«Укрзализныця» (УЗ), монопольный железнодорожный оператор, за период с 18 по 24 августа перевезла 639,7 тыс. пассажиров, что на 0,8% меньше, чем неделей ранее, говорится в сообщении компании в Telegram.
«Постепенно выходим из сезона пиковых поездок — но продолжаем подробно информировать о статистике пассажирских перевозок! », — написал председатель правления «УЗ» Александр Перцовский на своей странице в Facebook.
Спрос на самое популярное направление «Киев — Львов» на прошлой неделе составил 128 тыс. запросов, что на 15,2% меньше, чем на позапрошлой неделе. Направление «Киев-Одесса» получило 71,7 тыс. запросов, что на 22,3% меньше, чем за период с 11 по 17 августа.
Спрос на направление «Киев-Харьков» сократился на 8,6% – до 63,3 тыс. поисков, на направление «Киев-Перемышль» – на 10,3%, до 58,4 тыс.
Согласно статистике, общие объемы перевозок все равно остаются больше прошлогодних: за отчетную неделю превышение составило 3,9% или 23,7 тыс. пассажиров.
Количество перевезенных одним вагоном пассажиров с 18 по 24 августа составляло в среднем 467, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Кроме того, количество пассажиров в детских группах выросло в 1,3 раза – до 23,6 тыс., а количество перевезенных военных через спецрезерв в 2,4 раза – до 12 тыс.
Как сообщалось, «Укрзализныця» в первом полугодии 2025 года увеличила пассажиропоток на 1,2% по сравнению с первым полугодием 2024 года – до 13,52 млн. Это на 23% больше показателя января-июня 2023 года, сообщал ранее Перцовский в Facebook.
Программы рассрочки с увеличенными сроками погашения от застройщиков пользуются активным спросом покупателей жилья и являются альтернативой государственным ипотечным программам, сообщили украинские девелоперы агентству «Интерфакс-Украина».
«В 2024-2025 годах мы наблюдаем рост доли клиентов, которые выбирают долгосрочную беспроцентную рассрочку от KAN Development. Это связано с увеличением уверенности покупателей в будущем, особенно в условиях улучшения безопасности в Киеве. Программы «еОселя» и «еВидновлення» пока имеют ограниченное влияние на наши продажи. Большинство клиентов выбирают другие финансовые решения, в частности, наши собственные программы», — рассказали в пресс-службе KAN Development.
В последние годы растет запрос на увеличение срока рассрочки, отметила СМО Alliance Novobud Ирина Михалева. Кроме того, застройщики предлагают программы со сниженным первым взносом.
«На старте строительства мы можем предложить более длинные сроки рассрочки — 12, 24, 36 месяцев. Потому что, как правило, рассрочка предоставляется до момента ввода проекта в эксплуатацию. Также часты запросы от покупателей на уменьшение первого взноса: он может быть как 10%, так и 50%», — сообщила эксперт.
Внутренние программы рассрочки группы «Ковальская» предлагают фиксированную стоимость квадратного метра на срок до пяти лет с первым взносом в 30% стоимости жилья. Как сообщили в компании, практикуется индивидуальный подход к потребностям покупателя.
«Рассрочки стали более гибкими: если клиент понимает, что не сможет вносить ежемесячные платежи, мы открыты к диалогу и готовы вместе найти удобное решение. Можно согласовать индивидуальный график, например, увеличить срок рассрочки, временно уменьшить сумму взносов с последующим возвратом к стандартным платежам, провести реструктуризацию, поменять квартиру на другую площадь или в другом объекте строительства«, — пояснил застройщик.
Компания «РИЕЛ» во втором пусковом комплексе столичного проекта Brother предлагает покупателям приобрести жилье в рассрочку до введения объекта в эксплуатацию — второго квартала 2028 года, отметила координатор отделов продаж «РИЕЛ» во Львове Алла Чипак. Кроме того, в некоторых жилых комплексах снижен первый взнос до 10% от стоимости квартиры.
Учитывая популярность опции ремонта от застройщика, «Интергал-Буд» также предлагает возможность оплаты ремонта в рассрочку вместе с квартирой, рассказал заместитель коммерческого директора «Интергал-Буд» Анатолий Ковриженко.
Как сообщили в группе компаний DIM, девелоперские программы кредитования с удлиненным сроком рассрочки являются альтернативой государственным ипотечным программам с лимитами по суммам кредитов. Так, в компании действуют собственные финансовые программы, по которым первый взнос составляет 30% от стоимости жилья, а срок рассрочки достигает пяти лет.
Кроме того, действует программа долгосрочной рассрочки от DIM до 10 лет.
«В начале июня запустили программу долгосрочной рассрочки в гривне сроком на 10 лет, с возможностью досрочного погашения, фиксацией цены в гривне, закрепление стоимости квадратного метра в договоре, без привязки к валютному курсу или роста цены на рынке, с фиксированной процентной ставкой 10% годовых в гривне и первым взносом 30%. Планировалось запустить как пилотный проект на два месяца, протестировать в крупных комплексах квартальной застройки типа «Метрополис», Lucky Land и Park Lake City. Однако получили довольно много обращений со стороны покупателей, которые переросли в реальные сделки, поэтому продолжили программу до конца лета», — рассказал управляющий партнер DIM Александр Насиковский.
Спрос на первичное жилье в Украине в первом полугодии 2025 года был на 50-60% ниже предложения, сообщила пресс-служба компании Kovcheg Developer.
«Объемы строительства в среднем по Украине в первом полугодии выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Однако несмотря на активность девелоперов реальное количество сделок на рынке первичного жилья существенно, на 50-60%, ниже предложения», — сообщил агентству «Интерфакс-Украина» соучредитель Kovcheg Developer Виктор Козачок.
По словам эксперта, главным сдерживающим фактором остается неопределенность, вызванная войной. К этому добавляется уровень инфляции, валютные колебания и недостаточный уровень доходов граждан — все это затрудняет принятие решений о приобретении жилья.
При этом спрос на первичное жилье распределен неравномерно. По подсчетам компании Kovcheg Developer, наибольшая его доля — около 40% — приходится на западные области: Львовскую, Ивано-Франковскую, Черновицкую и Закарпатскую. Еще более 25% запросов по объектам «первички» сконцентрировано в Киеве и столичном пригороде. Ориентировочно 15% покупателей выбирают Одессу и ее окрестности. На остальные регионы приходится лишь около 20% спроса.
Эксперт назвал основные факторы, которые влияют на решение покупателей приобрести жилье в новостройке. На первом месте — безопасность региона и жилого комплекса. Люди активно интересуются уровнем защиты от ракетных обстрелов, наличием бомбоубежищ или индивидуальных помещений безопасности в жилых комплексах. Другие критерии такие же, как до 2022 года: темпы и качество строительства, технические характеристики и инфраструктура ЖК, цены и механизмы приобретения.
«Покупателей интересует рекреационная инфраструктура, возможность летнего и зимнего отдыха, пакет сервисных услуг и т.п. Кроме того, важно желание жить в условиях «социального комфорта» — мы называем это «бегством от мегаполисов». Поэтому более привлекательными являются концептуальные проекты с уникальными объектами инфраструктуры и видовыми характеристиками, гибкой сервисной моделью. Для многих будущая недвижимость является и «запасным аэродромом», и собственным курортом, и источником дохода одновременно», — подчеркнул Козачок.
Что касается ценовой политики девелоперов, то на нее влияют рост цен на стройматериалы и услуги (в среднем на 10-12% с начала года), и колебания на валютном рынке. По исследованию компании, сейчас в Украине цены на качественные объекты комфорт и бизнес-класса в стадии возведения варьируются от $1200 до $2500 за кв. м.
При этом граждан все больше интересует возможность получения пассивной прибыли в объектах формата доходных домов и «курортных» апарт-отелей, инвестирование в такие проекты может ежегодно приносить 7-11% прибыли в долларовом эквиваленте.
Эксперт обратил внимание на региональные особенности первичного рынка. В частности, для западных областей свойственно возведение индивидуальных, концептуальных проектов с уникальной архитектурой и сервисами.
«Для запада Украины присуще развитие новых инновационных форматов, которые находятся на грани «курортной недвижимости» и жилья. Это многофункциональные ЖК с самодостаточной инфраструктурой для отдыха на уровне лучших отелей», — отметил он.
Среди примеров он привел так называемые «вертикальные» курорты с многофункциональной крышей и уникальными объектами инфраструктуры и доходные дома с гибкими возможностями использования (в формате «живу-сдаю»).
По его мнению, для столицы и других крупных по численности городов с концентрацией промышленных мощностей актуальным остается традиционное многоквартирное строительство, но с учетом современных требований к безопасности проживания, энергосбережения и энергосбережения и качества строительства.
«Главное, что может объединить современное жилье, — это концепция, безопасность, комфорт, качество и инфраструктура», — подытожил Козачок.
Kovcheg Developer — строительная компания, основанная в 2018 году. Компания специализируется на строительстве современных жилых и апарт-комплексов бизнес-класса. В портфеле компании 8 реализованных проектов общей площадью 17 тыс. кв. м жилого и коммерческого строительства в Ивано-Франковской области. Сейчас ведется активное строительство нескольких объектов различных форматов: ЖК Logos Home Apartment (г. Яремче), инвестиционный проект Kardamon Resort & SPA (Буковель), ЖК Grono Family Resedence (с. Поляница), ЖК «Парковая долина» (г. Долина), коттеджный городок Kovheg Residence (с. Поляница) и др.
В 2024 году Kovcheg Developer начал строительство дуплексов Bright House в с. Жабья Воля (Гродзиский уезд, Мазовецкое воеводство, Польша).
До 2028 года в планах компании старт строительства около 10 жилых проектов и объектов коммерческой недвижимости общей площадью более 80 тыс. кв. м.
На внутреннем рынке гороха наблюдается снижение цен — перед стартом нового сезона котировки проседают в пределах нескольких процентов, однако все больше трейдеров впервые проявляют интерес к этой культуре, что может привести к росту спроса и цены на нее, сообщил аналитический кооператив «Пуск», созданный в рамках Всеукраинского аграрного совета (ВАС).
«Сейчас наблюдаем незначительное снижение стоимости гороха перед началом сезона. Теоретически цены могут еще просесть до 13500–14000 грн/тонна. Но в то же время многие трейдеры, которые раньше вообще не работали с горохом, начинают активно включаться в закупки. Нишевые культуры обычно дают хорошую маржу, особенно на экспорте. Это мотивирует рынок», — отмечают аналитики.
Они акцентируют, что в 2025 году посевные площади под горохом выросли: если в прошлом году аграрии засеяли им 212 тыс. га, то в этом году — более 250 тыс. га. Однако даже эти объемы остаются относительно небольшими по сравнению с другими культурами.
В то же время важным фактором является открытие китайского рынка: спрос со стороны КНР может быстро поглотить весь дополнительный объем производства.
«У нас есть определенный прирост посевных площадей, но это не миллионы гектаров. Китай открыл свой рынок, и значительная часть гороха, вероятно, уйдет именно туда. То есть дополнительные 40 тыс. га посевных площадей гороха — это не такой уж большой ресурс. В такой ситуации вполне возможен дефицит — спрос будет больше предложения», — прогнозируют аналитики.
После краткосрочного спада цены на горох могут стабилизироваться, а в середине июля-августа — пойти вверх. Подобная ситуация уже происходила в прошлом году, когда цена вместо ожидаемого снижения, наоборот, начала расти.
«Рынок гороха может снова увидеть уровни 15000–16000 грн/тонна. Все будет зависеть от логистики, погодных условий и темпов выхода китайского импорта», — резюмировали в „Пуск“.
Первичные регистрации в Украине электромобилей (новых и подержанных) в феврале 2025 года выросли на 14% по сравнению с февралем 2024 года — до 4,488 тыс. ед., сообщил «УкрАвтопром» в Телеграм-канале.
По сравнению с январем текущего года, когда было зарегистрировано 3,637 тыс. электроткачей, спрос на них вырос на 23%.
При этом, по данным ассоциации, основное количество зарегистрированных электромобилей в прошлом месяце составили легковые авто — 4,360 тыс. ед., из которых 632 ед. были новыми (на 31,7% меньше, чем в феврале-2024), а 3,728 тыс. — подержанными (на 26% больше).
Среди 128 коммерческих электромобилей новыми были 9 авто (в феврале-2024 из 43 ед. новыми были две машины).
Таким образом, доля новых авто в общей регистрации электромобилей в феврале сократилась до 14,3% против 24% в феврале-2024 и 18,8% в январе текущего.
Лидерскую пятерку новых электромобилей на рынке в феврале сформировали BYD Song Plus EV — 115 ед.; Zeekr 001 — 65 ед.; Zeekr 7X — 41 ед.; Volkswagen ID.4 — 56 ед., ZEEKR 001 — 46 ед. и Volkswagen ID.Unyx — 45 ед.
В первую пятерку впервые зарегистрированных подержанных электромобилей вошли Tesla Model Y — 430 ед.; Tesla Model 3 — 429 ед.; Nissan Leaf — 407 ед.; Hyundai Kona Electric — 245 ед. и KIA Niro EV — 231 ед.
Существенное снижение продаж новых электромобилей отмечает и информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting — по ее данным, в феврале было зафиксировано снижение на 37% (при общем падении рынка новых легковых авто на 20%), а их доля сократилась до 15,6% с 20% в феврале-2024.
Как сообщалось, по данным «УкрАвтопрома», в феврале 2024 года спрос на электромобили в Украине увеличился в 2,3 раза по сравнению с тем же месяцем 2023 года — до 3,924 тыс. ед., в частности, доля новых сохранилась на уровне 24%.
В прошлом году, по данным «УкрАвтопрома», регистрации электромобилей (новых и подержанных) выросли на 38% по сравнению с 2023 годом — до 51,7 тыс. ед., в том числе легковых на 37% — до 50,458 тыс., коммерческих на 64% — до 1,264 тыс., также зарегистрировано два электробуса. Доля новых составляла 20%.
Спрос на коммерческие помещения в жилых комплексах растет, арендные ставки практически вернулись к довоенному уровню, сообщила коммерческий директор «Интергал-Буд» Анна Лаевская агентству «Интерфакс-Украина».
«На сегодня спрос на коммерческие помещения в жилых комплексах стремительно растет. Особенно это касается магазинов, супермаркетов, сферы услуг, образовательных учреждений — школ, детских садов. Операторы активно расширяются, заходят в новые помещения, и в целом этот сегмент развивается даже лучше, чем рынок квартир», — сообщила Лаевская.
По ее словам, девелопер оставляет в собственном арендном фонде помещения, где срок окупаемости до 12 лет. Если он больше — обычно продаются, девелопер предлагает гибкие условия оплаты, программы лояльности для тех, кто вносит полную сумму сразу, варианты рассрочки.
Инвесторы интересуются коммерческими помещениями на разных этапах: и на стадии котлована, и когда объект уже готов. Все зависит от локации и условий выплат. Если говорить о площади, то супермаркеты обычно ищут от 800 до 1500 кв. м, кафе или кофейня — до 100 кв. м, частные клиники могут быть 150-300 кв. м. Маленькие помещения продаются быстрее из-за более низкой стоимости.
«Всегда подходим целенаправленно к выбору резидентов. Хотим, чтобы в комплексе была и аптека, и клиника, и продуктовый оператор, и образовательные учреждения, и сфера услуг. То есть создаем полноценную инфраструктуру. Если уже, например, есть продуктовый магазин, то другое помещение предлагаем бизнесу, который закроет еще какую-то потребность жителей», — сообщила она.
По ее словам, ставки аренды уже практически вернулись к довоенному уровню, но все зависит от конкретного объекта, его локации, трафика, функционала. В жилых комплексах с высокой заселенностью цена может быть даже выше из-за большого потока людей и машин.
Все коммерческие лоты учитывают требования по инклюзивности, энергоэффективности и безопасности.
В частности, все помещения имеют либо вход с уровня земли, либо пандус с правильным углом наклона. Генераторы обеспечивают резервное питание для всех помещений, хотя для коммерческих объектов это не всегда критично, потому что они обычно расположены на первом этаже. Арендаторы сейчас активно выкупают кладовые в подвалах и обустраивают там индивидуальные укрытия для своих работников, поэтому эти помещения теперь используются не только как склады, но и как защитные зоны.
Строительная компания «Интергал-Буд» работает на рынке жилой недвижимости с 2003 года. В портфеле компании — 184 проекта. В 2024 году было построено и введено в эксплуатацию почти 358,5 тыс. кв. м недвижимости, что соответствует 3,8 тыс. квартирам в 20 домах.
Согласно данным Opendatabot, доход за 2023 год составил 959,2 млн грн, чистый убыток — 22,9 млн грн. За три квартала 2024 года доход составил 636,4 млн грн, чистый убыток — 51 млн 457 тыс грн.
