Польский fashion-бренд Sinsay, принадлежащий крупной ритейл-группе LPP, открыл магазин в городе Долинская (Кировоградская обл.), который стал 350-м магазином в Украине, сообщил региональный директор по продажам LPP Ukraine Владислав Другов.
«Мы с гордостью открыли наш 350-й магазин Sinsay в Украине прямо в сердце города Долинск! Это достижение больше, чем просто цифра, это свидетельство страсти, преданности и командной работы каждого человека, который участвовал в нашем пути, от команд наших магазинов и региональной структуры до логистики, строительства, аренды и отделов поддержки», — написал он в linkedin.
Как сообщалось, польская группа LPP, которой принадлежат бренды Reserved, Sinsay и т.д., планирует в следующие три года вдвое увеличить количество в мире своих магазинов, сделав ставку на бюджетный бренд Sinsay и общий рост объемов продаж компании. Есть планы к концу 2025 года иметь сеть из 4400 магазинов.
По данным сайта Sinsay, в Украине работают 350 магазинов и до конца октября готовится открытие еще семи.
По итогам 2024 года продажи группы выросли на 14,8% — до PLN20 млрд, чистая прибыль — на 5,6%, до PLN1,7 млрд.
Импорт в Украину грузовых автомобилей в январе-сентябре 2025 года в денежном выражении вырос на 11,6% по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $740,18 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным данным, темп прироста импорта этой автотехники ускорился, в частности, за первое полугодие он составил 6,2% к тому же периоду 2024 года.
В сентябре импорт грузовиков увеличился на 32,7% по сравнению с сентябрем-2024 – до $105,8 млн.
Больше всего грузовиков за девять месяцев ввезено из Польши – на $141,12 млн (19% объема) импорта, Франции – на $115 млн (15,5%) и США – на $102,4 млн (13,8%).
Год назад тройку лидеров стран-поставщиков грузовиков сформировали эти же страны, в частности, из Польши ввезено на $137,8 млн, Франции – на $78,3 млн, США – на $66,2 млн.
Импорт из всех других стран за январь-сентябрь увеличился незначительно, составив $381,7 млн.
В то же время, согласно статистике, Украина за девять месяцев экспортировала грузовые автомобили только на $4,4 млн, в основном в Турцию (52,7% экспорта), Румынию (41%) и Молдову, а годом ранее были еще более незначительные экспортные поставки (на $2,4 млн) в основном в Молдову, Польшу и Казахстан.
Как сообщалось, в 2024 году импорт в Украину грузовых автомобилей в денежном выражении вырос на 30% по сравнению с 2023 годом — до $947,84 млн, больше всего их было ввезено из Польши (почти 20%).
Экспорт соевого масла в 2024-2025 маркетинговом году (МГ) вырос в натуральном выражении на 52,5% – до 521,3 тыс. тонн, в денежном – на 98%, до $521,7 млн по сравнению с предыдущим годом, сообщило отраслевое объединение «Укролияпром».
В ассоциации отметили, что экспорт соевого шрота в 2024/2025 МГ вырос более чем на 95% – до 1336,8 тыс. тонн, а в денежном выражении – на 54,4%, до 461,1 млн долларов.
«Это свидетельствует о спросе на соевое масло и шрот во многих странах мира, в частности, ЕС, и уникальных возможностях наращивания внутренней переработки сырья и роста производства и экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью», – отметили в «Укролияпроме».
Отраслевое объединение уточнило, что 85% экспортированного соевого масла украинские переработчики экспортировали в страны ЕС, остальные 15% – в другие страны мира. Лидерами по закупке украинского соевого масла в 2024/2025 МГ году стали Польша (345,3 тыс. тонн на $344,5 млн), Германия (22 тыс. тонн на $22 млн), Болгария (17,9 тыс. тонн на $16,3 млн), а также Индия (36,7 тыс. тонн на $35,3 млн), Саудовская Аравия (11 тыс. тонн на $11 млн), ОАЭ (7,2 тыс. тонн на $8,2 млн).
Ситуация с экспортом соевого шрота в 2024/2025 МГ выглядела аналогично: 81,3% было поставлено на рынки стран ЕС, 18,7% — в другие государства. Лидировали в импорте украинского соевого шрота Польша (475 тыс. тонн на $180,9 млн), Венгрия (256,2 тыс. тонн на $86,6 млн), Румыния (107 тыс. тонн на $35,2 млн) и Турция (78,7 тыс. тонн на $22,3 млн).
Украина в январе-сентябре текущего года снизила импорт кокса и полукокса в натуральном выражении на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 491,166 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), импорт кокса в денежном выражении за этот период снизился на 10% — до $165,721 млн. Его завезли преимущественно из Польши (91,93% поставок в денежном измерении), Индонезии (5,77%) и Чехии (2,26%).
В указанный период Украина экспортировала в Албанию 3 тонны кокса на $2 тыс.
Как сообщалось, «Метинвест» в январе текущего года приостановил работу Покровской угольной группы в связи с изменением ситуации на линии фронта, дефицитом электроэнергии и ухудшением ситуации с безопасностью.
Украина в прошлом году увеличила импорт кокса и полукокса в натуральном выражении в 2,01 раза по сравнению с 2023 годом — до 661,487 тыс. тонн, завезла его преимущественно из Польши (84,76% поставок в денежном выражении), Колумбии (7,74%) и Венгрии (2,69%). В денежном выражении импорт вырос на 81,9% — до $235,475 млн.
За 2024 год страна экспортировала 1,601 тыс. тонн 84,76% кокса на $368 тыс. в Молдову (99,18%) и Латвию (0,82%), в то же время в январе, марте, октябре и ноябре 2024 года экспорт отсутствовал, тогда как за 2023 год он составил 3,383 тыс. тонн на $787 тыс.
Украина по итогам 2024-2025 маркетингового года (сентябрь 2024-го — август 2025-го) экспортировала 158 тыс. тонн гранулированного жома на общую сумму $23,2 млн, сообщила Национальная ассоциация производителей сахара «Укрцукор» в Facebook.
В отраслевой ассоциации отметили, что крупнейшими импортерами украинского жома стали Германия с 22% общего объема его экспорта из Украины, Испания и Польша имеют по 21%, далее идут Италия с 12% и Нидерланды с 9%.
Лидерами по экспорту свекловичных жомов, по данным бизнес-объединения, стали «Радеховский сахар», «Алмейда Групп» и «Укрпроминвест-Агро», которые вместе экспортировали 83% всего объема.
«Производство и экспорт гранулированного жома — это не только эффективное использование побочного продукта сахарного производства, что повышает маржинальность свеклосахарной отрасли в целом, но и дополнительная экспортная выручка, которая так нужна стране сегодня», — резюмировал «Укрцукор».
Президент Польши Кароль Навроцкий подписал закон о «помощи гражданам Украины», призванный урегулировать дальнейший статус украинцев, проживающих в Польше, заявили в его канцелярии.
По словам главы канцелярии президента Збигнева Богуцкого, этот закон — «последний» в рамках специальной помощи украинцам. Он продлевает легальное пребывание граждан Украины, сбежавших от войны, до 4 марта 2026 года, и связывает право на получение социальных пособий с критериями — занятие трудовой деятельностью или обучение детей в польских школах.
«Решения, заложенные в этом законе, фактически являются концом туризма из Украины за счет польских налогоплательщиков», — заявил Богуцкий на пресс-конференции. Он подчеркнул, что с принятием закона Польша намерена «перейти к нормальным условиям», применяя к гражданам Украины те же правила, что и к другим иностранцам, проживающим в республике.
Основные положения закона
• Продление срока легального пребывания в Польше по статусу временной защиты до 4 марта 2026 года.
• Ограничение доступа к пособиям: выплаты будут зависеть от наличия работы или учебы детей. Исключения предусмотрены для родителей детей с инвалидностью.
• Усиление контроля за использованием механизма «специальной помощи» и уточнение юридического статуса украинцев в Польше.
• Стремление реформировать систему помощи так, чтобы она со временем приблизилась к стандартной миграционной системе.
Законотворцы в канцелярии президента заявляют, что дальнейшее продление этой схемы невозможно, и теперь Украина-Польша должны двигаться к более устойчивому регулированию пребывания, занятости и интеграции украинцев.
По данным СМИ, в 2025 году в Польше насчитывается не менее 1,5 млн граждан Украины.
Источник: http://relocation.com.ua/polish-president-signs-law-extending-aid-to-ukrainians-until-march-4-2026/
