Nova Poshta, líder del transporte urgente en Ucrania, ha colocado íntegramente sus bonos de la serie H por un valor nominal total de 1.000 millones de UAH, tras la amortización de los bonos de la serie E del mismo valor nominal el 30 de julio.
El correspondiente informe sobre la emisión de bonos fue aprobado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el 19 de agosto de 2025.
El valor nominal de los bonos es de mil UAH, el número de bonos es de un millón y la colocación se realiza sin oferta pública. No se han revelado otros parámetros de la emisión.
En mayo de este año, el NSSMC aprobó la colocación de dos nuevas emisiones de bonos de Nova Poshta – series G y H con un valor nominal de 1.000 millones de UAH cada una. La empresa declaró que los fondos captados se utilizarían para desarrollar su red de terminales (35%), invertir en TI (15%), contenedores y vehículos BDF (30%) y embalaje de paquetes (20%).
«En julio de 2025, Nova Poshta colocó íntegramente sus bonos de la serie G por un valor nominal total de 1.000 millones de UAH.
A mediados de este año, Nova Poshta tenía obligaciones en tres emisiones de bonos de las series E, F y G por valor de 995,82 millones de UAH con vencimiento el 30 de julio de este año, 998,45 millones de UAH con vencimiento el 1 de junio del próximo año y 999,38 millones de UAH con vencimiento el 2 de mayo de 2027. El tipo de interés de los bonos F y G es del 16% anual. La empresa ya ha amortizado cinco emisiones de bonos desde agosto de 2020 por un total de 3.600 millones de UAH.
En el segundo trimestre de 2025, la empresa incrementó su beneficio neto no consolidado en un 2,6% interanual hasta 905,45 millones de UAH, con un aumento de los ingresos del 22,9% hasta 12.000 millones 712,14 millones de UAH. En conjunto, en el primer semestre de este año, el beneficio neto de Nova Poshta disminuyó un 19,6%, hasta 1.000 millones 195,74 millones de UAH, mientras que los ingresos aumentaron un 22,1%, hasta 24.000 millones 571,27 millones de UAH.
En el primer semestre de 2025, los fondos propios de la empresa aumentaron un 6,1%, hasta 12.300 millones de UAH, mientras que el pasivo creció un 2,8%, hasta 20.560 millones de UAH.
La actividad principal de Nova Poshta sigue siendo la entrega urgente de documentos, paquetes y mercancías voluminosas paletizadas. La empresa es líder del transporte urgente en Ucrania. Sus propietarios últimos son Volodymyr Popereshnyuk y Viacheslav Klymov.
Nova Poshta, líder del transporte urgente en Ucrania, ha colocado íntegramente sus bonos de la serie G por un valor nominal total de 1.000 millones de UAH.
El correspondiente informe sobre la emisión de bonos fue aprobado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores el 22 de julio de 2025.
El valor nominal de los bonos es de mil UAH, mientras que otros parámetros de esta colocación privada no fueron revelados.
Como se informó anteriormente, en abril de 2024, Nova Poshta registró las emisiones de bonos de las series E y F de 1.000 millones de UAH cada una, con vencimiento el 29 de julio de este año y el 31 de mayo de 2026, respectivamente. El rendimiento nominal de los bonos se fija en el 17% y el 16% anual, respectivamente.
En enero de este año, Nova Poshta amortizó sus bonos serie D de 800 millones de UAH emitidos en abril de 2023.
En mayo de este año, el NSSMC aprobó la colocación de dos nuevas emisiones de bonos de Nova Poshta: las series G y H, con un valor nominal de 1.000 millones de UAH cada una. La colocación se lleva a cabo sin oferta pública. La empresa declaró que los fondos recaudados se utilizarían para desarrollar la red de terminales (35%), invertir en TI (15%), contenedores y vehículos BDF (30%) y embalaje de paquetes (20%).
Según el informe financiero de Nova Poshta correspondiente al primer trimestre de 2025, sus ingresos netos consolidados aumentaron un 20,7% interanual, hasta 14.333,2 millones de UAH, mientras que el beneficio neto disminuyó un 21,4%, hasta 567,7 millones de UAH.
La actividad principal de Nova Poshta sigue siendo la entrega urgente de documentos, paquetes y mercancías voluminosas paletizadas. La empresa es líder del transporte urgente en Ucrania. Sus propietarios últimos son Volodymyr Popereshnyuk y Viacheslav Klymov.
