АО «Укрзализныця» (УЗ) при поддержке агентства США по международному развитию (USAID) разработает технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта «европути», который соединит станцию Мостиська на границе с Польшей и Скнылив (поселок в пригороде Львова), сообщило Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) в пятницу.
Соответствующий меморандум подписали вице-премьер по восстановлению Александр Кубраков, посол США Бриджит Бринк, от УЗ – глава правления Евгений Лященко и член правления Вячеслав Еремин.
Указывается, что дальнейшее развитие участка пути шириной 1435 мм будет включать его сообщение с Ужгородом, Ковелем, Черновцами, а на более позднем этапе — с Киевом и востоком Украины.
«Путь будет использоваться не только для грузовых, но и для пассажирских перевозок в направлении стран ЕС», — заявил Кубраков.
Он подчеркнул, что одной из важных задач для увеличения экспортной способности является модернизация и замена путей, в случае необходимости — построение новых.
«Подписание Меморандума с USAID будет иметь ощутимое влияние на восстановление украинской экономики и способствовать евроинтеграционным процессам в целом», — сказал вице-премьер.
Ранее глава правления УЗ Евгений Лященко сообщил агентству «Интерфакс-Украина», что проектирование строительства европути от государственной границы с Польшей до Скнылива будет завершено до конца текущего года. По его словам, реализация этого проекта позволит организовать сообщение по евроколее из Львова до Кракова, Праги и Вены.
Как сообщалось, строительство европути на направлении Мостиська-Скнылив планировали начать еще в 2020 году. Также правительство в 2020 году внесло этот проект в список приоритетных инвестиционных проектов до 2023 года.
Железнодорожная станция «Скнылив» находится во Львове на расстоянии 5,5 км от вокзала станции «Львов», 3 км от аэропорта «Львов» и 1 км от автостанции.
USAID, Александр Кубраков, БРИДЖИТ БРИНК, Вячеслав Еремин, Евгений Лященко, Минвосстановления, УЗ, УКРЗАЛИЗНЫЦЯ
Укргидрометцентр предупреждает о о стихийных метеорологических явлениях 27 ноября в Украине.
«27 ноября в Украине порывы ветра 17-22 м/с (I уровень опасности, желтый), ночью и утром (кроме западных, Житомирской, Винницкой и Сумской областей) порывы 25-30 м/с, вьюги (II уровень опасности, оранжевый) ; в Киевской, Кировоградской и Полтавской областях сильный снег (I уровень опасности, желтый), в Черниговской, Сумской и Черкасской областях сильный снег, снежные заносы (II уровень опасности, оранжевый). На дорогах страны гололедица (I уровень опасности, желтый)», — говорится в штормовом предупреждении Укргидрометцентра.
Цемент украинского производства должен стать ключевым материалом для восстановления, на пике реконструкции рынок может достичь 15 млн тонн продукции, или более $1 млрд в год, считают в ассоциации «Укрцемент».
«В производстве строительных материалов мы можем составить реальную конкуренцию иностранным производителям, пользуясь преимуществами логистики. Кроме того, средняя цена на цемент в Украине более чем на 30% ниже, чем в других странах Центральной и Восточной Европы. Сказки о «дешевом импорте» – это всего лишь частный интерес», – сообщили в ассоциации.
В то же время, себестоимость цемента за последние три года существенно выросла. По данным «Укрцемента», с 2020 года рост стоимости энергоносителей составил более 200%, угля – 280%, перевозок – 317%. При этом энергоносители и логистика составляют 72% в структуре себестоимости производства цемента.
В ассоциации считают, что в управлении восстановлением перед государством стоит две главные задачи: максимальная прозрачность при выборе подрядчиков, а также локализация.
Потенциал цементной промышленности Украины составляет 13,6 млн тонн цемента ежегодно, сообщила исполнительный директор ассоциации «Укрцемент» Людмила Крипка. При этом предприятия готовятся к росту потребления и планируют расширение мощностей.
«Цементная промышленность, наверное, единственная тяжелая отрасль в Украине, где игроки модернизировали свои производственные мощности, чтобы отвечать качеству и обеспечивать необходимые объемы продукции. Мы готовимся к возможному увеличению потребления цемента. Как минимум две компании уже имеют готовые планы строительства дополнительных печей для обжига клинкера», – рассказала эксперт агентству «Интерфакс-Украина».
Ассоциация «Укрцемент» создана в январе 2004 года путем реорганизации Украинского концерна предприятий и организаций цементной промышленности «Укрцемент».
Государственная таможенная служба (Гостаможслужба) при поддержке Консультативной миссии ЕС внедряет на пункте пропуска «Рава-Руская-Хребенне» пилотный проект по использованию индивидуальных портативных видеокамер во время таможенного оформления, сообщила служба в Телеграм в пятницу.
«Нагрудные видеорегистраторы работают с возможностью записи и сохранения видеоизображения в зашифрованном виде, в том числе в режиме ночной съемки. Также технические характеристики видеорегистраторов делают невозможным удаление информации инспектором или посторонним лицом», – указано в сообщении.
Ожидается, что использование в работе таможенных органов видеорегистраторов усилит направления предотвращения контрабанды, нарушения таможенных правил, предотвращения и профилактики служебных злоупотреблений, коррупции, а также защиты должностных лиц от клеветы и обвинений недобросовестных предпринимателей.
Отмечается, что на этапе пилотного проекта нагрудные видеорегистраторы тестируют в зоне деятельности Львовской таможни на пункте пропуска «Рава-Руская-Хребенне»: там таможенники имеют 62 нагрудных регистратора.
Также рассматривается возможность дальнейшего развертывания проекта в других пунктах пропуска.
Инвестиционная компания Concorde Capital вложила в проект коттеджного городка «О.Краса» в Ирпене около 200 млн грн и допускает дальнейшее инвестирование, рассказал глава Concorde Capital Игорь Мазепа в интервью изданию «Forbes Украина».
«Под 200 млн грн (уже инвестировали – ИФ-У). Надеюсь, что это все. Но на самом деле я бы исходил из того, что потенциально придется вложить еще столько же. Это наша первая инвестиция в проект с нуля с начала войны», – сказал Мазепа.
По его словам, инвесткомпания реализует проект совместно с девелопером Svitlo Development бизнесмена Сергея Крикуна и строительной группой «Видважных» экс-мэра Ирпеня Владимира Карплюка и его бизнес-партнера Владимира Спивака.
«Мы сошлись на чистом бизнес-интересе. Карплюк – комфортный и понятный партнер. Участок и идея его, с меня – деньги и формирование рабочего капитала», – пояснил он.
Мазепа указал, что в настоящее время в процессе строительства находятся 50 объектов, из них 32 уже продано. Всего в первую очередь входит 200 объектов различного формата: ситихаусы, таунхаусы, дуплексы, коттеджи.
«После начала войны в Ирпене зарегистрировалось 15 тыс. переселенцев с востока Украины. Сейчас может и больше. 2 тыс. домов или квартир были разрушены или повреждены из-за военных действий. Мы исходили из предположения, что своим предложением сможем удовлетворить спрос как коренных, так и новых жителей Ирпеня. Это предположение пока что осуществляется», – сказал бизнесмен, отметив, что около трети объектов в проекте адаптированы для участия в программе «еОселя».
Отвечая на вопрос о цементном бизнесе, Мазепа указал, что объем производства двух заводов компании «Кривой Рог Цемент» по итогам года составит около 780 тыс. тонн при мощности в 1,6 млн тонн. Он сообщил, что в планах Concorde Capital капитальные инвестиции в это направление в «десятки миллионов долларов», в том числе на уменьшение доли угля в энергопотреблении за счет переработки, а также расширение мощностей до 2 млн тонн цемента в год.
По данным ЛУН, площадь территории коттеджного городка «О.Краса» составляет 60 га. Помимо жилья, на территории разместят кафе, магазины, общественные и рекреационные места, детский центр и школу, SPA-центр и спортивные площадки, бизнес-центр и коворкинг, медицинский центр «Добробут».
Разработкой проекта занималось архитектурное бюро «Модус». Завершение строительства первого района городка запланировано на лето 2025 года.
Запрос работодателей по вакансиям в 2023 году
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
