El primer ministro holandés, Dick Schof, ha anunciado que Holanda reservará fondos para seguir apoyando a Ucrania el año que viene, informan los medios occidentales.
«El Gobierno holandés reservará 3.500 millones de euros para seguir apoyando a Ucrania en 2026», declaró Schof.
Según el primer ministro, los fondos garantizarán que el apoyo de Ámsterdam a Kiev se mantenga sin cambios durante el próximo año, «pero si es necesario, pueden ser utilizados este año.»
Schof especificó que 700 millones de euros de los fondos se destinarían a aviones no tripulados para Ucrania.
Los medios de comunicación indican que el anterior gobierno holandés destinó una cantidad comparable para apoyar a Ucrania en 2025, pero no se dan cifras exactas.
Además, en otoño, Ámsterdam proporcionó a Kiev el primer lote de los prometidos aviones de combate F-16.
A partir del 5 de marzo, Ucrania exportó 29,68 millones de toneladas de cereales y legumbres desde el inicio de la campaña de comercialización 2024-2025 (julio-2024 – junio-2025), de las cuales 490 toneladas fueron enviadas este mes, informó el servicio de prensa del Ministerio de Política Agraria y Alimentación, citando al Servicio Estatal de Aduanas.
Según el informe, hasta el 8 de marzo del año pasado, el total de envíos ascendía a 30,989 millones de toneladas, de las cuales 1,319 millones de toneladas en marzo.
Al mismo tiempo, desde el comienzo de la temporada actual, Ucrania ha exportado 12,155 millones de toneladas de trigo (12,375 millones de toneladas en la campaña 2023/24), 2,126 millones de toneladas de cebada (1,761 millones de toneladas), 10,8 millones de toneladas de centeno (1 millón de toneladas) y 14,924 millones de toneladas de maíz (16,569 millones de toneladas).
La exportación total de harina ucraniana desde el comienzo de la temporada hasta el 5 de marzo se estima en 49 millones de toneladas (74,9 millones de toneladas en la campaña 2023/24), incluidas 45,2 millones de toneladas de trigo (71,1 millones de toneladas).
El beneficio neto de los bancos ucranianos en enero de este año ascendió a 16.300 millones de UAH, la mejor cifra de los últimos 12 meses, pero es un 2,7%, o 400 millones de UAH, menos que en enero de 2024, según informó el Banco Nacional de Ucrania en su página web.
Según la información, los ingresos del sistema bancario en enero de este año aumentaron en 3.400 millones de UAH, o un 8,2%, hasta los 45.600 millones de UAH: los ingresos por intereses aumentaron en 2.700 millones de UAH, o un 9,4%, hasta los 31.700 millones de UAH, mientras que las comisiones aumentaron en 900 millones de UAH, o un 11,2%, hasta los 9.200 millones de UAH.
Al mismo tiempo, los gastos aumentaron en 3.900 millones de UAH, un 15,36%, hasta los 29.300 millones de UAH, lo que provocó un descenso del beneficio neto, según las estadísticas del Banco Nacional de Ucrania. Entre otras cosas, los gastos por intereses aumentaron en 400 millones de UAH, o un 4,3%, hasta los 10 400 millones de UAH, mientras que los gastos por comisiones aumentaron en 400 millones de UAH, o un 13,5%, hasta los 4 000 millones de UAH.
Otro factor del incremento fueron los gastos administrativos generales, que aumentaron en 1.600 millones de UAH, un 21,6%.
El fuerte resultado financiero también se debió a las pequeñas dotaciones a provisiones, que ascendieron a menos de 100 millones de UAH en enero.
El impuesto sobre la renta de enero de este año ascendió a 3 400 millones de UAH, lo que supone 200 millones de UAH o un 6,8% menos que en enero de 2014.
La empresa estatal NAEK Energoatom (Kiev) e IC «European Insurance Alliance» celebraron el 4 de marzo un contrato para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles de los propietarios de vehículos terrestres (MTPL).
Como se informó en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, la oferta de precio de IC «European Insurance Alliance» fue de 309,009 mil UAH al coste previsto en las condiciones de licitación de 1,029 millones de UAH.
IC «VUSO» – 321,4 mil UAH, IC «Krajina» – 680 mil UAH, BBS Insurance – 683,6 mil UAH también participaron en la licitación.
«EUA» lleva trabajando en el mercado de seguros de Ucrania desde 1994, es miembro de la Oficina de Seguros de Automóviles (transporte) de Ucrania, participante en el Acuerdo sobre liquidación directa de pérdidas en el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres y miembro del Grupo de Seguros Nucleares de Ucrania.
El 1 de marzo, Iryna Mikhalova, CMO de Alliance Novobud, presentó la empresa en el XI Foro Nacional «El mercado inmobiliario como segmento de la economía estatal». La experta participó en un panel de debate sobre el tema «Mercado primario 2025: vectores de desarrollo e impacto en los precios».
Durante el panel se plantearon varias cuestiones de actualidad, en particular, la dinámica de los precios de los inmuebles primarios. Los representantes de los promotores afirmaron unánimemente que los precios están subiendo, e Iryna Mikhaleva confirmó este hecho:
«Efectivamente, los precios en 2024 han subido y seguirán subiendo en 2025. Por ejemplo, en abril está prevista otra subida de precios para nuestros proyectos de construcción. No hay requisitos previos para que baje el coste del metro cuadrado primario».
El experto también destacó el retorno de los inversores que invirtieron «en el pozo».
«El año pasado, una de las casas del proyecto Brovary Krona Park II mostró buenos resultados de ventas al inicio de la construcción, y esta primavera esperamos que tales inversores se interesen por la 16ª y última casa del complejo residencial Lesniy Kvartal. Aún no hemos anunciado el inicio de las ventas, y los compradores potenciales ya se están poniendo en contacto con la oficina de ventas. Así que la demanda especulativa está volviendo».
En cuanto a las ventas de inmuebles de clase business, Iryna señaló que, a pesar de la situación inestable y el tenso trasfondo informativo, hay solicitudes del producto y, curiosamente, a menudo de extranjeros. Además, no sólo se apuntan para ver propiedades, sino que también las compran.
El experto cree que el futuro está en los inmuebles de clase confort y confort+. Esto se debe a los procesos de migración interna, la disponibilidad de ofertas de calidad en esta clase, especialmente en los suburbios, donde los precios también son más asequibles, y el deseo de los compradores de proporcionar comodidad segura y de alta calidad para sus familias.
Entre los factores significativos para el futuro éxito del mercado inmobiliario primario, Iryna Mikhalova nombró: el aumento de la financiación del programa hipotecario estatal «eOselya», el apoyo del Estado facilitando a los promotores el acceso a programas de crédito, la reducción de la presión fiscal, etc.
Organizador del acto: Unión de Agentes Inmobiliarios de Ucrania. El foro pretende reunir a profesionales del mercado inmobiliario, representantes de empresas, del sector público y expertos para analizar la situación actual del mercado, debatir las perspectivas de su desarrollo en el contexto de la economía ucraniana y encontrar nuevas soluciones eficaces.
La empresa china Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV) planea construir una planta de fabricación de vehículos eléctricos en Sremska Mitrovica, en el noroeste de Serbia, con el objetivo a largo plazo de exportar coches a la Unión Europea sin pagar aranceles. Así lo informó a Radio Free Europe Brancica Zjalic, responsable del proyecto de JMEV en Serbia.
«La cuantía de la inversión se determinará en los próximos dos meses y dependerá de si produciremos tres mil o cinco mil coches al año», dijo Zjalic. Añadió que se eligió Serbia por sus buenas relaciones económicas tanto con China como con la UE. «Serbia es una especie de puente entre China y Europa en términos de ventas de vehículos eléctricos», dijo.
En octubre de 2024, la Unión Europea impuso elevados aranceles (hasta el 35%) a los vehículos eléctricos fabricados en China durante cinco años para proteger a los fabricantes de automóviles europeos de la supuesta competencia desleal de los fabricantes chinos que se benefician de subvenciones públicas.
Serbia, por su parte, firmó un acuerdo de libre comercio con China que entró en vigor en 2024, lo que ha suscitado críticas de la UE dada la condición de Serbia de candidata a la adhesión a la Unión.
Fuente: https://t.me/relocationrs/542