ЧАО «Запорожкокс», один из крупнейших в Украине производителей коксохимической продукции, входящий в группу «Метинвест», в январе-июне текущего года увеличило производство доменного кокса на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 435,25 тыс. тонн с 426,76 тыс. тонн.
По данным компании, в июне произведено 72,56 тыс. тонн кокса.
Как сообщалось, «Запорожкокс» в 2023 году увеличил выпуск доменного кокса на 16% по сравнению с 2022 годом — до 856,8 тыс. тонн с 737,4 тыс. тонн.
«Запорожкокс» производит около 10% выпускаемого в Украине кокса, владеет полным технологическим циклом переработки коксохимических продуктов. Кроме того, выпускает коксовый газ и пековый кокс.
«Метинвест» является вертикально интегрированной горнодобывающей группой компаний. Его основные акционеры – группа СКМ (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), совместно управляющие компанией.
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Гостиничный оператор Ribas Hotels Group и девелоперская компания Arena Bud намерены построить апарт-отель Erwin Hall в с.Поляна (Закарпатской обл.), сообщила пресс-служба оператора.
Согласно пресс-релизу, ввод отеля в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2027 года. По проекту семиэтажная гостиница будет рассчитана на 116 апартаментов разных категорий: смарт, 1- и 2-комнатные средней площадью 32 кв. м.
По словам основателя Ribas Hotels Group Артура Лупашко, предполагаемая окупаемость отеля — до 9 лет, доходность – до 11,5% годовых.
«Минеральные воды и уникальная природа всегда обеспечивали надежный туристический поток и превратили Поляну в курорт, имеющий также удачное и безопасное расположение, так как она граничит с Венгрией, Словакией, Румынией. Мы также готовы сотрудничать с местными властями и обустраивать прилегающие территории, включая инфраструктуру для водителей и пешеходов, озеленение и освещение территории», – пояснил CEO и основатель Arena Bud Александр Курах, чьи слова приводятся в сообщении.
Ribas Hotels Group — созданная в 2014 году в Одессе международная управляющая компания, флагманской услугой которой является операционный менеджмент гостинично-ресторанных комплексов. Компания также предоставляет услуги по разработке концепции, проектирования, сопровождения всех этапов реализации проекта, консалтинга и франчайзинга для девелоперов.
В комплексном управлении и эксклюзивном бронировании компании находятся 28 городских, пляжных и горнолыжных гостиниц под брендами Ribas, Ribas Hotels, Ribas Rooms, WOL home + hotel и Mandra Glamping. Общий номерной фонд оператора составляет более 1000 номеров. Всего в портфеле 55 проектов, включая проектируемые и строящиеся.
В настоящее время компания развивает объекты в Польше, Молдове и в Индонезии.
В портфеле Arena Bud девять введенных в эксплуатацию жилых комплексов суммарной площадью более 40 тыс. кв. м в западных областях Украины.
Казахский оппозиционер Айдос Садыков, на которого в Киеве ранее было покушение, умер после тринадцати дней в реанимации, сообщила его жена Наталия Садыкова во вторник утром.
«Айдос Садыков ушел от нас сегодня в 3:00 по Киеву. Мой обожаемый муж, отец наших троих детей, великий сын казахского народа. Айдос отдал свою жизнь за Казахстан, принял мученическую смерть от руки киллеров. Тринадцать дней Айдос боролся за жизнь в реанимации, но чуда не случилось. Его смерть на совести Токаева», — написала она в Facebook.
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан утром во вторник, 2 июля, прибыл в Киев на встречу с президентом Украины Владимиром Зеленским, сообщает Magyar Nemzet со ссылкой на руководителя пресс-службы Орбана Берталана Хаваши.
«Важнейшая тема дискуссии — возможность достижения мира. Виктор Орбан и Владимир Зеленский также обсудят актуальные вопросы венгерско-украинских двусторонних отношений», — прокомментировал Хаваши.
Проекты защиты критической инфраструктуры, подрядчиком которых является группа компаний «Автострада», профинансированы только на 10%, долг за выполненные работы составляет почти 9 млрд грн, сообщил ее основатель Максим Шкиль.
“Третий уровень защиты подстанций, выполняемый “Автострадой” согласно подписанным еще в мае 2023 года договорам, должен был быть завершен до конца июня 2024 года. Но из-за отсутствия финансирования ( профинансировано только 10% стоимости) образовались большие долги, из-за чего работы полностью остановлены и, как результат, третий уровень защиты не построен. Это касается всех без исключения подрядных организаций, осуществляющих строительство третьего уровня защиты энергетических объектов. Сегодня долг перед “Автострадой” почти 9 млрд грн”, — сообщил он в Facebook.
Он напомнил, что еще в апреле сообщал о критической ситуации с расчетами за выполненные работы по инфраструктурным объектам, в частности за строительство третьего уровня защиты энергетических объектов и водопровода на Днепропетровщине. Одним из ключевых подрядчиков выполнения этих работ является “Автострада”.
В апреле этого года Шкиль называл цифру долга перед “Автострадой” более чем 5 млрд грн только за защиту энергетических объектов.
Однако с тех пор, как заверяет Шкиль, долг только вырос. По его словам, после информирования о критической ситуации с расчетами премьер-министр Денис Шмыгаль полностью остановил все платежи и поручил Бюро экономической безопасности (БЭБ) и Государственной аудиторской службе Украины (ГАСУ) проверить цены и строительство защиты энергетических объектов.
В то же время, как указал основатель группы, проверки показали, что цены в “Автостраде” самые низкие среди всех подрядных организаций, а степень готовности – одна из самых высоких.
“По нашим объектам все проверяющие подразделения зафиксировали единственную проблему – отсутствие финансирования”, — констатировал он.
Группа компаний «Автострада» — один из лидеров дорожно-строительной сферы и является частью холдинга MS Capital, конечный бенецициар Максим Шкиль.
По результатам 2023 года “Автострада” нарастила доход до 8,07 млрд грн, что на 80% выше итогов 2022 года, при этом чистая прибыль сократилась более чем в 10 раз, до 46 млн 966 тыс. грн с 504 млн 934 тыс. годом ранее.
Источник: https://interfax.com.ua/
Шесть украинских портов в январе-июне 2024 года увеличили перевалку грузов в 1,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 52,7 млн тонн, сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) со ссылкой на оперативные данные.
«По оперативным данным ГП «АМПУ», за январь-июнь 2024 года порты Украины обработали почти 52,7 млн тонн против 31,3 млн тонн в 2023 году. Шесть месяцев, шесть портов — 52,7 млн тонн», — констатирует АМПУ в фейсбуке в понедельник.
Как отмечается, более половины грузов (33,5 млн тонн) — это продукция аграриев.
В июне морские порты перевалили 6,7 млн тонн грузов, что на 30% превышает аналогичный показатель июня 2023 года. Из них 4,1 млн тонн агропродукции экспортировано.
По данным Нацбанка Украины, в январе-апреле 2024 года морские порты перевалили 35 млн тонн грузов. В частности, в январе — 6,3 млн тонн (из них 4,4 млн тонн — агропродукция), феврале — 7,9 млн тонн (5,2 млн тонн), марте — 6,4 млн тонн (4,2 млн тонн), апреле — 7,7 млн тонн (5,1 млн тонн), мае — 6,7 млн тонн (4,5 млн тонн).
