Украинцы в марте текущего года в условиях войны зарегистрировали 8,3 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы, сообщил «Укравтопром».
«Это гораздо меньше, чем годом ранее (-76%), однако такой результат в 15 раз превысил показатель мартовского рынка новых легковых авто», — констатируется в сообщении на сайте ассоциации в четверг.
Как сообщалось, регистрации новых легковых авто в марте-2022 рухнули в 16,5 раза по сравнению с «ковидным», но мирным мартом прошлого года – до 546 ед.
По данным ассоциации, самым популярным подержанным автомобилем марта текущего года стал Volkswagen Golf с регистрацией 484 машин, второй результат у Renault Megane — 472 ед., на третьем месте Volkswagen Passat – 422 растаможенных и зарегистрированных авто.
Продолжает список Skoda Octavia (339 ед.), а замыкает пятерку лидеров Ford Focus с результатом 217 ед.
С учетом мартовских регистраций всего в январе-марте украинские номера получили почти 69 тыс. подержанных машин, завезенных из других стран, что в шесть раз больше новых легковых авто за тот же период.
Как сообщалось, в первом квартале прошлого года в Украине было зарегистрировано 87,7 тыс. ед. ввезенных из-за рубежа подержанных иномарок, что превысило регистрации новых авто вчетверо.
Верховна Рада Украины 24 марта 2022 года с целью стимулирования важного для страны импорта в числе ряда товаров на период военного положения освободила от налогообложения ввоз транспортных средств гражданами (легковые авто, мотоциклы, грузовые авто и автобусы).
После вызванного вторжением РФ в Украину спада экономики работу возобновили 60-65% молокоперерабатывающих предприятий, даже в условиях военных действий отрасль способна обеспечить внутренний спрос, поэтому импорт молока в страну нецелесообразен.
Такое мнение обнародовано на сайте профильной ассоциации «Союз молочных предприятий Украины» (СМПУ) в четверг.
По ее данным, импорт молокопродуктов в Украину нецелесообразен, поскольку возобновление работы двух третей предприятий отрасли с учетом предназначенных для экспорта запасов молокопродуктов, поставки которых сорвали боевые действия, позволяет обеспечить потребности внутреннего рынка.
Кроме того, ассоциация прогнозирует, что производство молока-сырья в Украине в расчете на душу населения в 2022 году вырастет на 8% по сравнению с 2021 годом — до 229 кг с 212 кг.
При этом СМПУ напоминает, что после начала войны Кабмин внес в перечень товаров критического импорта товары военного назначения, мясо и съедобные субпродукты, молоко и молочные продукты, овощи, орехи и ряд других товаров. «Однако СМПУ считает, что необходимости в импорте молочки нет. Ведь даже в условиях войны молочная отрасль Украины продолжает работать и полностью снабжает страну высококачественными молочными продуктами. Поэтому внесение молочных продуктов в списки критического импорта – это бесполезный расход драгоценных валютных средств», — подчеркивается в сообщении.
Кроме того, по мнению ассоциации, конкуренция с импортной «молочкой» приведет к сокращению объемов производства украинскими молокозаводами и, соответственно, к снижению производства молока.
«Правительство должно поддерживать украинских производителей молочной продукции. Сейчас одна из главных задач государства – сохранить поголовье коров и молокоперерабатывающую отрасль. Поэтому СМПУ настаивает на изъятии молокопродуктов из списков товаров критического импорта», — говорится в сообщении организации.
Как сообщалось, Кабмин 28 февраля существенно расширил перечень товаров критического импорта. В него внесены мясо и мясные субпродукты, молоко и молочные продукты, яйца птицы, натуральный мед, овощи и съедобные корнеплоды и клубни, плоды и орехи, кофе, чай, пряности, зерновые культуры, мука пшеничная и пшенично-ржаная, соевые бобы, соки и экстракты растительного происхождения.
Исполняющий обязанности городского головы одного из городов Львовщины задержан при попытке продажи гуманитарной помощи и получения неправомерной выгоды, сообщает пресс-служба Львовской областной прокуратуры.
“По данным следствия, чиновник требовал и получил 100 тыс грн. неправомерной выгоды от волонтера за передачу автобуса, полученного городским советом бесплатно от одной из ассоциаций Финляндии в качестве гуманитарной помощи. Фигурант задержан в порядке ст. 208 УПК РФ после получения всей суммы неправомерной выгоды”, – указано в сообщении прокуратуры Львовской области.
Досудебное расследование в уголовном производстве осуществляется следователями Территориального управления Государственным бюро расследований, расположенного в городе Львове.
Ферросплавные предприятия Украины в январе-феврале текущего года суммарно увеличили выпуск продукции на 23,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 141,53 тыс. тонн, в том числе в январе – 79,39 тыс. тонн.
Как сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в Украинской ассоциации производителей ферросплавов (УкрФА) в четверг, за январь-февраль выпуск силикомарганца возрос на 31% — до 114,57 тыс. тонн. При этом снизился на 7,5%, до 14,03 тыс. тонн выпуск ферромарганца.
Кроме того, производство ферросилиция (в пересчете на 45%-й) сократилось на 3,1% — до 11,33 тыс. тонн, но возросло металлического марганца на 86,7%, до 1,12 тыс. тонн.
Покровский (ранее — Орджоникидзевский) и Марганецкий горно-обогатительные комбинаты (ПГОК и МГОК, оба — Днепропетровская обл.), добывающие и обогащающие марганцевую руду, за 2 мес-2022 суммарно произвели 148,94 тыс. тонн марганцевого концентрата, что на 34,3% ниже по сравнению с 2 мес-2021. При этом МГОК произвел 86,1 тыс. тонн концентрата (рост на 45%), ПГОК – 62,84 тыс тонн (меньше на 50,5%).
Покровский ГОК за 2 мес. также произвел 29,55 тыс. тонн железорудного агломерата (меньше на 27,7% по сравнению с январем-февралем-2021), поставив его на ЧАО «Днепровский металлургический завод» (ДМЗ), входящее в DCH Steel бизнесмена Александра Ярославского.
Как сообщалось, Украина в 2021 году нарастила выпуск ферросплавов на 15% по сравнению с 2020 годом — до 858,7 тыс. тонн, но снизила марганцевого концентрата на 6,6%, до 1 млн 763,43 тыс. тонн.
Покровский ГОК в прошлом году также произвел 258,84 тыс. тонн железорудного агломерата (выше на 38,4% по сравнению с 2020 годом).
ПриватБанк (Киев) до национализации организовывал бизнес СЗФ (находится на НКТ) и ЗЗФ, МГОКа и ПГОКа (ОГОКа).
Никопольский завод ферросплавов контролируют группа EastOne, созданная осенью 2007 года в результате реструктуризации группы «Интерпайп», а также группа «Приват» (обе — Днепр).
ЧАО «Европейский страховой альянс» (Киев) с апреля 2022 года запустил программу «Автозащита Extra» позволяющую владельцам легковых автомобилей получили возможность оформить договор страхования в электронном виде, сообщается в пресс-релизе страховщика.
Также отмечается. что в отличие от обычного договора электронный оформляется дистанционно, без посещения офиса страховой компании или встречи с ее представителем или агентом. Для того чтобы заказать расчет стоимости страхования, достаточно оставить заявку на сайте компании.
«Автозащита Extra» — комплексный страховой продукт с максимальной страховой защитой, которым покрываются риски КАСКО (All Risk), добровольное страхование гражданско-правовой ответственности водителей, а также добровольное страхование от несчастных случаев на транспорте водителей и пассажиров. Преимущества страхового продукта в том, что автомобили до 11 лет включительно страхуются без учета износа на детали и механизмы. Кроме того, предусмотрена возможность страхования повреждений, связанных с гидроударом, возможность дистанционного урегулирования ущерба и многое другое.
ЧАО «Европейский страховой альянс» (www.eia.com.ua) работает на страховом рынке Украины с 1994 года, является членом Ревизионной комиссии МТСБУ, участником Соглашения о прямом урегулировании ущерба по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств и членом Совета Ядерного страхового пула Украины.
Компания осуществляет около 30 видов добровольного и обязательного страхования, в том числе страхование имущества, автомобилей, личное страхование и страхование ответственности.
Премьер-министр Денис Шмыналь анонсировал трехэтапный план восстановления Украины «U-24».
«Мы уже объявили этот план. Будем называть его U-24. Это план восстановления Украины. Будет соответствующий фонд восстановления, которое будет проходить в три стадии», — сказал Шмыгаль в интервью украинской редакции BBC.
По его словам, первый этап уже происходит, когда власти сейчас восстанавливают разрушенные объекты временно, оперативно и быстро.
Второй этап, по словам премьера, — это быстрое восстановление немедленно после завершения боевых действий.
«Прежде всего, нужно возобновить поставки воды и электричества, чтобы люди могли обеспечить свое существование на разрушенных территориях», — добавил он.
Третий этап согласно плану — большой этап полноценного обновления украинских городов, городков, зданий, инфраструктуры, и страны в целом.
«Этот этап будет наиболее затратным, наиболее длительным, но мы хотим реализовать его очень быстро. Это должно быть параллельно с политическими процессами вхождения Украины в Европейский Союз, как недавно было написано в Версальской декларации», — подчеркнул Шмыгаль.
Премьер отметил, что Украина ожидает в ближайшие дни получить опросник, являющийся одним из этапов для получения страной статуса кандидата как переходного этапа перед вхождением в ЕС.
«Все эти вещи поддерживают внутреннее ожидание скорейшего завершения войны, нашей победы и начала мощного восстановления нашего государства по цивилизованным европейским стандартам. Мы получим тут очень мощную развитую европейскую страну», — уверен Шмыгаль.
