Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Инвестиции «ДТЭК Энерго» в угледобычу превысили 21 млрд грн

«ДТЭК Энерго» вложило 2,9 млрд грн собственных средств в украинские шахты с начала 2025 года, сообщили в пресс-релизе компании.

«Вложенные средства позволяют поддерживать необходимые для работы тепловой генерации запасы топлива, а также продолжать усиленно готовиться к зиме», — отметили в операционном холдинге.

С начала нынешнего года шахтеры «ДТЭК Энерго» ввели в работу семь новых угольных лав.

«Мы поддерживаем высокий уровень инвестиций в наши угледобывающие предприятия, чтобы обеспечить ритмичную работу шахт и добычу угля. Потому что мы должны быть уверены, что генерирующие мощности обеспечены топливом для покрытия летних пиков потребления электроэнергии и будущего отопительного сезона«, — подчеркнул генеральный директор »ДТЭК Энерго» Александр Фоменко.

Всего с начала полномасштабного вторжения инвестиции компании в украинскую угледобычу составили более 21,4 млрд грн – средства были направлены на проведение и ремонт капитальных горных выработок, комплектацию угольных лав, оснащение шахт проходческим оборудованием, подземный шахтный транспорт и проекты поддержки производственных мощностей.

«ДТЭК Энерго» обеспечивает замкнутый цикл производства электроэнергии из угля. Установленная мощность компании в тепловой генерации по состоянию на январь 2022 года составляла 13,3 ГВт. В угледобыче создан полный производственный цикл: добыча и обогащение угля, машиностроение и сервисное обслуживание шахтного оборудования.

 

,

Тройка лидеров по продажам новых легковых авто в Украине — Toyota, Volkswagen, Renault

Федерация работодателей автомобильной отрасли (ФАУ) со ссылкой на данные Auto-Consulting опубликовала статистику продаж новых легковых авто.
По приведенным данным, в январе-июне в Украине продано 33,773 тыс. легковых авто.

Первые шесть мест на рынке не изменились по сравнению с маем: лидирует Toyota с продажей 887 авто (на 4% больше, чем в июне-2024, но на 20% меньше мая-2025), второй идет марка Volkswagen, продажи которой выросли в июне более чем вдвое к июню-2024 — до 557 ед., третьим стала Renault с 547 авто (+32%).

Четвертую строчку занимает Skoda, которая в июне нарастила продажи на 69% к июню прошлого года — 454 ед., на пятом месте уже стабильно закрепился BYD благодаря импорту электрических авто (453 ед.), шестым стал Huyndai (284 авто и прирост 73% к июню прошлого года)

Увеличил свое влияние и Zeekr — теперь эти китайские электроавто находятся на седьмом месте на украинском рынке и опережают по объемам продаж все премиальные бренды.
«Именно импорт электромобилей из Китая обеспечил в июне и восьмое место Honda, да и способствовал популярности многих других авто», — сообщает ФАУ по данным Auto-Consulting.

Сохраняется и большой спрос на немецкие премиальные авто. Лидирует здесь BMW (257 авто — на 53% меньше за июнь-2024), а рядом с ним Audi с 233 авто (+47%). Оба немецких бренда и заняли в июне 9-е и 10-е место на украинском рынке.

ФАУ также приводит статистику Auto-Consulting продаж легких коммерческих авто (LCV), согласно которой в июне они сократились на 9% к июню-2024, составив 637 ед., а за первое полугодие — на 4,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 3,856 тыс. ед.

Таким образом, на общем рынке легковых и легких коммерческих авто доля LCV в июне составила 9,3% (в прошлом году — 12,2%), а за полугодие — 10,2% (10,6%).

В этом сегменте лучший результат в июне у Citroen, продажи которых выросли на 62% к маю-2025, но сократились на 40% к июню-2024 — до 146 ед. Второй стала Renault с продажей 80 авто (на 57% меньше, чем в июне-2024), третья строчка за Peugeot — 70 авто против 27 в прошлом году.

В то же время по итогам первого полугодия лидирует Renault с долей рынка 16,55% и продажей 638 авто (падение к аналогичному периоду прошлого года — 58%), далее следуют Citroen — 522 ед. (-15%) и Ford — 458 ед. (+87%).

, , ,

В январе-июне в Украине продано почти 34 тыс. новых легковых авто

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в июне выросли на 23% по сравнению с тем же месяцем прошлого года — до 6,217 тыс. ед., сообщает Федерация работодателей автомобильной отрасли (ФАУ) со ссылкой на данные Auto-Consulting.

«Это позволило авторынку по итогам шести месяцев почти догнать результат первого полугодия 2024 года (-0,95%) и нивелировать падение рынка в начале года и весной. Авторынок наконец вышел на положительный трек», — говорится в сообщении на сайте ФАУ.

Вместе с тем, по сравнению с маем текущего года продажи в июне упали на 9,3%.

По приведенным данным, в январе-июне в Украине продано 33,773 тыс. легковых авто.

Почти 300 млн грн налога уже уплатили самозанятые в 2025 году

Более 28 тысяч самозанятых лиц зарегистрировано сейчас в Украине по данным Государственной налоговой службы. Это рекордный показатель за последние 5 лет. С начала полномасштабной самозанятых стало больше на 1,1 тысячи. Более 292 млн грн налога уже уплатили специалисты, ведущие независимую профессиональную деятельность, за первые пять месяцев 2025 года. Больше всего таких специалистов в Киеве, Днепропетровской и Одесской областях.

28,3 тыс. специалистов, осуществляющих независимую профессиональную деятельность — то есть самозанятых — зарегистрировано в Украине по состоянию на начало июня 2025 года. Это юристы, частные преподаватели, переводчики, архитекторы, нотариусы, психологи, художники, ученые, врачи и другие специалисты, которые не имеют статуса ФОПа, но работают самостоятельно.

Это рекордный показатель за последние пять лет. Пик количества таких специалистов ранее фиксировали в ноябре 2021 года — 27,9 тысячи. Однако уже в декабре их количество сократилось на 700 человек, после этого показатель снова начал расти, хотя и с паузой в первые месяцы полномасштабного вторжения. С начала полномасштабной количество самозанятых профессионалов выросло на 1,1 тысячи — примерно на 4%.

Стоит отметить, что только в Едином реестре адвокатов сейчас насчитывается более 71 тысячи специалистов. Впрочем, не все из них оформлены как самозанятые, а, например, могут работать в адвокатских бюро или объединениях, или работать как ФЛП.

Больше всего таких специалистов работает в Киеве — 4,2 тыс. человек. Следуют Днепропетровщина — 2,5 тыс. и Одесская область — 2,4 тыс.

292,29 млн грн налогов уплатили в бюджет самозанятые за первые пять месяцев 2025 года. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоит отметить, что в Херсонской, Волынской и Киевской областях сумма уплаченных налогов выросла почти вдвое. Всего 603,16 млн грн налогов уплатили такие специалисты за прошлый 2024 год. Это в 1,6 раза больше, чем в 2023 году и в 1,2 раза больше, чем до начала полномасштабной.

Лидерами по объемам уплаченных налогов являются Киев — 140,5 млн грн (23% общей суммы), Львовщина — 49,8 млн грн (8%) и Днепропетровщина — 49,6 млн грн (8%). Однако, если во Львовской области эту сумму уплатили 1,3 тыс. человек, то в Днепропетровской — 2,5 тыс. самозанятых уплатили практически ту же сумму.

38 тыс. грн налогов, в среднем, уплатил один самозанятый на Львовщине за 2024 год. В Киеве — 33 тыс. грн, в Винницкой области — 31 тыс. грн. Самые низкие средние суммы — на Луганщине, Донетчине и Херсонщине.

Впрочем, эти расчеты условны — точную оценку дать невозможно, ведь неизвестно, сколько из лиц, которые засвидетельствованы как самозанятые, реально работают и получают доход.

Стоит отметить, что независимые профессионалы составляют лишь 1,4% всех самозанятых лиц в Украине (вместе с ФОПами). Доля их налоговых поступлений — всего 0,6% от общей суммы, уплаченной самозанятыми.

Банки регулярно проверяют статус своих клиентов по самозанятости — это важно для оценки финансового профиля, налогообложения и соответствия регуляторным требованиям.

Опендатабот предлагает сервис, который позволяет проверить, является ли человек предпринимателем или самозанятым лицом, а также получить соответствующую выписку.

Контекст

Напомним, что в апреле Кабинет Министров одобрил законопроект о внедрении международного автоматического обмена информацией о доходах, полученных через цифровые платформы. Он предусматривает налогообложение доходов самозанятых, полученных от деятельности на цифровых платформах вроде Uklon, Bolt, OLX, Prom, Rozetka и т.д.

https://opendatabot.ua/analytics/self-employed

, ,

Нужно устранить правовую коллизию о паевых взносах для строительств начатых в 2021 — Украинская ассоциация девелоперов

Необходимо устранить правовую коллизию в отношении паевых взносов для строительства, начатого после 1 января 2021 года, считает Украинская ассоциация девелоперов.

«Необходимо устранить законодательную коллизию и четко закрепить, что по объектам строительства, сооружение которых начато до 1 января 2021 года и которые по состоянию на указанную дату не были приняты в эксплуатацию, а договоры об уплате паевого участия между застройщиками и органами местного самоуправления по состоянию на 01.01.2021 г. не были заключены, уплата паевого участия не начисляется и не осуществляется. Это будет соответствовать первоначальному замыслу законодателя ликвидировать квазиналог и стимулировать развитие строительной отрасли», — прокомментировал глава правления ассоциации Евгений Фаворов агентству «Интерфакс-Украина».

Он напомнил, что в 2019 году власти официально признали, что долевое участие превратилось в источник коррупции, и поэтому был принят закон №132-IX о его отмене. Подобное решение способствовало снижению стоимости жилья и должно было стать инструментом стимулирования инвестиционной активности в отрасли. Но де-факто отрасль столкнулась с практикой, когда громады требуют, в том числе через суд, выплаты паевых взносов и для проектов, разрешение на строительство которых получено до этой даты, а само строительство начато позже. В частности, департамент экономики и инвестиций Киевской городской госадминистрации (КГГА) является истцом в 152 судебных делах о взыскании с заказчиков строительства денежных средств паевого участия. Как писало агентство «Интерфакс-Украина», по состоянию на 1 марта в судах разных инстанций на рассмотрении было 106 таких дел для введенных в 2020-2022 годах объектов на около 1,59 млрд грн.

По оценке экспертов Ассоциации девелоперов, при отмене долевого участия была выявлена законодательная коллизия, создавшая этот правовой пробел в регулировании соответствующих правоотношений. Это прямо признал и Верховный суд в решении от 20 июля 2022 года по делу №910/9548/21, где указано: «Закон №132-IX не регулирует вопросы долевого участия в случае, когда строительство объекта начато после 1 января 2021 года». В то же время, предоставляя собственное толкование этих правоотношений, суд фактически отошел от сути и намерения законодателя, который заключался в полной ликвидации долевого участия как квазиналога на недвижимость.

14 мая 2025 года по делу №320/44099/23 Верховный суд окончательно подтвердил, что изменения в порядок привлечения и использования паевых взносов, принятые Киевсоветом в 2019-2020 годах, являются противоправными и недействительными. То есть данным решением суд подтвердил, что нормативное основание, использовавшееся для начисления паевого участия городскими властями с 2019 года, заключения соответствующих договоров или выставления финансовых требований, является противоправным, то есть незаконным.

«Кроме юридически необоснованной позиции городских властей стоит обратить внимание на еще один важный аспект. Город уже получает от девелоперов и покупателей жилья миллиарды гривень в форме построенных и переданных в коммунальную собственность объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры», — подчеркнул Фаворов.

По подсчетам ассоциации, только в Киеве в восьми проектах пяти компаний — ее членов уже создана инженерная, транспортная и социальная инфраструктура на более 5,6 млрд грн. Общая же стоимость всей инфраструктуры, которую девелоперы города построили за годы работы, исчисляется десятками миллиардов гривень, сообщил глава объединения.

Многие из этих активов передаются на баланс в том числе городских предприятий, которые не только получают их бесплатно, но и в дальнейшем получают стабильный доход, взимая плату с жителей за обслуживание построенных сетей.

Но происходящее сейчас — попытки доначислить паевой взнос задним числом — только ухудшает и без того сложную ситуацию наиболее острого жилищного кризиса за всю историю независимой Украины, отметил он.

По оценке экспертов Украинской ассоциации девелоперов, подобные практики вызывают рост цен на жилье, поскольку создается двойная, непрогнозируемая финансовая нагрузка на предприятия, которые вынуждены закладывать эти расходы в стоимость квадратного метра.

«Эти расходы невозможно спрогнозировать в рамках бизнес-модели, поскольку национальное законодательство прямо запрещает инструмент долевого участия. Отдельную ответственность в этой ситуации несет политическое руководство страны, которое публично отчиталось перед избирателями об отмене долевого участия и улучшении инвестиционного климата. Однако на практике это оказалось декларативным жестом, который лишь частично получил реальное правовое воплощение. То, что мы наблюдаем сегодня, прямо противоречит заявленным государством целям дерегуляции, поддержки строительной отрасли и обеспечения доступного жилья», — подчеркнул Фаворов.

По мнению экспертов ассоциации, ситуацию можно исправить, устранив законодательную коллизию и четко закрепив то, что по объектам строительства, возведение которых начато до 1 января 2021 года и которые на эту дату не были приняты в эксплуатацию, а договоры об уплате паевого участия между застройщиками и органами местного самоуправления в то время не были заключены, уплата паевого участия не начисляется и не осуществляется.

Украинская ассоциация девелоперов основана в 2023 году. Члены ассоциации реализуют проекты, которые составляют 26% рынка Украины и 93% рынка столицы.

ГП «Леса Украины» реализовали во ІІ квартале рекордные объемы необработанной древесины

ГП «Леса Украины» установило очередной рекорд и реализовало по итогам апреля-июня необработанной древесины на 8,9 млрд грн, сообщил генеральный директор предприятия Юрий Болоховец на фейсбук-странице.

«Леса Украины» на 40% увеличили поступления в государственный и местные бюджеты! Уплата налогов в первом полугодии выросла более чем на 1,7 млрд грн по сравнению с аналогичным периодом 2024 года», — подчеркнул он.

Болоховец отметил, что прибыль после уплаты налогов госпредприятие использует для закупки новой пожарной техники (в ближайших планах — 10 больших пожарных машин), развития современных семенных центров и инфраструктуры (лесные дороги, рекреационные пункты и т.д.), восстановления лесных хозяйств на деоккупированных территориях и механизации заготовки (харвестеры, форвардеры, тракторы и т.д.).

Он высоко оценил эффект заключенных полугодовых форвардных контрактов, по которым покупатели выбрали всю древесину, что позволило получить показатель в 101% выполнения планов.

«Благодаря «форвардам» деревообработчики могут бронировать необходимый им объем сырья и фиксировать цену. В выигрыше и предприятие. Гарантийный взнос, который возвращается только после выполнения 97% договора, мотивирует покупателей выбирать весь законтрактованный объем продукции. В следующем году доля «форвардов» будет увеличена, в планах годовые контракты», — написал он.

Кроме того, «Леса Украины» уже отгрузили по квартальным договорам второго квартала более 95% лесоматериалов. Большинство невыполнений — по вине покупателей, которые либо отказываются от товара, либо вовремя не проводят оплату.

В госпредприятии обратили внимание, что проводят гибкую политику по взаиморасчетам, осознавая, что у производителей могут возникать сложности с оборотными средствами, ведь они не сразу получают оплату за изготовленную лесопродукцию. Однако предприятие иногда прибегает к приостановке поставок, пока покупатель не погасит задолженность, что в определенной степени влияет на показатель выполнения контрактов.

«В целом ситуация на рынке древесины пока сбалансирована. Стремительный рост курса евро значительно усилил позиции украинских экспортеров, поэтому прогнозы по второму полугодию более чем оптимистичны», — резюмировал гендиректор «Лесов Украины».

,