Eslovaquia mantendrá una serie de conversaciones a partir de la próxima semana para asegurarse el suministro de gas procedente de Rusia después de que expire a finales de este año su actual contrato de tránsito, en el que participa Ucrania, informó el viernes Reuters citando a funcionarios del Gobierno.
«En los próximos días, en particular durante las vacaciones de Navidad, se podrán presenciar negociaciones extremadamente intensas a distintos niveles y en distintos países, que comenzarán la semana que viene», declaró en rueda de prensa el Primer Ministro eslovaco, Robert Fico.
Denisa Sakova, Viceprimera Ministra y Ministra de Economía de Eslovaquia, dijo que en las conversaciones participarían la Comisión Europea, Ucrania y los Estados miembros de la UE.
Fico se mostró partidario de garantizar la continuidad del suministro desde el este para evitar tasas adicionales por el tránsito de gas desde otras direcciones. «No vemos ninguna razón para pagar por el gas más de lo necesario por razones geopolíticas… Creo que incluso si hay una interrupción a corto plazo de los suministros desde el este, tenemos suficientes reservas para encontrar una solución común para varios países de la UE, y mantendremos el tránsito de gas a través de Eslovaquia, así como el tránsito de gas a través de Ucrania», dijo.
Reuters señala que los funcionarios eslovacos han estado buscando planes alternativos de tránsito de gas a través de Ucrania que no requieran un acuerdo directo entre Ucrania y Rusia, pero no han llegado a ningún acuerdo.
Al parecer, Eslovaquia tiene un contrato a largo plazo con la rusa Gazprom y le gustaría seguir importando gas ruso a través de Ucrania, pero finalizará a finales de 2024, ya que Ucrania no tiene previsto prorrogar el contrato de tránsito con Gazprom.
Anteriormente, el ministro húngaro de Asuntos Exteriores, Péter Szijjártó, declaró que Hungría y Bulgaria habían encontrado una solución jurídica y financiera aceptable para las partes para continuar el tránsito de gas ruso a través de sus países ante las sanciones de Estados Unidos contra Gazprom.
Hungría recibe gas ruso a través del gasoducto Turkish Stream, que va de Rusia a Turquía y luego transita por Bulgaria hasta Hungría. Hungría ha recibido la mayor parte de su consumo de gas por esta vía: más de 7.000 millones de metros cúbicos este año.
Al mismo tiempo, Bloomberg, citando al Ministerio de Energía búlgaro, informa de que «sólo se discutió una “solución” al problema, que incluiría a Hungría y permitiría a Bulgaria seguir recibiendo tarifas de tránsito tras la llegada del gas ruso». Bulgaria ha advertido anteriormente de que podría dejar de transportar gas ruso a Europa Central si Gazprom no encuentra una solución de pago, recuerda la agencia.
En 2024, las explotaciones lácteas comerciales aumentarán el suministro de leche para la transformación alimentaria en un 6% en comparación con el año pasado, declaró Hanna Lavreniou, Directora General de la Asociación de Productores de Leche (AMP), en la conferencia internacional «Oportunidades y retos de la integración europea de la ganadería en Moldavia y Ucrania», celebrada en la feria EuroTier-2024 de Alemania.
«La guerra trajo terribles pérdidas. Hoy, más de 100 granjas lecheras de Ucrania han sido destruidas o arrasadas por las tácticas de terror de Rusia. La restauración de estas instalaciones es fundamental para garantizar una producción de leche sostenible. Al mismo tiempo, a pesar de la fase activa de la guerra, las granjas lecheras industriales siguen invirtiendo en productividad, cumplimiento de las normas europeas y seguridad», declaró.
Lavreniuk subrayó que, en 2024, las explotaciones lácteas ucranianas aumentarán en un 6% el suministro de leche destinada al procesado de alimentos.
Además, el responsable de la asociación del sector señaló la aceleración del ritmo de innovación en la práctica, catalizada por la guerra.
«Nuestros productores ucranianos están invirtiendo en plantas de biogás a un ritmo frenético para abastecerse a sí mismos y a sus comunidades de electricidad. Se trata de un nuevo reto que requiere conocimientos técnicos y apoyo financiero», declaró Lavreniuk.
Según ella, Ucrania no sufre actualmente una escasez de personal, sino una hambruna de personal.
«La enorme rotación de personal en el sector agrícola exige cursos exprés de formación y desarrollo profesional y su adaptación a los requisitos europeos. Este es el reto número uno, porque no tenemos tiempo», declaró la responsable de la AUC.
Lavreniuk también pidió a sus colegas europeos que no se cansen de prestar ayuda financiera a los agricultores ucranianos que necesitan apoyo para su recuperación y desarrollo, lo que implica invertir en nuevas tecnologías y modernizar los procesos de producción.
Las importaciones de tractores a Ucrania en enero-noviembre de este año ascendieron a 722,53 millones de dólares, lo que supone casi un 7% menos que en el mismo periodo de 2023, según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas.
Según las estadísticas publicadas por el organismo, los tractores se importaron principalmente de Alemania (15,2% del total de importaciones de este equipo, o 110 millones de dólares), China (13,9%, o 100 millones de dólares) y Estados Unidos (13,5%, o 97,3 millones de dólares), mientras que un año antes fueron Alemania (17%), Polonia (casi 16%) y Países Bajos (13%).
Al mismo tiempo, en noviembre Ucrania importó tractores por valor de 61,9 millones de dólares, un 33,6% más que un año antes.
Según las estadísticas, en enero-noviembre se exportaron tractores por valor de casi 5 millones de dólares, frente a los 5,47 millones del año anterior, principalmente a Moldavia (25,8%), Kazajstán (14,8%) y la República Checa (11,8%).
Estructura geográfica del comercio exterior de Ucrania (exportaciones) en enero-junio de 2024, en miles de dólares
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El grupo agroindustrial de empresas NOVAAGRO UKRAINE (Kharkiv) ha adquirido los primeros 20 vagones tolva con un volumen de carrocería aumentado de 124,5 m³ de Karpaty, informa el servicio de prensa de la empresa en Facebook.
«Este es un paso importante hacia la implementación de nuestros planes de invertir en el desarrollo de la eficiencia operativa, es decir, para reducir los costes logísticos y garantizar la estabilidad de la cadena de suministro de harina de girasol a los países europeos», dice el comunicado.
Los vagones tolva adquiridos se utilizarán para minimizar los costes logísticos de las exportaciones de harina de girasol.
El Grupo NOVAAGRO opera en el mercado ucraniano e internacional desde 2009. El grupo está formado por cuatro empresas operativas especializadas en el comercio, la exportación de cereales y oleaginosas, el cultivo, el almacenamiento y la producción y venta de piensos, harina de trigo, salvado granulado y carne de pollo.
«NOVAAGRO» posee cinco elevadores con una capacidad total de almacenamiento de más de 310 mil toneladas. También tiene una fábrica de piensos en Chkalovske (región de Kharkiv), que produce entre 200 y 300 toneladas de productos al día.
Según el Registro Estatal Unificado de Personas Jurídicas y Empresarios Individuales, el beneficiario final de Novaagro Limited es Sergiy Polumysnyi.
Como ya se informó, en octubre, el Grupo NOVAAGRO completó la compra de una participación del 56,9% en AgroGeneration S.A.
Karpaty lleva más de 40 años fabricando equipos químicos y mineros, tanques y depósitos para gasolineras para el almacenamiento y transporte de productos petrolíferos, elevadores hidráulicos y piezas de repuesto para equipos químicos y mineros. La planta pasó a fabricar automóviles en 2012. Es uno de los tres principales constructores de vagones de carga en el segmento de transporte de grano.
La empresa posee un terreno de 20 hectáreas con 24 edificios y estructuras. La planta cuenta con su propia subestación eléctrica de 35 kW y una red de apartaderos ferroviarios de 5,7 km. Las instalaciones de producción procesan unas 2.500 toneladas de acero laminado, piezas de fundición y componentes al mes. La empresa emplea a 800 personas. Los beneficiarios de la empresa son Yevhen Pogrebnyak (80% de las acciones) y Anatoliy Oleksiyenko (20%).
En Ucrania en enero-octubre de 2024 la producción legal de alcohol aumentó en un 35,4% o 6,2 millones de dólares en comparación con el mismo período del año pasado, dijo el jefe de la comisión parlamentaria de finanzas, impuestos y política aduanera Daniil Getmantsev.
«Una cifra interesante para la cuestión de la detención del mercado de bebidas alcohólicas. En los primeros 10 meses de este año, la producción legal de alcohol en el país aumentó un 35,4%, o 6,2 millones de dólares, en comparación con los primeros 10 meses de 2023», escribió en su canal de Telegram el jueves, expresando su confianza en que la industria se haya detenido.
El jefe de la Comisión de Finanzas agradeció al Servicio Estatal de Impuestos por el trabajo realizado para desfinanciar el mercado del alcohol.
