Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Мировое производство нержавеющей стали в 2025 году выросло на 2,1% — до 64,16 млн тонн

Мировой объем производства нержавеющей стали в 2025 году увеличился на 2,1% по сравнению с предыдущим годом — до 64,157 млн тонн с 62,821 млн тонн.

Такие данные приведены в пресс-релизе Международной организации производителей нержавеющей стали (The world stainless association, бывший Международный форум нержавеющей стали — International Stainless Steel Forum, ISSF).

Согласно информации, в четвертом квартале 2025 года производство достигло 16,330 млн тонн, тогда как за этот период в 2024 году было произведено 16,198 млн тонн.

При этом выпуск нержавеющей стали за 2025 год в Европе уменьшился на 1,9% – до 5,659 млн тонн. В США производство увеличилось на 7,6% – до 2,099 млн тонн.

В Азии (без учета Китая и Южной Кореи) выплавка нержавейки в прошлом году выросла на 2,7% – до 55,313 млн тонн, а в Китае увеличилась на 3,6% – до 40,868 млн тонн.

В других регионах (Бразилия, РФ, ЮАР, Великобритания и Украина) зафиксировано снижение производства на 11,3% – до 1,086 млн тонн.

Как сообщалось, мировой объем производства нержавеющей стали в 2024 году увеличился на 7% по сравнению с 2023 годом – до 62,621 млн тонн с 58,539 млн тонн, производство выросло во всех основных регионах.

При этом выпуск нержавеющей стали за 2024 год в Европе вырос на 1,5% – до 6,088 млн тонн. В США производство увеличилось на 6,9% – до 1,950 млн тонн. В Азии (без учета Китая и Южной Кореи) выплавка нержавейки увеличилась на 6,4% – до 7,322 млн тонн, а в Китае выросла на 7,5%, до 39,441 млн тонн. В других регионах (Бразилия, РФ, ЮАР, Южная Корея и Индонезия) зафиксировано увеличение производства на 9,2% – до 7,820 млн тонн.

Мировой объем производства нержавеющей стали в мире в 2023 году увеличился на 4,6% по сравнению с 2022 годом – до 58,444 млн тонн. В целом в Европе за этот год производство нержавеющей стали сократилось на 6,2% – до 5,902 млн тонн, в США – на 9,6%, до 1,824 млн тонн. Между тем в Азии (без учета Китая и Южной Кореи) выплавка нержавейки уменьшилась на 7,2% – до 6,880 млн тонн, а в Китае выросла на 12,6% – до 36,676 млн тонн. В других регионах (Бразилия, РФ, ЮАР, Южная Корея и Индонезия) было зафиксировано снижение производства на 5,2% – до 7,163 млн тонн.

Выпуск нержавеющей стали в мире за 2022 год снизился на 5,2% по сравнению с 2021 годом – до 55,255 млн тонн. В то же время в Европе в том году выпуск упал на 12,4% – до 6,294 млн тонн, в США – на 14,8%, до 2,017 млн тонн. В Азии (без учета Китая и Южной Кореи) выплавка нержавейки уменьшилась на 4,9% – до 7,411 млн тонн, а в Китае на 2% – до 31,975 млн тонн. В других регионах было зафиксировано снижение производства на 9,1% – до 7,557 млн тонн.

,

Динамика экспорта товаров в январе-сентябре 2025 года по наиболее важным позициям по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, %

Динамика экспорта товаров в январе-сентябре 2025 года по наиболее важным позициям по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, %

Open4Business.com.ua

«Луцкая аграрная компания» в 2025 году увеличила производство на 6,8%, а доход — на 28%

ООО «Луцкая аграрная компания» (Avesterra Group) по итогам 2025 года произвела 56,003 тыс. тонн продукции, что на 6,8% больше по сравнению с 2024 годом (52,448 тыс. тонн), при этом чистый доход вырос на 28,2% — до 4,77 млрд грн, сообщила пресс-служба компании агентству «Интерфакс-Украина».

Согласно финансовым показателям предприятия, чистая прибыль за год составила 472,68 млн грн против 408,63 млн грн годом ранее.

В пресс-релизе группы отмечается, что за 2025 год в бюджеты всех уровней уплачено около 500 млн грн налогов (за период полномасштабной войны — около 1,5 млрд грн).

«Для нас признание среди лучших налогоплательщиков — это подтверждение ответственного подхода к бизнесу. Avesterra Group и в дальнейшем будет работать прозрачно, поддерживая продовольственную безопасность Украины», — подчеркнула СЕО компании Светлана Собипан.

По данным председателя профильного комитета Верховной Рады Даниила Гетманцева, компания вошла в рейтинг лидеров по объемам уплаченных налогов среди производителей мяса.

По его данным, в перечень крупнейших плательщиков отрасли в 2025 году также вошли ООО «Глобинский мясокомбинат», ООО «Мясной мастер», ООО «Козятинский мясокомбинат», ООО «Агро-Рось», ООО «Житомирский мясокомбинат», ООО «Мясо-ИФ», ООО «Стовпинские колбасы» и ООО «Дмитрук-Фудз». Кроме крупных предприятий, высокую налоговую эффективность продемонстрировали ФХ «Поляна М», ЧП «Галмясо», а также ряд физических лиц-предпринимателей.

Как сообщалось, Avesterra Group намерена увеличить поголовье птицы в 2,5 раза — до 10 млн голов разовой посадки (сейчас — 4,1 млн голов). Для обеспечения новых мощностей кормами планируется модернизировать существующий или построить новый комбикормовый завод, а также расширить земельный банк с 3 тыс. га до 25 тыс. га. Стратегия развития также предусматривает создание собственной инкубации и формирование родительского стада для замыкания полного цикла производства.

Группа Avesterra Group создана в январе 2025 года. В ее состав вошли «Владимир-Волынская птицефабрика» и «Луцкая аграрная компания». В июне 2025 года Avesterra запустила на Волыни новый перерабатывающий завод площадью 30 тыс. кв. м, инвестиции в который составили EUR60 млн.

Avesterra Group владеет инфраструктурой из 100 птичников, убойного цеха и семи филиалов в крупнейших городах Украины. Финансовая отчетность компании ежегодно проходит международный аудит. Бизнесом в равных долях владеет семья Добкиных.

«Владимир-Волынская птицефабрика» занимает около 5% украинского рынка курятины. Имеет семь филиалов: Харьков, Киев, Одесса, Днепр, Винница, Львов и Владимир. Инфраструктура фабрики состоит из 100 птичников, убойного цеха и комбикормового завода. Предприятие также имеет собственный земельный фонд из 3 тыс. га, на которых выращивает зерновые и зернобобовые для изготовления комбикормов, а также технические культуры. На фабрике работает более 1500 человек.

,

«Укрпочта» выставила на аукционы 20 объектов недвижимости на сумму более 200 млн грн

Национальный почтовый оператор «Укрпочта» начал аукционы по продаже 20 неиспользуемых объектов недвижимости общей площадью 32,8 тыс. квадратных метров со стартовой ценой более 200 млн грн, сообщил генеральный директор компании Игорь Смелянский в четверг.

Согласно его сообщению в Телеграм, выставленные на площадке Прозорро.Продажи объекты охватывают от маленького помещения в селе на Закарпатье до сортировочного центра во Львове площадью 5,6 тыс. квадратных метров.

Глава компании ожидает прибыль от продажи в десятках миллионов гривен, которая пойдет на инвестиции, а также экономию на содержании этих объектов и уплате налогов более 3 млн грн.

«Средства, которые будут получены от продажи, согласно решению акционера „Укрпочты“ Министерства развития общин и территорий, сразу будут направлены на инвестиции в основные фонды», — отметил Смилянский.

Гендиректор «Укрпочты» уточнил, что выставленный на аукцион сортировочный центр, который был построен в 1920-х годах в самом центре Львова возле железнодорожного вокзала, имеет стартовую цену для инвесторов 56,9 млн грн.

Накануне «Укрпочта» также завершила второй аукцион по продаже на «Прозорро.Продажи» 716 единиц списанного транспорта, получив 9 млн грн, и готовится начать последнюю продажу еще около 250 авто.

В четвертом квартале 2025 года «Укрпочта» получила чистую прибыль 257,9 млн грн, что на 69,2% превысило показатель аналогичного периода 2024 года за счет дополнительного дохода от продажи имущества предприятия, который составил 168 млн грн.

Национальный почтовый оператор увеличил в четвертом квартале выручку на 10,7 млн грн по сравнению с соответствующим периодом 2024 года – до 3 млрд 601,6 млн грн.

, ,

Украинский экспорт в Субсахарскую Африку составляет лишь $280 млн в год — Гудков

Украина должна активизировать присутствие в Субсахарской Африке и перейти от экспорта сырья к инвестициям в переработку, поскольку текущие поставки составляют лишь $280 млн в год при объеме рынка $10 трлн, заявил руководитель Украинско-африканской торговой миссии Артем Гудков на конференции Forbes Agro в Киеве в четверг.

«Общий объем африканского рынка составляет по ВВП порядка $10 трлн по паритету покупательной способности. Для Украины это огромный потенциал и возможность завоевать свою субъектность. Однако на данный момент общий объем украинского экспорта в Субсахарскую Африку составляет всего $280 млн в год на 1,2 млрд человек. Мы поставляем туда меньше, чем в соседнюю Болгарию», — подчеркнул он.

Гудков рассказал, что РФ ведет против Украины продовольственную войну на этом континенте и ввела политику «все или ничего». По его словам, если отдельные страны планируют закупать агропродукцию у кого-то, кроме РФ, агрессор угрожает вообще прекратить поставки в регион.

По словам руководителя торговой миссии, РФ уже переходит к тотальному контролю логистики. В частности, агрессор ведет переговоры с правительством Танзании о строительстве собственного перерабатывающего терминала в порту Дар-эс-Салам, что даст ему возможность диктовать условия поставок пшеницы и кукурузы на всем восточном побережье Африки.

Гудков считает, что время «простого импорта» закончилось, поэтому украинскому агробизнесу нужно интегрироваться в цепочки формирования добавленной стоимости непосредственно в регионе. Африканские правительства и бизнес все больше заинтересованы в трансфере украинских технологий, а не только в закупке сырья.

Он напомнил о европейской программе Global Gateway, которая предусматривает EUR150 млрд на финансирование проектов в Африке. По мнению Гудкова, украинский бизнес может стать стейкхолдером этих средств, экспортируя не сырье, а оборудование, элеваторы и инженерные решения.

Эксперт отметил, что украинский опыт работы в условиях войны является уникальным для африканских стран, которые также сталкиваются с рисками безопасности. Сейчас миссия уже обсуждает потенциал реализации украинских агроперерабатывающих кластеров на территории континента.

«У нас есть возможность наш экономический фронт тоже развернуть в атаку. Россия активно экспортирует продукты питания. Если на нефть мы повлиять не можем, то разрушать их продовольственные связи способны через собственную экспансию», — резюмировал руководитель миссии.

Украинско-африканская торговая миссия способствует выходу отечественных предприятий на рынки Субсахарской Африки, фокусируется на экспорте технологий переработки, сельхозтехники и создании совместных производств.

,

Укрзализныця выделила 3 проблемы в 2025-2026 гг. для вывоза агропродукции

Российские войска в течение 2025 года нанесли около 1200 комбинированных ударов по железнодорожной инфраструктуре Украины, что является одной из трех ключевых проблем сезона для экспорта агропродукции, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» (УЗ) Валерий Ткачев.

«Для нас самой большой болью является то, что под ударами врага гибнут наши работники. За время полномасштабной войны погибло уже более 1000 железнодорожников. Это самый тяжелый вызов, который невозможно измерить только техническими показателями», – сказал он на конференции Forbes Agro в Киеве в четверг.

Первой системной проблемой Ткачев назвал фактор безопасности. Только за прошлый год враг совершил 1200 атак на энергетические объекты железной дороги, подвижной состав и центры управления, пытаясь полностью остановить движение экспортных грузов.

Второй критической проблемой Ткачев назвал ограничение внешнего электропитания сети из-за ударов по энергетике, что напрямую снижает пропускную способность ключевых магистралей. В частности, после обстрелов Колосовского хода на юге и Каменец-Подольского узла на западе «Укрзализныця» вынуждена массово переходить на использование тепловозов. Это приводит к существенному замедлению движения поездов, ограничению веса поездов и росту себестоимости перевозок из-за высокой стоимости дизельного топлива по сравнению с электроэнергией

Третий блок проблем в работе «Укрзализныци», по словам Ткачева, охватывает экономико-политические барьеры. Это, в частности, касается ограничений на западных сухопутных переходах со стороны соседних стран и низкой востребованности дунайских портов. Несмотря на наличие альтернативных путей через Рени и Измаил, агробизнес пока отдает предпочтение портам Большой Одессы, что создает неравномерную нагрузку на инфраструктуру.

Заместитель директора департамента УЗ заверил, что железнодорожная сеть сохраняет устойчивость, однако ее эффективность пока критически зависит от стабильности энергосистемы и ситуации с безопасностью на южных подходах к морским терминалам.

,