El presidente del consejo de administración de la sociedad anónima «Ukrzaliznytsia», Oleksandr Pertsovskyi, ha anunciado la puesta en marcha en octubre de medidas para reducir los gastos de personal: la empresa debe ahorrar al menos 200 millones de hryvnias al mes en la partida de nóminas; en concreto, el personal directivo pasará a una semana laboral de cuatro días.
«Estas medidas no serán fáciles y afectarán a una parte importante de nuestra plantilla. Esto supondrá menos horas de trabajo remuneradas y menores ingresos. Entiendo lo doloroso que es esto para vuestras familias, especialmente ahora que se acerca el invierno. Sin embargo, sin estas medidas, en la situación actual, el ferrocarril no podrá mantenerse a flote», señaló Pertsovskyi en un comunicado publicado en el canal corporativo de «UZ».
Subrayó que la prioridad de «Ukrzaliznytsia» seguirá siendo limitar el impacto de estas medidas en el personal operativo, que garantiza la circulación de los trenes y se encarga del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.
Según sus palabras, la aplicación de estas decisiones afectará en primer lugar a los órganos de dirección, en particular a la sede central y a las filiales, así como al personal administrativo y de ingeniería.
Entre otras medidas, se suspende el pago de primas al personal administrativo de los órganos de gestión de las filiales, las filiales regionales y las unidades de producción.
«Es la única opción para mantener las primas del personal operativo: aquellos que trabajan día y noche en la restauración y reparación, y garantizan la circulación de los trenes. Valoramos la contribución de los empleados administrativos y comprendemos la importancia de su trabajo, pero hoy nos vemos obligados a tomar esta decisión», añadió Pertsovskyi.
Al mismo tiempo, informó de la posibilidad de ofrecer trabajo a tiempo parcial en las divisiones y sucursales de la empresa.
«Puedo asegurarles que, tan pronto como la situación comience a estabilizarse (al menos se restablezca parcialmente el volumen de transporte de mercancías y se abran los puertos), lo primero que empezaremos a flexibilizar gradualmente serán las restricciones en los gastos de personal, ¡para mejorar la situación de nuestros empleados!», subrayó el presidente del consejo de administración de UZ.
Señaló que en los próximos días y semanas se celebrarán reuniones con las plantillas para explicar las decisiones correspondientes.
Además, Pertsovskyi informó de que, al menos una vez al mes, se presentará ante los trabajadores ferroviarios un informe sobre la situación actual y los planes futuros.
Desde «Ukrzaliznytsia» explicaron que estas decisiones se deben, en particular, a la reducción del volumen de carga a menos de 250 000 toneladas diarias, frente a las 450 000 toneladas registradas en julio y las más de 730 000 toneladas anteriores a la agresión a gran escala de la Federación Rusa.
La situación también se ve agravada por los ataques rusos, que dejan fuera de servicio hasta 40 locomotoras al mes, lo que requiere importantes recursos para su reparación.
Además, Pertsovskyi señaló la necesidad de conseguir «cientos de millones de hryvnias» para la fabricación de refugios móviles en las instalaciones de la empresa, con el fin de garantizar la seguridad de sus empleados.
«Por eso, sin optimizar los gastos de personal —una medida extrema a la que recurrimos—, ¡no podremos resistir!», resumió el presidente del consejo de administración.
La agencia de noticias «Interfax-Ucrania» se ha puesto en contacto con el servicio de prensa de «Ukrzaliznytsia» para recabar comentarios y aclarar los detalles de la decisión.
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La empresa minera y metalúrgica Kryvyi Rih PJSC «ArcelorMittal Kryvyi Rih» (AMKR, región de Dnipropetrovsk) ha creado un sistema de calefacción autónomo para la producción coquímica (KHV) con el fin de ahorrar recursos energéticos y aumentar la eficiencia energética.
Según la información publicada en la página web de la organización sindical de trabajadores de la industria metalúrgica y minera de Ucrania (PO PMGU) AMKR, los ingenieros han llevado a cabo un proyecto para crear un sistema de calefacción autónomo en la KHV.
Al mismo tiempo, según el jefe del taller energético de la KHV, Alexander Melnikov, y el jefe de la sección de suministro de vapor del taller, Dmitry Khvorostinin, se precisa que anteriormente el agua de calefacción para el sistema de calefacción de la KHV se suministraba desde la producción metalúrgica vecina. Sin embargo, con el fin de utilizar los recursos energéticos de forma más racional y evitar pérdidas de calor injustificadas, el director de KHV, Nikolái Galushkin, propuso introducir un sistema de calefacción autónomo que funcionara según el principio de autosuficiencia total.
Casi todo lo necesario para crear un sistema de calefacción autónomo se encontró en la empresa. Así, el elemento más voluminoso del nuevo sistema, el depósito de acumulación (tanque) para el agua de calefacción, ya se utilizaba anteriormente en la KHV.
El fluido caloportador que se suministra al sistema de calefacción es agua depurada producida en la KHV, y para calentarla se decidió utilizar vapor de baja presión de producción propia. Como resultado, se ha creado un sistema que funciona en modo de ciclo cerrado, lo más eficiente posible desde el punto de vista del ahorro energético. Se han instalado los dispositivos de medición adecuados para controlar y regular la presión y la temperatura del fluido caloportador.
«ArcelorMittal Kryvyi Rih» es el mayor fabricante de productos laminados de acero de Ucrania. Se especializa en la producción de productos laminados largos, en particular, armaduras y alambrón. La empresa tiene un ciclo de producción completo, con una capacidad de producción anual de más de 6 millones de toneladas de acero, más de 5 millones de toneladas de productos laminados y más de 5,5 millones de toneladas de hierro fundido.
ArcelorMittal posee en Ucrania el mayor complejo minero-metalúrgico «ArcelorMittal Kryvyi Rih» y una serie de pequeñas empresas, en particular, la sociedad anónima «ArcelorMittal Beryslav».
