мМинистерство сельского хозяйства США (USDA) повысило прогноз экспорта пшеницы из Украины в 2023/24 маркетинговом году еще на 1,5 млн тонн – до 16,5 млн тонн.
Согласно апрельскому отчету американского ведомства, одновременно оценка переходных остатков на конец МГ понижена с 3,28 млн тонн до 1,58 млн тонн, внутреннего потребления – с 7,7 млн тонн до 7,3 млн тонн, а переходных остатков на начало этого МГ – с 3,5 млн тонн до 2,9 млн тонн.
Что касается украинской кукурузы, то прогноз ее экспорта после увеличения на 1,5 млн тонн в марте в апреле сохранен на том же уровне – 24,5 млн тонн.
В то же время в целом для украинского фуражного зерна он повышен на 0,1 млн тонн – до 26,97 млн тонн за счет такого же сокращения переходящих остатков на конец этого МГ – до 4,08 млн тонн.
В целом обновленный мировой прогноз урожая пшеницы в 2023/24 МГ улучшен на 0,66 млн тонн – до 787,36 млн, тогда как прогноз мирового экспорта пшеницы повышен 1,34 млн тонн – до 213,47 млн тонн. Прогноз конечных запасов пшеницы в мире эксперты, наоборот, пересмотрели в сторону понижения на 0,56 млн тонн — до 258,27 млн тонн.
Что касается кукурузы, то прогноз ее мирового производства в апреле снижен на 2,38 млн тонн – до 1 млрд 227,86 млн тонн, тогда как экспорта – всего на 0,47 млн тонн, до 200,59 млн тонн. Минсельхоз США также понизил оценку переходных запасов – на 2,35 млн тонн, до 318,28 млн тонн.
Как сообщалось, в Украине улучшение оценок экспорта зерна в этом маркетинговом году объясняют наращиванием объем транспортировки его новым морским коридором под контролем ВМС ВСУ.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-марте 2024 года увеличила экспортные перевозки в направлении портов в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 15,347 млн тонн, сократив при этом объем перевозок через сухопутные переходы в экспортном сообщении на 11,9% — до 8,041 млн тонн, следует из аналитической записки компании по результатам заседания Офиса экспортеров.
В целом «Укрзализныця» в первом квартале текущего года перевезла 44,69 млн тонн грузов, что на 28,7% больше, чем в первом квартале 2023 года. При этом 52,3%, или 23,9 млн тонн приходилось на экспортные перевозки, что на 50,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Объем перевозок компанией железной и марганцевой руды в январе-марте в экспортном сообщении увеличился в 2,4 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года до 9,89 млн тонн, зерновых грузов — на 18,4%, до 9,9 млн тонн, черных металлов — на 13%, до 1,19 млн тонн.
Кроме того, объем перевозки растительного масла в экспортном сообщении в январе-марте возрос на 7,5% — до 424,2 тыс. тонн, минстройматериалов – в 1,8 раза, до 545 тыс. тонн, цемента – на 49,2%, до 277,8 тыс. тонн.
Ранее вице-премьер по восстановлению Украины — министр развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) Александр Кубраков сообщал, что «Укрзализныця» в марте 2024 года во всех направлениях сообщения перевезла 16 млн тонн грузов, что на треть больше, чем в марте 2023 года, и на 10% больше рекордных показателей февраля 2024 года, когда объем перевозок достиг 14,5 млн тонн.
Созданный Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт почти 36 млн тонн грузов, сообщил вице-премьер по восстановлению Украины — министр развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) Александр Кубраков.
«Более 36 миллионов тонн грузов экспортировано Украинским морским коридором с августа 2023 года. Это выше показателей Зерновой инициативы за год существования», — написал Кубраков в фейсбук в субботу.
По его словам, 195,7 тыс. т было нагружено на крупнейшее из заходивших после полномасштабного вторжения в украинские порту судно CAPTAIN LEONIDAS под флагом Панамы в порту «Южный». Длина судна составляет 300 метров, ширина — 50 метров, дедвейт — более 203 тыс. т.
С августа 2023 года Украинским морским коридором прошло уже 1,286 тыс. судов, которые экспортировали 25 млн т агропродукции в страны Азии, Африки и Европы. В ожидании на подход к Черноморским портам находятся 135 судов, которые должны экспортировать еще 4 млн т грузов.
«Команда Министерства прилагает много усилий для обеспечения стабильного движения экспорта морским транспортом и выхода на показатели до 2022 года», — написал Кубраков, подчеркнув, что украинский коридор является эффективным логистическим путем, ритмичная работа которого — результат совместных усилий государства, Объединенных Сил Обороны и всей морской инфраструктурной команды.
Ранее сообщалось, что экспорт по украинскому морскому коридору за 7 мес. достиг 33,8 млн тонн.
«Кернел», одна из крупнейших украинских агропромышленных групп, приобрела третье судно для поставок на экспорт зерна грузоподъемностью более 50 тыс. тонн, сообщила пресс-служба агрохолдинга в Facebook.
«Приобрели новое судно Rotterdam Pearl V, способное экспортировать более 50 тыс. тонн зерновых. Теперь наш флот насчитывает уже три судна, которые суммарно могут экспортировать около 100 тыс. тонн зерновых и 20 тыс. тонн подсолнечного масла в месяц», — отмечается в сообщении.
В компании добавили, что продолжают инвестировать в расширение возможностей морской логистики для украинской агроиндустрии.
«Наш собственный флот уже более года обеспечивает украинский экспорт в страны Средиземноморья и Северо-Восточной Атлантики и позволяет управлять расходами по всей логистической цепи. Развитие собственного судоходства, в частности, не заставляет нас фиксировать тоннаж с рынка, что невыгодно в период завышенных фрахтовых ставок во время военного положения», — отмечается в сообщении.
Агрохолдинг «Кернел» до войны занимал первое место в мире по производству подсолнечного масла (около 7% мирового производства) и его экспорту (около 12%). Является одним из крупнейших производителей и продавцов бутилированного масла в Украине. Кроме того, занимается выращиванием агропродукции и ее реализацией.
Чистая прибыль «Кернела» за 2023 ФГ составила $299 млн, тогда как предыдущий год компания завершила с чистым убытком $41 млн. Выручка агрохолдинга за 2023ФГ сократилась на 35% — до $3,455 млрд, однако EBITDA выросла в 2,5 раза – до $544 млн.
Программа USAID по аграрному и сельскому развитию объявила о старте программы по софинансированию 20 украинских аграрных перерабатывающих предприятий, которые намерены восстановить и развивать экспортный потенциал, сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия.
Согласно сообщению, участие в конкурсе могут принимать негосударственные (частные) предприятия/компании, которые имеют экспортно-ориентированные стратегии развития и являются постоянными экспортерами.
Предприятия могут получить софинансирование, чтобы увеличить объемы закупки и переработки сырья, в частности, привлекая для долгосрочного партнерства микро-, малых и средних агропроизводителей. Соискатели грантовой программы также смогут внедрить новые технологии переработки продукции зерновых, чтобы увеличить производительность минимум на 25%.
Ожидается, что на грантовые средства предприятия смогут разработать долгосрочную экспортную стратегию и увеличат объемы продаж на 20% через 5 новых экспортных каналов и рынков сбыта готовой продукции переработки и нарастят объемы продаж на зарубежных рынках.
Программа USAID АГРО будет обращать на восстановление и усиление перерабатывающих мощностей для производства продукции с добавленной стоимостью на экспорт таких товарных позиций, как кукуруза на комбикорма и пищевые продукты; пшеница для продовольственных, промышленных и кормовых целей; рожь на промышленные и кормовые цели; семена подсолнечника промышленные; высокоолеиновые семена подсолнечника; соевые бобы на промышленные и кормовые цели; семена сортовые и обычного цикла.
Донорская организация обратила внимание соискателей, что не предполагается участие проектов, направленных на хранение зерновых, масличных и бобовых, включающих прием, очистку, сушку, хранение, отгрузку зерна на железную дорогу и автотранспорт.
Конечный срок подачи заявок – 31 мая 2024 года.
Украина в марте 2024 года экспортировала 339 тыс. тонн ячменя, что является рекордным показателем сезона, цены на украинский ячмень на мировом рынке выровнялись с кукурузой, что способствует росту спроса, сообщили в аналитическом кооперативе «Пуск», созданном в рамках Всеукраинской аграрной рады (ВАР).
Аналитики прогнозируют, что Украина сможет в апреле и мае экспортировать еще по 200 тыс. тонн ячменя.
«В фуражной группе зерновых цены сформировались в пользу ячменя: кукуруза дороже ячменя на $10/тонна. Таким образом, украинский ячмень стал более конкурентным и пользуется спросом со стороны стран ЕС и Турции. Основная торговля ячменем проходит в одесских портах, где условная цена составляет около $145/тонна. Прогнозируем, что ценники на этой неделе поднимутся еще на $1-2 на тонне», – отметили эксперты.
Они сообщили, что на внутреннем рынке цены на ячмень тоже выросли.
«Переработчики еще неделю назад могли купить ячмень по 4700-5000 грн/тонна, по состоянию на 2 апреля реальные цены выросли до 5200-5400грн/тонна на базисе СРТ», — констатировали в «Пуске».
Эксперты также отметили, что в Украине активно сеют ячмень.
«Посевная продолжается, уже засеяно почти 292 тыс. га, это нормальный темп. По прогнозам Минагрополитики, посевные площади ячменя составят около 810 тыс. га. Основные области, где культивируют ячмень, – Одесская и Николаевская. Чем дальше от порта находится регион, тем ниже там рентабельность выращивания ячменя», — объяснили они и добавили, что индикативные цены нового урожая ячменя составляют $145-155 за тонну на базисе СРТ-порт.
