АО «ОТП Банк» в течение двух последних лет изменил подходы к управлению розничной сетью отделений и горизонты планирования, усилив акцент на результатах работы именно команды как юнита. Об этом рассказала team-лидер благотворительного проекта OTP Bank Helps Ukraine , директор департамента по продажам розничного бизнеса и управления сетью ОТП БАНК Леся Сирота во время EBA Women`s Club — мероприятия, посвященного женскому лидерству в бизнесе.
По ее словам, ранее Банк выделял лучших работников и поощрял к конкуренции, сейчас же гораздо важнее формирование мощных команд, объединенных единой целью — сделать Банк еще более удобным и близким к клиенту. «ОТП БАНК имеет сеть отделений по всей Украине, находящихся в различных условиях и обстоятельствах, учитывая ситуацию с безопасностью. Мы изменили подходы к управлению и горизонты планирования. Каждый понедельник команды самостоятельно определяют цели на неделю. Это очень сплотило коллективы. Такая позиция оказалась действенной», — сказала Л.Сирота.
Как отметила директор департамента по продажам розничного бизнеса и управления сетью, Банк ставит своей целью дальнейшее развитие в нескольких направлениях, в частности, в применении новейших технологий. «Мы уже используем искусственный интеллект в продуктах и сервисах. В Информационном центре ОТП БАНК во многих процессах задействованы новейшие технологии, которые позволили работать с эмоциями клиентов. И это позволяет повышать эмпатию клиентов, что оказалось особенно важным в Premium banking. Сейчас это уже отдельное достаточно глубокое и большое исследование и постоянное внедрение», — подчеркнула она.
Л.Сирота поделилась с присутствующими опытом относительно процесса принятия важных решений. Обычно к брейншторму привлекается команда, которая рассматривает детали различных кейсов. «Тщательно изучаем ситуацию, формируем гипотезы, а затем подтверждаем или опровергаем их. Должно быть минимум три предложения. Как показывает жизнь, последние варианты будут лучше первого самого быстрого. Мы не принимаем решение мгновенно, ведь лучше хорошо подумать. Это стимулирует коллег предлагать интересные и прогрессивные решения», — рассказала она.
Как подчеркнули участницы мероприятия, роль женщин в бизнесе и коллективе становится все более значимой. Женское лидерство и soft skills, в частности эмоциональный интеллект, коммуникация, командная работа, становятся ключевыми факторами успеха. «Современный мир требует от нас постоянного развития. Не стоит бояться брать на себя ответственность. Необходимо идти вперед и развивать свой бизнес. Сейчас есть важные и интересные программы финансовой поддержки предприятий, владельцами или совладелицами которых являются женщины, например, совместная программа ОТП БАНК и UASID, в которой предлагаются уникальные условия кредитования. В частности важным компонентом этой программы является поддержка компаний, имеющих женщин в структуре собственности», — добавила Л.Сирота.
Государство намерено привлечь частных инвесторов к кредитованию проектов по ремонту, модернизации, реконструкции и строительству стратегических объектов портовой инфраструктуры Украины с возможностью компенсации израсходованных средств за счет портовых сборов.
Соответствующие нормы содержатся в проекте постановления Кабинета министров «Некоторые вопросы компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры, являющиеся объектами государственной собственности, текст которого размещен на сайте Министерства развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) для обсуждения.
Документ предусматривает утверждение порядка и условий заключения договоров, на основании которых осуществляется компенсация инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры, а также изменения к постановлению Кабмина №899 от 3 октября 2012 года, согласно которым субъекты хозяйствования государственного сектора экономики могут осуществлять расходы на капитальные инвестиции, в том числе на объектах портовой инфраструктуры, в случае отсутствия утвержденного финансового плана.
Указывается, что размер компенсации инвестиций не должен превышать размер фактически уплаченных инвестором средств на финансирование проектирования или выполнения работ по строительству объектов портовой инфраструктуры.
Кроме того, отмечается, что инвестором может быть юридическое лицо или физическое лицо-предприниматель. Инвесторов на одном объекте может быть несколько.
В то же время действие нового порядка не будет распространяться на правоотношения с участием субъектов хозяйствования, осуществляющих частное инвестирование в объекты портовой инфраструктуры на основании договоров, заключенных в рамках государственно-частного партнерства, в частности концессионных договоров, а также договоров аренды государственного имущества.
Минвосстановления рассчитывает, что принятие указанного постановления даст возможность восстановить стратегические объекты портовой инфраструктуры, ускорить рост показателей в сфере морского транспорта, повысить конкурентоспособность морских портов и увеличить их инвестиционную привлекательность.
«В связи с военной агрессией российской федерации против Украины сейчас как никогда существует проблема недостаточного финансирования морской отрасли, в том числе в связи с несовершенной фискальной политикой, что приводит к нехватке средств у государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (АМПУ)», — сказано в пояснительной записке к проекту постановления.
Указывается, что АМПУ заключило договоры на ряд проектов строительства, однако «из-за нехватки средств и дивидендной политики государства нет возможности реализовать даже части этих проектов».
В то же время перед АМПУ остро стоит вопрос о необходимости реконструкции и поддержания в надлежащем состоянии портовой инфраструктуры, в том числе причальной. На балансе ГП по состоянию на 24 февраля 2022 года было 265 причалов (грузовых, вспомогательных, пассажирских), расположенных в 13 морских портах Украины. Из этого количества 20 непригодны к нормальной эксплуатации, 37 нуждаются в значительных капиталовложениях в ближайшие пять лет, а более 50 работают с низкой экономической эффективностью — они нуждаются в восстановления путем капремонта или реконструкции.
Кроме того, указывается, что, согласно предварительным расчетам, в период до начала полномасштабного вторжения потребность ГП «АМПУ» в финансировании проектов по реконструкции, модернизации и строительству только причалов (более 48 проектов, из которых 36 — по реконструкции и модернизации) оценивалась на уровне 12 млрд грн в течение четырех лет.
Министерство энергетики Литвы намерено ввести запрет на использование китайского программного обеспечения (ПО) при строительстве солнечных и ветряных электростанций мощностью более 100 кВт, заявил глава ведомства Дайнюс Крейвис.
По его словам, подобные ограничения не планируются в отношении электростанций малой мощности, установленных жителями страны.
«Мы готовим документы, чтобы все оборудование, даже в частных инвестициях, которое генерирует более 100 кВт, не могло использовать никакое китайское программное обеспечение», — сказал Крейвис в четверг радиостанции Ziniu radijas, отвечая на вопрос, должна ли Литва отказаться от китайских технологий в энергосистеме страны.
«Так и планируется сделать. Я думаю, что решения, которые мы примем, решат проблему», — сказал министр.
Глава Минэнерго подчеркнул, что госучреждениям уже запрещено устанавливать программное обеспечение китайского производства.
По словам Крейвиса, несмотря на рост числа бытовых производителей электроэнергии, в настоящее время угрозы «чрезмерного использования» китайского оборудования на их объектах нет.
Президент Литовской конфедерации промышленников Видмантас Янулявичюс заявил на заседании комитета Сейма Литвы по экономике в конце марта, что китайское ПО часто используется при строительстве объектов возобновляемой энергетики как в Литве, так и в остальной Европе. Он предложил искать средства для замены китайских технологий на существующих электростанциях на западное ПО.
Украинский производитель мороженого и замороженных полуфабрикатов «Три медведя» приобрел компанию Nordis, владеющую заводом по производству полуфабрикатов и мороженого в Польше, сообщил основатель компании Дмитрий Ушмаев украинской редакции Forbes.
«Мы действительно приобрели завод Nordis в Польше. По потенциалу Nordis похож на «Трех медведей», — сказал Ушмаев.
Владелец предприятия отказался разгласить сумму сделки и уточнил, что украинская компания планирует инвестировать в развитие производства в Польше.
По данным Министерства юстиции Польши, в сентябре 2023 года у польского завода по производству полуфабрикатов и мороженого Nordis сменился менеджмент. Новым собственником предприятия стал основатель компании «Три медведя» Дмитрий Ушмаев. В наблюдательный совет Nordis также вошел директор украинского производителя Андрей Тищенко.
Компании Nordis принадлежит завод на западе Польши и складские помещения. Компания производит более 100 видов мороженого и полуфабрикатов. Также Nordis имеет дистрибуционную сеть в 19 городах Польши. Предыдущий владелец и CEO Nordis – Славомир Янковский.
ЧАО «Днепровский металлургический завод» (ДМЗ, ранее — «Днепрококс»), входящее в DCH Steel группы DCH бизнесмена Александра Ярославского, по итогам января-марта текущего года сократил производство проката на 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 11,5 тыс. тонн с 29,4 тыс. тонн.
Согласно информации в корпоративной газете DCH Steel в четверг, выпуск кокса за этот период возрос на 52,4% — до 69,8 тыс. тонн с 45,8 тыс. тонн.
При этом в марте текущего года ДМЗ снизил выпуск проката на 41,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 6,2 тыс. тонн. Но производство металлургического кокса возросло на 52,3% — до 24,4 тыс. тонн.
«По сравнению с февралем в марте производство проката возросло на 17,9%, металлургического кокса – на 7,8%», — констатирует издание.
Работники ДМЗ изготовили уникальный шахтный скип для входящего в группу рудника «Сухая Балка». И уточняется, что данный подъемный механизм является уникальным, потому что в мире больше нет таких шахтных скипов объемом 25 куб. м и грузоподъемностью 53 тонны с глубины 1500 м, обычно шахтеры используют меньшие агрегаты по 20 куб. м.
Скип транспортировали на рудник, где его покрыли антикорозионным покрытием — оцинковкой и покраской, на нем разместили футеровку производства Швеции. Сейчас продолжаются работы по монтажу скипа в шахте «Юбилейная».
«Проект по изготовлению шахтного скипа был реализован в рамках вертикальной интеграции ДМЗ с рудником «Сухая Балка». С работой справились на отлично, поэтому специалистам ДМЗ решили доверить изготовление следующего важного агрегата – трехэтажной шахтной клети», — сказал генеральный директор DCH Steel Виталий Баш.
Как сообщалось, завод в 2023 году увеличил выпуск металлопроката на 86,2% по сравнению с 2022 годом — до 105,6 тыс. тонн, кокса — на 38,5%, до 292,7 тыс. тонн.
В 2022 году завод сократил производство проката на 74,2% по сравнению с 2021 годом — до 58,4 тыс. тонн, кокса — на 56,3%, до 211,3 тыс. тонн.
ДМЗ специализируется на выпуске стали, чугуна, проката и изделий из них. Группа DCH 1 марта 2018 года подписала договор о покупке у Evraz Днепровского метзавода.
ПАО «Укрнафта» по итогам деятельности в 2023 году получила чистую прибыль 23,6 млрд грн, сообщил директор компании Сергей Корецкий в Facebook.
По его словам, независимый аудит отчетности завершен Grant Thornton Ukraine 3 апреля.
«Дивиденды за прошлый год вдвое превышают кумулятивный результат последних 10 лет. Не устаю благодарить каждого и каждую, кто работает в компании, и еще раз подчеркну, что государственное управление может и должно быть эффективным», — отметил Корецкий.
Как сообщалось, утвержденный Кабинетом министров финансовый план «Укрнафты» на 2024 год предполагает чистый доход на уровне 118 млрд грн, чистую прибыль – 18 млрд грн.
В 2024 году компания планирует начать бурение 30 новых скважин, закупить оборудование для интенсификации добычи, инвестировать в обновление сети.
«Укрнафта» – крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором национальной сети АЗС из 537 станций, из которых действуют 456. Компания реализует комплексную программу возобновления деятельности и обновление формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года «Укрнафта» выпускает собственные топливные талоны и карты «NAFTAКарта», реализуемые юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».
Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция. 5 ноября 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которой сейчас управляет Минобороны.
