región de Volyn.
Los autobuses se compran sobre la base de la cofinanciación de los presupuestos locales a través del catálogo electrónico Prozorro Market.
El nivel mínimo de localización exigido en 2025 es del 25%.
