Инвестиционная компания EFI Group, основанная Игорем Лиски, вместе с партнерами объявила о начале строительства завода «Фиднова Центр» (ТМ Feednova) по производству высокопротеиновых кормовых добавок и животных жиров в Черкасской области.
«Несмотря на войну, украинский бизнес вкладывает в первый этап проекта EUR14,4 млн. И общие инвестиции планируются более EUR20 млн», — отмечается в релизе во вторник.
Согласно ему, мажоритарным инвестором выступает EFI Group совместно со стратегическим партнером, ведущими нидерландскими и датскими производителями технологий и оборудования в перерабатывающей отрасли.
Предприятие будет включать четыре производственные линии, которые позволят перерабатывать более 150 тонн сырья в сутки и производить более 50 тонн готовой продукции: мясо-костной, перьевой, кровяной муки и животных жиров. Запуск завода запланирован на третий квартал 2026 года.
По словам директора ООО «Фиднова Центр» Самвела Рамазяна, проектирование завода уже завершено и выбран генеральный подрядчик, название которого в релизе не раскрывается.
Министерство экономики, окружающей среды и сельского хозяйства в своем релизе во вторник сообщило, что «Фиднова Центр» станет первым проектом в Украине, который получит компенсацию стоимости построенных объектов инженерно-транспортной инфраструктуры уже в 2025 году, общий объем государственной поддержки оценивается в 172,1 млн грн.
На сегодня Минэкономики предоставило инвестору заключение о целесообразности реализации проекта, а распоряжение о подписании договора между государством и инвестором находится на стадии согласования центральных органов исполнительной власти. В ближайшее время будет подписан договор между инвестором и государством, отметило министерство.
Новый объект станет вторым заводом под брендом Feednova после успешного запуска первого предприятия во Львовской области в 2021 году, говорится в релизе. Предприятие экспортирует более 80% продукции в страны ЕС и продолжает собственное развитие через введение новых производственных линий и реализацию проектов энергетической эффективности.
«Второй завод по изготовлению выкопротеиновых примесей критически необходим для современной мясоперерабатывающей отрасли. Мы создаем инфраструктуру для эффективной переработки, которая одновременно уменьшает экологические риски, создает рабочие места и формирует добавленную стоимость внутри страны. Черкасская область — это идеальное место для этого завода: здесь есть сильные агропредприятия, логистика и, главное, поддержка местной общины», — приводится в релизе комментарий Лиски.
Отмечается, что предприятие создаст более 80 рабочих мест в громаде и должно повлиять на развитие агропромышленных комплексов области, поскольку первым в центральной части страны будет перерабатывать сырье внешних поставщиков.
Президент США Дональд Трамп и премьер Австралии Энтони Албаниз подписали в понедельник соглашение о совместных проектах по добыче редкоземельных металлов.
«В ближайшие полгода США и Австралия совместно инвестируют более $3 млрд в проекты по критически важным металлам, при этом стоимость ресурсов, которые можно будет добыть, оцениваются в $53 млрд», — говорится в пресс-релизе Белого дома.
В нем не уточняется, где именно планируется осуществлять добычу.
Кроме того, планируются инвестиции Пентагона в строительство в Западной Австралии завода по переработке галлия мощностью 100 тонн в год, отметили в администрации США.
Ранее информационно-аналитический центр Experts Club проанализировал мировой рынок редкоземельных металлов мира и Украины, видео доступно здесь — https://youtu.be/UHeBfpywpQc?si=0L-2nSUrLlIbqVZ5?si=Fk6Oi_13NKpEW81K
Корабль Starship первым осуществит полет к Луне, Китай не выиграет лунную гонку, заявил основатель компании-разработчика SpaceX Илон Маск.
SpaceX «движется молниеносно по сравнению с остальной космической отраслью», — написал он в соцсети Х. По мнению Маска, Starship станет первым кораблем, который совершит полноценную лунную миссию.
Планируется, что корабль высадит людей на Луну в рамках программы NASA Artemis в 2027 году. Маск хочет сертифицировать Starship для полетов с людьми уже в следующем году. Китай планирует совершить пилотируемую посадку корабля на Луну в 2030 году.
Многоразовая ракетная система SpaceX состоит из космического корабля Starship и ракеты-носителя Super Heavy. Ее высота превышает 120 метров. Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире. Носитель Super Heavy в два раза мощнее, чем создаваемая NASA для пилотируемых полетов на Луну тяжелая ракета Space Launch System (SLS).
Ракета уже запускалась в тестовый орбитальный полет 11 раз, пять из них окончились неудачей.
Национальный банк Украины (НБУ) на прошлой неделе сократил продажу долларов на межбанковском рынке на $131,6 млн, или на 17,9% – до $602,7 млн, тогда как ослабление гривни замедлилось до 12,8 коп. с 37,4 коп. неделей ранее.
Как свидетельствует информация Нацбанка, за первые четыре дня прошлой недели среднедневное отрицательное сальдо покупки и продажи юрлицами валюты выросло до $74,2 млн с $36,6 млн за такой же период неделей ранее и суммарно составило $297 млн.
В то же время на наличном рынке, наоборот, было зафиксировано уменьшение покупки валюты населением: с субботы по четверг отрицательное сальдо составило $21,3 млн против $29,6 млн на позапрошлой неделе. Покупка безналичной валюты все эти дни превышала ее продажу.
Официальный курс гривни к доллару, который начал прошлую неделю с отметки 41,6027 грн/$1, за три дня ослаб до 41,7607 грн/$1, но завершил неделю на уровне.
На наличном рынке курс доллара за прошедшую неделю менялся по траектории 41,7565 грн/$1 официального, а общее ослабление гривни составило около 25 коп до уровней: покупка – около 41,70 грн/$1, а продажа – около 41,80 грн/$1.
В конце прошлой недели агентство Bloomberg сообщило о давлении со стороны Международного валютного фонда по увеличению темпов девальвации гривны, но информация о влиянии этого фактора пока отсутствует, разве что в первый день торгов этой недели гривня еще немного подешевела – до 41,7624 грн/$1.
«Валютный рынок Украины, как и ранее, находится под влиянием стратегии контролируемой гибкости со стороны Национального банка Украины… С начала октября гривна плавно ослабевает к доллару. В похожем ритме меняется курс на наличном рынке», – охарактеризовали ситуацию эксперты крупного участника рынка наличного валютообмена «КИТ Group».
Они добавили, что на межбанковском рынке в октябре заметен рост спроса, и НБУ вынужден увеличивать интервенции. По мнению экспертов, этот тренд, с одной стороны, является сезонным, ведь осенью растет потребность компаний в валюте для осуществления платежей, с другой, дополнительным фактором влияния на гривну стало усиление обстрелов энергетической и газовой инфраструктуры Украины, что приводит к росту объемов импорта газа и энергетического оборудования.
«Краткосрочно (1–1,5 недели): базовый диапазон 41,4–41,9 грн/$1 с вероятным тяготением к верхней границе прогноза», – такой прогноз курса на наличном рынке дали в «КИТ Group».
В среднесрочной перспективе (2–3 месяца), по мнению ее экспертов, курс будет находиться в диапазоне 41,30–42,00 грн/$1. Они считают, что если ФРС пойдет на октябрьское снижение ставки, а риски торговой войны между США и Китаем ослабят свое влияние, фундаментальное движение доллара на международном рынке может пойти к укреплению, что также будет влиять и на курс в Украине. Однако внутриукраинский контекст ожиданий продолжения масштабных обстрелов инфраструктуры и ухудшения ситуации в энергетике, а также высокая потребность в росте объемов импорта могут сыграть на более быстрое укрепление доллара на украинском валютном рынке.
«Долгосрочно (6+ месяцев): сценарий постепенной девальвации гривны сохраняется. При условии ритмичного поступления международной помощи ориентир — 43,20–44,40 грн/$1 до середины 2026 года с учетом текущего контекста ситуации в Украине», — говорится в комментарии «КИТ Group».
Источник: https://bank.gov.ua/ua/markets
https://interfax.com.ua/news/projects/1113033.html
Количество СТО-партнеров СК «Экспресс Страхование» (Киев) в сентябре 2025 года выросло еще на две станции — до 138 по всей Украине.
Как сообщается в информации компании на ее сайте, к сети компаний присоединились СТО, расположенные в Одесской и Черкасской областях.
Всего в течение 2024-2025 годов количество партнерских СТО компании выросло на 80 станций.
Развитие партнерской сети — это часть стратегического курса СК «Экспресс Страхование» на обеспечение сервиса и выполнение обязательств в соответствии с новым Законом об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности, который вступил в силу с 1 января 2025 года.
СК «Экспресс Страхование» основана в 2008 году и входит в состав группы компаний «УкрАВТО». Специализируется на автомобильном страховании. Стабильно высокая скорость урегулирования событий в СК обеспечена оптимальным взаимодействием с партнерскими СТО.
С апреля 2012 года СК «Экспресс Страхование» является ассоциированным членом Моторного транспортного страхового бюро Украины.
Кабинет министров Украины выделил из резервного фонда государственного бюджета 6 млрд грн для осуществления мероприятий, связанных с укреплением обороноспособности государства.
Согласно распоряжению правительства №1135 от 18 октября, средства выделены на осуществление мероприятий, связанных с укреплением обороноспособности государства и предотвращением возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера, в частности для строительства защитных сооружений объектов критической инфраструктуры топливно-энергетического сектора, подсектора железнодорожного транспорта сектора транспорта и почты (защита тяговых подстанций с уровнем первичного напряжения 150 (110) кВ) и сектора систем жизнеобеспечения критической инфраструктуры (поставка тепловой энергии, водоснабжение и водоотведение).
Министерству развития общин и территорий (для акционерного общества «Украинская железная дорога») выделено 800,5 млн грн; областным государственным администрациям (для областных военных администраций) — 5,2 млрд грн.
Как сообщалось ранее, средства пойдут на укрепление энергетических, транспортных и жизненно важных систем — от генераторов и аккумуляторных станций до строительства инженерной защиты, что позволит быстрее возводить защитные сооружения, оперативно восстанавливать поврежденные объекты и обеспечивать бесперебойную работу энергетики.
