В Бухаресте в четверг, 11 декабря, начал работу международный форум «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments», на открытии которого президент аналитического центра New Strategy Center Ионел Ницу и председатель Сената Румынии Мирча Абрудян подчеркнули готовность Румынии играть одну из ключевых ролей в послевоенном восстановлении Украины и стать основным логистическим узлом для этого процесса.
По словам Ницу, форум имеет целью создать постоянную платформу диалога, ориентированную именно на практические аспекты восстановления Украины, с привлечением представителей центральных органов власти, бизнеса, международных финансовых институтов и местных администраций приграничных регионов. Румыния как соседнее государство, подчеркнул он, имеет непосредственное понимание потребностей и вызовов на местах, что создает дополнительные возможности для совместных инвестиционных и кооперационных проектов в сфере инфраструктуры, логистики и энергетики.
«Румыния как сосед Украины имеет практическое представление о том, что означает восстановление в условиях продолжающейся агрессии, – наша цель состоит в том, чтобы собрать за одним столом правительство, бизнес и местные власти и перевести дискуссию в плоскость конкретных решений и контрактов», – отметил Ницу, открывая первую панель форума.
Руководитель New Strategy Center обратил внимание на концепцию «стратегического треугольника сообщения» с участием Румынии, Украины и Республики Молдова, который должен опираться на портовую инфраструктуру Черного моря и Дуная, а также на железнодорожные и автомобильные коридоры, которые уже находятся в фокусе Европейской комиссии по расширению транспортных мощностей региона. Он также подчеркнул необходимость многомерного подхода к восстановлению, сочетающего экономический, социальный, гуманитарный и безопасностный измерения, а также потребность в «прямом, честном и ориентированном на результат диалоге» между всеми участниками процесса.
Первую панель форума – «Важность Румынии для восстановления Украины» – открыл в качестве ключевого спикера председатель Сената Румынии Мирча Абрудян. Он подтвердил политическую позицию официального Бухареста по поддержке Украины в противодействии российской агрессии и подчеркнул, что участие Румынии в восстановлении является не только экономическим приоритетом, но и «политическим и императивом безопасности для всей Европы».
Абрудян отметил стратегическое значение географического положения Румынии для логистики восстановления: через порт Констанца, дунайские порты и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры страна стремится стать центральным хабом для потоков грузов, связанных с инфраструктурными, энергетическими и промышленными проектами в Украине. «Румыния имеет все предпосылки, чтобы стать логистическим центром восстановления – от портов на Дунае и Черном море до транспортных коридоров, которые соединяют ЕС с украинской экономикой», – заявил он во время выступления.
Отдельно глава Сената подчеркнул необходимость проведения глубоких реформ в Украине параллельно с восстановительными проектами – прежде всего в сферах энергетики, инфраструктуры, публичной администрации и цифровизации. По его мнению, инвестиции в реконструкцию должны рассматриваться и как инструмент европейской интеграции Украины, с учетом переговоров о вступлении в ЕС. «Если мы говорим о долгосрочных инвестициях, нам нужен справедливый и длительный мир, а до его достижения – предсказуемая среда безопасности, которая обеспечивается, в частности, военной поддержкой Украины со стороны союзников», – подчеркнул Абрудян.
Он также напомнил, что вопросы «справедливого мира» и гарантий безопасности для Украины уже обсуждались во время его недавней встречи со спикером Верховной Рады Русланом Стефанчуком в Стокгольме, где стороны согласовывали общие подходы к будущим мирным переговорам.
Форум «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments» проходит 11–12 декабря в Бухаресте под эгидой МИД Румынии и МИД Украины и организован New Strategy Center. По данным организаторов, в течение двух дней запланировано более 30 панельных дискуссий и параллельных сессий с участием представителей правительств, международных организаций, частного сектора, финансовых институтов и экспертов из Европы, Северной Америки и Азии. Тематика панелей охватывает вопросы безопасности и обороны, инфраструктуры, финансирования и инвестиций, «зеленой» энергетики, цифровизации, человеческого капитала и трансграничного сотрудничества.
Девелоперская компания White Star Real Estate инвестирует EUR200 млн в создание индустриально-логистического хаба Bucha Techno Garden, сообщил Бучанский городской голова Анатолий Федорук.
«Первые результаты из Рима. Американская компания White Star Real Estate объявила о старте масштабного инвестиционного проекта в Бучанской громаде. Общая стоимость проекта, реализуемого в пределах индустриального парка Bucha Techno Garden, составляет EUR200 млн.», — сообщил Федорук в Телеграме.
Соответствующий меморандум 10 июля подписан в Риме между White Star Real Estate, правительственным учреждением UkraineInvest и Бучанским городским советом. Документ фиксирует намерения сторон реализовать индустриально-логистический хаб на территории Бучанской громады. Компания планирует построить его на собственном земельном участке площадью 41 гектар. По словам городского головы, этот проект открывает новые возможности для экономического роста Бучанской громады: создание сотен рабочих мест, привлечение высокотехнологичного бизнеса, развитие инфраструктуры и рост доверия со стороны международных инвесторов.
White Star Real Estate — международная компания по недвижимости, основными направлениями деятельности которой являются приобретение и девелопмент недвижимости, а также предоставление услуг по управлению активами и недвижимостью. Компания присутствует в регионе Центральной и Восточной Европы с 1997 года, завершив строительство более 2,5 млн кв. м в более 50 девелоперских проектах и сейчас управляет более 1,8 млн кв. м коммерческой недвижимости. White Star Real Estate сейчас активно работает в Чешской Республике, Венгрии, Польше, Румынии и Словакии. ООО «Вайт стар реал эстейт (Украина) создано в сентябре 2023 г., уставный капитал 3,5 млн грн, конечный бенефициар Брайан Дейл Паттерсон (США).
Bucha Techno Garden, White Star Real Estate, логистический хаб
Мэр Ниша, Драгослав Павлович, сообщил о перспективах прихода китайского гиганта электронной коммерции Alibaba в южную часть Сербии. Это стало возможным после подписания Меморандума о сотрудничестве с китайским городом Ханчжоу — родиной компании Alibaba. Документ закрепляет партнерство в рамках инициативы «Цифровой Шёлковый путь» и предусматривает активизацию китайских инвестиций в регионе.
По словам Павловича, обсуждается возможность строительства логистического центра компании Alibaba в Нише, а также реализация проектов в сферах науки и образования. Однако на данный момент официальных подтверждений от представителей Alibaba или китайских властей по поводу этих планов не поступало.
Ранее сообщалось, что AliExpress, дочерняя компания Alibaba, рассматривает возможность создания складов в Сербии для ускорения доставки товаров в страны Юго-Восточной Европы. По информации издания Serbia Business, такие планы обсуждались после визита председателя КНР в Сербию в 2024 году.
Кроме того, в рамках расширения транспортной инфраструктуры в Нише, китайская компания Shandong Hi-Speed Group подписала контракт на модернизацию аэропорта «Константин Великий». Проект стоимостью более 153 миллионов долларов включает реконструкцию взлётно-посадочной полосы, расширение перрона, строительство новых рулёжных дорожек.
Таким образом, Ниш становится важным центром китайско-сербского сотрудничества, объединяя инициативы в области логистики, инфраструктуры и цифровой торговли.
Источник: https://t.me/relocationrs/949
Власти Молдовы к концу 2024 года планируют завершить технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта по строительству первого в стране мультимодального логистического комплекса на железнодорожной станции Берешть в Унгены (5 км от границы с Румынией), сообщило молдовское Минэкономики. Проект реализуется при технической поддержке USAID в рамках программы «Институциональные и структурные реформы в Молдове». После завершения подготовки ТЭО будет объявлен конкурс на поиск инвестора.
«Амбициозный проект включает в себя железнодорожные и автомобильные подъездные пути, контейнерные краны, погрузочно-разгрузочные платформы, склады и парк грузовых автомобилей. По оценкам, инфраструктура сможет обслуживать до 200 тыс. грузовиков ежегодно, перевалка грузов составит около 4 млн тонн. Терминал Берешть станет региональным логистическим хабом, интегрирующим Молдову в мировую транспортно-логистическую сеть», — говорится в сообщении.
В настоящее время основные перевозчики с Востока и Запада предпочитают выбирать маршруты в обход Молдовы из-за отсутствия логистической инфраструктуры.
Железнодорожная станция Берешть расположена в 106 км от Кишинева, за пределами города Унгень с северной стороны, на железнодорожном коридоре, который идет к городу Бэлць и продолжается дальше до границы с Украиной. Стратегическое расположение станции связано с близостью границы Румынии/ЕС (5 км), а также связью с многочисленными промышленными объектами и транспортными маршрутами.
Участок под терминал Берешть занимает площадь 80 га, он принадлежит государству и управляется ГП «Железная дорога Молдовы». Железнодорожные пути объекта позволяют использовать как широкую колею (1520 мм), так и европейскую (1435 мм).
По данным молдовских СМИ, инвестиции в проект оцениваются в 30 млн евро, строительство объекта займет 24-30 месяцев.
Украинская девелоперская компания Alterra Group застраховала в СК «ИНГО» (Киев) строительство нового логистического центра PORT2 во Львовской области, сообщается в пресс-релизе страховщика.
Также отмечается, что Alterra Group частично застраховала первую часть логистического комплекса PORT(PORT1), включающего хозяйственное здание и коммуникации PORT1. Кроме того, полностью застраховали от военных рисков строительство второй части PORT(PORT2). Застрахованы все здания, включая отделку, коммуникации и стекло, а также строительно-монтажные работы и материалы (в том числе строительные) или не введенные в эксплуатацию элементы здания.
Сумма страховой защиты составляет 20 млн грн.
Согласно договору страхования, СК «ИНГО» обязуется возместить стоимость восстановления застрахованных объектов в случае их повреждения или уничтожения в результате военных действий, включая попадание ракет или их обломков, беспилотников, других видов вооруженной агрессии или оборонных действий.
Дополнительно в случае наступления страхового случая «ИНГО» компенсирует расходы по расчистке территории застрахованного объекта, расходы на пожаротушение, другие меры, которые помогут предотвратить или уменьшить размер ущерба, а также оплату услуг привлеченных специалистов и сверхурочные расходы.
По словам основателя Alterra Group Дмитрия Ковальчука, такой договор страхования облегчит сотрудничество с потенциальными клиентами и инвесторами, особенно во время строительства.
«Это важный первый шаг для бизнеса, поскольку он демонстрирует способность частного сектора адаптироваться к вызовам и опережать государственные механизмы защиты, которых так не хватает», – говорит Дмитрий Ковальчук.
Директор по корпоративному бизнесу страховой компании ИНГО Андрей Семченко в свою очередь отметил, что страховщики должны покрывать военные риски украинского бизнеса ради содействия украинской экономике. Даже невзирая на то, что сейчас украинский страховой рынок остался без поддержки западных перестраховщиков по военным рискам.
«Да, отечественным страховым компаниям трудно предоставлять существенные лимиты покрытия, однако у нас просто нет другого выхода — предприниматели должны получить гарантии защиты и продолжать работу в Украине, а не выводить бизнес за границу», — сказал Андрей Семченко.
АО «Страховая компания «ИНГО» предоставляет страховые услуги в течение 30 лет. С 2017 года основным акционером является украинская бизнес-группа DCH.
«ИНГО» является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес ассоциации (EBA), Национальной ассоциации страховщиков Украины (НАСУ) и Международной торговой палаты (ICC).
Нигерия намерена реализовать новые логистические проекты, которые позволят нарастить и сделать более предсказуемыми поставки экспорта сельхозпродукции из Украины, ранее о подобном намерении заявил Сенегал.
Соответствующие договоренности достигнуты между министром аграрной политики и продовольствия Украины Николаем Сольским в ходе встречи с министром иностранных дел Федеративной Республики Нигерия Джеффри Оньеамамом и министром сельского хозяйства и развития села Мохаммадом Махмудом Абубакаром, сообщается на сайте Минагрополитики в среду вечером.
Уточняется, что встреча прошла в рамках визита делегации украинского ведомства в страны Африки.
Стороны обсудили возможности сотрудничества и расширения торговых отношений между странами, в частности создание логистического хаба для постоянных поставок сельхозсырья и продуктов питания.
Как сообщалось, 9 января Сольский подписал в Сенегале меморандум о взаимопонимании, который предусматривает развитие двусторонней торговли сельскохозяйственной продукцией, сотрудничество в сфере научных исследований, инвестирования, взаимоотношений государственных учреждений и частных организаций Украины и Сенегала.
В нем также идет речь о возможности хранения украинского зерна в так называемых зерновых хабах. При этом на встрече глава Минагрополитики заявил о готовности Украины экспортировать в страны Африки не только агропродукцию, но и другие товары, однако для этого нужно сосредоточиться на развитии логистики.
