Объем рынка человекоподобных роботов в мире может к 2050 году вырасти до $1,4-1,7 трлн, полагают аналитики UBS. По их оценкам, через 10 лет рынок пополнится 2 млн таких роботов, а к 2050 году их число может достичь 300 млн, что поможет решить проблему нехватки рабочей силы.
Целесообразность использования роботов обусловлена старением населения, недостатком трудовых ресурсов и низким ростом производительности труда в сфере услуг, отмечается в новом докладе UBS.
При этом аналитики банка ожидают, что переломный момент, после которого начнется стремительное распространение антропоморфных роботов, наступит не раньше 2030 года.
«Мы видим некоторые преграды, которые предстоит преодолеть, прежде чем производство начнет набирать обороты, — пишут они. — Они связаны с развитием ИИ, формированием массивов данных, а также регулированием».
В ближайшие 20 лет цены на человекоподобных роботов и стоимость их эксплуатации могут снизиться более чем на 70%, чему будут способствовать рост объемов производства, а также совершенствование цепочек поставок, считают в UBS.
Развитие сектора принесет значительную выгоду компаниям, занимающимся автоматизацией, производителям автомобильных компонентов, полупроводников и аккумуляторных батарей, а также поставщикам редкоземельных металлов.
По оценкам UBS, производство 86 млн человекоподобных роботов в 2050 году обеспечит дополнительные доходы в размере $400 млрд рынку автоматизации и в размере $7 млрд рынку редкоземельных металлов, что превышает показатели 2025 года в четыре раза и вдвое соответственно.
Подробнее о перспективах добычи редкоземельных элементов в Украине (без которых невозможно создание роботов) можно узнать из видео аналитического центра Experts Club —
Сербия вновь оказалась в центре внимания из-за предоставления гражданства российским олигархам. Как стало известно, премьер-министр Джуро Мачут подписал распоряжение о предоставлении сербских паспортов еще двум российским миллиардерам — Вадиму Шевцову и Сергею Кациеву. Это уже не первые представители российского крупного капитала, получившие сербское гражданство в последние годы.
Согласно решению, опубликованному в «Службеном гласнике», паспорт Сербии был предоставлен «в интересах страны». Аналогичная формулировка использовалась и в предыдущих случаях, когда паспорта Сербии получили миллиардеры из России и других стран.
Вадим Швецов — российский бизнесмен с контролирующий акционер группы «Соллерс» (около 58 %). В группу входят:
• Ульяновский автомобильный завод (ООО «УАЗ»). Выпускает полноприводные легковые и коммерческие автомобили под брендом УАЗ.
• Заволжский моторный завод (ПАО «ЗМЗ)». Выпускает бензиновые автомобильные двигатели.
• ООО «Соллерс Форд» (51/49) — совместное предприятие ПАО «Соллерс» (выкупил контролирующую долю в размере 51 % в уставном капитале СП в 2019 году) и глобального концерна Ford в Елабуге. Выпускает семейство автомобилей Ford Transit.
• ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» (50/50) — совместное предприятие с Mazda во Владивостоке. Производит автомобили Mazda CX5, Mazda CX9, Mazda CX30 и Mazda 6, с 2019 года экспортирует двигатели собственного производства на комплектацию автомобилей Mazda в Японию..
Сергей Кациев, по данным открытых источников,владеет пакетами акций: табачного дистрибьютора «Мегаполис»; торговой сети «Дикси»; транспортной компании «СовИнтерТрансСервис»; завода «Турбохолод»; девелоперской компании «Меркурий Девелопмент»; Горевского горно-обогатительного комбината. Кроме того, с 2005 года бизнес-партнёры владели контрольным пакетом акций крупнейшего российского оружейного производителя — Ковровского завода им. Дегтярёва.
Хотя оба официально не находятся под санкциями ЕС или США, их бизнес-интересы не раз вызывали вопросы у аналитиков по поводу соответствия европейским стандартам прозрачности. Что касается деятельности Шевцова и Кациева — пока неясно, ведут ли они бизнес в Сербии или это прежде всего паспорт «на всякий случай» для диверсификации активов и свободного передвижения.
Сербия остается одной из немногих европейских стран, не присоединившихся к антироссийским санкциям после 2022 года. Это делает её привлекательной юрисдикцией для состоятельных россиян, ищущих альтернативные пути ведения бизнеса и перемещения по миру. Получение гражданства в Сербии открывает доступ к более широкому кругу стран и обеспечивает определенную юридическую защиту.
Кроме того, сербское законодательство позволяет президенту или правительству предоставлять гражданство по «особым заслугам» или в интересах страны — достаточно политического решения, без соблюдения стандартной процедуры.
По неофициальным данным, с 2022 года сербские документы получили более десятка граждан России с крупными финансовыми активами. Это вызывает обеспокоенность среди западных партнеров, особенно в контексте борьбы с обходом санкций.
Правовая коллизия относительно паевых взносов для строительства, начатых после 2021 года, вызывает рост цен на жилье и тормозит инвестиционную активность, считают в Украинской ассоциации девелоперов.
Отмена законом №132-IX практики паевых взносов для проектов, строительство которых начато после 1 января 2021 года, должна была способствовать снижению стоимости жилья и стимулировать инвестиционную активность. Но де-факто отрасль столкнулась с практикой, когда общины требуют, в том числе через суд, выплаты паевых взносов и для проектов, разрешение на строительство которых получено до этой даты, а само строительство начато позже. В частности, Департамент экономики и инвестиций КГГА является истцом в 152 судебных делах о взыскании с заказчиков строительства денежных средств долевого участия.
По состоянию на 1 марта в судах различных инстанций на рассмотрении 106 таких дел для введенных в 2020-2022 годах объектов на около 1,59 млрд грн.
«В 2019 году власть официально признала, что долевое участие превратилось в источник коррупции, и поэтому был принят закон №132-IX о его отмене. Это была принципиальная позиция государства — ликвидировать квазиналог на недвижимость, который фактически уплачивался покупателями жилья. Такое решение способствовало снижению стоимости жилья и должно было стать инструментом стимулирования инвестиционной активности в отрасли. Несмотря на четкую официальную позицию Министерства развития общин и территорий Украины, авторов закона об отмене долевого участия и профильного комитета Верховной Рады, прокуратура и местные власти продолжают игнорировать нормы действующего законодательства», — прокомментировал председатель правления Украинской ассоциации девелоперов Евгений Фаворов «Интерфакс-Украина«.
Фиксированный налог на недвижимость показывает большую эффективность для развития общин.
Глава Комитета ВР по вопросам организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства Елена Шуляк, одна из авторов закона №132-IX, подчеркнула, что уже на этапе отмены паевых у громад была компенсаторная альтернатива, а именно фиксированный налог на недвижимость. Этот инструмент имеет значительно более высокий потенциал для решения инфраструктурных задач, легче администрируется и имеет значительно меньше коррупционных рисков, чем было у паевого взноса.
«Фактически доля долевого участия в доходах местных бюджетов была очень малой — около 1%, на строительство новых детских садов, школ и другой инфраструктуры эти средства не использовались, а целевое назначение этих средств не контролировалось. Следовательно, у нас есть налог на недвижимость. Не скажу, что это универсальный компенсатор, но сейчас мы видим, что по цифрам он уже превышает в разы. Так, в 2020 году он составил 5,7 млрд, в 2021-м — 7,8 млрд грн, в 2022-м — 7,1 млрд грн (и это несмотря на войну), 2023 год — 9,1 млрд грн, 2024 год — 10,7 млрд грн, 2025 год (по состоянию на сейчас) — 4,3 млрд грн. По паевым взносам, мы видим следующие цифры — в 2020 году поступления средств паевого участия составили 1,4 млрд грн, в 2021-м — 572 млн грн, в 2022-м — 134 млн грн, 2023 — снова 134 млн грн, в 2024-м — 199 млн грн, в текущем году (по состоянию на сейчас) — 159 млн грн», — сообщила Шуляк.
Она подчеркнула, что долевое участие как инструмент давно было неэффективным, и именно поэтому его отменили на уровне закона.
«Но это не значит, что общины не имеют права защищать свои интересы в суде, когда речь идет о случаях, подпадающих под действие старого законодательства. Действительно, отдельные общины, в частности Киев, остаются активными в юридических спорах по долевому участию — речь идет о ситуациях, когда объекты получили разрешения до 2020 года, но были завершены позже. В таких случаях правовым основанием для исков чаще всего служит статья 1212 Гражданского кодекса Украины — о безосновательно сохраненном имуществе. Что касается других общин, то у нас пока нет централизованной статистики по количеству исков», — сообщила Шуляк.
При этом, по ее мнению, если договор по уплате паевого участия не был заключен до момента действия закона о его отмене, то такие начисления являются безосновательными.
По проектам, где за это время изменились участники, она отметила, что если новый заказчик строительства осуществляет строительство в соответствии с разрешением на выполнение строительных работ, выданного предыдущему заказчику до 1 января 2021 года, то основания для неуплаты им паевого участия нет. Но если разрешение на выполнение строительных работ он получил после 1 января 2021 года, то долевое участие не уплачивается.
«Если заказчик строительства реализует совершенно новый проект — по функционалу и т.д., то в этом случае целесообразнее прекратить действие предыдущего разрешения и получить новое. Таким образом, новое разрешение будет получено после 1 января 2021 года, и заказчик строительства не будет иметь никаких обязательств по уплате паевого участия», — рекомендует Шуляк.
Коллизия: разрешение получено до отмены паевого взноса, строительство начато после.
По оценке экспертов Ассоциации девелоперов, при отмене паевого участия была выявлена законодательная коллизия, которая создала правовой пробел в регулировании соответствующих правоотношений. Это прямо признал и Верховный Суд в решении от 20 июля 2022 года по делу №910/9548/21, где указано: «закон №132-IX не регулирует вопросы долевого участия в случае, когда строительство объекта начато после 1 января 2021 года». В то же время предоставляя собственное толкование этих правоотношений, суд фактически отошел от сути и намерения законодателя, который заключался в полной ликвидации долевого участия как квазиналога на недвижимость.
14 мая 2025 года по делу №320/44099/23 Верховный Суд окончательно подтвердил, что изменения в порядок привлечения и использования паевых взносов, принятые Киевсоветом в 2019-2020 годах, являются противоправными и недействительными. То есть, этим решением Верховный Суд подтвердил, что нормативное основание, которое использовалось для начисления паевого участия городскими властями с 2019 года, заключения соответствующих договоров или выставления финансовых требований — является противоправным, то есть незаконным.
«Кроме юридически необоснованной позиции городских властей, стоит обратить внимание на еще один важный аспект. Город уже получает от девелоперов и покупателей жилья миллиарды гривен в форме построенных и переданных в коммунальную собственность объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры», — отметил Фаворов.
Города получили новую инженерную инфраструктуру на миллиарды гривен, вопрос взятия на баланс социальной не решен, отметили эксперты.
По подсчетам Украинской ассоциации девелоперов, только в восьми проектах пяти компаний-членов в Киеве уже создано инженерную, транспортную и социальную инфраструктуру на более 5,6 млрд грн. Общая же стоимость всей инфраструктуры, которую девелоперы города построили за годы работы, исчисляется десятками миллиардов гривен, сообщил Фаворов.
Многие из этих активов передаются на баланс в том числе городских предприятий, которые не только получают их бесплатно, но и в дальнейшем получают стабильный доход, взимая плату с жителей за обслуживание построенных сетей.
Что касается социальной инфраструктуры — детских садов, школ, то их создание требуется строительными нормами, но де-факто нет процедуры передачи таких объектов громадам.
Коммерческий директор компании «Интергал-Буд» Анна Лаевская рассказала о двух прецедентах, когда компания пыталась договориться с городскими властями относительно образовательной инфраструктуры — детский сад в составе ЖК «Парковые озера» в Днепровском районе и в ЖК «Яскравый» на Минском массиве.
«На «Парковых озерах» мы предлагали передать городу укомплектованный под ключ детский сад на 120 мест, с мебелью, посудой, игрушками. Оставалось взять на баланс и открыть. На тот момент действовало долевое участие, город был с нами в диалоге, обсуждались возможные варианты учета садика как части паевого взноса или предоставления других преференций для застройщика. Но в момент подписания акта приема-передачи, то есть по сути юридической передачи городу, окончательно выяснилось, что правовых возможностей засчитать его в качестве паевого взноса, не существует. Нам пришлось возвращать садик через суд», — констатировала она.
Похожая история произошла с детсадом в Оболонском районе. В районе, формируя запрос, планировали взять на баланс, но впоследствии сообщили, что нет на это правовой базы и бюджетных средств для открытия нового образовательного учреждения. Компании рекомендовали сразу планировать частного оператора, что и произошло.
«Нынешний вариант единственно возможный — приглашать на созданные объекты социнфраструктуры на сотрудничество частного оператора, и в нем минусы для всех», — говорит Лаевская.
Для застройщика эти объекты — с крайне низкой окупаемостью, 15-25 лет. Они не выгодны коммерчески, но нужны репутационно. Жители с удовольствием выбирали бы муниципальные школы и садики в зданиях от девелопера, а вместо этого имеют единственный вариант платить частному оператору образовательного учреждения от 15 до 25 тыс. грн/мес.
В качестве положительного примера взаимодействия с местными властями Лаевская привела Гатное. Для решения вопроса социнфраструктуры застройщик инвестировал в ремонт и расширение существующей школы.
Но в целом, отмена паевых взносов не решила проблемы обновления городов. В Украине до сих пор отсутствует правовая база для передачи общинам созданной девелоперами инфраструктуры. В частности, «Интергал-Буд» более 800 млн грн инвестировал в инженерную инфраструктуру — коллекторы, ремонт дорог, освещение, реконструкцию водонапорных узлов, электрических подстанций и др. Это не учитывая социальных объектов и благоустройства прилегающих зеленых зон (парк «Нивки», озеро и др.).
Но то, что происходит сейчас, попытки доначислить паевой взнос задним числом, лишь усугубляют и без того сложную ситуацию самого острого жилищного кризиса за всю историю независимой Украины. По оценке экспертов Украинской ассоциации девелоперов, такие практики вызывают рост цен на жилье, ведь создается двойная, непрогнозируемая финансовая нагрузка на предприятия, которые вынуждены закладывать эти расходы в стоимость квадратного метра.
«Эти расходы невозможно спрогнозировать в рамках бизнес-модели, поскольку национальное законодательство прямо запрещает инструмент долевого участия. Отдельную ответственность в этой ситуации несет политическое руководство страны, которое публично отчиталось перед избирателями об отмене долевого участия и улучшении инвестиционного климата. Однако на практике это оказалось декларативным жестом, который лишь частично получил реальное правовое воплощение. То, что мы наблюдаем сегодня, прямо противоречит заявленным государством целям дерегуляции, поддержки строительной отрасли и обеспечения доступного жилья», — отметил Фаворов.
По мнению экспертов Ассоциации девелоперов, ситуацию можно исправить.
Необходимо устранить законодательную коллизию и четко закрепить: по объектам строительства, строительство которых начато до 1 января 2021 года и которые по состоянию на 1 января 2021 года не были приняты в эксплуатацию, договоры об уплате долевого участия между застройщиками и органами местного самоуправления до 1 января 2021 года не были заключены, уплата долевого участия не начисляется и не осуществляется.
«Это будет соответствовать первоначальному замыслу законодателя — ликвидировать квазиналог и стимулировать развитие строительной отрасли», — подчеркнул Фаворов.
Украинская ассоциация девелоперов основана в 2023 году. Члены ассоциации реализуют проекты, которые составляют 26% рынка Украины и 93% рынка столицы.
https://drive.google.com/file/d/1w0XEn7Nw5q6TKFTM3mceLKIDCr-qebOn/view
Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины («Украэрорух») 17 июня объявило тендер на закупку услуг обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro.
Ожидаемая стоимость приобретения услуг составляет 2,133 млн грн. Конечный срок подачи предложений -25 июня. Победителем аналогичного тендера годом ранее была СГ «ТАС».
Министерство аграрной политики и продовольствия распределило объем квоты на сахар для экспорта в страны Европейского Союза, она будет действовать до 5 августа 2025 года, сообщила пресс-служба министерства.
Согласно сообщению, объем квоты на сахар распределен между экспортерами пропорционально фактическим объемам экспорта этой продукции в страны ЕС за январь-май 2025 года.
Квоты, в частности, получили следующие предприятия: ООО «Радеховский сахар» — 3 977,6 тонн, ООО „Цукорагропром“ — 1 700,9 тонн, ООО «ПК »Заря Подолья» — 927,6 тонн, ЧАО «Теофипольский сахарный завод» — 915,1 тонн, ООО «Наркевицкий сахарный завод» — 688,8 тонн, ООО «Новооржицкий сахарный завод» — 598,4 тонн, ООО «Староконстантиновцукор» — 451,6 тонн, ООО «Шамраевский сахар» — 381,5 тонн, ООО «Шепетовкасахар» — 349,5 тонн, ООО «Сигнет-Центр» — 259,4 тонн, ООО «Агрокомплекс «Зеленая долина» — 216,5 тонн, ООО «Краевид» — 184,2 тонн, ООО «Новомиргородский сахар» — 140,7 тонн, ООО «Призма-14» — 121,7 тонн и ЧАО «Красиловский сахарный завод» — 94,0 тонн.
Как сообщалось, Минагрополитики в соответствии с постановлением Кабинета министров №1481 «Об утверждении перечней товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию, и квот на 2025 год» обязано проводить распределение квот на сахар на 2025 год.
Украинская сеть магазинов формата one dollar store «Аврора» (ООО «Выгодная покупка») инвестирует 3,2 млрд грн (с НДС) в 2025 году, в том числе 1,3 млрд грн в восстановление логистического центра WestGate, сообщил СЕО сети Тарас Панасенко.
«Ответ »Аврора Мультимаркет« на усиленные атаки на Киев. Мы инвестируем. В 2024 году мы инвестировали в Украине: 2,7 млрд грн (с НДС). План инвестиций в Украине на 2025 год — более 3,2 млрд грн (с НДС)», — сообщил он в Facebook.
По его информации, в частности, уже фактически получены все необходимые разрешения и «Аврора» начала восстановление полностью разрушенного в 2022 году логистического центра WestGate в с. Стоянка под Киевом.
«Тот самый логистический центр, разбомбленный россиянами, где располагался склад GoodWIne. В этом году инвестиции в восстановление WestGate составят более 1,3 млрд грн. Остальное — инвестиции в сеть и технологии. Мы восстановим и создадим здесь тысячу новых рабочих мест. К январю 2026 года планируем запуститься», — сообщил он.
Всего в 2025 году компания планирует создать более 2,5 тыс. новых рабочих мест в Украине.
«Так же инвестируют и создают новые рабочие места наши партнеры — украинские производители, которых сейчас более 600. Кроме того, за счет активного развития румынской компании, наши партнеры — украинские производители экспортируют на европейский рынок для Aurora в Румынии. Выстоим», — подчеркнул Панасенко.
Как сообщалось, выручка сети «Аврора» по итогам 2024 года увеличилась на 42,5% – до 38,5 млрд грн (без НДС). В первом квартале 2025 года выручка выросла на 32,5% – до 10,6 млрд грн.
«Аврора» была основана в 2011 году Жиденко, Тарасом Панасенко и Лесей Клименко. На конец 2024 года сеть насчитывала более 1600 магазинов в Украине и 30 в Румынии. Главный офис торговой сети расположен в Полтаве.
По данным Opendatabot, владельцем ООО «Выгодная покупка», которая развивает сеть, является кипрская «Авроритейл Инвестменс Лимитед», ее бенефициар – Жиденко.
