Германский концерн Bayer AG, специализирующийся на медико-биологических решениях для здравоохранения и сельского хозяйства, решил продолжать поставки основных сельскохозяйственных решений российским аграриям, чтобы они могли внести вклад в удовлетворение мирового спроса.
При этом Bayer надеется, «что российские власти продолжат обеспечивать свободные поставки сельхозпродукции» и «не будут использовать продовольствие как средство давления на мир», подчеркивается в сообщении компании.
В то же время Bayer намерен вложить значительные средства в Украину в течение следующего десятилетия. В частности, компания инвестирует более EUR30 млн в семенной завод в Житомирской области, чтобы обеспечить спрос на семена кукурузы в стране и за ее пределами.
Как отмечается в сообщении, Bayer полностью привержен борьбе с тем, что может стать беспрецедентным продовольственным кризисом, и разделяет мнение ООН о том, что доступ к украинским и российским продуктам питания необходим для снижения давления на глобальную продовольственную систему.
Ранее компания прекратила поставки в РФ и Беларусь тех продуктов, которые не являются жизненно необходимыми, а также приостановила рекламную и промо-активность, капиталовложения в этих странах.
«Ниссан Мотор Украина», дочерняя компания японской корпорации Nissan Motor, возобновила поставки автомобилей в Украину с европейских складов Nissan, первая партия уже прибыла в страну, сообщила пресс-служба импортера.
«Это еще один важный шаг в возобновлении полноценной работы компании в Украине», — отмечается в пресс-релизе в пятницу.
Как сообщалось, в конце мая компания возобновила поставки с европейских складов запчастей, моторных масел и автомобильных аксессуаров.
В пресс-релизе отмечается, что помимо поставок авто, Nissan возобновляет работу программы кредитования Nissan Financial Services. Кредит можно оформить с процентной ставкой от 0,01% годовых сроком на пять лет, минимальный первый взнос – 30%.
«Ниссан Мотор Украина» начала деятельность в апреле 2005 года, выполняет в стране функцию импортера и дистрибутора Nissan и Infiniti.
По данным «Укравтопрома», в июле текущего года первичные регистрации автомобилей Nissan сократились до 89 ед. по сравнению с 439 ед. в июле-2021 и 102 авто – в июне текущего, в связи с чем марка заняла только 14-е место в рейтинге продаж новых авто, хотя еще в июне была восьмой.
В 2021 году продажи у Nissan в Украине выросли на 26% по сравнению с 2020 годом – до 4,815 тыс. ед. (+26%) при общем росте рынка новых легковых авто на 21%.
В мае компания сообщала, что ее дилерская сеть работает во всех регионах, где есть дилеры, за исключением Николаева, Херсона, Краматорска и Мариуполя.
Украинская транспортная компания положительно отреагировала на предложение Slovnaft и MOL оплатить транзитные сборы за транспортировку нефти по южной ветке нефтепровода «Дружба», сообщил словацкая компания.
«Slovnaft уже произвела оплату на счет компании. Исходя из этого, Slovnaft ожидает возобновления поставок нефти в ближайшие дни. С этим решением согласилась и российская сторона», — подчеркнули в компании.
Как пишет агентство Bloomberg, венгерская MOL также перевела платеж за транзит и ожидает возобновления поставок в ближайшие дни.
Ранее «Транснефть» сообщила, что 4 августа «Укртранснафта» остановила транзит российской нефти через территорию Украины в связи со сбоем оплаты транзитного сбора. Отмечалось, что средства, направленные 22 июля за транзит в августе, были возвращены на счет «Транснефти» 28 июля в связи с вступлением в силу Регламента ЕС 2022/1269. По южной ветке нефтепровода «Дружба», проходящей через территорию Украины, поставки нефти осуществляются в направлении НПЗ Венгрии, Словакии и Чехии на основании долгосрочного договора между ПАО «Транснефть» и АО «Укртранснафта» на оказание услуг по транспортировке нефти на условиях 100% предоплаты.
Венгерская MOL и словацкая Slovnaft (также входит в группу MOL) инициировали обсуждение с украинской и российской сторонами возможности оплаты транзитного сбора MOL или Slovnaft, что позволило бы восстановить поставки нефти.
«Прерывание поставок произошло после технических проблем на уровне банка в связи с оплатой транзитных сборов с российской стороны. Тем не менее, производство на Братиславском нефтеперерабатывающем заводе работает без перебоев, и поставки на рынок отлажены. В этот период Братиславский НПЗ в тесном сотрудничестве с национальным нефтетранспортером Transpetrol, а также в сотрудничестве с министерством экономики Словакии использует для переработки все имеющиеся в системе резервы», — сообщили в Slovnaft.
Сообщений о решении проблемы транзита в Чехию пока не поступало.
В прошлом году через «Дружбу» по территории Украины было транспортировано 12 млн тонн российской нефти, в том числе в Чехию — 3,4 млн тонн, Словакию — 5,2 млн тонн, Венгрию — 3,4 млн тонн.
Терминал в Свиноуйсьце (Польша) с начала 2022 года уже принял 33 партии СПГ, сообщила PGNiG в Twitter.
Первая в августе партия (около 90 млн куб. м) СПГ из США была доставлена в пятницу газовозом Maran Gas Apollonia. В июле терминал принял шесть партий СПГ.
В целом с начала работы в 2016 году LNG-терминал принял 181 поставку СПГ.
Как сообщалось со ссылкой ассоциацию Gas Infrastructure Europe, регазификация СПГ на терминале в Польше в 2021 году составила 3,939 млрд куб. м, в 2020-м – 3,862 млрд куб. м, в 2019-м – 3,481 млрд куб. м.
ЧАО «Сентравис Продакшн Юкрейн» (Centravis Production Ukraine), входящее в холдинг Centravis Ltd., после одобрения по качеству осуществила поставки нержавеющих труб германской компаний Buhlmann и Bilfinger, предназначенных для применения в атомной промышленности.
Согласно пресс-релизу предприятия в среду, процедура приемки труб проводилась в Германии.
При этом отмечается, что группа компаний Buhlmann является компанией премиум-класса по продажам стальных труб, трубных фитингов и аксессуаров по всему миру, а Bilfinger – европейская компания, специализирующаяся на гражданском и промышленном строительстве, проектировании, услугах, расположенная в Германии.
«Выполнена заключительная инспекция последних позиций заказа Hinkley Point C BOP. Hinkley Point C – атомная электростанция мощностью 3200 МВт, состоит из двух блоков, строительство станции ведется в Сомерсете, Англия. Атомная электростанция Hinkley Point C имеет большое значение для Великобритании с точки зрения сокращения выбросов углерода.», — констатируется в пресс-релизе.
Кроме того, уточняется, что электроэнергия, производимая двумя реакторами EPR, будет предотвращать выброс углекислого газа на уровне 9 млн тонн ежегодно. Механические свойства, структура металла и стойкость к межкристаллитной коррозии полностью отвечают требованиям, применяемым в атомной промышленности. У аудиторов также не было замечаний по документообороту и его качеству.
«Вам удалось выполнить все оставшиеся работы и оказать нам полную поддержку при вывозе продукции из Украины. Мы высоко ценим стабильную и надежную коммуникацию с вами и вашей командой в последние несколько недель», — отметил Jan Paul Godhoff, директор отдела международных проектов Buhlmann.
В свою очередь директор по продажам «Сентрависа» Артем Атанасов подчеркнул, что сейчас Украина переживает непростые времена, и участие в крупных глобальных проектах является поддержкой компании со стороны европейских коллег.
«Сентравис» — один из крупнейших мировых производителей бесшовных нержавеющих труб, основан в 2000 году. Его производственные мощности расположены в Никополе (Днепропетровская обл.). Входит в топ-10 мировых игроков, поставляет трубы в более чем 70 стран мира из разных регионов, в частности компаниям Thyssenkrupp, Buhlmann, BMW, Alstom, Linde, Samsung, Volkswagen.
На предприятии до российской агрессии работало более 1400 чел.
Холдинг Centravis Ltd. создан на базе ЗАО «Никопольский завод нержавеющих труб», сервисных и торговых компаний ООО «Производственно-коммерческое предприятие «ЮВИС». Его акционерами являются члены семьи Атанасовых.
В собственности Centravis Ltd. находится 100% акций ЧАО «Сентравис Продакшн Юкрейн».
Цены на нефть могут взлететь в стратосферу и достичь $380 за баррель в худшем сценарии, при котором Россия сократит поставки топлива в ответ на западные санкции, прогнозируют аналитики J.P. Morgan Chase & Co.
РФ может себе позволить снизить добычу на 5 млн баррелей в сутки, не нанеся при этом чрезмерного вреда экономике, цитирует аналитиков банка агентство Bloomberg. Москва может пойти на такую меру из-за различных возможных мер Запада, включая введение потолка цены, которую покупатели платят за российскую нефть.
При этом для остального мира последствия таких действий будут катастрофичными. Сокращение добычи на 3 млн баррелей в сутки поднимет цены на нефть марки Brent до $190 за баррель, тогда как в худшем сценарии, если добыча упадет на 5 млн б/с, цены взлетят до $380 за баррель, полагают эксперты.
«Наиболее очевидный и вероятный риск, связанный с введением лимита цен, заключается в том, что Россия может решить не участвовать в этой схеме и вместо этого принять ответные меры, сократив экспорт, — пишут аналитики. — Вполне вероятно, что правительство может принять ответные меры, сократив производство, чтобы навредить Западу. Дефицит предложения на мировом нефтяном рынке играет на руку России».
Сентябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures к 10:23 мск торгуются в районе $111,8 за баррель, котировки фьючерсов на нефть WTI на август на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) к этому времени составляют около $108,6 за баррель.
