Верховная Рада Украины 269-273 голосами приняла на внеочередном планерном заседании во вторник законы (№4475, 4398 и 4399) о защите валютных заемщиков, которые имеют многолетние долги по кредитам в иностранной валюте, предполагающие относительно мягкую схему их реструктуризации и налоговые льготы для банков.
«Принятие этих законопроектов позволит решить проблему, которой уже более 10 лет, и защитить заемщиков, получивших кредиты на приобретение жилья в инвалюте и пострадавших от валютных колебаний, от злоупотреблений со стороны кредитодателей», – прокомментировал принятие документов глава парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев.
Он добавил, что законопроекты будут способствовать восстановлению платежеспособности заемщиков и станут шансом для их освобождения из долговой ямы.
В частности, в законе №4475 Рада продлила на пять месяцев действие моратория, запрещающего банкам взыскивать имущество граждан Украины, предоставленное в качестве обеспечения кредитов в иностранной валюте, и ввела реструктуризацию таких кредитов с пересчетом всех денежных обязательств в гривневый эквивалент и списанием неустойки.
Ранее Нацбанк и банки раскритиковал идею такой принудительной реструктуризации валютных кредитов, а представители украинского бизнеса обратилась к президенту Украины с просьбой отклонить законопроект.
Закон №4398 обязывает Фонд гарантирования вкладов физических лиц не позднее, чем за 30 дней до публикации объявления об открытых торгах, предложить заемщику погасить задолженность на сумму не менее оценочной стоимости актива.
Закон также исключает из состава ликвидационной массы жилье, которое является единственным местом проживания семьи должника, если оно не превышает 60 кв. м, или 13,65 кв. м на каждого члена семьи должника для квартиры или 120 кв. м для жилого дома.
Кроме того, согласно тексту на сайте Рады, должник, проживающий в таком жилье, в случае недостаточности его доходов для выполнения условий реструктуризации по решению хозяйственного суда может выплачивать минимальную сумму ежемесячного выполнения плана реструктуризации.
Законом №4399 разрешается банкам, осуществляющим реструктуризацию кредитов физлиц в иностранной валюте, обеспеченных ипотекой, не корректировать финансовый результат до налогообложения (прибыль или убыток) на сумму свертывания резервов с валовой балансовой суммой по таким действующим кредитам и на сумму частичного прощения кредита, подлежащего реструктуризации.
Турция на ближайшие две недели вводит частичный локдаун в стране из-за роста количества выявляемых заражений COVID-19, сообщает «Анадолу» со ссылкой на заявление президента Реджепа Тайипа Эрдогана.
«Турция ужесточит меры против COVID-19 и введет частичный локдаун в течение первых двух недель Рамадана», — цитирует агентство главу государства. Рамадан начался у мусульман с заходом солнца 12 апреля.
Среди прочего, в стране запрещают поездки между городами за исключением неотложных ситуаций.
Городское коммунальное некоммерческое предприятие «Центр первичной медико-санитарной помощи» города Горишни Плавни получило новую партию помощи от компании Ferrexpo. Общая стоимость расходных материалов ведущих мировых производителей, поставленных компанией Ferrexpo для медицинских учреждений города, составляет более 1,8 млн. гривен.
Не дожидаясь пика очередной волны пандемии, Благотворительный фонд Полтавского ГОКа совместно с городской администрацией позаботились об обеспечении медицинских работников средствами индивидуальной защиты и антисептиками. Предупредить развитие негативного сценария и не допустить инфицирования ключевых в условиях пандемии лиц — медицинских работников – цель компании Ferrexpo в реализации проектов по передачи помощи.
“К сожалению, каждый день мы наблюдаем увеличение количества больных и лиц с подозрением на коронавирусную инфекцию. И поэтому мы не имеем никаких оснований для того, чтобы оптимистично воспринимать ситуацию, а наоборот, мы должны думать о том, как защититься от этой болезни и уберечь тех, кто первый её встречает, наших медиков. Сегодня мы получили очередную помощь от компании Ferrexpo — защитные комбинезоны и антисептики, в достаточном количестве, чтобы обеспечить потребность лечебного учреждения на ближайшие полгода. Пользуясь случаем, я хочу поблагодарить Константина Валентиновича Жеваго и компанию Ferrexpo, за эту неоценимую помощь в период очередной волны распространения коронавирусной инфекции. Мы вместе будем делать всё, чтобы преодолеть пандемию в нашем городе”, — отметил городской голова Горишних Плавней Дмитрий Геннадьевич Быков.
“Большое спасибо тем руководителям, которые делают такие добрые дела, ведь без их поддержки медицина нашего города просто бы не выжила», — прокомментировала директор КНП «Центр ПМСП г. Горишни Плавни» Алина Владимировна Ковпак.
Компания Ferrexpo постоянно осуществляет мониторинг ситуации с уровнем заболеваемости коронавирусом в регионе, в котором предприятия ведут свою производственную деятельность и во всей стране, и оперативно реагирует на потребность медицинских учреждений не только Полтавской области, а и всей Украины.
Справка о компании:
Ferrexpo – швейцарская железорудная компания с активами в Украине. Основной деятельностью компании является производство и экспорт высококачественных железорудных окатышей, используемых в прoизводстве стали. Ferrexpo является крупнейшим производителем и экспортером окатышей среди стран бывшего СССР. Текущие производственные активы – Полтавский и Еристовский ГОКи. Ferrеxpo plc владеет 100% акций Ferrexpo AG, которой, в свою очередь, принадлежит 100% акций Полтавского ГОКа и 100% акций Еристовского ГОКа. В 2020 г. Компания произвела 11,2 миллионов тонн железорудных окатышей. Основными потребителями продукции являются сталелитейные предприятия из Австрии, Германии, Японии, Южной Кореи, Тайваня, Китая, Словакии, Чехии, Турции, Вьетнама, а также США. Акции Ferrexpo котируются на основной площадке Лондонской фондовой биржи под тиккером FXPO. Дополнительную информацию можно найти на сайте www.ferrexpo.com.
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ, КОРОНАВИРУС, ПГОК, ПОЛТАВСКИЙГОК, ПОМОЩЬ, ФЕРРЕКСПО, ФОНД
На Судостроительном заводе «Океан» начались работы по созданию нового затвора сухого дока. Новый затвор состоит из восьми секций массой около 100 тонн каждая. Более 800 тонн стали пойдет в сумме на создание конструкции затвора, которая обеспечит надежное перекрытие камеры и возможность штатного использования сухого дока.
Сухой док «Океана» — один из наибольших в Европе и сегодня единственный из доступных в Украине. Он имеет длину 355, ширину 60, глубину 17,1 метра. Преддоковая площадка имеет площадь 35 тыс. кв.м. Сухой док оборудован двумя козловыми кранами грузоподъемностью по 320 тонн каждый и четырьмя монтажными кранами по 80 тонн грузоподъемности.
Восстановление работоспособности сухого дока дает возможность Судостроительному заводу «Океан» вернуться на рынок крупнотоннажного судостроения, а также выполнять судоремонт теплоходов длиной до 300 м.
Завершение работы по восстановлению затвора сухого дока планируется в четвертом квартале 2021 года.
ООО «Судостроительный завод «Океан»
В 2019-2020 на предприятии возобновилось производство и проведена модернизация технологического оборудования. За этот период обработано более 25 тис. тонн металла, отремонтировано 17 судов, построено 2 новых несамоходных судна для голландской компании Eurobulk. Сегодня Судостроительный завод «Океан» активно выходит на международный рынок судостроения. В декабре 2020 года Судостроительный завод «Океан» и Государственный оборонный концерн Турецкой республики составили меморандум про участие завода в программе строительства серии кораблей класса корвет для выполнения Рамочного военного соглашения, подписанного правительствами Украины и Турции.
На автодороге Р-24 Татаров — Каменец-Подольский (Ивано-Франковская обл.) по программе «Большое строительство» в целом будут отремонтированы три моста, сообщает Ивано-Франковская областная государственная администрация.
По данным ОГА, в настоящее время активные работы проходят на мосту через р. Лючка в с.Стопчатов (Косовский р-н). Здесь завершается армирование монолитной плиты, обустраиваются подходы к мосту. Для обеспечения работ движение автотранспорта организовано через временный объездной мост.
Кроме того, для капитального ремонта 12-метрового арочного моста в Стопчатове начато изготовление проектно-сметной документации. Как сообщают в ОГА, сейчас этот мост не соответствует требованиям по грузоподъемности и габаритам.
Работы также ведутся на мосту через р. Мачура в пос. Ворохта. Отмечается, что этот мост был построен в 1968 году, последнее его обследование выявило многочисленные дефекты и повреждения.
Как только позволят погодные условия, на построенном временном объездном мосту и на подходах к нему будет осуществлено асфальтобетонное покрытие, после чего старый мост демонтируют и приступят к строительству нового моста длиной 18,5 м.
Как сообщалось, Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует в 2021 году восстановить 150 мостов.
АО «Укрзализныця» (УЗ) внесло изменения в расписание движения поездов дальнего сообщения.
Как сообщила пресс-служба компании во вторник, в частности, добавлены в расписание поезда №77/78 Харьков-Мариуполь, №119/120 Львов-Запорожье, №719/720 Харьков-Киев, а также увеличена периодичность курсирования поезда №19/20 Попасная-Киев (по четным дням недели).
При этом, в связи с низким спросом во время карантина, УЗ решила временно отменить следующие поезда: с 13 апреля — №29/30 Киев-Ужгород (курсировало шесть из девяти вагонов, наполненность на 11-25 апреля — 2%) и №5/6 Ужгород–Херсон (шесть вагонов из десяти, наполненность на 11-25 апреля — менее 1%); с 14 апреля — №243/244 Киев-Рахов (11 вагонов из 18, наполненность на 11-25 апреля — 7%).
«Укрзализныця» отмечает, что в случае отмены рейса пассажиру возвращается полная стоимость билета, а также сообщает о наличии широкого выбора альтернативных рейсов, в том числе до 15 поездов в день разного класса во львовском направлении. Кроме этого, УЗ уже восстановила курсирование ряда поездов дальнего следования в Закарпатскую область в связи с улучшением эпидемиологической ситуации.
Компания также добавила, что в связи с экономической необоснованностью с текущей недели изменяется периодичность курсирования поездов №773/774 Киев-Шостка и №781/782 Киев-Черкассы (три рейса в неделю вместо пяти).
«Укрзализныця» мониторит пассажиропоток на ежедневной основе и готова мгновенно восстанавливать рейсы в качестве повышение спроса на уже существующие альтернативные маршруты, а также добавлять поезда к майским праздникам и летнему туристическому сезону», — указано в сообщении.
