El diplomático francés Gaël Vésier, que entre 2023 y 2026 ocupó el cargo de embajador extraordinario y plenipotenciario de la República Francesa en Ucrania, ha sido galardonado con el Premio Internacional de Diplomacia en el marco de la 30.ª edición, con carácter de aniversario, del programa nacional «Persona del Año 2025».
Gaël Vésier nació en 1972. Se licenció en la escuela de negocios ESSEC y en el Instituto de Estudios Políticos de París (Sciences Po), y también cursó estudios de Historia. Inició su carrera diplomática en el Ministerio de Asuntos Exteriores de Francia en 1997.
A lo largo de su carrera, Vésier trabajó en dos ocasiones en la Representación Permanente de Francia ante la Unión Europea en Bruselas, donde, entre otras funciones, fue portavoz y dirigió el servicio de prensa. También trabajó en la Representación Permanente de Francia ante la ONU en Nueva York y ocupó diversos cargos en la sede central del Ministerio de Asuntos Exteriores francés.
Entre 2004 y 2005, Vesier fue asesor técnico en la oficina del primer ministro francés Jean-Pierre Raffarin y se encargó de las relaciones con los países de la UE, los Balcanes y Europa del Este. Entre 2017 y 2019, dirigió los gabinetes de las ministras y secretarias de Estado de Asuntos Europeos Marielle de Sarnez, Nathalie Loiseau y Amélie de Montchalin.
Antes de su nombramiento en Kiev, Vesier fue embajador de Francia en Croacia entre 2019 y 2023. El 20 de agosto de 2023 asumió oficialmente el cargo de embajador de Francia en Ucrania.
Su misión diplomática en Ucrania concluyó en julio de 2026. El ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Andriy Sybiga, destacó durante la reunión de despedida la contribución de Vesier al fortalecimiento de la asociación estratégica entre Ucrania y Francia, a la profundización del diálogo político, a la cooperación en materia de defensa y a la coordinación entre ambos países en la escena internacional.
Desde el 17 de julio de 2026, Vésier ha sido nombrado director del Centro de Respuesta a Crisis y Apoyo del Ministerio de Europa y Asuntos Exteriores de Francia. El decreto correspondiente del presidente francés Emmanuel Macron se firmó el 9 de julio.
El nuevo embajador extraordinario y plenipotenciario de Francia en Ucrania es Brice Rocfay, quien el 30 de julio de 2026 presentó sus cartas credenciales al presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski.
Gaël Vésier es caballero de varias distinciones estatales francesas, entre ellas la Orden Nacional del Mérito. A lo largo de su carrera diplomática, se ha especializado principalmente en política europea, seguridad internacional y las relaciones de Francia con los países de Europa Central y del Este.
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Las regiones de Kiev y Lviv sumaron en conjunto más de 1,1 millones de metros cuadrados de construcción residencial nueva, registrada en Ucrania entre enero y junio de 2026.
Según datos de la Oficina Estatal de Estadística, en la región de Kiev se registraron 599 300 m², y en la de Lviv, 501 500 m².
Otros 437,9 mil m² correspondieron a Kiev, 328,7 mil m² a la región de Odesa y 248,4 mil m² a la de Ivano-Frankivsk.
La concentración es especialmente notable en cuanto al número de futuros pisos. En la región de Kiev se han anunciado cerca de 9,1 mil viviendas, en la de Lviv — 7,2 mil — y en la de Ivano-Frankivsk — 5,8 mil
En conjunto, solo estas tres regiones aportaron más de 22 mil viviendas, es decir, una parte significativa de toda la nueva oferta de viviendas en bloque anunciada en el país durante el primer semestre.
La estructura regional refleja una redistribución prolongada de la actividad promotora. Kiev y la región de Kiev siguen siendo el mayor mercado metropolitano, mientras que las regiones de Lviv e Ivano-Frankivsk mantienen un volumen significativo de construcción en el oeste del país.
Al mismo tiempo, la dinámica es desigual: en la región de Kiev, el volumen se ha mantenido prácticamente al nivel del año pasado; en Kiev, ha descendido un 10,7 %, y en la región de Ivano-Frankivsk, un 20,5 %.
Fuente original: Servicio Estatal de Estadística de Ucrania.
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Hungría prevé cubrir las necesidades de gas natural del país sin necesidad de importaciones de Rusia para octubre de 2027, según ha declarado el ministro de Economía y Energía del país, István Kapitány.
«Si todo va según lo previsto, el suministro de gas a Hungría estará garantizado, en el plazo fijado por la Unión Europea para octubre del próximo año, a partir de otras fuentes no rusas», declaró el ministro en una entrevista concedida a Telex y publicada el 18 de septiembre.
Según Kapitány, la elevada dependencia de Hungría del gas ruso no se debe a la falta de capacidad técnica para adquirir combustible en otros países. Hungría está conectada mediante gasoductos con varios Estados vecinos, y el sistema de suministro ruso se utilizó durante mucho tiempo, sobre todo, porque se consideraba el más rentable desde el punto de vista económico. El ministro no ha indicado en qué medida se ha reducido ya la cuota de gas ruso en los últimos meses.
El plazo está directamente relacionado con la nueva normativa de la UE. El Reglamento (UE) n.º 2026/261 prevé el cese de las importaciones de gas ruso por gasoducto en virtud de contratos a largo plazo a partir del 30 de septiembre de 2027. En casos excepcionales, si el Estado no pudiera garantizar el nivel requerido de llenado de los almacenes, el plazo podría prorrogarse hasta el 1 de noviembre de 2027.
Para Hungría, esta transición es especialmente relevante, ya que la empresa estatal MVM mantiene un contrato a largo plazo con Gazprom Export por un volumen de unos 4.500 millones de metros cúbicos de gas al año. El contrato tiene una vigencia inicial hasta 2036; sin embargo, en los propios documentos de MVM se señala que la prohibición europea impedirá, de hecho, el uso de los suministros rusos a largo plazo a partir del otoño de 2027. La empresa ya está ampliando su cartera de fuentes alternativas de gas.
El GNL se está convirtiendo en una de las líneas de actuación clave. MVM ONEnergy ha firmado un contrato de cinco años con la empresa estadounidense Chevron por aproximadamente 2.000 millones de metros cúbicos de gas natural licuado. Los suministros en virtud de este contrato deben comenzar precisamente el 1 de octubre de 2027, inmediatamente después de la entrada en vigor de las restricciones de la UE al gas ruso transportado por gasoducto.
Además, MVM ha llegado a un acuerdo con la empresa azerbaiyana SOCAR para el suministro de 800 millones de metros cúbicos de gas durante dos años a partir de 2026.
Rumanía se perfila como otra fuente potencial. El desarrollo del yacimiento Neptun Deep, en el sector rumano del mar Negro, prevé el inicio de la producción en 2027. Una vez que alcance su capacidad nominal, se espera que proporcione unos 8.000 millones de metros cúbicos de gas al año, lo que creará oportunidades adicionales para el suministro a Europa Central, incluida Hungría.
Así pues, la declaración de Kapitan supone un cambio notable en la política energética húngara: Budapest, que en años anteriores se había opuesto a un abandono acelerado del combustible ruso, ahora está preparando su balance de gas para cumplir los requisitos de la UE en otoño de 2027. Al mismo tiempo, el ministro subrayó que el país cuenta con gas suficiente para la actual temporada de calefacción y que las autoridades no prevén problemas con la disponibilidad física del combustible.
La Armada rumana ha iniciado las pruebas de un nuevo sistema de defensa contra drones, el Black Talon, en el puerto militar de Constanza, en el mar Negro. Está previsto que este sistema, desarrollado en el marco de una colaboración de varios años con la Armada de los Estados Unidos, entre en servicio operativo a finales de octubre de 2026.
Black Talon está diseñado para detectar, localizar y seguir drones en las proximidades de infraestructuras portuarias críticas. Según datos del ejército rumano, el sistema incluye un radar 3D de alto rendimiento, equipos electroópticos y medios pasivos de detección de radiación electromagnética. El complejo ofrece una visión panorámica de 360 grados y puede actuar de forma selectiva sobre el objetivo detectado.
El radio de detección de amenazas es de unos 10 km. Una de las principales formas de contrarrestarlas es la supresión radioelectrónica: el Black Talon es capaz de interrumpir el canal de comunicación entre el dron y su operador, lo que permite neutralizar la amenaza sin necesidad de destruir físicamente el aparato.
Actualmente, los militares rumanos están recibiendo formación para manejar el nuevo equipo. Tras Constanza, está previsto equipar con sistemas similares los puertos militares de Mangalia, Tulcea y Brăila. La parte estadounidense debe suministrar otros tres sistemas. De este modo, la protección abarcará los puertos militares de Rumanía tanto en el Mar Negro como en el Danubio, en particular cerca de la frontera con Ucrania.
Paralelamente, la Armada de Rumanía está preparando la puesta en marcha del sistema Sentinel para controlar las amenazas procedentes del mar y de debajo del agua. Esta utilizará sonares capaces de detectar vehículos submarinos no tripulados, buzos de combate y minisubmarinos. Según representantes de la Armada, Black Talon y Sentinel pueden integrarse para formar un sistema integral de vigilancia del espacio aéreo, de superficie y submarino en torno a los puertos militares.
El contralmirante de flotilla Ciprian Mandaki, comandante del puerto militar de Constanza, informó el 16 de septiembre de que el programa se lleva a cabo conjuntamente con la Armada de los Estados Unidos desde hace varios años y que ahora ha pasado a la fase de explotación práctica. El Black Talon tiene como objetivo principal proteger la infraestructura militar crítica frente a los drones aéreos.
El refuerzo de la protección de Constanza se produce tras un grave incidente ocurrido el 5 de junio de 2026, cuando se detectó un dron marítimo en la zona civil del puerto, cerca del muelle n.º 78. Alrededor de las 10:30, el aparato se autodetonó. No hubo heridos, ya que la zona ya había sido acordonada en ese momento por los servicios especiales rumanos, la guardia costera y el ejército. El Ministerio de Defensa de Rumanía informó oficialmente de que el aparato no pertenecía al ejército rumano y era del mismo tipo que el utilizado en la guerra de Ucrania. La investigación del incidente se remitió a la fiscalía.
Tras este incidente, las autoridades rumanas ordenaron acelerar las medidas de protección de la infraestructura portuaria. Al mismo tiempo, el propio programa Black Talon se había puesto en marcha anteriormente y se desarrollaba en el marco de la cooperación de Rumanía con EE. UU. en materia de seguridad marítima.
Para Ucrania, el refuerzo de la seguridad de los puertos rumanos reviste especial importancia debido a la proximidad de Constanza y de los puertos del Danubio a la frontera ucraniana, así como a su papel en la infraestructura de transporte del Mar Negro y del Danubio en la región.
Según informa «El Economista Serbio», en Serbia se ha construido una nueva fábrica dedicada al montaje de drones militares de diseño israelí. Según Aleksandar Vučić, la planta dará empleo a unas 100 personas, y la producción está destinada tanto a las Fuerzas Armadas de Serbia como a los ejércitos de otros países.
No se permitió a los periodistas entrar en la fábrica.
Vučić lo justificó alegando la confidencialidad del proceso de fabricación. Solo se mostraron algunos de los modelos fabricados en un vídeo publicado por él mismo.
No obstante, la fábrica actual solo será la primera fase de la colaboración con Israel. Vučić declaró que espera abrir en Serbia al menos otras tres plantas similares. Como posibles ubicaciones para las nuevas plantas, mencionó zonas cercanas a los aeropuertos de Lajevci y Niš.
Anteriormente, una investigación de BIRN y Haaretz reveló que el socio de Serbia en el proyecto es Elbit Systems, la mayor empresa de defensa israelí. Según los periodistas, Elbit obtendrá el 51 % de la empresa conjunta, mientras que la empresa estatal serbia Yugoimport-SDPR se quedará con el 49 %.
Está prevista la fabricación tanto de drones para misiones de corto alcance como de aparatos más complejos para vuelos de largo alcance. Ni Elbit ni SDPR han revelado públicamente detalles del proyecto.
Serbia está creando gradualmente su propio clúster de fabricación de drones, uniendo a las empresas de defensa locales con las tecnologías de socios extranjeros. Vučić ha declarado que el objetivo del proyecto es reforzar las capacidades del ejército serbio y, al mismo tiempo, desarrollar la exportación de productos militares.
Las empresas ucranianas redujeron entre enero y agosto de este año el consumo de productos siderúrgicos en un 9,64 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 2,546 millones de toneladas.
Según un comunicado de prensa de la asociación «Ukrmetalurgprom», durante este periodo se importaron 1,151 millones de toneladas, lo que representa el 37 % del consumo interno de productos siderúrgicos.
Según datos de «Ukrmetalurgprom», entre enero y agosto de 2026, las empresas metalúrgicas ucranianas produjeron 3,591 millones de toneladas de productos laminados (un 84,4 % respecto al mismo periodo de 2025), de las cuales, según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, se exportaron alrededor de 2,196 millones de toneladas, es decir, el 61,2 %. Entre enero y agosto de 2025, la cuota de exportación fue del 58,3 % (2,481 millones de toneladas frente a una producción total de productos laminados de 4,256 millones de toneladas).
«Entre enero y agosto de 2026, la capacidad del mercado interior ascendió a 2,546 millones de toneladas de productos laminados de acero, de las cuales 1,151 millones de toneladas, es decir, el 45,21 %, correspondieron a las importaciones. Entre enero y agosto de 2025, la capacidad del mercado interior fue de 2 815,5 mil toneladas, de las cuales 1 042,5 mil toneladas, es decir, el 37 %, procedían de la importación. «De este modo, entre enero y agosto de 2026 se observa una reducción de la capacidad del mercado interior del 9,64 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, junto con un aumento de la cuota de las importaciones del 8,21 %», se señala en el comunicado de prensa.
La cuota de productos semiacabados en las exportaciones entre enero y agosto de 2026 asciende al 41,44 %, lo que supone un aumento significativo con respecto al mismo periodo del año anterior (32,37 %). La proporción de productos planos en las exportaciones coincide con la registrada entre enero y agosto del año pasado (44,22 % y 44,38 %, respectivamente), mientras que la proporción de productos perfilados es notablemente inferior (14,34 % frente al 23,26 %, respectivamente).
La estructura de las importaciones entre enero y agosto de este año se caracteriza por un notable predominio de los productos planos sobre los productos de sección (67,98 % y 25,97 %, respectivamente), sin embargo, entre enero y agosto de 2025, el predominio de los productos planos sobre los perfiles fue considerablemente mayor (70,24 % y 20,96 %).
Los principales mercados de exportación del acero laminado ucraniano en enero-agosto de 2026, según datos del Servicio Estatal de Aduanas, son los países de la Unión Europea (82,3 %), el resto de Europa (9,1 %) y la CEI (6,7 %).
Entre los importadores de productos metalúrgicos durante los ocho primeros meses de 2026, el primer lugar lo ocupan el resto de países de Europa (49,0 %), el segundo, los países de Asia (26,1 %), y el tercero, los países de la UE-27 (16,8 %).
Como se informó, el mercado de productos laminados de Ucrania creció en 2025 un 21,73 % con respecto a 2024, hasta alcanzar los 4 millones 1,6 mil toneladas. Se importaron 1 millón 603,6 mil toneladas, lo que representa el 40,07 % del mercado interno de consumo de productos laminados.
El mercado de productos laminados de Ucrania se redujo en 2024 un 6,26 % con respecto al año anterior, hasta los 3 millones 288,4 mil toneladas, mientras que en 2023 se multiplicó por 2,19 con respecto a 2022, hasta alcanzar los 3 millones 505,6 mil toneladas.
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