Акционеры ЧАО «Производственное объединение „Стальканат“ (Одесса) вновь намерены направить на выплату дивидендов 60 млн 511,837 тыс. грн из расчета 0,58 грн на одну акцию из прибыли за 2024 год.
Соответствующий вопрос внесен в повестку дня внеочередного общего собрания акционеров, назначенного на 11 июня этого года в дистанционном режиме.
Согласно проекту решения, с которым ознакомилось агентство «Интерфакс-Украина», планируется осуществить выплату дивидендов из части чистой прибыли по итогам 2024 года в размере 60 млн 511 тыс. 836,74 грн из расчета 0,29 грн на одну акцию путем непосредственной выплаты акционерам.
Срок выплаты дивидендов — до 11 декабря 2025 года. Выплату осуществить непосредственно на счета акционеров.
Ранее акционеры «Стальканата» вносили этот вопрос в повестку дня общего собрания акционеров, назначенного на 10 марта 2025 года.
При этом показатели прибыли в целом за 2024 год не приводятся.
«Стальканат» — один из крупнейших производителей стальных канатов и арматурных пасом в Восточной Европе, лидер производства метизной продукции в Украине.
По данным НГИ за четвертый квартал 2024 года, у Давида Немировского находится 50% акций, Антона Михаленко — 23,7%, Марии Кондратюк — 23,1%. Ранее компания сообщала, что у физического лица Виталия Дубовича в собственности 3,199998% ее акций.
Уставный капитал ЧАО «Стальканат» в настоящее время составляет 17,736 млн грн, номинал акции — 0,17 грн.
Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) в 2024 году увеличило выручку на 55,56% — до 6,3 млрд грн.
Согласно годовому отчету, который есть в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», чистая прибыль предприятия выросла в 3,4 раза — до 2,77 млрд грн.
По результатам 2024 года грузооборот шести морских портов в Черноморске, Одессе, Южном, Рени, Измаиле и Усть-Дунайске вырос на 57,1% по сравнению с аналогичным показателем 2023 года — до 97,3 млн тонн.
АМПУ управляет государственными портами и рядом государственных предприятий, реализуя цель по обеспечению функционирования и развития морских портов путем эффективного использования государственного имущества, реконструкции и строительства объектов портовой инфраструктуры, обеспечения мореплавания.
Финансирование деятельности предприятия осуществляется за счет портовых сборов, взимаемых им в соответствии с законом, платы за предоставление услуг, подлежащих государственному регулированию, арендной платы и других не запрещенных законодательством источников.
С 1 июня 2025 года вступает в силу Соглашение о взаимной отмене виз между Узбекистаном и Китаем.
В соответствии с Соглашением, граждане государств Сторон освобождаются от визовых требований для въезда, выезда или транзита по территории обоих государств на срок не более 30 дней за каждое отдельное пребывание и в целом не более 90 дней в течение любого 180-дневного периода.
При этом срок каждого въезда и пребывания на территории государств Сторон не должен превышать 30 дней.
Безвизовый режим не распространяется на трудовую деятельность, обучение, медийную деятельность, а также другие виды деятельности, требующие предварительного одобрения компетентных органов другой Стороны.
Совет Европейского Союза во вторник, 27 мая, проведет слушания о лишении Венгрии права голоса в составе Совета, говорится в повестке дня Совета по общим вопросам Европейского Союза. Это станет уже восьмым слушанием о нарушении Венгрией.
Процедура относительно возможного нарушения Венгрией статьи 7 Договора о Европейском Союзе была запущена еще в 2018 году. Тогда Европейский парламент выразил свою обеспокоенность ситуацией в Венгрии — в частности, относительно функционирования конституционной и избирательной систем, независимости судебной власти и других институтов, прав судей, коррупции и конфликта интересов, конфиденциальности и защиты данных, свободы слова, академической свободы, свободы вероисповедания, свободы объединений, права на равное отношение, прав лиц, принадлежащих к меньшинствам, включая ромов и евреев, и защиты от ненавистнических высказываний против таких меньшинств, основных прав мигрантов, искателей убежища и беженцев, а также экономических и социальных прав.
В апреле 2025 года компания Active Group совместно с аналитическим центром Experts Club и платформой SunFlower Sociology провела опрос об отношении граждан Украины к странам Центральной Азии и Кавказа. Результаты демонстрируют преимущественно нейтральное или умеренно положительное восприятие региона, с четкими лидерами симпатий — Грузией и Казахстаном.
Грузия получила наибольшую долю положительных оценок: 16,8% украинцев заявили о полностью положительном отношении, еще 37,0% — о преимущественно положительном. Вместе это формирует баланс позитива в 40%. Подобный уровень симпатий имеет Казахстан: 11,6% — полностью положительное, 34,2% — в основном положительное, с чистым балансом в 41,9%. На третьей позиции — Азербайджан с суммарным позитивом 42,4%, хотя нейтральная оценка там значительно преобладает — 45,4%.
На контрасте — страны Центральной Азии. В Узбекистане, Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане доминируют нейтральные ответы: 63,4%, 64,3%, 66,4% и 61,3% соответственно. Все они имеют баланс симпатии ниже 12%, а Туркменистан даже демонстрирует нулевую поддержку (–0,2%), преимущественно из-за низкого уровня информированности.
Зато к Армении положительно относятся 8,4% полностью и 29,9% в основном, что выводит ее на четвертое место с балансом в 35,5%.
«Несмотря на общее советское наследие, украинское общество смотрит на страны Центральной Азии в основном через призму осторожности или безразличия. В то же время пример Грузии и Казахстана демонстрирует, что тесные межгосударственные связи и позитивное информационное присутствие могут существенно влиять на общественное мнение», — комментирует Максим Уракин, кандидат экономических наук и основатель Experts Club.
Таким образом, выводы исследования свидетельствуют: в регионе с потенциалом для взаимодействия с Украиной ключевым фактором является не только историческая память, но и современная дипломатическая и культурная активность.
КП «Николаевэлектротранс» 22 мая объявило тендер на закупку услуг по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) троллейбусов.
Согласно сообщению в системе электронных госзакупок «Прозорро», ожидаемая стоимость составляет 739,498 тыс. грн. Документы принимаются до 30 мая.
