Украина и Норвегия согласовали возможность выполнения перевозок украинскими перевозчиками без разрешений до 30 сентября 2024 года, сообщила пресс-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры (Минвостокразвития).
В августе 2024 года состоится заседание профильной комиссии, на котором будет обсуждаться пролонгация «транспортного безвиза» с Норвегией на более длительный срок, написал в среду в фейсбуке заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач.
«Наша цель и задача — обеспечить возможность выполнять перевозки без разрешений для украинских перевозчиков в как можно большее количество стран. Сейчас мы договорились с Норвегией о продлении предварительного соглашения, рассчитываем что вскоре срок «транспортного безвиза» будет пролонгирован», — отметил Деркач.
По его словам, либерализация перевозок поможет Украине не только увеличивать объемы грузоперевозок, но и интегрироваться в европейскую и мировую транспортную систему.
Либерализация грузовых перевозок возможна для транспортных средств стандарта экологичности Евро-5 и выше. При выполнении перевозок на борту грузовика водители должны иметь сертификат, подтверждающий экологический класс грузовика, отметил замминистра.
Действие «транспортного безвиза» с Норвегией закончилось 30 июня 2024 года — либеральный режим для перевозчиков действовал в течение года с августа 2023 года.
Украинским перевозчикам также доступен «транспортный безвиз» с 37 государствами, включая страны Евросоюза. За последний год, кроме Норвегии, Министерству развития общин, территорий и инфраструктуры Украины удалось договориться о либерализации грузовых перевозок еще с Северной Македонией, Турцией, Молдовой, Грузией и Черногорией, отметили в Минобновления.
Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины договорилось с Министерством транспорта и инфраструктуры Турции о продлении либерализации грузовых перевозок, сообщила пресс-служба Минвосстановления в четверг. Согласно сообщению ведомства, «транспортный безвиз» или либерализация грузовых перевозок с Турцией, включает двусторонние грузовые перевозки и перевозки транзитом.
«Из всего экспорта, который мы поставляем в Турцию, около 15% — автомобильным транспортом. Турецкие компании импортируют к нам именно автомобильным транспортом почти 60% из всего объема товаров», — отметил вице-премьер по восстановлению — министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
В результате договоренности сторонам больше не требуется разрешения для выполнения грузовых и транзитных перевозок. В то же время, безразрешительный проезд действует также для въезда порожних грузовиков.
Кроме этого, Минвосстановления договорилось с турецкой стороной об увеличении количества разрешений на грузовые перевозки в/из третьих стран и автобусные перевозки до 3,5 тыс. разрешений и 400 разрешений соответственно.
«Ведем работу относительно возможностей выполнения нерегулярных автобусных перевозок — договорились о 400 разрешениях на такие поездки. В ближайшее время часть этих разрешений будет доставлена в Украину для выдачи перевозчикам», — подчеркнул заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач.
Как сообщалось, либерализация грузовых перевозок доступна с 35 странами, включая страны Европейского Союза. В прошлом году команде Минвосстановления удалось договориться о возможности с Норвегией, Северной Македонией и продлить соответствующее соглашение с Молдовой.
Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) подписало протокол с Министерством транспорта Норвегии о «транспортном безвизе», что позволит выполнять грузоперевозки без разрешений.
«Ранее украинские перевозчики грузов, независимо от класса экологичности транспортных средств, могли ездить в Норвегию только при наличии разрешения. Теперь же для грузовиков стандарта Евро-5 и выше вводится безразрешительный проезд», — приводятся в сообщении на портале правительства слова замглавы Минвосстановения Сергея Деркача.
Упрощенный режим начинает действовать с 1 сентября и будет касаться как двусторонних, так и транзитных перевозок.
Уточняется, что данная либерализация грузовых перевозок введена минимум минимум до 30 июня 2024 года.
Что касается транспортных средств низкого класса экологичности, то, как отмечает Минвосстановления, во время заседания удалось договориться о разрешениях на следующий год. «Украинские перевозчики смогут получить 250 универсальных разрешений и 50 — из/в третьи страны», — говорится в сообщении.
Перевозчики Украины с прошлого года имеют возможность работать в жеиме «трнаспортного безвиза» со странами ЕС. В июне 2023 года, Украина договорилась о таком же режиме автомобильных грузоперевозок с Северной Македонией.
Действие Соглашения между Украиной и ЕС о либерализации грузовых перевозок пролонгировано до 30 июня 2024 года: документ, подписанный в июне 2022 года, упразднил необходимость получения украинскими перевозчиками соответствующих разрешений для осуществления двусторонних и транзитных перевозок в государства ЕС.
Как сообщил вице-премьер – глава Минвосстановления Александр Кубраков в Facebook, соответствующая договоренность была достигнута на первом заседании совместного комитета Соглашения о грузовых перевозках автомобильным транспортом.
«За первый год договоренность доказала свою практическую эффективность. За период ее действия объемы двусторонних и транзитных автомобильных грузоперевозок выросли более чем на 50%», – отметил он.
После подписания соглашения 29 июня 2022 года количество перевозчиков, пересекавших границу в направлении ЕС, по сравнению с аналогичным периодом 2021 года увеличилось на 53%, а само количество пересечений – на 43%.
Вице-премьер отметил потенциал дальнейшего роста, в частности, за счет совместного с европейскими партнерами развития необходимой логистической инфраструктуры на границе. Он напомнил, что с начала полномасштабного вторжения были открыты два новых пункта пропуска на границе Румынией, а также пункт контроля на временной инфраструктуре для пропуска пустых грузовых транспортных средств на границе с Польшей. Кроме того, расширена пропускная способность пункта «Краковец – Корчева» и упорядочена работа пункта «Ягодин – Дорогуск» на границе с Польшей.
«Эффективная реализация «транспортного безвиза» приближает нас к нашей главной внешнеполитической цели — обретению членства в ЕС», — подчеркнул Кубраков.
Вице-премьер напомнил, что соглашение также упрощает процедуру признания водительских документов: Украина и ЕС освободили владельцев водительских прав, выданных одной из сторон, от требования иметь международное водительское удостоверение.
Специальное Соглашение о транспортной либерализации между Украиной и Европейским союзом будет подписано в среду во французском Лионе в рамках встречи директората по транспорту Еврокомиссии «Connecting Europe Days 2022», сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Мустафа Найем.
«29 июня Украина окончательно получит «транспортный безвиз» со странами Европейского союза», – написал он на своей странице в Facebook.
Найем подчеркнул, что это событие имеет огромное значение для украинских перевозчиков.
«С учетом почти пятикратного роста автоперевозок, уже в сентябре этого года из-за нехватки авторазрешений экспорт украинских товаров мог остановиться минимум в направлении двух соседних стран. Это сотни миллионов долларов потерь ежемесячно; и более миллиарда – по итогам года», – привел пример замминистра.
По его словам, это соглашение поможет также европейским потребителям снизить дефицита и рост цен на украинские товары, а также множеству европейских компаний, чьи офисы и производственные базы продолжают работать в Украине.
