Украина с 1 по 18 августа экспортировала 900 тыс. тонн агропродукции, что составляет 31% от объемов, которые могли бы быть вывезены при условии свободного доступа к логистике, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий на брифинге в Киеве в четверг.
«Наибольшее падение — по зерновым. Зерновых было экспортировано 522 тыс. тонн, и это всего 20% от потребности. Экспорт масличных культур за этот период составил 163 тыс. тонн, масла — 128 тыс. тонн, шротов — 86 тыс. тонн. По этим направлениям темпы экспорта соответствуют балансовым показателям», – отметил Высоцкий.
По его словам, альтернативные логистические маршруты по своим объемам могут обеспечить экспорт масличных культур и продуктов их переработки. Что касается зерновых, то альтернативные маршруты, прежде всего, могут использоваться для экспорта продукции из приграничных областей.
Он добавил, что из-за изменения логистики стоимость транспортировки выросла примерно на $50 за тонну.
По словам Высоцкого, для масличных культур и продуктов их переработки экспорт остается рентабельным, тогда как для зерновых, за исключением приграничных областей, он убыточен.
В целом по альтернативным маршрутам с 1 по 18 августа около 45% агропродукции было экспортировано по Дунаю, 45% — по железной дороге, еще 7–8% — автомобильным транспортом.
Как сообщалось, по данным Минагрополитики, с 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. тонн, или 30% от потребностей.
За период с 1 по 13 августа Украина экспортировала 790,7 тыс. тонн сельскохозяйственной продукции против 1,849 млн тонн за аналогичный период июля, что на 57,2% меньше, сообщила брокерская компания Spike Brokers.
По её данным, стоимость экспорта сократилась на 37,3% — до $478,8 млн против $763,8 млн за соответствующий период июля.
«Основное снижение темпов в августе наблюдается в зерновом сегменте. Параллельно меняется сама география логистики: поток через морские порты существенно ниже июльского, тогда как автомобильные переходы и западные железнодорожные коридоры работают более интенсивно», — отмечается в сообщении.
За 1–13 августа через автомобильные пункты пропуска было экспортировано 130,1 тыс. тонн агропродукции против 119,5 тыс. тонн за соответствующие 13 дней июля, что на 8,9% больше. Больше всего вырос экспорт через Венгрию – на 32,9%, Словакию – на 28%, Румынию – на 14,1%, Польшу – на 3,7%. Поток через Молдову был близок к июльскому уровню, сократившись примерно на 1,9%.
В то же время по железной дороге по состоянию на 12 августа было перевезено 435,8 тыс. тонн зерновых грузов, что на 46,9% меньше, чем за соответствующий период июля, и на 52,1% меньше, чем в августе 2025 года. Среднесуточная загрузка за первые 11 суток августа составила 31,3 тыс. тонн — на 38% ниже показателя июля и на 49% меньше, чем год назад.
Экспортная доля железнодорожных перевозок зерна сократилась на 72% по сравнению с июлем — до 201,7 тыс. тонн. При этом 63% этого объема пришлось на пограничные переходы, 29% — на порты Одессы. Через порты Одессы за отчетный период было перевезено лишь 75,2 тыс. тонн зерновых против 656,4 тыс. тонн в сопоставимом периоде июля (-88,5%).
В то же время среднесуточная передача вагонов с зерном через западные пограничные переходы за первые 11 суток августа выросла до 139,6 вагона против 71,3 вагона в июле, или на 96%.
По данным Spike Brokers, основной прирост обеспечили румынское и польское направления — до 44,7 и 44,4 вагона в сутки соответственно. В направлении Словакии пропуск вырос до 26,9 вагона в сутки, тогда как венгерское направление сократилось до 23,6 вагона.
По состоянию на 12 августа в направлении пограничных переходов находилось 8,718 тыс. вагонов против 7,858 тыс. ранее. В частности, количество зерновозов выросло с 369 до 693 вагонов, или на 87,8%.
Экспортные перевозки растительного масла по железной дороге составили 41,5 тыс. тонн, что на 0,9% больше соответствующего июльского показателя, при этом 89% объема прошло через сухопутные переходы.
Spike Brokers отмечает, что морско-железнодорожный канал остается самым слабым звеном текущей логистики. По состоянию на 13 августа среднесуточная выгрузка в направлении портов Большой Одессы сократилась до 146 вагонов, а в направлении портов двигалось 262 зерновоза. В направлении портов Дуная находилось 1,32 тыс. зерновозов.
Отгрузки зерновых по железной дороге в направлении портов Большой Одессы за первые пять дней августа сократились на 84,3% по сравнению с аналогичным периодом июля — до 40,8 тыс. тонн, сообщила брокерская компания Spike Brokers.
По её данным, общий объём экспорта агропродукции из Украины за 1–6 августа составил 312,9 тыс. тонн против 784,5 тыс. тонн за аналогичный период июля, сократившись на 60,1%. При этом экспортная выручка сократилась на 38,4% — до $201,5 млн с $326,9 млн.
Наибольшее сокращение пришлось на зерновые: экспорт пшеницы за первые шесть дней августа составил 93,2 тыс. тонн против 294,9 тыс. тонн в начале июля, кукурузы — 33,5 тыс. тонн против 293,7 тыс. тонн соответственно.
В то же время в структуре августовского экспорта появился сезонный поток рапса объемом 27,9 тыс. тонн, а отгрузки соевого жмыха выросли до 25,7 тыс. тонн с 18,6 тыс. тонн за аналогичный период июля. Экспорт подсолнечного масла сократился до 30,7 тыс. тонн с 52,1 тыс. тонн.
За первые пять суток августа по железной дороге в целом перевезено 182 тыс. тонн зерновых грузов и продуктов переработки, что на 44,1% меньше, чем за аналогичный период июля.
«Данные УЗ за первые пять дней месяца показывают резкое сокращение железнодорожного зернового потока в морские порты, тогда как сухопутные железнодорожные переходы и автомобильный экспорт работают относительно активнее», — отмечается в сообщении.
Что касается сухопутных логистических каналов, за 1–6 августа через автомобильные пункты пропуска было экспортировано 59,6 тыс. тонн агропродукции против 53,6 тыс. тонн за аналогичный период июля (на 11,3% больше).
По данным Spike Brokers, среднесуточная перевалка зерновых грузов и шротов через пограничные переходы за первые пять дней августа составила 142 вагона против 139 вагонов в июле.
Больше всего выросли объемы на румынском направлении — до 31,2 вагона в сутки, или на 29,3 вагона больше, чем в июле. Польша увеличила пропускную способность до 27,4 ваг./сутки (+13,8). В то же время Венгрия сократила этот показатель до 23 ваг./сутки (-15,9), Словакия – до 14,2 ваг./сутки (-2,7). Накопление зерновых вагонов в направлении границы выросло с 369 до 521 вагона, или на 41,2%
«В отличие от более слабого общего темпа аграрного экспорта, автомобильный канал начал август активнее, чем июль. Однако его абсолютная пропускная способность остается недостаточной для компенсации сокращения крупнотоннажных зерновых потоков через морские порты», — отмечается в сообщении.
На дунайском направлении также зафиксирован рост активности: количество зерновозов в движении увеличилось до 1 296 вагонов (+155), среднесуточная разгрузка — до 157 вагонов (+106).
ООО СП «Нибулон» в 2025/2026 маркетинговом году (МГ) экспортировало 3,15 млн тонн агропродукции, что на 32% больше, чем в предыдущем сезоне, когда экспорт составил 2,39 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
Как отмечается в сообщении, доля компании в экспорте зерна выросла до 7% с 5,1% годом ранее.
Рост показателей в компании связывают с расширением сотрудничества с агропроизводителями, обновлением подходов к трейдингу, расширением географии экспорта и укреплением международного торгового присутствия.
По информации компании, в настоящее время она сотрудничает с около 4 тыс. агропроизводителей и экспортирует украинскую агропродукцию в 26 стран мира.
ООО СП «Нибулон» до войны обрабатывало 82 тыс. га земли в 12 областях Украины и экспортировало сельхозпродукцию в более чем 70 стран мира. Зернотрейдер в 2021 году экспортировал рекордные за всю историю своего существования 5,64 млн тонн сельхозпродукции. После начала войны компания была вынуждена перенести центральный офис из Николаева в Киев. Помимо 23 элеваторных комплексов,
«Нибулон» располагает собственными автотранспортными и железнодорожными мощностями, а также флотом, построенным на собственной судостроительной верфи. В военное время этот флот продолжает осуществлять речные перевозки.
Компания также активно развивает собственное подразделение по гуманитарному разминированию для восстановления безопасности на арендованных землях и оказания помощи агросектору Украины. «Нибулон» является сертифицированным оператором противоминной деятельности.
Агрохолдинг ИМК по итогам 2025 года сократил физические объемы реализации сельхозпродукции на 31,2% — до 768,1 тыс. тонн, однако минимизировал падение выручки до 10% благодаря существенному росту мировых цен, сообщается в годовом отчете компании на Варшавской фондовой бирже.
Согласно документу, общая выручка холдинга составила $190,4 млн по сравнению с $211,2 млн в 2024 году.
Наибольший вклад в результат внесла кукуруза, доля которой в структуре доходов выросла с 51,1% до 58,2%. Несмотря на сокращение объемов ее продаж на 21,6% (до 524,3 тыс. тонн), выручка от этой культуры несколько выросла — до $110,8 млн благодаря скачку цены реализации на 31% до $211 за тонну.
Аналогичная ситуация зафиксирована в сегменте подсолнечника: при падении физических продаж на 30,7% до 80,5 тыс. тонн выручка осталась стабильной на уровне $46,9 млн из-за роста цены на 45,5% – до $582 за тонну.
Наиболее сложной оказалась ситуация с пшеницей, доход от которой обвалился на 42,7% до $32,1 млн из-за двукратного падения объемов реализации.
В то же время себестоимость реализации (cost of sales) в 2025 году фактически не изменилась и составила $179,8 млн (рост на 1%).
В отчете акцентировано внимание на существенном росте в структуре расходов на стоимость сырья и материалов на 36% до $134,5 млн, а также на топливо и энергию – на 36%, до $17,9 млн.
ИМК специализируется на выращивании зерновых и масличных культур, элеваторном хозяйстве. Компания обрабатывает около 115 тыс. га земли в Полтавской, Черниговской и Сумской областях. Мощности ИМК по хранению зерна составляют 554 тыс. тонн. Холдинг имеет собственный парк грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов-зерновозов и высокопроизводительной сельскохозяйственной техники. Акции группы котируются на Варшавской фондовой бирже с мая 2011 года. Компания входит в рейтинг ТОП-100 крупнейших латифундистов Украины.
Чистая прибыль ИМК за 2025 год выросла на 24% — до $67,5 млн, а консолидированная выручка сократилась на 10% — до $190,4 млн. Показатель нормализованной EBITDA агрохолдинга увеличился на 11% – до $95,8 млн. Общий долг компании за прошлый год снизился до $17,9 млн.
Украина по итогам марта 2026 года экспортировала 5,5 млн тонн продукции агропромышленного комплекса (АПК), что на 10,8% больше показателя предыдущего месяца, сообщил Украинский клуб аграрного бизнеса (УКАБ) в Facebook.
Согласно сообщению, после четырех месяцев стабильных отгрузок активизация экспорта в марте наблюдалась по всем категориям товаров. Так, экспорт зерновых культур вырос на 7% по сравнению с февралем и составил 3,7 млн тонн. В структуре зернового экспорта доля кукурузы составила 75%, пшеницы – 24%, ячменя – 1%.
Экспорт масличных культур увеличился на 12% – до 338,8 тыс. тонн (соя – 58%, рапс – 40%, подсолнечник – 1%). Поставки растительных масел выросли на 16% и составили 506,8 тыс. тонн, где на подсолнечное масло пришлось 84%, соевое – 9%, рапсовое – 7%. Объемы экспорта жмыха после извлечения масел выросли на 15% – до 542,6 тыс. тонн (подсолнечный – 73%, соевый – 27%). Наивысший темп роста (+32%) продемонстрировали другие виды агропродукции, объем реализации которых составил 474,8 тыс. тонн.
«В ближайшие месяцы ожидаем как минимум стабильных отгрузок, а то и активизации экспорта зерновых. До начала нового маркетингового года осталось 3 месяца, а объемов, предназначенных для экспорта, остается еще в достаточном количестве, что грозит образованием переходных остатков», — рассказали в ассоциации.
«Активизация экспорта наблюдается по всем категориям товаров после четырех месяцев стабильных отгрузок», – констатировали в УКАБ и добавили, что активизация отгрузок является критически важной для освобождения складских мощностей перед новым сезоном.
