El pago total de impuestos operativos (sin incluir los impuestos especiales sobre el combustible ni los aranceles aduaneros) entre enero y junio de 2026 ascendió a 8.727 mil millones de hryvnias, lo que supone un 15,8 % más que en el mismo periodo de 2025 y un 58 % más que en el primer semestre de 2024.
Así lo ha comunicado el director del «Grupo Consultivo A-95», Serguéi Kuyun, citando datos de la Comisión Investigadora Temporal sobre Seguridad Económica del Parlamento ucraniano.
«Probablemente, el indicador más revelador de la gradual salida de las redes de estaciones de servicio de la «economía sumergida» sea la evolución del pago de los impuestos sobre los salarios (IRPF y cotizaciones a la Seguridad Social) y, en consecuencia, el aumento de los salarios oficiales», escribió en «DT» el 20 de octubre.
En general, según la información del experto, en las 40 principales cadenas de gasolineras, las retenciones de los impuestos sobre los salarios aumentaron un 82 %, pasando de 1.993 millones a 3.618 millones de grivnas durante el primer semestre de 2024 y 2026, respectivamente. Y el salario medio de los trabajadores durante los periodos comparados aumentó de 12,1 mil a 22,7 mil UAH al mes, es decir, un 88 %.
«Estas cifras indican que, hace tan solo dos años, este sector pagaba principalmente “en sobre”. Había quienes pagaban oficialmente incluso menos que el salario mínimo establecido por el Estado. Sin embargo, se ha producido un cambio», señaló Kuyun.
Según él, el mercado se vio obligado a revisar la disciplina salarial en 2025, cuando comenzó la «reserva económica» de trabajadores, en particular para las empresas del sector energético. Uno de los criterios es un salario oficial por persona jurídica de al menos 20 000 UAH, que el Gobierno elevó a partir del 1 de septiembre de este año a tres salarios mínimos: 25 941 UAH.
Según explicó el experto, otro indicador interesante del mercado de los combustibles es el impuesto sobre beneficios (ISB), que hasta diciembre de 2024 la gran mayoría de las redes de gasolineras no pagaban en absoluto o lo hacían de forma simbólica. Precisamente por esta razón, el Gobierno y el Parlamento establecieron una cuota fija —un pago anticipado del impuesto sobre beneficios que no se devuelve independientemente de los resultados de la actividad económica—. El pago básico es de 60 000 UAH al mes, aplicable a muchas estaciones de servicio.
«El resultado es más que elocuente: en el primer semestre de 2026, las 40 principales cadenas pagaron 1.72 mil millones de UAH en concepto de impuesto sobre la renta de las empresas (IRE), lo que supone un 70 % más que en el mismo periodo de 2024, es decir, antes de la introducción del IRE a cuenta», subrayó el director de «A-95».
Según él, actualmente la situación en el sector se está deteriorando debido a los intensos ataques del agresor, así como a los daños y la destrucción de activos. Por su parte, cada vez se nota más la presión del Gobierno sobre los precios de los combustibles. Tal y como muestran las estadísticas, a pesar del aumento de los costes, el margen de beneficio de las estaciones de servicio sobre el gasóleo y la gasolina se ha mantenido estable entre 2024 y 2026.
«Todo esto puede provocar un descenso de la recaudación fiscal. Por otro lado, tal y como indican las cifras citadas, existe potencial para una mayor legalización del mercado», opina Kuyun.
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