Міжнародна фінансова корпорація (IFC) та найбільша на українському ринку «ОТП Лізинг» оголосили про старт програми розподілу ризиків (RSF) на EUR50 млн, щоб збільшити фінансування малих і середніх підприємств (МСП), а також компаній середньої капіталізації (мідкепів) в Україні на потреби енергетики та енергоефективності.
«Ця ініціатива спрямована на фінансування таких секторів, як сільське господарство, виробництво, торгівля, енергетика та логістика, фокусуючись насамперед на рішеннях у сфері сталої енергетики, що підвищують енергетичну стійкість України», – йдеться в прес-релізі IFC в п’ятницю.
В рамках зазначеної RSF, IFC візьме на себе до 50% кредитного ризику на максимальну суму EUR25 млн. Передбачений проектом механізм компенсації 10% капітальних витрат (на загальну суму до EUR6 млн) буде стимулювати лізингоодержувачів вибирати стійкі рішення замість більш забруднюючих альтернатив.
Відзначається, що на тлі вторгнення РФ і в умовах високого ризику скоротилося кредитування приватного сектора, при цьому корпоративне кредитування знизилося з 12,8% ВВП у 2021 році до 9,2% ВВП у 2024 році, а лізинговий сектор, як критична альтернатива кредитуванню, скоротився на 59,4% у 2022 році і лише частково відновився завдяки підтримці з боку держави та допомозі міжнародних інститутів фінансування розвитку.
Крім того, з початку вторгнення РФ Україна втратила майже дві третини своїх енергогенеруючих потужностей, що підкреслює необхідність децентралізованих і стійких енергетичних систем.
“Завдяки нинішній RSF, «ОТП Лізинг» зможе пропонувати більше лізингових угод традиційно недофінансованим в Україні МСП та мідкепам, які надають пріоритет малій генерації енергії з ВДЕ та енергоефективним стійким проектам, зокрема кліматично розумному сільському господарству та “зеленому” транспорту”, – зазначили в IFC.
Участь IFC в RSF і механізм компенсації капітальних витрат підтримуються Програмою заходів IFC для економічної стійкості (ERA) України, що фінансується в розмірі EUR10 млн МЗС Великої Британії.
Тимчасовий повірений у справах Великої Британії в Києві Ендрю Окенден зазначив, що Велика Британія рішуче підтримує «зелене» та стале економічне відновлення України, а зазначений підхід відображає ключові пріоритети 100-річної Угоди про партнерство, яку прем’єр-міністр Кір Стармер і президент України Володимир Зеленський підписали на початку цього року.
На думку регіонального менеджера IFC в Україні Лізи Кестнер, нова угода збільшить доступ до фінансування для українського бізнесу, особливо в таких критично важливих секторах, як агробізнес, виробництво та логістика. «Наша ініціатива допоможе бізнесу інвестувати в рішення у сфері сталої енергетики, такі як кліматично розумне сільське господарство, мала генерація з відновлюваних джерел енергії та енергоефективні проекти», – підкреслила вона.
Починаючи з лютого 2022 року, IFC, в рамках своєї Програми заходів для економічної стійкості України (ERA), надала на підтримку приватного сектора України $2,5 млрд, включаючи $940 млн мобілізованого фінансування.
За даними IFC, «ОТП Лізинг» станом на 31 березня 2025 року мав приблизно 33,6% частки ринку України за обсягом лізингового портфеля ($330,5 млн непогашених лізингових угод). Компанія надає послуги фінансового лізингу та управління автопарком МСП і мідкепам по всій країні. Компанія повністю належить угорському OTP Bank Plc.
Біль у спині може бути першим сигналом серйозних проблем, які важливо виявити вчасно. Якщо ви відчуваєте дискомфорт, не відкладайте діагностику. ADONIS пропонує пройти МРТ 3 відділів хребта за спеціальною ціною.
ADONIS – якісна медицина для дорослих та дітей.
ADONIS – мережа приватних медичних центрів для дорослих і дітей. Приватна клініка ADONIS заснована понад 25 років тому. В її мережу входять сім філій у Києві та області, зокрема центр реабілітації та лабораторія стовбурових клітин. У філіях клініки лікарі ведуть прийом за 65 медичними напрямами. В умовах війни філії ADONIS з хірургічними підрозділами надають якісну медичну допомогу військовим і мирним жителям.
Якщо відбудеться тристороння зустріч між президентом США Дональдом Трампом, президентом України Володимиром Зеленським і правителем Росії Володимиром Путіним, то війна може закінчитися до Різдва (25 грудня), вважає сенатор-республіканець Ліндсі Грем.
«Якщо відбудеться тристороння зустріч між президентом США Дональдом Трампом, президентом Зеленським і Путіним, то я обережно оптимістичний, що ця війна закінчиться задовго до Різдва», – написав він у соцмережі Х.
«Якщо зустріч не відбудеться, я думаю, що президент Трамп може завдати серйозних наслідків Путіну і тим, хто купує його нафту і газ», – прогнозує Грем.
Україна у січні-липні поточного року зменшила експорт напівфабрикатів із вуглецевої сталі у натуральному вираженні на 36,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 705,625 тис. тонн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС) у вівторок, у грошовому вираженні експорт напівфабрикатів із вуглецевої сталі впав на 37,6% – до $342,978 млн.
Основний експорт здійснювався здебільшого до Болгарії (39,22% постачань у грошовому вимірі), Туреччини (16,22%) і Польщі (14,86%).
В зазначений період Україна імпортувала 19,472 тис. тонн напівфабрикатів на $14,943 млн, в основному з Оману (32,95%), Німеччини (25,28%) та Італії (21,77%).
Як повідомлялося, Україна у 2024 році збільшила експорт напівфабрикатів із вуглецевої сталі в натуральному вираженні на 56,7% порівняно з 2023 роком – до 1 млн 886,090 тис. тонн, виторг у грошовому вираженні зріс на 52,4% – до $927,554 млн. Основний експорт здійснювався до Болгарії (32,06% постачань у грошовому вираженні), Єгипту (18,50%) і Туреччини (11,14%).
У 2024 році Україна імпортувала 306 тонн напівфабрикатів на $278 тис. із Чехії (88,13%), Румунії (7,19%) і Польщі (2,88%), тоді як у 2023-му ввезла 96 тонн на суму $172 тис.
Обсяг імпорту в Україну легкових автомобілів, враховуючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та авто для перегонів (код УКТ ЗЕД 8703), у липні поточного року збільшився на 21,1% порівняно з червнем-2025 – до $608,443 млн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою України, лідером в трійці найбільших постачальників авто в Україну у минулому місяці став Китай ($147,87 млн), тоді як у червні він не входив до трійки лідерів.
Друга позиція у США, імпорт з цієї країни збільшився на 30% – до $106,82 млн, третя – у Німеччини, ввіз легковиків з якої зріс незначно – до $87,14 млн.
Минулого місяця до трійки не увійшла Японія, з якої у червні було ввезено авто на $62,53 млн.
Разом з тим, за підсумками січня-липня поточного року в Україну було ввезено легкових авто більш ніж на $3,16 млрд, а найбільшими постачальниками стали Німеччина ($561,47 млн), США ($525,16 млн) та Китай ($407,67 млн).
З інших країн весь імпорт легкових авто за вказаний період становив $1,67 млрд.
Водночас у січні-липні Україна експортувала такі транспортні засоби лише на $4,54 млн, зокрема, в ОАЕ (29,3%) , Чехію (15,7%) та Польщу (11%).
За даними Держмитслужби, у загальній структурі імпорту товарів в Україну у січні-липні частка легкових авто становила 6,89%, в структурі експорту – 0,02%.
Як повідомлялося, 2024 року в Україну ввезено легкових авто на $4,385 млрд – на 8% більше, ніж роком раніше, експортовано на $10,1 млн (у 2,7 раза менше).
До трійки країн, з яких найбільше ввозили авто минулого року увійшли США – $817,9 млн (приріст на 13,2% до 2023 року), Німеччина – $682,16 млн (на 5,8% більше) та Японія – $495,71 млн (скорочення на 12%).
Україна у січні-липні поточного року збільшила імпорт алюмінієвих руд і концентрату (бокситів) у натуральному вимірі у два рази порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 13,670 тис. тонн із 6,772 тис. тонн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС) у вівторок, за цей період імпорт бокситів у грошовому вимірі зріс на 65,6% – до $1,623 млн з $980 тис.
При цьому імпорт здійснювався переважно з Туреччини (74,74% поставок у грошовому вимірі) та Китаю (25,26%).
Реекспорт бокситів у 2025-му, як і в 2024-му та 2023 роках Україна не здійснювала.
Як повідомлялося, Україна у 2024 році збільшила імпорт бокситів у натуральному вимірі на 77,4% порівняно з 2023 роком – до 35,173 тис. тонн, у грошовому вираженні на 74% – до $4,107 млн. Імпорт здійснювався переважно з Туреччини (78,48% поставок у грошовому вимірі), Китаю (19,48%) та Іспанії (1,9%).
У 2023 році Україна імпортувала 19,830 тис. тонн бокситів на $2,360 млн.
Україна 2022 року знизила імпорт алюмінієвих руд і концентрату (бокситів) у натуральному вираженні на 81,5% порівняно з попереднім роком – до 945,396 тис. тонн. Імпорт бокситів у грошовому вираженні скоротився на 79,6% – до $48,166 млн. Імпорт здійснювався здебільшого з Гвінеї (58,90% поставок у грошовому вираженні), Бразилії (27,19%) і Гани (7,48%).
Боксити є алюмінієвими рудами, які використовують як сировину для отримання глинозему, а з нього – алюмінію. Застосовуються також як флюси в чорній металургії.
В Україну боксити імпортує Миколаївський глиноземний завод (МГЗ).
