Новая технология быстровозводимых одноэтажных жилых домов даёт возможность максимально быстро обеспечить людей качественным жильем.
В качестве несущих и ограждающих конструкций домов применяются сэндвич-панели Ruukki, что позволяет снизить стоимость строительства за счёт отсутствия необходимости сооружения каркаса. При этом коттеджи получаются максимально энергоэффективными (сопротивление теплопередаче R=7,43 м2К/Вт) и долговечными (срок эффективной эксплуатации более 50 лет).
На сегодня Rauta разработала несколько практичных планировок коттеджей из сэндвич-панелей площадью от 26 м2 до 139 м2. При этом планировки площадью 26 м2 и 49 м2 могут размещаться блочно с устройством общих перегородок. Такое решение позволяет ещё больше снизить стоимость строительства, а также максимально быстро возводить городки для поселения людей, остро нуждающихся в жилье.
«Ключевой целью этого проекта стало создание надёжных, функциональных и энергоэффективных домов в кратчайшие сроки, – сообщил Андрей Озейчук, директор Rauta. – Эргономика планировок продумана так, что даже в доме площадью всего 26 м2 может комфортно проживать семья из 3-4 человек».
Детальнее ознакомиться с конструктивными решениями и преимуществами строительства жилых одноэтажных домов из сэндвич-панелей можно по ссылке.
АО «Укрпошта» начала отбор подрядчиков на строительство сортировочных центров в Одессе и Киеве, сообщила компания в пресс-релизе в среду.
При этом отмечается, что ранее «Укрпошта» уже заключила договоры с подрядчиками по строительству сортировочных центров во Львове, Харькове, Днепре и депо в Ивано-Франковске.
«К сожалению, из-за эскалации на востоке Украины иностранный инвестор, ранее выигравший тендер на строительство хаба в Киеве и Одессе, не смог продолжить проект с учетом текущего уровня риска. Но для «Укрпошты» это знаковый проект, полностью заменяющий ручную сортировку на автоматическую и завершение строительства которого запланировано до конца 2023 года, поэтому мы приняли решение объявить новый тендер и сейчас ищем подрядчиков сразу на строительство двух хабов – один в Одессе, а второй запускаем повторно на возведение сортировочного центра в Киеве, – отметил генеральный директор «Укрпошты» Игорь Смелянский.
Новый сортировочный центр в Одессе, который будет размещен на пересечении основных дорог, станет основным центром обработки и сортировки почтовых отправлений для Южной Украины. По предварительным подсчетам, минимальное время и объем обработки посылок и мелких пакетов увеличится до 20,5 тыс. единиц в час, что позволит значительно сократить сроки доставки и повысить качество услуг.
Киевский сортировочный центр станет основным местом обработки отправлений, ведь на этот регион приходится самое большое количество посылок, поясняет компания. Он сможет минимально обрабатывать в час до 40 тыс. посылок и мелких пакетов, а также до 45 тыс. писем.
Тендер проводится через систему электронных закупок РroZorro.
К участию приглашаются участники с опытом реализации проектов строительства объектов промышленного назначения.
Коммерческие предложения компании, которые выразили намерение принять участие в торгах на строительство хабов в Киеве и Одессе, могут подать до 10 марта июня включительно.
Ожидаемая стоимость по тендеру сортировочного центра в Одессе площадью 7,5 га составляет около $35,4 млн с НДС, а по тендеру сортировочного центра в Киеве площадью 8 га — около $60 млн с НДС.
Сотрудничество «Укрпошты» с победителем каждого из торгов возможно по одному из двух вариантов: либо в форме инвестиционного договора, либо в форме договоров аренды и купли-продажи недвижимого имущества.
Для участия в процедуре отбора обязательно соответствие таким квалификационным критериям, как наличие источников финансирования на сумму не менее 100% ожидаемой стоимости, опыт реализации и завершения проектов по строительству объектов промышленного назначения, должным образом оформленное право собственности/пользования/аренды земельной участка до завершения которого осталось не менее 10 лет и обязательства по которым выполняются должным образом и отсутствуют какие-либо судебные обременения.
Кроме того, земельный участок должен располагаться в пределах Киева или Одессы на расстоянии не более 15 км от границы населенного пункта с подъездными путями с твердым покрытием.
Ранее в рамках стратегии модернизации «Укрпошта» привлекла около EUR100 млн для строительства автоматизированных сортировочных хабов, региональных депо и закупки автомобилей для передвижных отделений.
Соответствующие соглашения были заключены осенью 2020 года с участием «Укрпошты», Министерства инфраструктуры Украины и международных финансовых учреждений: Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.
Проект модернизации логистической сети «Укрпошты» предусматривает построение семи автоматизированных сортировочных центров и перестройку логистической сети на 61 региональное депо.
ODESSA, TENDER, UKRPOSHTA, КИЕВ, СОРТИРОВОЧНЫЙ ЦЕНТР, СТРОИТЕЛЬСТВО
Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку Украины (НКЦБФР) 10 февраля зарегистрировала выпуск акций инвестиционного фонда на 3 млрд грн, цель которого – строительство завода по производству биоэталона в Хмельницкой области, сообщил член Комиссии Юрий Бойко.
«Я уже говорил и отмечу еще раз – с помощью фондовых инструментов компании могут прекрасно структурировать бизнес. К тому же расширяется перечень отраслей экономики, получающих средства за счет активов венчурных фондов, — это и строительство, и фармацевтика, и альтернативная энергетика», – прокомментировал он регистрацию в Facebook.
Согласно данным НКЦБФР, 10 февраля регулятор зарегистрировал выпуск акций АО «Закрытый недиверсифицированный венчурный корпоративный инвестиционный фонд «Детройт» (Киев) с целью формирования первоначального уставного капитала на сумму 7,5 млн грн, а общая сумма выпуска акций, осуществляемая с целью совместного инвестирования, составит 3 млрд грн.
В соответствии с информацией в госреестре, конечным бенефициаром зарегистрированного в конце ноября 2021 года венчурного фонда «Детройт» является Ярослав Мудрый. Его фамилия и инициалы совпадают с фамилией и инициалами управляющего партнера группы компаний «Энергетические ресурсы Украины» (ЭРУ) – крупного игрока на рынке газа и электроэнергии.
Группа компаний «Автострада» начала в Винницкой области строительство Ямпольского моста, который будет соединять Украину с Молдовой.
Как сообщила пресс-служба группы компаний, работы ведутся круглосуточно. Уже пробурено и забетонировано 12 свай, которые будут являться фундаментом будущих опор моста (на одну опору требуется 15 свай). Бурение производится с помощью двух буровых установок Bauer с глубиной бурения до 50 м.
Кроме того, как отмечается, на территории строительства завершен монтаж недавно приобретенного группой компаний завода бетонных изделий Liebherr последней модификации, производственная мощность которого достигает 113 м куб. в час. Планируется, что он будет удовлетворять первоочередные потребности в бетоне на этапе ведения буровых работ и будет гарантировать бесперебойную работу на объекте на протяжении всего года. В настоящее время проводятся пусковые наладочные работы.
К работе на объекте привлечена также Центральная лаборатория «Автострады».
«Инженеры-лаборанты, накануне начала работ совместно с независимыми специализированными учреждениями, провели лабораторные испытания тестовых свай, которые прошли успешно. Специалисты контролируют качество всех этапов строительства», — говорится в сообщении.
«Автострада» сообщила, что полномасштабный комплекс строительных работ на объекте стартует с начала весны с наступлением благоприятных погодных условий.
По ее расчетам, в пиковый период на проекте будет задействовано около 500 сотрудников и больше 100 единиц спецтехники.
Завершить строительство моста группа компаний планирует в 2023 году, поскольку имела задержку с согласованием точки примыкания с молдавской стороной. Сейчас, по ее данным, в этом вопросе уже достигнуто соглашение и в ближайшей перспективе будет подписано соответствующее межправительственное соглашение.
Как сообщалось, Служба автомобильных дорог в Винницкой области в мае 2021 года объявила тендер на строительство моста через реку Днестр на украинско-молдавской границе в районе населенных пунктов Ямполь-Косэуць. В тендере выиграла группа компаний «Автострада».
Длина мостового перехода через Днестр составит 1409 метров. Количество опор – 24, их высота будет достигать 50 м.
Мост станет частью транспортного коридора между двумя странами и продолжением автодороги Р-08 Немиров-Ямполь в окрестностях города Ямполь и недалеко молдавского села Косэуць. Подъездом к нему с украинской стороны станет автодорога Т-02-02 Могилев-Подольский-Ямполь-Бершадь-Умань. С другой стороны, он примкнет к молдавской трассе М2 Кишинев — Сорока.
Национальный комплекс «Экспоцентр Украины» (ВДНХ, Киев) объявил тендер на строительство физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейнами в составе «Президентского университета» за 380,6 млн грн.
Согласно объявлению «Прозорро», аукцион назначен на 11 апреля. Конечный срок подачи тендерных предложений – 6 марта. Размер тендерного обеспечения – 1,9 млн грн.
Как сообщалось, ранее уже начался снос павильона №19 на территории Национального комплекса «Экспоцентр Украины», где планируется построить «Президентский университет».
Согласно сообщению о начале выполнения подготовительных работ, работы на объекте включают реконструкцию павильонов №19 и №17 для размещения «Президентского университета», строительство физкульутрно-оздоровительного комплекса с бассейнами, реконструкцию здания №37 и расположенного рядом пруда.
Как сообщалось, Архитектурная палата Национального союза архитекторов Украины заявила о необходимости представления проекта университета громаде Киева, а также проведении архитектурного конкурса для выбора лучшего проектного решения.
Президент Украины Владимир Зеленский 31 мая 2021 года поручил Кабинету министров начать подготовку проекта создания «Президентского университета». В июне прошлого года правительство Украины утвердило концепцию реализации проекта «Президентский университет».
Строительство «Президентского университета» за три года обойдется в 7,2 млрд грн. На его территории предлагается разместить новые учебно-лабораторные корпуса, исследовательский центр, клинику, бизнес-центр, объекты социальной сферы, а также зону рекреации и спорта.
Ожидается, что «Президентский университет» начнет образовательный процесс с 1 октября 2023 года. Завершить строительство объектов «Президентского университета» планируется в октябре 2025 года.
TENDER, ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС, ПРЕЗИДЕНТСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ, СТРОИТЕЛЬСТВО, ЭКСПОЦЕНТР УКРАИНЫ
Специалисты мостостроительного подразделения группы компаний «Автострада» продолжают строительство левобережной развязки Дарницкого моста в Киеве; в настоящее время работы ведутся одновременно на всех основных сооружениях съездов — устраиваются опоры и подпорные стенки, также ведутся бетонные работы, изготавливаются металлические конструкции, устраиваются буронабивные сваи.
Как сообщила пресс-служба группы компаний во вторник, в частности, на сооружении №8Л, ведущем в направлении просп. Бажана и длина которого составит 140 м, уже смонтировано 18 блоков подпорной стены, каждый весом 14-15 тонн, производится их омоноличивание. Для выполнения этих работ задействован автомобильный кран грузоподъемностью 100 тонн. Проводится бетонирование 9-го ростверка подпорной стены, устраивается шпунтовое ограждение вдоль набережной.
На сооружении №9Л продолжаются работы по устройству буронабивных свай, бетонированию ростверков, а также монтажу и омоноличиванию блоков шкафных стен.
На сооружениях №3Л и №4Л специалисты «Автострады» устраивают ростверки, тела опор, ригели, а также буронабивные сваи диаметром 1,5 м.
Для устройства буронабивных свай на объекте задействованы две современные мощные буровые установки – Bauer BG 45 и Bauer BG 36. Всего же задействовано более 50 единиц специализированной техники, на мосту работают 110 специалистов мостостроительного подразделения «Автострады».
Проект предусматривает строительство двух съездов на Днепровскую набережную (в сторону просп. Бажана и в сторону моста Патона) и заезда на мост (со стороны просп. Бажана).
Как сообщалось, в начале октября 2021 года региональный филиал «Юго-Западная железная дорога» АО «Укрзализныця» (УЗ) подписал контракт на 1,15 млрд грн с компанией «Автострада» на проведение строительных работ на железнодорожно-автомобильном мосту через Днепр в Киеве.
Группа компаний «Автострада» — один из лидеров дорожно-строительной сферы и является частью холдинга MS Capital. Осуществляет капитальный ремонт и строительство дорог и мостов. Имеет в собственности более 2,5 тыс. единиц специализированной техники и 5,5 тыс. штатных работников.
