En enero-octubre de 2024, Ucrania aumentó las exportaciones un 16,1% hasta 34.600 millones de dólares, mientras que las importaciones aumentaron un 9,9% hasta 57.400 millones de dólares, informa el Servicio Estatal de Aduanas.
«Al mismo tiempo, las importaciones imponibles ascendieron a 47.400 millones de dólares, lo que representa el 83% del volumen total de mercancías importadas. La carga fiscal por 1 kg de importaciones imponibles en enero-octubre de 2024 fue de 0,51 $/kg, lo que supone un 5% más que en el mismo periodo de 2023», señaló el viernes el Servicio Estatal de Aduanas en su página web.
Entre los países de los que Ucrania importó más mercancías: China (11.600 millones de dólares), Polonia (5.600 millones) y Alemania (4.400 millones).
Ucrania exportó más a Polonia (4.000 millones de dólares), Alemania (2.400 millones de dólares) y España (2.400 millones de dólares).
Cabe señalar que, en total, el 65% de los bienes importados en enero-octubre de 2024 fueron maquinaria, en particular, equipos y transporte – 20.300 millones de dólares (141.000 millones de UAH, o el 30% de los ingresos aduaneros, se pagó al presupuesto durante el despacho de aduanas), productos químicos – 9.300 millones de dólares (72.300 millones de UAH, o el 15% de los ingresos, se pagó al presupuesto), combustible y energía – 8.700 millones de dólares (127.100 millones de UAH, o el 27% de los ingresos aduaneros).
Las tres mercancías más exportadas por Ucrania son productos alimenticios – 20.300 millones de dólares, metales y productos metálicos – 3.800 millones de dólares, y maquinaria, equipos y transporte – 2.900 millones de dólares.
Cabe señalar que en enero-octubre de 2024 se pagaron 251,7 millones de UAH al presupuesto durante el despacho aduanero de las exportaciones de mercancías sujetas a derechos de exportación.
En enero-octubre, Ukrzaliznytsia (UZ) aumentó el tráfico de pasajeros en un 12,7%, hasta los 23,3 millones de pasajeros, en comparación con el mismo periodo del año anterior, informó el jueves el servicio de prensa de la compañía.
«En octubre, UZ transportó a 2,3 millones de pasajeros, lo que supone 100.000 pasajeros más que en septiembre, cuando tradicionalmente se produce un descenso en la dinámica del tráfico de pasajeros en comparación con la temporada de verano», señaló el servicio de prensa de UZ en un comunicado en su canal de telegram.
Se informa de que el tren más popular es el nº 128 Zaporizhzhia – Lviv, que transportó a 53.000 pasajeros en octubre. El segundo y tercer puesto, al igual que el mes anterior, lo ocuparon los trenes de alta velocidad de la dirección Przemyśl – nº 705/706 y nº 715/716 con 51 mil y 48 mil pasajeros respectivamente.
La ruta más popular fue Lviv – Kiev – Lviv: 125 mil pasajeros viajaron entre estas ciudades en octubre.
En octubre, los pasajeros compraron 532.000 raciones de bebidas calientes, incluidos té y café.
El Grupo Avtostrada ha reanudado la construcción del metro hasta la zona residencial de Vynohradar, en Kiev, según ha informado su servicio de prensa.
Según el comunicado, la construcción de la línea Syrets-Pechersk (verde) está en marcha desde la estación de Syrets. En total, se construirán dos estaciones: Mostytska y Prospekt Pravdy.
El tramo de Syrets a Mostytska se construirá en túnel cerrado, mientras que el tramo de Mostytska a Pravdy Prospekt se construirá en túnel abierto.
La longitud total de la construcción (desde la estación de Syrets hasta Pravdy Prospekt) es de 3,78 km.
Atostrada prosigue la construcción de un túnel monolítico rectangular de dos niveles en el tramo Mostytska – Pravdy Prospekt. Este diseño se debe a las particularidades de la infraestructura de una zona residencial densamente edificada. Se está construyendo un foso y se está instalando un sistema de soporte para la posterior construcción del túnel. Se está instalando un sistema de impermeabilización con membrana de PVC en las zonas de hormigón dejadas por el contratista anterior, que podrá restaurarse incluso después de la puesta en servicio de la instalación. Como se ha señalado, dicha impermeabilización se utilizó durante la construcción de la sección del túnel entre las estaciones de metro de Lybidska y Demiivska. Las secciones terminadas del túnel se están rellenando con tierra.
La instalación incluye seis obras. En otras obras se están realizando trabajos preparatorios.
Según el servicio de prensa, Avtostrada inició la construcción de la línea de metro a Vynohradar utilizando su propio capital circulante, sin anticipos.
Como se informó, en agosto de 2024, la empresa de servicios públicos Metro de Kiev firmó un contrato para continuar la construcción de la línea Syretsko-Pecherska en dirección a la zona residencial de Vynohradar. El ganador del concurso fue Avtostrada Group LLC. El plazo de las obras se ha fijado en 30 meses y su valor es de 13.785 millones de UAH. La licitación se llevó a cabo en la plataforma electrónica de contratación pública Prozorro.
Según la KCSA, ya se ha construido el túnel de giro a la derecha, con una longitud de casi 1.250 metros, desde la estación de Mostytska hasta la de Syrets. Además, se ha terminado la construcción de las estructuras principales de la unidad de ventilación de destilación. También se ha instalado parcialmente el método de cerramiento de las estructuras mediante muros en el suelo y el soporte del foso con estructuras metálicas. Se han construido las estructuras principales de la subestación de tracción combinada y se han construido parcialmente los túneles de dos niveles.
En diciembre de 2023, Kyiv Metro rescindió judicialmente el contrato con Kyivmetrobud JSC por retrasos en las obras. El tribunal está estudiando la recuperación de una parte del pago anticipado, cuyo uso no está confirmado por las actas de finalización pertinentes, así como sanciones.
En enero-septiembre de 2024, Nova Poshta, líder del reparto urgente en Ucrania, incrementó sus inversiones de desarrollo en Ucrania en un 40%, hasta alcanzar los 4.900 millones de UAH, según informó el viernes el servicio de prensa de la empresa.
En el transcurso de nueve meses, Nova Poshta abrió 940 nuevas sucursales e instaló 4.578 nuevas máquinas postales, para un total de 5.518 nuevos puntos de servicio.
«La red ha crecido en toda Ucrania, incluso en las zonas de primera línea, donde se abrieron 126 nuevos puntos de servicio. Así, a 1 de octubre, la red de Nova Poshta comprende 12,4 mil sucursales y 20,17 mil oficinas de correos», declaró el servicio de prensa de la empresa.
El número de paquetes y cargas entregados por Nova Poshta aumentó un 17%, hasta 336 millones de paquetes. La empresa entregó 11 millones de paquetes internacionales.
«Como venimos haciendo desde los primeros días de la guerra, invertimos en la victoria de Ucrania. En el periodo de enero a septiembre de este año, el gasto benéfico del grupo en Ucrania ascendió a 1.400 millones de UAH, lo que supone 266 millones más que en el mismo periodo del año anterior. Desde el comienzo de la invasión a gran escala, el volumen de inversiones en la victoria ya ha superado los 4.000 millones de UAH», señala el servicio de prensa de Nova Poshta.
Cada día, en el marco de su programa humanitario, Nova Poshta entrega a sus expensas paquetes para los militares procedentes de organizaciones benéficas y voluntarios. En los nueve primeros meses de este año, la empresa ha entregado 1,2 millones de paquetes. Desde el comienzo de la invasión a gran escala, ha entregado casi 2,5 millones.
Anteriormente se informó de que en enero-septiembre de 2024, Nova Poshta redujo su beneficio neto 1,9 veces en comparación con el mismo periodo de 2023, hasta 1.650 millones de UAH, mientras que sus ingresos aumentaron un 16,4%, hasta 30.810 millones de UAH. La empresa explica el descenso de la rentabilidad por un aumento de los gastos benéficos y un incremento de los gastos de depreciación debido a un aumento significativo del programa de inversiones. También influyeron la inflación y el aumento general de los precios.
El importe de los impuestos pagados por Nova Poshta en Ucrania aumentó un 10%, hasta 8.600 millones de UAH.
En junio-octubre de 2024, los bancos ucranianos financiaron 310 MW de instalaciones de generación en 21 regiones del país, informó el Ministerio de Energía, citando los resultados de una encuesta de bancos realizada por el Banco Nacional de Ucrania.
«El importe total de los préstamos realmente concedidos para las necesidades energéticas de las personas jurídicas asciende a 3.400 millones de UAH», señala el comunicado.
Además, los bancos conceden préstamos a los hogares. En concreto, en octubre se concedieron a particulares 1.000 préstamos por un total de 176 millones de UAH. La cartera bruta total de préstamos relacionados con las necesidades energéticas de los particulares aumentó a 366 millones de UAH.
Según el BNU, de junio a octubre de 2024, los bancos recibieron un total de 2.927 mil solicitudes de empresas para préstamos destinados a instalar equipos energéticos para reforzar la independencia energética, por un total de 66.200 millones de UAH. De ellas, se aprobaron solicitudes por valor de 11.700 millones de UAH.
