Еще семь судов, на борту которых находится кукуруза и пшеница, вышли во вторник из портов Украины, сообщает агентство «Анадолу» со ссылкой на Минобороны Турции.
Вывоз агропродукции из трех украинских портов продолжается в рамках соглашения по коридору для зерна, заключенного 22 июля.
Ранее в ООН сообщали, что Совместный координационный центр (СКЦ) разрешил выйти во вторник из портов Украины семи судам с кукурузой и пшеницей в рамках черноморской зерновой инициативы. Согласно ООН, суда Captain Dimitrios (65 тыс. тонн кукурузы), Super Saka (29 тыс. тонн пшеницы и 21 тыс. тонн кукурузы), Fanaria (18 тыс. тонн пшеницы) направятся в Испанию. Суда Propus (8,5 тыс. тонн кукурузы), Ata Ocean (6,3 тыс. тонн подсолнечного масла) и Greifswald (492 тонны кукурузы) планируют направиться в Турцию. Помимо этого, судно Yada Team доставит в Израиль 64 951 тонну кукурузы.
В Стамбуле 22 июля при участии ООН, Украины, Турции и России состоялось подписание двух документов по созданию коридора для вывоза зерна из трех украинских портов: «Черноморска», «Одессы» и «Южного».
Цены на пшеницу из Украины за период с 26 августа по 8 сентября несущественно выросли на фоне постепенного возобновления ее экспорта морскими путями, котировки кукурузы на украинском рынке стабильны, сообщается в Telegram-канале консалтинговой компании Barva Invest.
Как, 8 сентября котировки пшеницы из Украины на условиях доставки СРТ оцениваются в пределах 4,9-6,4 тыс. грн/тонна, тогда как 26 августа — 4,5-6,4 тыс. грн/тонна, 11 августа — 4,3-6 тыс. грн/тонна, а 4 августа — 3-5,5 тыс. грн/тонна. Спотовая цена кукурузы на пункте пропуска «Чоп» неподалеку от Венгрии за период 26 августа – 8 сентября сохранилась на уровне $240/тонна.
По данным Barva Invest, декабрьский фьючерс пшеницы из черноморского региона Black Sea (BWFU2) по состоянию на 8 сентября сократился на 5,9% в сравнении с 26 августа — до $317,25/тонна, однако на европейской бирже Euronext (EBMU2) увеличился на 0,5%, до EUR328,75/тонна, а на Чикагской бирже (ZWU2) — на 9,8%, до $8,44/бу.
Таким образом, на котировки пшеницы за отчетный период разнонаправленно влиял рост цен на другие зерновые культуры и ожидание активизации спроса со стороны импортеров на фоне заявлений президента РФ Владимира Путина с критикой Стамбульских зерновых договоренностей, что якобы «зерновой коридор» из Украины используется для поставок продовольствия в страны ЕС, а не в бедные страны третьего мира.
«Котировки пшеницы отреагировали активным ростом на очередную порцию демагогии со стороны России относительно экспорта украинского зерна из украинских портов в рамках зернового коридора… (Путин – ИФ) сказал, что проконсультируется со своими приспешниками и Турцией относительно необходимости ограничения экспортных направлений Украины», — подчеркнула консалтинговая компания в сообщении.
Инвесткомпания уточнила, что к 8 сентября декабрьский фьючерс на кукурузу из черноморского региона Black Sea (BWFU2) незначительно снизился на 0,8% по сравнению с 26 августа – до $310,75/тонна, тогда как на Чикагской бирже (ZCU2) вырос на 3,2%, до $6,71/бу.
Котировки кукурузы на мировом рынке также изменялись разнонаправлено, на цены влияли ожидание рынком возможного снижения оценок американского урожая в сентябрьском отчете Минсельхоза США, опасения по поводу перспектив урожайности кукурузы в США и ЕС из-за рекордной засухи, беспокойства относительно перспектив мировой рецессии, а также проседания цен на нефть.
Ключевыми сделками с soft commodities стала покупка Японией 95 тыс. тонн пшеницы (у США и Канады), Ираком – 100 тыс. тонн пшеницы (у США), Иорданией — 120 тыс. тонн пшеницы, Южной Кореей – 60 тыс. тонн пшеницы и 206 тыс. тонн кукурузы. Кроме того, Филиппины объявили тендер на покупку 100 тыс. тонн фуражной пшеницы, Японией – на 70 тыс. тонн фуражной пшеницы, а Южной Кореей – 55 тыс. тонн пшеницы.
Как сообщалось, в ответ на критику Путиным Стамбульских зерновых договоренностей президент Украины Владимир Зеленский 8 сентября заявил, что украинское зерно поставляется в Азию, Африку и Европу. До этого президент РФ возмутился якобы большей долей агропродукции, которая идет по зерновому коридору из Украины в ЕС, а не в бедные страны третьего мира.
По словам Зеленского, 54 судна с продукцией АПК уже направлены в Азию, 16 – в Африку, 32 – в Европу. При этом часть европейских поставок впоследствии перенаправляются в азиатские и африканские страны, уточнил президент.
В Стамбуле 22 июля при участии ООН, Украины, Турции и России состоялось подписание двух документов по созданию коридора для вывоза зерна из трех украинских портов: «Черноморск», «Одесса», «Пивденный».
По состоянию на 6 сентября общий тоннаж зерна и других продуктов питания, экспортированных из трех украинских портов, составляет, по данным ООН, 2,213 млн тонн. Всего на данный момент было разрешено движение 204 судов — 108 прибывающих в украинские порты и 96 выходящих из них.
Зернотрейдер «Прометей» заключил экспортный контракт на поставку 25 тыс. тонн продовольственной пшеницы из морпорта «Черноморск» в середине сентября, проход судна стал возможным благодаря деблокаде портов Украины в рамках Стамбульских зерновых договоренностей.
«В соответствии с контрактом, для загрузки агропродукцией балкер прибудет в территориальные воды Украины через 2-3 недели. После проведения инспекции сухогруз последует из порта «Черноморск» в пункт назначения в середине сентября», — сообщается в пресс-релизе группы компаний в понедельник.
«Прометей» подчеркнул, что заключение данного контракта дает холдингу основания повысить минимальную экспортную планку на уровне 70-80 тыс. тонн сельхозпродукции в месяц.
Зернотрейдер также уточнил, что для отправки сопоставимого по объемам груза по железной дороге или автотранспортом понадобились бы месяцы.
«Это уже победа на фронте глобальной продовольственной безопасности, в структуре которой украинские зерноторговые компании играют далеко не последнюю роль. Еще одна важная составляющая запуска «зернового коридора» — тенденция к улучшению ситуации на отечественном агрорынке», — подытожил «Прометей» в пресс-релизе.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике зерновых и зернобобовых культур на базе 33 элеваторов общей емкостью единовременного хранения 1,7 млн тонн.
По итогам 2021 года группа компаний запланировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
Железнодорожная логистика сельхозпродукции за рубеж продолжает проигрывать автомобильным поставкам из-за большого количества замедляющих экспорт «бутылочных горлышек», поэтому продавцы предпочитают автомобильные перевозки с загрузкой техники насыпью и в таре типа «биг-бэг».
Соответствующие итоги сделок, заключенных украинской брокерской компанией Spike Brokers (Киев) за неделю 28 июля – 3 августа, обнародованы на ее Telegram-канале в среду ночью.
По данным компании, за указанный период она заключила сделки по поставкам в августе-сентябре продовольственной пшеницы из Украины в Литву за €330/тонну, фуражной пшеницы в Литву — €275/тонну, кукурузы в Болгарию — €280/тонну, кукурузы в Румынию — €297/тонну, кукурузы в Венгрию — €260/тонну, ячменя в Румынию — €290, подсолнечника в Болгарию — €600/тонну, подсолнечника в Венгрию — €650/тонну, рапса (не ГМО) в Германию (доставка на октябрь) — €618/тонну.
«Пшеница имеет постоянный спрос по всем направлениям. Насыщение рынка предложением украинской пшеницы оказывает определенное давление на цены, участники рынка внимательно наблюдают за новостями по экспорту зерна из портов. Наступил период поставки по форвардным контрактам, заключенным до полномасштабного вторжения. Вопрос их выполнения остается открытым», — уточнила организация в сообщении.
Spike Brokers отметила, что на этой неделе цены на кукурузу с доставкой через ж/д стабилизировались на уровне EUR220/тонну, при этом продавцы больше сосредоточены на автоперевозках. Спрос на кукурузу наблюдается на период доставки август-декабрь, при этом Польша остается наименее ликвидным направлением из-за логистических проблем на погранпереходах с Украиной.
В свою очередь подсолнечник имеет хорошую ликвидность в направлении Румынии, Болгарии и Венгрии. Несмотря на то, что уборка урожая в этих странах обычно начинается во второй половине августа, украинский подсолнечник продолжает пользоваться спросом.
Брокерская компания отметила, что ячмень также остается в спросе, его отгрузки сосредоточены в направлении Румынии.
«Внимание покупателей больше сосредоточено на рапсе, отвечающем требованиям международной сертификации устойчивого развития (ISCC EU). В то же время длительный процесс сертификации все больше склоняет продавцов к поиску вариантов реализации рапса без ISCC с дисконтом», — уточнила компания в сообщении.
По данным самой Spike Brokers, брокерская компания сотрудничает с более чем 1 тыс. поставщиков, и с марта этого года уже заключила сделок с украинской сельхозпродукцией на $150 млн.
Украина планирует собрать до 20 млн тонн пшеницы, что в пять раз больше внутренней потребности, сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль.
«Вчера первое судно с украинским продовольствием вышло из Одесского порта… Во-первых, это дает возможность увеличить валютную выручку и доходы бизнеса. Не только в аграрном секторе, где работают сотни тысяч человек, но и в сопредельных отраслях. Второй аспект: Украина остается важным игроком на мировом рынке продовольствия», — сказал он на заседании правительства во вторник.
Премьер подчеркнул, что разблокирование экспорта также напрямую связано с новым урожаем, который сейчас собирают украинские аграрии.
«По состоянию на конец июля уже собрано около 12 млн тонн. При этом только пшеницы ожидаем собрать на уровне до 20 млн тонн, что в пять раз больше внутренней потребности. Поэтому нам принципиально помочь аграриям сохранить и реализовать новый урожай», — подытожил Шмыгаль.
Экспортный потенциал украинской пшеницы в 2022/2023 маркетинговом году (МГ, июль-июнь) может составить около 12 млн тонн, что на 36% ниже показателей прошлого 2021/2022 МГ (18,7 млн тонн) и на 28% меньше позапрошлого 2020/2021 МГ (16,6 млн тонн).
Как сообщается на сайте агентства «АПК-Информ» в пятницу, сокращение экспорта пшеницы связано со снижением на 39% ожидаемого валового урожая зерновых в Украине в 2022/23 МГ по сравнению с предыдущим сезоном – до 52,3 млн тонн с 86 млн тонн, а также с ограниченной пропускной способностью экспортной инфраструктуры страны.
По его данным, ключевыми импортерами украинской зерновой продукции уже несколько сезонов остаются Египет и Индонезия: по итогам 2021/2022 МГ их доли в общем объеме экспорта составили 16% и 14% соответственно (2,9 млн тонн и 2,5 млн тонн в натуральном выражении). Уточняется, что в 2021/2022 МГ Египет увеличил закупки украинской пшеницы по отношению к сезону-2020/2021 МГ на 19%, а Индонезия – на 2%.
Третьим крупнейшим импортером украинской пшеницы с прошлом МГ стала Турция – ее импорт по сравнению с предыдущим сезоном вырос более чем в два раза — с 794 тыс. тонн до 1,9 млн тонн, а доля в общем экспорте увеличилась с 5% до 10%.
Как сообщалось, Минсельхоз США (USDA) в июльском отчете прогнозирует урожай украинской пшеницы в 2022/2023 маркетинговом году (МГ, июль-июнь) на уровне 19,5 млн тонн, ее экспорт – 10 млн тонн, внутренне потребление внутри страны — 10,2 млн тонн. Урожай кукурузы оценен в 25 млн тонн, экспорт — 9 млн тонн, внутреннее потребление — 10,7 млн тонн.
