Заявка на транзит российского газа через территорию Украины остается на уровне прежних дней и месяцев.
Европа уже второй день без газа «Северного потока».
Дефицит энергии усугубило двукратное падение выработки электроэнергии за счет ветра.
ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ УКРАИНУ
«Оператор ГТС Украины» принял от «Газпрома» заявку на транзит газа на вторник в объеме 41,2 млн куб. м, свидетельствуют данные ОГТСУ. Показатель в понедельник был 41,1 млн куб. м. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в ГТС Украины — газоизмерительной станции «Суджа». По коридору через ГИС «Сохрановка» заявка не принята.
ОГТСУ объявил форс-мажор приема газа для транзита через ГИС станцию «Сохрановка», ссылаясь на то, что не может осуществлять оперативно-технологический контроль за компрессорной станцией «Новопсков».
Киев предложил перенести транзитные объемы с «Сохрановки» на ГИС «Суджа», но «Газпром» заявил, что это технологически невозможно.
При этом Украина настаивает, что оплата по-прежнему должна производиться исходя из расчётного объема транспортировки долгосрочного договора 109 млн куб. м в сутки по правилу «качай или плати». «Нафтогаз» заявляет, что теперь недополучает оплату за транзит и готовится к обращению в арбитраж.
ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК
Выработка электроэнергии за счет ветра в Европе с началом новой недели упала до 7,6% от энергобаланса по ЕС, при среднем показателе за прошлую неделю в 15%, свидетельствуют данные ассоциации WindEurope.
Европа продолжает закачку газа в подземные хранилища. На данный момент резервы составляют около 62,08%, свидетельствуют данные ассоциации Gas Infrastructure Europe. Прирост за последние сутки составил 0,46 процентных пунктов. Текущий уровень запасов в ПХГ Европы отстает от среднего за пять лет на 1,24 процентных пункта. С этого года ЕС ввел жесткое регулирование использования подземных хранилищ. К началу сезона отбора в 2022 году запасы должны быть не менее 80% от мощности ПХГ, в последующие — 90%.
Европейские терминалы по приему СПГ в июле работают в среднем с производительностью 63% от своей мощности, что равно июньскому показателю. Пока что регион остается премиальным рынком для СПГ, так как цены в Азии немного уступают европейским хабам.
Спотовые цены на газ в Европе на фоне остановки на ремонт «Северного потока» держатся на уровне $1690 за тысячу кубометров. В Азии цены ощутимо ниже — августовский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker — отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) торгуется на уровне $1390.
Транзит природного газа через ГТС Украины в июне 2022 года составил 1,25 млрд куб. м, что является минимальным месячным объемом с 1991 года.
По данным «Оператор ГТС Украины», объем транзита за прошлый месяц втрое меньше показателя июня-2021 (3,72 млрд куб. м), и на четверть ниже показателя мая-2022.
При этом Газпром в июне использовал лишь 38% от забронированных мощностей (3,29 млрд куб м) по долгосрочному контракту. «В сочетании с ограничением транзита по газопроводу Северный поток-1, это приводит к «осушению» газового рынка ЕС и росту цен. В результате манипулятивных действий «Газпрома», с начала июня цены на газ в Европе выросли почти на 42%», — отметили в ОГТСУ.
«Очевидно, что россия продолжает шантажировать Европу сокращением поставок газа, из-за чего его биржевая цена на сегодняшний день уже превышает $1600. Чтобы умерить аппетиты страны-агрессора, нужно начать с введения полного эмбарго на экспорт российского LNG и остановки «Северного потока-1″ с перенаправлением потоков через Украину и Польшу», — добавил глава оператора Сергей Макогон.
Как сообщалось, транзит природного газа через ГТС Украины в 2021 году составил 41,6 млрд куб. м, что на 25,4% меньше, чем в 2020-м (55,8 млрд куб. м). В целом транзитные мощности украинской ГТС в 2021 году были использованы менее чем на 30%.
На украинском газотранспортном коридоре в 2021-2024 гг. действует обязательная «бронь» для «Газпрома» – 40 млрд куб. м (109,6 млн куб. м в сутки) после 65 млрд куб. м (178 млн куб. м/сутки) в 2020 году.
«Газпром» в ходе сессии бронирования газотранспортных мощностей на май не стал выбирать мощности польского участка газопровода «Ямал-Европа», свидетельствуют данные аукциона на платформе бронирования GSA Platform.
На торгах было предложено 89 млн куб. м в сутки — все эти мощности не были забронированы.
Газопровод «Ямал-Европа» протяженностью свыше 2 тыс. км может прокачивать до 33 млрд куб. м в год. Польским 683-километровым участком владеет совместное предприятие EuRoPol Gaz, он управляется национальным газотранспортным оператором Gaz-System.
Долгосрочный договор «Газпрома» на транзит через эту страну закончился два года назад. С тех пор его мощности распределяются на основе аукционного бронирования.
В настоящее время «Газпром» не использует мощности «Ямала-Европы» для поставок в Германию. По магистрали отгружается российский газ в Польшу. Также по ней республика реверсом получает небольшие объемы этого энергоресурса из Германии.
«Оператор газотранспортной системы Украины» не предлагал дополнительные мощности по транзиту российского газа. В прежние месяцы выставлялась твердая мощность в 15 млн куб. м в сутки со входом через газоизмерительные станции (ГИС) «Суджа» и «Сохрановка». Несколько месяцев подряд «Газпром» не бронировал эти мощности на аукционах.
У российского концерна действует долгосрочное бронирование украинских мощностей в объеме 40 млрд куб. м — это 109 млн куб. м в сутки.
Оператор ГТС Украины (ОГТСУ) сообщает о грубых вмешательствах представителей России и подконтрольных им незаконных вооруженных формирований т.н. «ЛНР» в операционную работу и технологические процессы транспортировки газа через компрессорную станцию (КС) «Новопсков» в Луганской области.
«КС «Новопсков» – важный объект для организации транспортировки газа потребителям Донецкой и Луганской областей. Также через эту станцию проходит почти треть транзита в Европу с газоизмерительной станции (ГИС) «Сохрановка», – говорится в сообщении ОГТСУ в пятницу.
Согласно ему, зафиксирован ряд действий со стороны оккупантов, предусматривающих изменения в работе коммуникационного оборудования и технологических режимов, что фактически может привести к потере операционного контроля над оборудованием КС.
«Это приведет к значительным рискам целостности газотранспортной системы, стабильности режимов транспортировки газа, и в результате – невозможности выполнения транспортировки газа через КС, в частности в рамках транзитного контракта», – пояснил Оператор ГТС Украины.
Украинская компания призвала представителей агрессора воздержаться от дальнейшего давления на ее работников и вмешательства в работу КС.
«В противном случае, в случае потери операционного контроля, ОГТСУ с целью сохранения целостности и безопасной работы ГТС будет вынужден остановить работу этого объекта. Остановка КС «Новопсков» означает остановку транзита через ГИС «Сохрановка». Ответственность за последствия – на российской федерации», – подчеркивается в сообщении.
Гендиректор ОГТСУ Сергей Макогон 6 апреля сообщил, что с начала развязанной Россией войны получили повреждения три магистральных газопровода, оккупантами захвачены четыре компрессорные станции, уничтожены две газораспределительные станции (ГРС), а еще 48 ГРС остановлены.
RISK, ЕВРОПА, КОМПРЕССОРНАЯ СТАНЦИЯ, ОПЕРАТОР ГТС УКРАИНЫ, ТРАНЗИТ
Какие-либо запреты на транзит калийных удобрений из Беларуси через Украину в настоящее время отсутствуют, транзит продолжает осуществляться, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» источник в Мининфраструктуры.
«Отказался один из крупнейших украинских стивидоров. В то же время объемы перевалки белорусского калия морпортом «Ника-Тера» в феврале выросли, и порт планирует увеличивать перевалку и дальше», — отметил собеседник агентства.
В Group DF, в которую входит морской терминал «Ника-Тера», агентству «Интерфакс-Украина» не стали комментировать эту информацию, однако источник в отрасли подтвердил, что перевалка через этот терминал продолжается.
Еще один источник на рынке уточнил агентству, что существуют все основания для железнодорожных транзитных перевозок калийных удобрений из Беларуси вплоть до апреля.
Как сообщалось, на фоне санкций США в отношении «Беларуськалия» по решению правительства Литвы госкомпания «Литовские железные дороги» с 1 февраля расторгла договор с «Беларуськалием» о транзите калийных удобрений и прекратила их перевозку. Договор был подписан в 2018 году и действовал до 2023 года, он предусматривал транзит через Литву по железной дороге и перевалку в порту Клайпеды 11 млн тонн белорусского хлоркалия в год.
Белорусская сторона в ответ с 7 февраля прекратила железнодорожный транзит по своей территории следующих из Литвы нефтепродуктов, минеральных и химических удобрений.
Александр Лукашенко 7 февраля заявил, что украинцы якобы предложили помочь с транзитом этих объемов удобрений через Одессу, однако затем отказались. Спустя неделю он также сообщил, что Украина отказалась от импорта калийных удобрений из Беларуси.
Согласно данным на сайте «Ника-Теры», в 2021 году порт переработал 377 тыс. тонн минеральных удобрений, что составило 5% от всех грузов.
Interfax.com.ua
Транзит нефти по территории Украины трубопроводным транспортом в страны Европы и Беларусь в январе 2022 года возрос на 18% (на 178,9 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 1 млн 174,6 тыс. тонн, свидетельствуют данные АО «Укртранснафта».
По расчетам агентства «Интерфакс-Украина», в частности, транзит в направлении Будковце (Словакия) составил 740 тыс. тонн (+8% к январю-2021), Фенешлитке (Венгрия) – 350 тыс. тонн (+59,1%), Мозыря (Беларусь) – 84,6 тыс. тонн (-6,8%).
Объем транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) Украины за прошлый месяц составил 226,6 тыс. тонн, что на 25,1% (на 45,5 тыс. тонн) больше, чем за январь 2021-го. В том числе транспортировка нефти по маршруту Одесса-Кременчуг составила 107,2 тыс. тонн (+47,8%).
Таким образом, в январе-2022 общая транспортировка нефти по трубопроводам компании составила 1 млн 401,2 тыс. тонн (+19,1%). Доля транзитного объема – 83,8%, перекачки на НПЗ страны – 16,2%.
Как сообщалось, «Укртранснафта» в 2021 году снизила транзит нефти по территории Украины трубопроводным транспортом в страны Европы и Беларусь на 3,2% (на 427,2 тыс. тонн) по сравнению с 2020 годом – до 12 млн 724,8 тыс. тонн.
Объем транспортировки нефти на НПЗ Украины за прошлый год составил 2 млн 976,1 тыс. тонн, что на 15% (на 388,1 тыс. тонн) больше, чем за 2020-й. В том числе транспортировка нефти по маршруту Одесса-Кременчуг составила 1 млн 564,2 тыс. тонн (+32,7%).
Таким образом, в 2021 году общая транспортировка нефти по трубопроводам компании составила 15 млн 700,9 тыс. тонн (-0,2%). Доля транзитного объема – 81%, перекачки на НПЗ страны – 19%.
Система магистральных нефтепроводов «Укртранснафты», 100% акций которой принадлежит НАК «Нафтогаз Украины», диаметром от 159 мм до 1220 мм общей протяженностью 4,767 тыс. км проходит по территории 19 областей страны, имеет ежегодную пропускную способность на входе 114 млн тонн, на выходе – 56,3 млн тонн.
