Украинские металлургические предприятия в январе-июне текущего года нарастили производство общего проката, по оперативным данным, на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 9,625 млн тонн.
Как сообщается в информации объединения «Укрметаллургпром» в пятницу, в первые шесть месяцев года выплавка стали возросла на 7,5% — до 10,859 млн тонн, чугуна — на 8,1%, до 10,790 млн тонн.
В июне произведено 1,602 млн тонн проката, 1,872 млн тонн стали, 1,887 млн тонн чугуна, тогда как в предыдущем месяце – 1,626 млн тонн проката, 1,850 млн тонн стали, 1,830 млн тонн чугуна.
Как сообщалось, метпредприятия Украины по итогам 2020 года увеличили производство общего проката на 0,7% по сравнению с предыдущим годом — до 18,344 млн тонн, снизили стали на 1,4% — до 20,549 млн тонн и нарастили чугуна на 1,5%, до 20,358 млн тонн.
Агроэкспортер «Сантрейд» и два металлургических комбината — «Запорожсталь» и аффилированный с группой «Метинвест» Мариупольский металлургический комбинат (ММК) им.Ильича составили первую тройку списка крупнейших получателей бюджетного возмещения налога на добавленную стоимость (НС) в июне, свидетельствуют данные Государственной казначейской службы (ГКС).
Согласно им, «Сантрейд» увеличил свой показатель за месяц с 519 млн грн бюджетного возмещения НДС в мае до почти 652 млн грн в июне, «Запорожсталь» – с почти 584 млн грн до 635,5 млн грн соответственно, ММК им. Ильича — с 465,6 млн грн до 600 млн грн.
В первую пятерку крупнейших получателей бюджетного возмещения этого налога также вошли «Интерпайп Нико Тьюб» — 476 млн грн (58,2 млн грн) и «Гарантированный покупатель» — 475,7 млн грн (информация о возмещении в мае отсутствовала), свидетельствуют данные ГКСУ.
Агроэкспортер «Кернел-Трейд», который в мае возглавлял список с показателем 1,67 млрд грн, в минувшем месяце спустился во вторую пятерку – 438,5 млрд грн.
Криворожский горно-металлургический комбинат ПАО «ArcelorMittal Кривой Рог», который в мае с показателем почти 1,05 млрд грн занимал в списке второе место, также расположился во второй пятерке июньского рейтинга – 362 млн грн, свидетельствуют данные Госказначейства.
Топ-10 крупнейших получателей возмещения данного налога также составляют «МХП» — 342 млн грн (информация о возмещении в мае отсутствовала), а также «АДМ Юкрейн» — 308,6 млн грн (403,2 млн грн) и «Нибулон» — 228 млн грн (314,5 млн грн).
Как указало казначейство, во вторую десятку крупнейших получателей бюджетного возмещения НДС в июне вошли Полтавский горно-обогатительный (ГОК) — почти 228 млн грн (239,2 млн грн), Южный ГОК — 212,5 млн грн (149,2 млн грн), «АТ Каргилл» — 177 млн грн (почти 254 млн грн), «Оптимусагро Трейд» — 146,5 млн грн (143 тыс. грн), а также «Инвестбуд Гарант» — 132 млн грн (информация о возмещении в мае отсутствовала).
Несколько ухудшил свой показатель за месяц Еристовский ГОК — 128 млн грн в июне против майских 157,5 млн грн, свидетельствуют данные ведомства.
Вместе с Еристовским ГОКом четвертую пятерку списка составляют «Олам Украина» — 125 млн грн, «Ти Эр ЭС» — почти 116 млн грн (информация о возмещении в мае у обеих компаний отсутствовала), а также Николаевский глиноземный завод (НГЗ) — 107 млн грн (110 млн грн) и кондитерская корпорация «Рошен» — 100 млн грн (70 млн грн), указало ГКСУ.
Согласно данным Госказначейства, в целом в июне бюджетное возмещение сократилось до 11,99 млрд грн по сравнению с 12,9 млрд грн в мае и 12,4 млрд грн в апреле.
Авиакомпания Wizz Air Abu Dhabi будет летать из Абу-Даби в международный аэропорт «Борисполь» (Киевская область), отмечается в сообщении аэропорта в субботу.
«Авиакомпания планирует выполнять рейсы с частотой раз в неделю, каждую субботу. Количество рейсов в течение лета будет увеличиваться. Wizz Air Abu Dhabi планирует уже с конца августа выполнять три рейса в неделю — по вторникам, четверг и воскресенье», — уточняется в сообщении.
Рейсы будут выполняться на современных самолетах Airbus A321neo со сверхнизким уровнем выбросов, шума и расхода топлива. Флот Wizz Air Abu Dhabi состоит из четырех таких самолетов.
Согласно данным сервиса по бронированию авиабилетов, с 20 по 31 июля авиакомпания добавит перелеты по вторникам. На август в расписании стоят перелеты один раз в неделю — по четвергам, а с сентября авиакомпания нарастит частоту рейсов до трех в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям.
Следующая массовая вакцинация от COVID-19 в Одессе будет проходить в воскресенье, 4 июля. Доступно будет 5 пунктов в разных районах города. Записаться на прививку от коронавируса можно одним из трех способов — онлайн с помощью Сервиса helsi.me, в приложении Дия, а также в специальном колл-центре по телефону 0 800 50 15 50 (или по короткому номеру 15-50).
Прививка от коронавируса и внесение данных о ней занимает максимум 10 минут. После этого все вакцинированные находятся еще 30 минут под медицинским надзором — чтобы наверняка убедиться в хорошей реакции на введенный препарат. Прививка для одесситов осуществляется бесплатно вакциной Coronavac.
Впервые жители города попробовали предварительно записываться на прививки онлайн через сервис helsi.me и Дия две недели назад. Как результат — процесс вакцинации был организован эффективно, без очередей. 21 июня вакцинировалось 2041 человек, а 28 — 2 879 одессита, тем самым установив рекорд по количеству прививок от коронавируса в Одессе в день. Также, Департамент охраны здоровья Одессы подготовил специальные подарки для тех, кто сознательно относится к своему здоровью. Каждый 300-й одессит получил специальный свитшот.
При онлайн-записи через helsi.me подтверждение записи придет в смс. Его нужно показать при входе в пункт вакцинации вместе с паспортом и идентификационным кодом. Также одесситы получат специальное сообщение с приглашением на вакцинацию от национального оператора Киевстар.
4 июля массовая вакцинация для всех одесситов старше 18 лет при отсутствии противопоказаний будет проходить в 5 пунктах:
— пер. Семафорный, 4, Торговый центр Fontan Sky (средний эскалатор, 2-й этаж, над магазином «Антошка»). Телефоны для справок и записи на вакцинацию: (048) 746 66 10, (063) 322 95 53.
— ул. Толбухина, 135, Торговый центр «Мегадом» (корпус «Космос», 3-й этаж, холл). Телефон для справок и записи на вакцинацию: (048) 788 97 04.
— ул. Семена Палия, 93-а, ТРЦ «Семья», 2 этаж. Телефоны для справок и записи на вакцинацию: (048) 794 86 57, (048) 755 03 57, (048) 755 03 60.
— ул. Генерала Петрова, 34, школа-лицей №53. Телефоны для справок и записи на вакцинацию: (073) 259 48 27, (073) 259 48 34, (073) 259 48 25.
— ул. Ильфа и Петрова, 15-а. школа №72. Телефоны для справок и записи на вакцинацию: (048) 700 06 85.
Телефон специальной горячей линии для справок и записи: 0 800 50 15 50 (бесплатно с мобильных телефонов).
Справка: Сервис Helsi.me — это сервис записи на медицинские услуги и безопасного хранения медицинских данных. Пациентам Сервис позволяет быстро и удобно записываться на прием к врачу, диагностику, анализы, вакцинацию и заказывать медикаменты. Больницам — принимать участие в реформе Минздрава и упорядочить работу клиники. Через сайт и приложение Helsi.me ежемесячно записываются на прием более 2,5 млн пациентов. Системой пользуются более 1300 учреждений здравоохранения и 49 000 врачей по всей Украине.
Госпредприятие «Антонов» (Киев) и АО «Ташкентский механический завод» (ТМЗ, ранее – Ташкентский авиазавод) по итогам проведенных на днях переговоров и посещения украинской стороной производственных площадей ТМЗ согласовали «дорожную карту» и договорились создать рабочую группу для изучения технологического потенциала ТМЗ и возможности организации производства деталей и узлов самолетов по заказу «Антонова».
Как отмечается в сообщении ТМЗ на его сайте, началу диалога предшествовала встреча в Киеве учредителя инвестиционной компании Welfare Investment Alliance (Узбекистан) Алишера Абдуалиева с генеральным директором ГП «Антонов» Сергеем Бычковым.
В ходе переговоров между главой правления — гендиректором ТМЗ Зафаром Исоковым и генконструктором «Антонова» Александром Двейрином с участием руководителей Welfare Investment Alliance обсуждались перспективы экспорта ранее произведенной продукции и возможности расширения выпуска деталей и узлов для современных самолетов ГП «Антонов» и его смежников.
ТМЗ отметило, что продолжает производить отдельные детали и узлы для авиационной отрасли, проводит системную работу по восстановлению производства комплектующих для самолетов на основе прямых договоров с авиапроизводителями.
На сайте ТМЗ его основным видом деятельности указано производство запасных частей к самолетам, оказание услуг по поддержанию летной годности самолетов «Ил-76» и «Ил-114» и их модификаций. До 1972 года завод выпускал «Ан-12», в целом с 1961 года произвел более 830 этих самолетов, а также с 1962 года выпустил 68 «Ан-22». Помимо того с 1980 года предприятие участвовало в производстве «Ан-124» -«Руслан» (крыло и центроплан) и «Ан-225» — «Мрия» (центроплан), а в апреле 1994 года завершило сборку «Ан-70».
Госпредприятие «Морской торговый порт (МТП) «Южный» в июне текущего года перевалило 1, 679 млн тонн грузов, что на 219 тыс. тонн или 15% превышает плановый показатель, сообщается на сайте порта в пятницу.
В июне ГП загрузило на суда 1,272 млн тонн экспортного железорудного сырья, а в целом, экспорт составил 1,323 млн тонн грузов.
Кроме того, через мощности предприятия прошло 351 тыс. тонн импортного груза — в основном коксующийся уголь.
«Мы наблюдаем рост объемов грузов, но есть много непростых задач. Сегодня наши ключевые задачи — обновить производственные мощности и повысить продуктивность», — отметил директор «Южного» Александр Олийнык.
Отмечается, что в июне грузооборот госстивидора вырос на 25% по сравнению с маем 2021 года.
Количество обработанных судов за прошлый месяц составило 21 (+10% по сравнению с маем-2021), полувагонов — 21,54 тыс. (+40% по сравнению с маем-2021).
Как сообщалось, в мае 2021 года Кабинет министров Украины согласовал назначение на должность директора ГП «Морской торговый порт «Южный» Александра Олийныка.
ГП «Морской торговый порт «Южный» работает в акватории морпорта «Пивденный» и специализируется на перевалке навалочных, генеральных и тарно-штучных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Оперирует пятью глубоководными причалами, два из которых обрабатывают суда Capesize, загружая их до полной грузовместимости.
