За 11 місяців роботи Українського морського коридору перевезено 60 млн т вантажів, повідомила Адміністрація морських портів (АМПУ) у фейсбуці.
“60 млн т – вантажообіг портів Великої Одеси за 11 місяців роботи Українського коридору”, – йдеться в повідомленні АМПУ в п’ятницю.
Зазначається, що 40,6 млн т із зазначеного обсягу становлять зернові вантажі. Їхні експортні поставки здійснювалися до 46 країн світу.
“Українським коридором рухається балкер Manta Hacer із 25,2 тис. т української гуманітарної пшениці до Ємену. Це чергове судно, яке зафрахтовано Всесвітньою продовольчою програмою ООН”, – уточнили в АМПУ.
В Адміністрації наголосили, що незважаючи на війну та підступні обстріли ворогом портової інфраструктури, зокрема ангарів для зберігання агропродукції, Україна залишається ключовим гравцем у питанні глобальної продовольчої безпеки світу. Особливо що стосується експорту зернових до країн Азії та Африки.
Раніше повідомлялося, що за 10 місяців роботи Українського морського коридору транспортовано експорт вантажів, який досяг рекордного показника 55 млн т. У середині липня він досяг позначки 57,55 млн т.
ТОВ “Вуглепромтранс”, що входить до групи “Метінвест”, від початку року перевіз 2 млн тонн коксівного вугілля і вугільного концентрату в межах ПрАТ “Метінвест Покровськвугілля”, що управляє підприємствами Покровської вугільної групи (ПВГ).
Згідно з інформацією компанії, поїзди “Вуглепромтрансу” опікуються доставкою преміального концентрату замовникам. Незважаючи на війну, залізничники працюють у стабільному режимі, нарощують темпи і збільшують кількість маневрової роботи.
Крім того, повідомляється, що на станції “Шахтна” локомотивні бригади забезпечують вагонами під навантаження вугільного концентрату своїх основних замовників – шахтоуправління “Покровське” і збагачувальну фабрику “Свято-Варваринська”.
Нині в службі рухомого складу працюють 63 працівники, фактично кожен четвертий серед них – машиніст тепловоза.
Як повідомлялося, 2023 року залізничники “Вуглепромтрансу” побудували 68 м колії та три стрілочні переводи. У планах на цей рік – укласти ще один стрілочний перевід і 60 м колії, будівництво яких полегшить доступ до гаража дизелевозів.
Директор “Вуглепромтрансу” Микола Вишневський зазначав, що в умовах повномасштабного вторгнення “Метінвест” своєчасно трансформував свій бізнес і налагодив логістику, щоб утримати ключові виробничі потужності, а найголовніше – зберіг персонал.
“Метінвест” створив компанію “Метінвест Покровськвугілля”, яка управляє підприємствами Покровської вугільної групи. До неї входять, зокрема, шахтоуправління “Покровське” і Свято-Варваринська збагачувальна фабрика.
Свято-Варваринська збагачувальна фабрика – виробник вугільного концентрату преміум-класу в Україні. Її виробнича потужність становить близько 8 млн тонн рядового коксівного вугілля на рік з можливістю збагачення п’яти різних класів вугілля.
Ш/у “Покровське” (раніше – “Червоноармійська-Західна №1”) – найбільший в Україні виробник коксівного вугілля.
Основними акціонерами Metinvest B.V. є група “СКМ” (71,24%) і група “Смарт-холдинг” (23,76%), які спільно керують компанією. ТОВ “Метінвест Холдинг” – керуюча компанія групи “Метінвест”.
В Україні видано дві перші ліцензії на виробництво спиртових дистилятів і спиртних напоїв малим виробникам з Одеської та Київської областей, повідомила пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
Міністерство нагадало, що малі підприємці отримали можливість ліцензувати виробництво після ухвалення урядом постанови, що спрощує отримання ліцензії на виробництво. Наприклад, малі виробники отримали право подавати замість атестата виробництва декларацію відповідності матеріально-технічної бази малих виробництв дистилятів вимогам законодавства, зареєстровану Державною службою України з питань безпечності харчових продуктів та захисту (Держспоживслужба).
«До ухвалення нормативних актів крафтовий сегмент спиртних напоїв в Україні був відсутній або функціонував у тіні через складну регуляторну базу. Тепер виробники мають можливість створити свою власну справу та переробити сільськогосподарську продукцію на продукцію з доданою вартістю, що матиме попит на внутрішньому та зовнішньому ринках», – зазначається в повідомленні.
Крім того, чинне законодавство дає підґрунтя для розвитку напоїв з особливими якостями та характеристиками, що можуть бути зареєстровані як географічні зазначення та стати візитною карткою України, стимулювати розвиток гастротуризму.
Продовженням розвитку малого підприємництва у сфері виробництва алкогольних напоїв є нещодавно підписаний президентом України закон «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, спиртових дистилятів, біоетанолу, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, тютюнової сировини, рідин, що використовуються в електронних системах». Документ, зокрема, передбачає спрощення регулювання діяльності малих виробництв виноробної продукції, малих виробників дистилятів та малих виробників пива, звернули увагу в Мінагрополітики.
Національний банк України 26 липня ухвалив рішення про анулювання ліцензії на здійснення діяльності зі страхування та виключення з Державного реєстру фінансових установ ПрАТ «СК “Велтлінер” (Київ).
Як повідомляється на сайті регулятора, рішення ухвалено за заявою компанії.
Раніше НБУ 12 липня 2024 року надав дозвіл СК «Велтлінер» на добровільний вихід з ринку шляхом виконання страхового портфеля.
Рішення про вихід СК «Велтлінер» з ринку та затвердження плану виходу було прийнято на загальних зборах акціонерів 27 червня 2024 року.
Згідно з наданою товариством звітністю за 2023 рік, страховий портфель формувався переважно за рахунок платежів за договорами КАСКО – 64%, страхування відповідальності власників наземного транспорту – 7%.
Обсяг страхових премій у зазначеному періоді склав 47,497 млн грн, сформовані страхові резерви – 17,645 млн грн, виплати відшкодувань – 15,363 млн грн. Частка компанії за страховими преміями на страховому ринку становить 0,1%;
Як повідомлялося, акціонери страхової компанії «Велтлінер» у зв’язку з економічною ситуацією в Україні ухвалили рішення про об’єднання бізнесу і команди фахівців зі страховою компанією «АСКО – Донбас Північний» (СК «АСКО ДС», Дружківка Донецької обл.).
СК «Велтлінер» було засновано 12 листопада 1997 року. З 2012 року є правонаступником ПрАТ «Страховий дім “Європейський світ”. Мала 28 ліцензій з добровільних та обов’язкових видів страхування, пропонує клієнтам понад 100 страхових продуктів.
АТ «Харківобленерго» 26 липня оголосило про намір укласти з СК «ВУСО» (Київ) договір на закупівлю послуг з обов’язкового та добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ і ДЦВ). Згідно з повідомленням у системі електронних держзакупівель ProZorro, загальна очікувана вартість становить 2,154 млн грн, цінова пропозиція компанії, єдиного учасника тендеру, така сама.
СК «ВУСО» заснована в 2001 році. Є членом МТСБУ і НАЦУ, учасником Угоди про пряме врегулювання збитків і членом Ядерного страхового пулу.
