Среднемесячная заработная плата по регионам за июль 2021 года, грн
Данные: Госстат Украины
Агрокомпания Эстонии, занимающаяся выращиванием нишевых культур и их переработкой, начала монтаж трех силосов объемом 752 кубометров емкостью хранения 602 тонны каждый, поставленных KMZ Industries (Карловский машиностроительный завод, KMЗ, Полтавская обл.), сообщила пресс-служба машзавода.
Согласно пресс-релизу в четверг, эстонские аграрии планируют использовать эти мощности для хранения рапса. Название компании не разглашается.
«KMZ Industries уже имеет опыт сотрудничества с аграриями стран Балтии, и даже этот экспортный год мы открыли контрактом с Латвией. А вот в Эстонии это наша первая инсталляция. А значит, в экспортном портфеле KMZ Industries – плюс одна страна и еще один удовлетворенный сотрудничеством клиент», — цитирует пресс-служба руководителя экспортного направления предприятия Сергея Блинова.
Он подчеркнул, что KMZ Industries имеет хорошую репутацию на зарубежном рынке, подтвержденное сертификатами ЕС.
KMZ Industries производит cилосы на плоском основании, конусном днище, силосы для хранения муки, шахтные зерносушилки Brice-Baker (британской разработки) и ДСП (украинской разработки), транспортное оборудование (нории, цепные, ленточные и винтовые конвейеры), сепараторы для очистки зерна, монтирует и автоматизирует элеваторное оборудование и технологические процессы на зернохранилищах.
В 2020 году завод увеличил выручку на 35% к 2019 году – до 3985,26 млн грн и получил 5,05 млн грн чистой прибыли против убытка 25,37 млн грн.
В апреле 2021 года KMZ Industries и компания Variant Agro Build подписали соглашение о слиянии элеваторного направления компании ООО «Вариант Агро Строй» с АО «Карловский машзавод», которое планируется завершить до конца этого года.
Объединенная компания будет функционировать от имени Карловского машзавода, 80% акций которой будут принадлежать инвесткомпании Dragon Capital (до слияния 100% акций) и 20% — семье Шуфани (до слияния контролировали 100% Variant Agro Build).
Производственные мощности объединенной компании позволят изготавливать оборудование для 2 млн тонн хранения в год, а совокупный объем реализации двух бизнесов, по их оценке, в этом году может достичь 1 млрд грн.
Украина по итогам работы металлургических предприятий в августе 2021 года нарастила производство стали на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года — до 1,858 млн тонн, поднявшись с 14-го на 13-е место в рейтинге 64 стран — основных мировых производителей этой продукции, составленном Всемирной ассоциацией производителей стали (Worldsteel).
В августе зафиксировано наращивание выплавки стали к августу-2020 во всех странах первой десятки, кроме Китая.
Первая десятка стран-производителей стали по итогам августа-2021 выглядит следующим образом: Китай (83,239 млн тонн, падение на 13,2% к августу-2020), Индия (9,850 млн тонн, рост на 8,2%), Япония (7,924 млн тонн, рост на 22,9%), США (7,521 млн тонн, рост на 26,8%), РФ (6,290 млн тонн, увеличение на 4,4%), Южная Корея (6,130 млн тонн, «плюс» 6,2%), Турция (3,501 млн тонн, рост на 7,1%), Бразилия (3,149 млн тонн, рост на 14,1%), Германия (3,020 млн тонн, рост на 6,7%) и Иран (2,540 млн тонн, рост на 8,7%).
Далее следуют Вьетнам (2,250 млн тонн, рост на 48%), Тайвань (КНР, 1,950 млн тонн, рост на 21,9%), Украина (1,858 млн тонн, рост на 1,7%), Мексика (1,540 млн тонн, «плюс» 6,6%) и Италия (1,358 млн тонн, рост на 44,3%).
В целом в августе текущего года выплавка стали снизилась на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 156,806 млн тонн.
За восемь месяцев текущего года первая десятка стран-производителей стали выглядит так: Китай (733,015 млн тонн, рост на 5,3%), Индия (77,739 млн тонн, рост на 25,6%), Япония (63,988 млн тонн, рост на 17%), США (57,065 млн тонн, «плюс» 19,5%), РФ (50,758 млн тонн, рост на 7,7%), Южная Корея (47,455 млн тонн, рост на 8,4%), Германия (26,662 млн тонн, рост на 17,4%), Турция (26,565 млн тонн, рост на 16,7%), Бразилия (24,119 млн тонн, рост на 20,9%) и Иран (20,371 млн тонн, рост на 9,7%).
Далее следуют Вьетнам (17,370 млн тонн, рост на 65,5%), Италия (16,299 млн тонн, больше на 27,4%), Тайвань (КНР, 15,402 млн тонн, рост на 9,8%), Украина (14,590 млн тонн, «плюс» 6,6%) и Мексика (12,541 млн тонн, «плюс» 15,9%).
В целом за восемь месяцев 2021 года 64 страны произвели 1 млрд 321,932 млн тонн стали, что на 10,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщалось, за 2020 год первая десятка стран-производителей стали выглядела следующим образом: Китай (1 млрд 52,999 млн тонн, рост на 5,2%), Индия (99,570 млн тонн, «минус» 10,6%), Япония (83,194 млн тонн, снижение на 16,2%), РФ (73,4 млн тонн, рост на 2,6%), США (72,690 млн тонн, «минус» 17,2%), Южная Корея (67,121 млн тонн, падение на 6%), Турция (35,763 млн тонн, «плюс» 6%), Германия (35,658 млн тонн, «минус» 10%), Бразилия (30,971 млн тонн, падение на 4,9%) и Иран (29,030 млн тонн, больше на 13,4%).
Далее следовали Украина (20,616 млн тонн, «минус» 1,1%), Тайвань (КНР, 20,570 млн тонн, «минус» 6,3%), Италия (20,2 млн тонн, падение на 12,9%), Вьетнам (19,5 млн тонн, рост на 11,6%) и Мексика (16,854 млн тонн, снижение на 8,3%).
В целом за 2020 год 64 страны произвели 1 млрд 829,140 млн тонн стали, что на 0,9% меньше, чем за 2019 год.
Присоединение Украины к европейской Конвенции о процедуре общего транзита ожидается в конце второго квартала 2022 года, уже в третьем квартале украинские предприятия смогут осуществлять транзит с 35 странами по принципу «одно транспортное средство — одна транзитная декларация — одна финансовая гарантия», сообщил директор департамента внедрения международной транзитной системы Гостаможслужбы Сергей Демченко.
В ходе «круглого стола» «Введение таможенных процедур в соответствии с европейской практикой: каких изменений ожидать украинскому бизнесу? Практические аспекты» в агентстве «Интерфакс-Украина» он уточнил, что речь идет обо всех странах ЕС, Европейской ассоциации свободной торговли/EFTA, Турции, Сербии, Северной Македонии и Великобритании.
Эксперт напомнил, что присоединение к Конвенции предусмотрено Соглашением об ассоциации Украина-ЕС и должно активизировать международную торговлю благодаря установлению Украиной совместных транзитных процедур со странами Конвенции и использования ими единой технологии — системы NCTS. Эта система позволяет странам Конвенции обмениваться таможенными данными в режиме реального времени и контролировать товары на каждом этапе перевозки.
«Система общего транзита предусматривает для предприятий четыре основных специальных транзитных упрощения: авторизованный грузоотправитель, авторизованный грузополучатель, самостоятельное наложение пломб специального типа и общая финансовая гарантия», – отметил Демченко. Он добавил, что по обеспечению применяются новые подходы, которые позволят уменьшать размер обеспечения базовой суммы гарантии при ее использовании на 50%, 70% или на 100%.
Для получения упрощений в NCTS законодательством предусмотрена специальная процедура. Финансовую гарантию могут обеспечивать компании, получившие статус финансового гаранта. Чтобы подать транзитную декларацию в NCTS, предприятию необходимо зарегистрироваться на Портале трейдера в «личном кабинете» на портале «Единое окно для международной торговли».
«Украинское законодательство о режиме общего транзита на сегодня уже в целом сформировано и соответствует лучшим европейским практикам», — отметил в ходе «круглого стола» международный эксперт Программы ЕС по поддержке управления государственными финансами в Украине (EU4PFM), экс-заместитель главы таможенной службы Литовской республики Витянис Алишаускас.
На сегодняшний день в системе зарегистрировано более 3000 должностных лиц таможенных органов, более 180 компаний получили доступ к Порталу трейдера, представлено около 300 деклараций T1UA, три компании получили статус финансового гаранта, работает Helpdesk.
Как сообщалось, NCTS используется в Украине пока в национальном масштабе. Однако, как отметил представитель Гостаможслужбы, «предприятия, которые уже используют NCTS (подали 50 и более деклараций), могут подавать в Гостаможслужбу документы на получение упрощений, которые будут действовать и после присоединения Украины к Конвенции, то есть при международном применении системы».
АЛІШАУСКАС, АНІЩЕНКО, ГОСТАМОЖНЯ, ДЕМЧЕНКО, ЕКСПОРТЕРИ, КЛУБ_ЭКСПЕРТОВ, КЛУБ_ЭКСПОРТЕРОВ_УКРАИНЫ, КРУГЛЫЙ_СТОЛ, ЛИТВИНОВА, МОСКАЛЕНКО, ТАМОЖНЯ, ТЕПЛИЙ, Уракин, ЧИЖИКОВ, ЭКСПОРТ
Кондитерские изделия, цена на которые в Украине с начала года выросла на 25-30% из-за дорогого сахара, могут дополнительно подорожать на 5-7% в связи с ростом цен на природный газ с 7 тыс. грн/тыс. куб. м в апреле до ожидающихся в октябре 27 тыс. грн/тыс. куб. м, а доля стоимости данного энергоресурса в себестоимости «кондитерки» вырастет с 3-4% до 10-12%.
Такой прогноз содержится в пресс-релизе ассоциации «Укркондпром» в четверг.
«В текущем году повышение стоимости тарифов на газ происходило ежемесячно: с 7 тыс. грн в апреле до 27 тыс. грн в предложении поставщиков газа на октябрь 2021 года. При этом в себестоимости сахара около 30% составляют расходы на газ, а в производстве кондитерской продукции эта доля в себестоимости при нынешней стоимости газа вырастет с 3-4% до 10-12%.», — цитируется в сообщении глава ассоциации Александр Балдинюк.
«Укркондпром» отметил, что рост цен на природный газ приведет к росту кондитерских изделий на 5-7%, при том, что цены на них с начала года уже выросли на 25-30%.
Как сообщалось со ссылкой на Балдынюка в июле, кондитерские изделия в Украине с начала 2021 года подорожали на 15-20% из-за роста цен на сахар, вызванного картельным сговором его производителей и дефицитом предложения данного товара на внутреннем рынке. Тогда он указал на то, что «рост цен на сахар привел к достаточно тяжелым экономическим последствиям, что вынудило отрасль с начала года увеличить стоимость продукции на 15-20%. Мы получили ситуацию, когда отрасль сократила производство на 25-26 тыс. тонн, или 1,3 млрд грн в денежном выражении».
Балдынюк подчеркнул, что выходом из сложившейся ситуации является временное разрешение на беспошлинный ввоз из стран ЕС 60 тыс. тонн сахара, что позволит сбалансировать спрос и предложение на него в стране, не причинив при этом убытков сахарной отрасли.
Минэкономики в апреле 2021 года предложило парламенту внести изменения в Таможенный кодекс Украины, освободив до 1 октября 2021 года от обложения ввозной пошлиной импорт сахара общим объемом 120 тыс. тонн.
По данным ведомства, проблема ограниченного предложения сахара не может быть решена с помощью рыночных механизмов в силу снижения его внутреннего производства. В то же время, по мнению Минэкономики, одним из эффективных решений может быть временное обнуление ввозной пошлины импорта сахара в Украину для стабилизации ситуации — ввоз 120 тыс. тонн сахара белого до 1 октября 2021 года.
В свою очередь, Национальная ассоциация сахаропроизводителей Украины «Укрцукор» обратилась в июне 2021 года к министру экономики Алексею Любченко с просьбой не поддерживать при рассмотрении в Верховной Раде инициативы Кабинета министров о разрешении беспошлинного импорта 120 тыс. тонн сахара до 1 октября 2021 года.
Аэропорты Украины в январе-августе 2021 года, согласно оперативным данным, обслужили 9,77 млн пассажиров, что на 65,7% больше, чем в январе-августе 2020 года.
Как сообщается на сайте Государственной авиационной службы Украины в четверг, в международном сообщении пассажиропоток аэропортов за указанный период увеличился на 69,2% — до 8,831 млн чел.
Украинские авиакомпании за восемь месяцев 2021 года обслужили 6,089 млн чел., что на 96,1% больше показателя за восемь месяцев 2020 года. В том числе в международном сообщении было перевезено 5,626 млн чел. (рост более чем в два раза).
При этом за январь-июль 2021 года авиакомпании выполнили 47,8 тыс. коммерческих рейсов (рост на 68,9%), в т.ч. 38,8 тыс. международных (+70,9%).
Как сообщалось, по итогам 2020 года аэропорты Украины обслужили 8,664 млн пассажиров, что на 64,4% меньше, чем в 2019 году.
