Ukrzaliznytsia ha modificado las rutas de algunos trenes debido a la necesidad de desviar el tramo en la región de Kremenchug, afectado por un ataque nocturno de las fuerzas rusas. La empresa lo ha comunicado este domingo a través de su canal de Telegram.
Debido a los daños causados por los bombardeos en la infraestructura del distrito de Kremenchug, los trenes n.º 59 Odessa-Járkov y n.º 8 Járkov-Odessa seguirán una ruta modificada a través de las estaciones de Poltava-Kievskaya, Romodan, Grebenka, Taras Shevchenko (Smela) y Znaménka. Los pasajeros serán trasladados en autobús hasta la estación de Kremenchug.
El tren n.º 260 desde Chop circulará hasta la estación de Kryukov-na-Dnepre, desde donde también está previsto el traslado en autobús. Lo mismo ocurrirá en el trayecto de vuelta: los autobuses esperarán a los pasajeros cerca de la estación de Kremenchug a las 13:30, con posterior transbordo a los vagones en Zakarpattia.
«En resumen: en los próximos días, mientras continúen las obras de reparación, habrá retrasos en los trenes de la región debido al desvío de la zona afectada. También utilizaremos autobuses para el transporte desde/hacia Kremenchug desde las estaciones más cercanas disponibles», se indica en el comunicado de Ukrzaliznytsia.
Además, la empresa informó de que el material rodante suburbano de Kremenchug ha resultado dañado por los bombardeos, por lo que ya se ha puesto en marcha un servicio de reserva en las rutas. Sin embargo, los trenes eléctricos n.º 6663 Kremenchug – Znaménka (Koristovka) y n.º 6664 Znaménka (Koristovka) – Kremenchug no circularán el 7 de septiembre de 2025 debido a trabajos de restauración de la infraestructura.
Los Ferrocarriles Húngaros pondrán en marcha el 10 de diciembre un nuevo tren diurno directo nº 143/146 Viena – Chop – Viena, con cómodas conexiones con los trenes nocturnos ucranianos a Kiev y Lutsk vía Lviv y Rivne, según informó el viernes Ukrzaliznytsia en su canal de Telegram.
Se señala que el coste de un billete de Kiev a Viena (vagón de 2ª clase + compartimento) será de unas 2.500 UAH, lo que es 1.000 UAH más barato que la conexión directa Kiev-Viena en vagones de clase Ritz.
También se señala que los billetes para la parte nacional del viaje se pueden comprar en la aplicación UZ, chatbots, en el sitio web y en las taquillas de la estación, y para la parte Viena-Chop-Viena – en las taquillas internacionales de UZ o Austria.
«Ukrzaliznytsia» añadió que planea lanzar la venta de billetes en línea a Hungría y Austria en las próximas semanas.
Según UZ, las operaciones fronterizas y aduaneras tendrán lugar en la estación de Chop, con un tiempo de traslado de 2-2,5 horas.
«Los pasajeros no deben preocuparse por su conexión en Chop debido a posibles retrasos, ya que el transbordo está acordado: el tren estará siempre esperando a todos los pasajeros», señala la empresa.
Al mismo tiempo, se especifica que el tren nº 146 Chop-Viena saldrá diariamente a las 08.23 horas, llegando a Budapest-Kelethé a las 14.20 horas y a Viena a las 17.20 horas.
A la vuelta, el tren nº 143 Viena-Chop saldrá de la capital austriaca a las 10:42, de Budapest-Kelethé a las 13:40 y llegará a Chop a las 20:59.
Como ya se informó, el 4 de octubre UZ anunció la puesta en marcha de una nueva conexión ferroviaria entre Lviv y Varsovia a través de la estación de Rava-Ruska, operada por el material rodante de la compañía ferroviaria polaca SKPL.
