Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

«Черкасский автобус» за 9 месяцев увеличил чистую прибыль на 69%

АО «Черкасский автобус» завершило январь–сентябрь 2026 года с чистой прибылью в размере 82,27 млн грн, что на 69,2% больше, чем за аналогичный период 2025 года, в том числе в июле–сентябре этот показатель вырос в 2,4 раза по сравнению с третьим кварталом 2025 года — до 67,1 млн грн.

Согласно промежуточному отчету компании, опубликованному в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), чистый доход от реализации за девять месяцев вырос незначительно — до 1 млрд 143 млн грн, из них в третьем квартале прирост составил 25% по сравнению с июлем-сентябрем 2025 года — до 568 млн грн.

По сравнению со вторым кварталом текущего года завод в третьем квартале увеличил чистую прибыль в 4,4 раза, чистый доход незначительно сократил.

За январь–сентябрь завод увеличил валовую прибыль на 12% — до 220,6 млн грн при росте операционной прибыли на 57,8% — до 110,4 млн грн.
Нераспределенная прибыль по состоянию на конец сентября составила 428,4 млн грн.

Согласно отчету, «Черкасский автобус» в январе–сентябре изготовил 308 автобусов на сумму 919,5 млн грн (из них 105 автобусов в третьем квартале 2026 года) и реализовал 293 автобуса на сумму 920,9 млн грн (124 шт.).

Кроме того, было произведено 90 грузовых автомобилей на сумму 193 млн грн, а продано 93 машины на сумму 198,2 млн грн.
Как сообщалось, согласно предварительным планам компании в текущем году предполагается изготовить 385 автобусов «Атаман», собрать 300 грузовиков Isuzu, а также 302 пикапа Isuzu (что соответствует планам на 2025 год).

Фактически в 2025 году завод сократил выпуск автобусов на 8% по сравнению с предыдущим годом — до 391 шт., грузовых автомобилей — на 1,9% (на 6 шт.), до 315 шт. Было реализовано 393 автобуса (на 7,5 % меньше) и 240 грузовиков (на 24,8 % меньше).

Основанный в 1994 году завод «Черкасский автобус» выпускает автобусы малого класса «Атаман» (в частности, городские, пригородные, школьные, специализированные), а также другую колесную технику на агрегатах японской компании Isuzu, в частности, методом крупноузловой сборки грузовых автомобилей Isuzu грузоподъемностью от 3 до 18 тонн (самосвалы, пожарные, аварийно-ремонтные, автовышки, с надстройкой – для «Укрпочты», территориальных общин, ГПСУ).

Кроме того, завод производит пикапы Isuzu для Нацполиции, ГСЧС, ГПСУ, лесопатрульных, для энергетических и газовых компаний.
По его данным, две трети производства — заказы государственного сектора.

Завод завершил 2025 год с чистой прибылью почти 83 млн грн — на 32% меньше показателя 2024 года при незначительном падении чистого дохода — до 1 млрд 733 млн грн. Выплату дивидендов не планировал.

На начало 2026 года в компании работало 374 человека — на 33 человека меньше, чем на начало 2025 года.

, , , ,