Порты «Большой Одессы» в минувшие субботу и воскресенье отправили 390 тыс. тонн агропродукции в рамках «Зерновой инициативы», сообщило Министерство инфраструктуры Украины.
«За последние два дня из портов «Большой Одессы» вышли девять судов, которые доставят 390 тыс. тонн агропродукции в страны Африки, Азии и Европы, в том числе балкеры ALANDA STAR и SSI PRIVILEGE с 68 тыс. тонн пшеницы для Египта и Индонезии, а также танкер EUROCHAMPION с 45 тыс. тонн растительного масла для Индии», — отметило министерство.
В ведомстве отметили, что в портах, задействованных в «зерновой инициативе», под обработкой находятся 24 судна. На них загружают более 860 тыс. тонн украинской агропродукции.
«Зерновым коридором» также двигаются три судна под загрузку 93 тыс. тонн агропродукции.
В то же время в Босфоре своей очереди инспекцию СКЦ ждут 99 судов, из которых 72 — на заход в порты под загрузку, 27 — уже с украинской агропродукцией.
«Цель России — замедлить процесс инспекций судов. Сначала они сократили количество инспекционных групп до трех, теперь начали затягивать время самих инспекций. Представители РФ начали проверять даже показатели, не предусмотренные документами СКЦ и не имеющие никакого отношения к предмету проверки (например, хорошо ли работают судебные агрегаты, сколько топлива и т.п.)»,- объясняет замминистра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков.
По его словам, при таком алгоритме проверка одного судна занимает от четырех часов, что ведет за собой увеличение очереди и одновременно миллионный ущерб для грузовладельцев из-за простоев.
По информации Министерства инфраструктуры, по состоянию на 25 декабря инспекционная группа №3 не провела ни одной инспекции, в результате чего за день прошло всего 6 инспекций из 10 запланированных.
В ведомстве отметили, что для непрерывного движения зерновым коридором должно проходить не менее 12 инспекций в сутки.
В целом с 1 августа из портов Большой Одессы вышли 594 судна, которые экспортировали 15,5 млн тонн украинского продовольствия в страны Азии, Европы и Африки.
