En el partido de ida de la segunda ronda de clasificación de la Liga de Campeones contra el Partizan de Belgrado, el Dinamo de Kiev volvió a vencer con seguridad al club serbio por 3-0.
En el primer partido, el Kiev ganó 6-2 y avanzó así a la tercera ronda de clasificación, donde su rival será el Rangers escocés (Glasgow).
Andriy Yarmolenko, Vladyslav Vanat y Oleksandr Karavayev marcaron los goles de la vuelta.
TAS-Dniprovagonmash (DVM, Kamianske, región de Dnipro), importante fabricante ucraniano de vagones de ferrocarril controlado por el Grupo Financiero e Industrial TAS, del empresario Sergiy Tigipko, cerró el periodo enero-junio de 2024 con un beneficio neto de 18,85 millones de UAH, tres veces menos que en el mismo periodo de 2023.
Según los informes provisionales de la empresa, publicados el martes en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sus ingresos netos en el primer semestre del año aumentaron un 37,8%, hasta 796,47 millones de UAH.
La empresa redujo su beneficio bruto un 3%, hasta 78,4 millones de UAH, y obtuvo 26,44 millones de UAH de beneficio operativo (2,2 veces menos).
Según se ha informado, en el primer trimestre de este año, TAS Dneprovagonmash redujo su beneficio neto en 5,2 veces respecto al año anterior, hasta los 7,17 millones de UAH, con un descenso de los ingresos del 4,4%, hasta los 379,24 millones de UAH.
Así, en el segundo trimestre de 2014, la empresa redujo su beneficio neto un 44% interanual hasta los 11,68 millones de UAH, mientras que los ingresos netos aumentaron un 30,4% hasta los 417,22 millones de UAH.
En abril-junio, la capacidad de producción de la planta se utilizó en un 22%, con una utilización de los equipos del 26%,
El informe señala que en el segundo trimestre de 2024, la planta produjo 140 vagones de mercancías (177 unidades en el primer trimestre), lo que representa el 23% de la producción total ucraniana (28% en el primer trimestre). Entre los principales competidores se encuentran las plantas de Kryukiv Carriage Works, Karpaty DMZ y Ukrzaliznytsia.
El precio medio de venta de un vagón de mercancías es de 2,215 millones de UAH. Principales clientes: «TAS Poltavagon», “MTB Bank”, “TAS Logistic” y “Tecom Leasing”.
Según la empresa, las exportaciones de este periodo ascendieron a 3,4 millones de UAH (0,8% de las ventas del segundo trimestre).
Según el informe, el presupuesto anual de TAS Dneprovagonmash para 2024 prevé el suministro de 26 unidades de productos al mercado europeo
«En el segundo trimestre de 2024, la base de carga de la logística ferroviaria en Ucrania mostró una tendencia al alza – +2%, o +0,9 millones de toneladas, en comparación con el primer trimestre de 2024 y +27,3%, o +9,8 millones de toneladas, en comparación con el mismo período de 2023. Esto, a su vez, contribuyó a un aumento de la demanda de vagones de mercancías de nueva construcción», señala el comunicado.
Al mismo tiempo, la compañía sigue observando la presencia de factores que restringen la dinámica de la construcción de vagones, en particular el bombardeo masivo, la cancelación de las restricciones sobre la vida útil máxima de los vagones en 2021 y un aumento en el período de rotación del material rodante debido a la falta de material rodante de tracción en Ukrzaliznytsia.
«Sin embargo, en general, en el segundo trimestre, la producción de material rodante de mercancías de las empresas ucranianas tendió a crecer. El trabajo del Corredor Ucraniano (transporte – IF-U), es decir, las rutas del Mar Negro, sigue siendo un factor clave en el crecimiento del volumen de negocios de carga y la formación de la demanda de vagones de carga», señala el documento.
Como se informó, a principios de 2023, TAS Group se convirtió en un inversor estratégico en la empresa conjunta de construcción de vagones TransAnt GmbH de la austriaca Voestalpine y ÖBB Rail Cargo con una participación del 40%, y en la primavera de 2024 se convirtió en el propietario mayoritario de TransAnt, aumentando su participación al 61%.
Según la empresa, en el segundo trimestre de 2024 envió vagones de plataforma como parte del proyecto.
Este año, la compañía tiene la intención de invertir 100,2 millones de UAH en el desarrollo de la dirección europea (para la compra de equipos).
Según se ha informado, la empresa produjo 378 vagones de mercancías en 2023 (incluidos los destinados al mercado de la UE), lo que supone un 34,8% menos que en 2022, mientras que las ventas disminuyeron un 40,6% hasta 370 unidades. Los ingresos disminuyeron un 2,8% hasta 1.000 millones de UAH 77 millones, mientras que el beneficio neto aumentó ligeramente hasta 49,2 millones de UAH.
El Grupo TAS fue fundado en 1998 por el empresario Tigipko. Sus intereses empresariales incluyen el sector financiero (banca y seguros) y farmacéutico, así como la industria, el sector inmobiliario y proyectos de capital riesgo.
En enero-junio de 2024, JSC Ukrgasvydobuvannya pagó 11.020 millones de UAH de alquileres al presupuesto consolidado del país.
«De esta cantidad, el 5%, es decir, 551,03 millones de UAH, se destina a los presupuestos de los niveles local y regional de las regiones en las que la empresa produce hidrocarburos», informó el miércoles el sitio web de la empresa.
En particular, la región de Kharkiv recibirá 284,66 millones de UAH, la región de Poltava – 220,36 millones de UAH, la región de Lviv – 22,76 millones de UAH, la región de Dnipro – 10,76 millones de UAH, y otras regiones – 12,49 millones de UAH.
Según se ha informado, en 2022, Ukrgasvydobuvannya produjo 12,5 bcm de gas natural (comercial), lo que supone un 3% menos que en 2021. A finales de 2023, la producción comercial de gas ascendió a 13,224 bcm, lo que supone 0,679 bcm más que en 2022.
NJSC Naftogaz de Ucrania posee el 100% de Ukrgasvydobuvannya.
La Asociación Ucraniana de Cereales (UGA) ha rebajado su estimación de la cosecha potencial de cereales y oleaginosas en 2024 en 2,8 millones de toneladas respecto a la previsión anterior, hasta los 71,8 millones de toneladas, informa el servicio de prensa de la asociación.
«La previsión actual se basa en las condiciones meteorológicas medias de los últimos cinco años, por lo que la mejora o el empeoramiento de estas condiciones en primavera y verano provocará ajustes. Otro descenso en la previsión de cosecha para la nueva temporada se debió al tiempo caluroso y seco que reinó en Ucrania en julio de este año, que afectó negativamente al rendimiento potencial de los cereales tardíos y las oleaginosas», señala el informe.
Según los expertos, en estas condiciones, las exportaciones en la nueva temporada 2024/2025 ascenderán a 41 millones de toneladas, 2,5 millones menos que la previsión anterior. En la última campaña, que finalizó el 30 de junio, según la UGA, las exportaciones de cereales y oleaginosas ascendieron a 57,5 millones de toneladas de cereales y oleaginosas. Así pues, la caída de las exportaciones con respecto a la campaña anterior podría superar los 16 millones de toneladas.
La UGA estima la cosecha de trigo en 2024 en 19,8 millones de toneladas (22 millones en 2023). Las exportaciones potenciales de trigo en la campaña 2024/2025 podrían alcanzar unos 13 millones de toneladas, dado que al principio de la campaña las existencias de enlace ascendían a casi 1 millón de toneladas.
La UGA señaló que el consumo de trigo en Ucrania ha disminuido debido a la guerra y a una importante salida de personas al extranjero. Según el Ministerio de Política Agraria de Ucrania, el consumo de trigo ha disminuido de 8 millones de toneladas a poco más de 6 millones.
Según la UGA, la cosecha de cebada en 2024 puede alcanzar los 4,95 millones de toneladas, lo que supone 350 mil toneladas más que la estimación anterior (5,8 millones de toneladas en 2023), y se espera que las exportaciones potenciales en 2024/2025 alcancen unos 2 millones de toneladas (el año pasado las exportaciones de cebada fueron de casi 2,5 millones de toneladas).
Las expectativas para la cosecha de maíz en la nueva temporada se están deteriorando debido al prolongado periodo seco en varias regiones. La UGA estima la cosecha de maíz en 23,4 millones de toneladas, lo que supone 2,1 millones de toneladas menos que la estimación anterior y 6,2 millones de toneladas menos que la cosecha del año pasado, de 29,6 millones de toneladas. Al mismo tiempo, las exportaciones potenciales podrían ascender a unos 18,5 millones de toneladas (la campaña pasada, las exportaciones ascendieron a 29,3 millones de toneladas, debido sobre todo a las existencias de maíz de arrastre).
Se prevé que la cosecha de girasol en 2024 alcance los 12,8 millones de toneladas, cifra inferior en 0,9 millones de toneladas a la estimación anterior (2023: 14,2 millones de toneladas). Las exportaciones potenciales podrían alcanzar hasta 250 millones de toneladas, mientras que la molturación de girasol para aceite vegetal podría alcanzar los 12,5 millones de toneladas. En la pasada campaña, la transformación ascendió a 13,5 millones de toneladas.
En 2024, la UGA espera que la cosecha de colza alcance los 4,3 millones de toneladas (4,5 millones de toneladas en 2023), mientras que las exportaciones en la campaña 2024/2025 serán de 3,4 millones de toneladas (3,7 millones de toneladas en la campaña actual).
En cuanto a la soja, a pesar de que los agricultores han aumentado la superficie cultivada, las desfavorables condiciones meteorológicas no permitirán obtener una mayor cosecha debido a los menores rendimientos, según los expertos. Según sus estimaciones, la cosecha de soja puede situarse en 2024 en 4,8 millones de toneladas, lo que supone 0,7 millones de toneladas menos que la estimación anterior (4,9 millones de toneladas en 2023). Las exportaciones potenciales en la campaña 2024/2025 podrían alcanzar los 3,5 millones de toneladas (en la anterior, casi 3 millones).
Como se informó, en 2023, la UGA estimó la cosecha en 82,8 millones de toneladas de cereales y oleaginosas.
Open4Business, el principal portal de información económica y empresarial de Ucrania, ya está disponible en cinco idiomas. La nueva versión lingüística del portal es el español. La medida, según el equipo editorial del portal, mejorará significativamente el acceso de las empresas extranjeras al mercado ucraniano y les ayudará a encontrar socios comerciales.
Open4Business, creada para satisfacer las necesidades de los inversores extranjeros, está especializada en la prestación de servicios de consultoría a empresas que desean entrar en el mercado ucraniano. La empresa aplica un enfoque individual a cada proyecto, recurriendo a expertos internos y externos en los ámbitos pertinentes.
La nueva versión en español de la página web tiene como objetivo facilitar la interacción con clientes y socios hispanohablantes, así como proporcionar una comprensión más profunda de las oportunidades únicas que ofrece el mercado ucraniano. Esta iniciativa refleja la creciente presencia internacional de Open4Business y su capacidad para contribuir a la integración global y al desarrollo del entorno empresarial ucraniano.
«Este paso es un hito importante en nuestros esfuerzos por facilitar a las empresas extranjeras el acceso al mercado ucraniano y fortalecer los lazos comerciales internacionales, ya que 28 países de habla hispana albergan en la actualidad a más de 500 millones de personas y millones de proyectos empresariales, muchos de los cuales podrían convertirse en inversores en la economía ucraniana», ha declarado Maxim Urakin, Director del Proyecto Open4Business.
Así, el lanzamiento de la versión española de la web Open4Business abre nuevas oportunidades a los empresarios hispanohablantes interesados en entrar en el mercado ucraniano.
Viena, 31 de julio de 2024 – La ICMPD crece con otro miembro: Irlanda es el21º Estado miembro que se une a la labor de la ICMPD para encontrar soluciones innovadoras a los retos de la migración regional. La adhesión de Irlanda es la más reciente después de que Alemania (2020), Grecia (2021) y los Países Bajos (2023) se unieran a la ICMPD en los últimos años.
«La migración mundial es cada vez más compleja y polifacética. Irlanda no puede actuar sola; una política migratoria eficaz no puede desarrollarse ni aplicarse de forma aislada. El hecho de que Irlanda se convierta en miembro del Centro Internacional para el Desarrollo de Políticas Migratorias es muy bienvenido, y aporta una gran experiencia que será un recurso inestimable para los responsables políticos irlandeses», declaró la ministra irlandesa de Justicia, Helen McEntee TD.
Irlanda y el ICMPD llevan 20 años trabajando juntos, colaborando en varios proyectos de gobernanza de la migración a través de la investigación. Entre ellos se incluyen estudios en torno a la migración irregular y las tendencias y resultados de las políticas de regularización, así como el análisis de la aplicación de diversas políticas (MIrreM); la evaluación del marco y la práctica del Sistema Europeo Común de Asilo (CEASEVAL); y la producción de pruebas para apoyar la política en la UE sobre vías complementarias para admitir a refugiados adultos a través de competencias técnicas y profesionales (REF-VET), entre muchos otros.
Además, Irlanda también desempeña un papel activo en los diálogos sobre migración apoyados por el ICMPD, como el Proceso de Budapest y el Proceso de Praga; así como en el desarrollo de una guía para integrar a los migrantes recién llegados a la región (SPRING); en la investigación de políticas, el intercambio de información y la creación de capacidades sobre la iniciativa del País Médico de Origen (MedCOI); y en el desarrollo de métodos y estrategias para ayudar a los supervivientes de la trata, el abuso sexual y la explotación de menores, en particular los cometidos a través de canales en línea (HEROES).
«Nos complace dar la bienvenida a Irlanda como nuevo Estado miembro. Los Estados miembros de la ICMPD representan un grupo de países de gran relevancia y en una posición única para abordar cuestiones relacionadas con la migración; e Irlanda ha sido una parte interesada activa en estos esfuerzos. Como Estado miembro, Irlanda reforzará aún más la dimensión estratégica de nuestro compromiso con la Unión Europea en general y más allá», declaró el Director General de la ICMPD, Michael Spindelegger.
«Más allá de ser un país de destino para los migrantes, la colaboración activa de Irlanda con la ICMPD y la experiencia del país en la respuesta a diversos temas de migración, fortalecerá nuestras posibilidades de responder conjuntamente y con mayor eficacia a las oportunidades y desafíos, y trabajar para mejorar los sistemas de migración a nivel regional», añadió el Sr. Spindelegger.
La ICMPD se fundó por iniciativa de Austria y Suiza en 1993, cuando la realidad migratoria en Europa se vio dramáticamente alterada por los cambios políticos en Europa del Este y los conflictos de los Balcanes. Las filas de sus Estados miembros crecieron por primera vez en la década de 1990 con la incorporación de Hungría en 1995 y Eslovenia en 1998. Le siguieron Chequia en 2001; Suecia, Polonia y Bulgaria en 2003; Portugal y Croacia en 2004; y Eslovaquia en 2006.
Rumanía y Serbia fueron los siguientes en incorporarse en 2011, seguidos de Bosnia y Herzegovina en 2012 y Macedonia del Norte en 2015. Malta y Turquía se incorporarán en 2018, Alemania en 2020 y Grecia en 2021.
