Изменение реального ВВП в % по отношению к предыдущему периоду в 2018-2022 гг
Источник: open4business.com.ua и experts.news
Нефть продолжает дешеветь в среду после снижения по итогам предыдущих торгов.
Инвесторы оценивают прогнозы мирового спроса на топливо на фоне неопределенности в отношении состояния глобальной экономики, пишет MarketWatch.
Котировки апрельских фьючерсов на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures к 8:05 мск снизились на $0,27 (0,33%) и составляли $82,78 за баррель. Во вторник эти контракты подешевели на $1,02 (1,2%) — до $83,05 за баррель.
Цена фьючерсов на нефть WTI на апрель на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) опустилась утром на $0,27 (0,35%) — до $76,09 за баррель. По итогам предыдущих торгов стоимость контрактов уменьшилась на $0,19 (0,3%) и составила $76,36.
Внимание рынка сосредоточено на публикации протокола заседания Федеральной резервной системы в среду, отмечает агентство Bloomberg.
«Ожидания более «ястребиной» позиции Федрезерва продолжают нарастать, что оказывает сильное давление на рынок нефти», — полагает глава отдела стратегий на сырьевых рынках ING Groep NV в Сингапуре Уоррен Паттерсон.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям (MIGA) подписали первое в их истории соглашение о совместном финансировании, в соответствии с которым MIGA предоставляет ЕБРР гарантии по рискам торгового финансирования на сумму до $200 млн в рамках его Программы содействия торговле (TFP).
«Первой страной, которая выиграет от этого соглашения, станет Украина… Гарантия покроет торговое финансирование ЕБРР в отдельных государственных банках, в первую очередь, в Украине», – отмечается в пресс-релизе банка во вторник.
Согласно ему, гарантия MIGA была подписана исполнительным вице-президентом агентства Хироси Матано во время визита к президенту ЕБРР Одиль Рено-Бассо.
ЕБРР напомнил, что в 2022 году направил Украине EUR1,7 млрд и пообещал по итогам 2023 года довести эту сумму минимум до EUR3 млрд, а также наладил международное партнерство для помощи Украине и ее финансирования с акционерами и донорами.
«Партнерство MIGA и ЕБРР будет способствовать необходимому торговому финансированию в Украине и других странах, получающих поддержку от MIGA и ЕБРР, в период растущего экономического давления и повышенных геополитических рисков, влияющих на торговлю, цепочки поставок и важнейший импорт», — приводятся в релизе слова Матано.
«Эта гарантия будет иметь важное значение, помогая нам расширить наш бизнес по торговому финансированию в Украине, что является одним из наших стратегических приоритетов в работе в стране», — сказала, в свою очередь, Рено-Бассо.
ЕБРР указал, что с момента начала войны в Украине в феврале 2022 года торговые потоки и цепочки поставок в Украине были серьезно нарушены. В частности, это коснулось агросектора, на долю которого приходится 11% ВВП страны, почти 20% рабочей силы и почти 40% всего экспорта.
Помимо физического нарушения транспортных путей, значительные проблемы возникли с финансовым посредничеством, так как иностранные коммерческие банки перестали брать на себя какой-либо прямой риск по сделкам торгового финансирования в Украине. Чтобы решить эту проблему, Программа TFP ЕБРР значительно увеличила резерв для украинских банков на покрытие части возросшего спроса.
С февраля 2022 года TFP поддержала более EUR400 млн в торговых сделках с важнейшими товарами для украинской экономики. TFP также поддерживает всю цепочку поставок для решения проблем продовольственной безопасности: облегчает импорт семян, удобрений, топлива, тракторов и комбайнов в Украину, а также экспорт зерна, масличных семян и растительных масел в другие страны операций ЕБРР, включая Египет, Марокко, Турцию и Тунис.
ЕБРР разработал свою Программу упрощения процедур торговли для продвижения и упрощения международной торговли с Центральной и Восточной Европой, странами СНГ и Южного и Восточного Средиземноморья (SEMED), а также внутри них. В рамках TFP международным коммерческим банкам предоставляются гарантии для покрытия политического и коммерческого платежного риска по операциям, осуществляемым банками-эмитентами в странах операций ЕБРР.
В программе участвуют более 100 банков-эмитентов в 26 странах, работая с более чем 800 подтверждающими банками и их дочерними компаниями по всему миру.
С момента запуска программы в 1999 году TFP поддержала более 30 тыс. сделок торгового финансирования на общую сумму более EUR30 млрд, в том числе 3 тыс. внешнеторговых сделок Украины на общую сумму более EUR4 млрд.
В апреле текущего года Италия организует конференцию с привлечением собственных бизнес-компаний по вопросам восстановления Украины, сообщила итальянский премьер-министр Джорджи Мелони.
«Мы поговорили сегодня о послевоенном восстановлении Украины и о Fast Recovery Plan, то есть о восстановлении уже сейчас … В Италии будет организована конференция по поводу восстановления в апреле этого года. Над ее организацией мы будем работать. Итальянские компании имеют ноу-хау и компетенцию, которые готовы предоставить, потому что Италия стремится сыграть значительную роль в процессе восстановления Украины — уже начиная с сегодняшнего дня», — заявила Мелони на пресс-конференции с президентом Украины в Киеве.
Она подчеркнула, что Италия может сделать в этом контексте очень многое, поскольку имеет колоссальный опыт во многих стратегических сферах, как инфраструктура, транспорт, энергетика, сельское хозяйство, продовольствие и т.д.
«Наши ноу-хау смогут дать возможность и правильный сигнал: то, что было уничтожено – будет восстановлено», – сказала премьер-министр Италии.
Кроме того, по ее словам, проведение международной выставки ЭКСПО-2030 в Одессе, куда Украина подала заявку, стало бы особым сигналом для Европы, а именно: «Верой в то, что в Украине все будет хорошо».
Также, как отметила Мелони, Италия уже предоставляет поддержку и помощь Украине в сфере защиты культурного наследия.
бізнес-компанія, ВОССТАНОВЛЕНИЕ УКРАИНЫ, Италия, КОНФЕРЕНЦИЯ
Бустерные прививки против COVID-19 усиливают защиту от тяжелых форм заболевания, включая заражения от последних мутаций вируса, но эффект от них быстро снижается, сообщает во вторник газета Le Figaro со ссылкой на исследование.
«Повторные дозы позволили усилить защиту от риска госпитализации, но эта защита оказывалась ограниченной по времени», — цитирует издание доклад, подготовленный под эгидой Национального агентства по безопасности лекарственных средств и страхового фонда Assurance maladie.
Издание отмечает, что это последняя из серии работ по изучению эффективности противоковидных вакцин с начала их применения. Во Франции используются главным образом вакцины Moderna и Pfizer/BioNTech. Они показали свою эффективность против тяжелых форм заболевания, хотя и «незначительно снижают риск последующего заражения в средней или долгосрочной перспективе».
Вместе с тем, даже в том, что касается случаев, требующих госпитализации, эффективность имеет тенденцию снижаться со временем, из-за чего санитарные власти страны организовывали кампании бустерных прививок третьей, четвертой и уже пятой дозой.
При этом, пишет Le Figaro, все равно нет достаточных данных о реальной пользе этих последовательных усиливающих прививок в особенности после появления штамма Omicron, у которого есть несколько разновидностей, и он легче ускользает от защитных мер.
АО «Укрзализныця» (УЗ) до конца 2023 года может создать компанию-грузоперевозчика, которая будет работать в сфере грузоперевозок в Европе, подтвердил агентству «Интерфакс-Украина» председатель правления УЗ Александр Камышин.
«Это правда, мы должны развивать европейского перевозчика и в пассажирских перевозках, и в грузовых. Мы показали, что можем быть эффективными, и те наши граждане, которые воспользовались услугами европейских железных дорог, точно оценили разницу и в графике, и в сервисе, и во многих других вещах», — сказал Камышин.
Необходимость создания собственной компании для грузоперевозок за пределами Украины продиктована тем, что украинские перевозчики грузов испытывают сложности в работе с европейскими перевозчиками. «К сожалению, сложно нашим грузоперевозчикам пользоваться европейскими грузовыми перевозками», — отметил Камышин.
По словам главы УЗ, такая компания может быть создана до конца года. «Надежда есть, и мы делаем все, чтобы она сбылась, но скорость согласований в Европе, к сожалению, мы бы хотели, чтобы это было быстрее», — сказал Камышин.
Он отметил, что для создания компании-грузоперевозчика нужно не только закупить подвижной состав, но и получить лицензию, провести регистрацию, набрать команду.
Ранее сообщалось, что УЗ в рамках проекта приобрела 40 цистерн европейского пути, которые будут поставлены в цепь поставок дизельного топлива в Украину, и планирует закупку 100 фитинговых платформ.
