В Украину прибыл первый из семи законтрактованных компанией ДТЭК кораблей с 60,5 тыс. тонн угля, сообщило «ДТЭК Энерго».
«Судно класса «панамакс» причалило в порт «Южный» и предназначено для потребностей государственных ТЭС ПАО «Центрэнерго». Объем первой поставки составил 60,5 тыс. тонн», – сообщила «ДТЭК Энерго» на сайте в субботу вечером.
Согласно сообщению, к настоящему времени ДТЭК договорился с международными поставщиками об импорте семи судовых партий с углем, из которых пять поставок с углем из США, две – из Колумбии.
Объем каждой партии составляет от 40 до 75 тыс. тонн, в итоге суммарный объем поставок – почти 470 тыс. тонн, уточнили в «ДТЭК Энерго».
По ее данным, ожидается, что все партии прибудут в Украину на протяжении ноября 2021 года – января 2022 года. Ближайшая поставка намечена на конец ноября, четыре – в декабре и одна – в январе.
«Все они предназначены для потребностей ТЭС «ДТЭК Энерго», – уточнили в компании.
Кроме поставок угля морем, ДТЭК ожидает уголь из Польши, с которой подписано два соглашения на 340 тыс. тонн энергетического угля, также в сентябре-октябре компания импортировала уголь из Казахстана.
Общий объем уже законтрактованного угля из Польши, США и Казахстана составил около 0,9 млн тонн, в сентябре-октябре всего было импортировано свыше 356 тыс. тонн угля, резюмировали в «ДТЭК Энерго».
Там также указали, что ведут переговоры о дополнительных объемах импортного топлива.
При этом в «ДТЭК Энерго» отметили, что импорт является временной мерой, направленной на покрытие дефицита ресурса, а приоритетом остается использование угля украинской добычи.
В компании добавили, что на протяжении января-октября на ее шахтах добыто 13,7 млн тонн угля марки «Г» и введено в работу 23 новых лавы, всего планируется довести уровень добычи по году до 17 млн тонн газового угля.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский анонсировал прибытие в Украину семи кораблей «панамакс», в связи с чем, по его словам, не ожидается дефицита электроэнергии и ограничения ее потребления
Украинские коксохимические заводы (КХЗ) в январе-октябре текущего года сохранили производство металлургического кокса 6%-й влажности на уровне аналогичного периода прошлого года — 8 млн тонн.
Как сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в объединении коксохимических предприятий «Укркокс» (Днепр), в октябре выпущено 738 тыс. тонн кокса, в сентябре — 702 тыс. тонн, в августе – 811 тыс. тонн, в июле – 826 тыс. тонн.
Генеральный директор «Укркокса» Анатолий Старовойт сообщил агентству «Интерфакс-Украина», что в октябре произошло небольшое увеличение выпуска кокса, но это незначительно сказалось на производстве: «У кого-то завершились капремонты, кто-то нарастил объемы, но в целом на уровне предыдущего месяца», — пояснил собеседник агентства.
По его словам, за 10 мес. на КХЗ было поставлено около 10,662 млн тонн коксующихся углей (за 10-мес-2020 – 10,907 млн тонн). При этом за 10 мес. текущего года на КХЗ поставлено углей украинской добычи в размере 2,999 млн тонн, по импорту завезено 7,663 млн тонн, в том числе из РФ 4,862 млн тонн, из Казахстан — 695,2 тыс. тонн, Польши-Чехии — 28,5 тыс. тонн, США-Канады – 2,087 млн тонн.
В октябре на КХЗ поставлено углей украинской добычи в размере 271 тыс. тонн, по импорту завезено 728,3 тыс. тонн, в том числе из РФ — 490,2 тыс. тонн, Чехии-Польши — 14,3 тыс. тонн, Казахстана – 68 тыс. тонн, США и Канады 155,8 тыс. тонн.
«Особых колебаний в поставках углей нет», — констатировал Старовойт.
При этом он добавил, что ориентировочно в объединении определили, что в 2022 году будет произведено 21,5 млн тонн чугуна, для чего потребуется 9,9 млн тонн металлургического кокса, или 11,5 млн валового кокса, под которые необходимо 15,7 млн тон коксохимических углей, в том числе будет необходимо завезти по импорту 12 млн тонн.
«Это примерно на уровне текущего и предыдущего годов», — пояснил гендиректор.
Согласно оперативным данным, по итогам десяти месяцев, в частности, Авдеевский КХЗ снизил выпуск кокса на 10,3% по сравнению с январем-октябрем-2020 — до 2,193 млн тонн (в октябре произведено 189 тыс. тонн), «Азовсталь» — на 9,4%, до 1,015 млн тонн (92 тыс. тонн), ДКХЗ — на 5,7%, до 462 тыс. тонн (41 тыс. тонн), «Днепрококс» нарастил на 11,2% — до 475 тыс. тонн (50 тыс. тонн), «Запорожкокс» снизил на прошлогоднем 0,5%, до 812 тыс. тонн (74 тыс. тонн). Харьковский КХЗ простаивает. Производство кокса на «ArcelorMittal Кривой Рог» возросло на 13,4% — до 2,452 млн тонн (231 тыс. тонн), на «Южкоксе» — на 10%, до 595 тыс. тонн (60 тыс. тонн).
По данным «Укркокса», в 2020 году КХЗ сократили производство металлургического кокса 6%-й влажности на 3,9% по сравнению с 2019 годом — до 9,66 млн тонн. На предприятия было поставлено 27,2% рядовых углей и концентрата отечественной добычи и 72,8% — по импорту. В целом на год на КХЗ было поставлено 3 млн 618,2 тыс. тонн рядовых углей и концентрата отечественной добычи, по импорту ввезено 9 млн 674,8 тыс. тонн – всего 13,293 млн тонн углей. В том числе 5 млн 202,3 тыс. тонн было импортировано из РФ, из США-Канады – 3 млн 523,2 тыс. тонн, из Казахстана было ввезено 873,3 тыс. тонн, Польши – 76 тыс. тонн.
По итогам 2020 года Авдеевский КХЗ снизил выпуск кокса на 8,8% по сравнению с 2019 годом — до 2,917 млн тонн, «Азовсталь» сократила на 0,9% — до 1,347 млн тонн, ДКХЗ нарастил на 4,4%, до 589 тыс. тонн, «Днепрококс» сократил на 1,1% — до 524 тыс. тонн, «Запорожкокс» увеличил на 3,2% — до 977 тыс. тонн, Харьковский КХЗ снизил производство на 89,2% — до 4 тыс. тонн и простаивает. Производство кокса на «ArcelorMittal Кривой Рог» упало на 5,4% — до 2,645 млн тонн, тогда как на «Южкоксе» возросло на 5,1% — до 660 тыс. тонн.
Украина успешно преодолевает сложившуюся в энергетической сфере ситуацию с дефицитом угля, заявил президент Украины Владимир Зеленский.
«Недостатка не будет, а будет 7 кораблей «панамакс», которые уже направляются и прибудут в украинские порты в ближайшее время», — сказал Зеленский в видеообращении, распространенном в соцсети Facebook понедельник.
По словам президента уголь, который будет доставлен морским путем, полностью закроет потребности в энергетической сфере до конца года
В случае необходимости будет полностью закрыта потребность до конца всего отопительного сезона.
«Мы не покупаем уголь у сепаратистов … Мы не платим и не будем платить тем, кто не признает нашу независимость и делаем первый шаг на пути к полной энергетической независимости Украины», — добавил президент.
Зеленский также отметил, что перед зимой государство подготовило атомную энергетику, которая будет работать на полную мощность после расширения парка реакторов.
«За последние недели запущены два дополнительных блока – на Ровенской и Запорожской АЭС. Еще один блок Запорожской АЭС будет запущен до конца ноября», — сообщил глава государства.
При этом Зеленский опровергнул информацию о возможных отключениях энергоснабжения в стране и призвал не смотреть телеканалы, которые ее распространяют.
«Отключением света могут пугать только тех, у кого отключена логика и критическое мышление. Простой совет: чтобы не слушать лживые сказки об отключении света, отключайте звук на некоторых лживых каналах, а лучше всего не смотрите. Это сбережет и нервы, и электроэнергию», — заявил президент.
Он подчеркнул, что «государство никого не оставит без света и тепла». «Тут тоже все просто, несмотря на то, что все не просто в мире, который действительно переживает энергетический кризис», — добавил Зеленский.
Судно типа панамакс (Panamax) может перевозить 60-80 тыс. тонн угля. В начале ноября высокопоставленный источник в правительстве сообщил агентству «Интерфакс-Украина», что украинские порты в ближайшее время примут пять судов с импортным углем из США общим объемом примерно 280 тыс. тонн: четыре – для ДТЭК и один – для государственной «Центрэнерго».
Большинство производителей цемента в Украине вынуждены работать на минимальной марже из-за роста цен на уголь более чем вдвое, сообщила ассоциация «Укрцемент».
«Ценовые качели на уголь в этом году не обошли нас стороной. Контракты на поставку были заключены еще в прошлом году по усредненной цене по $60/тонна, а уже в августе поставщики соглашались отгружать уголь по цене не менее $175/тонна. Это создает существенное давление на ценовую политику. Из дорогих составляющих дешевый товар не сделать», – рассказал председатель ассоциации «Укрцемент» Павел Качур в интервью «Интерфакс-Украина».
По его словам, стоимость энергоносителей составляет 52-55% себестоимости клинкера, необходимого для производства цемента. При этом все украинские заводы по производству цемента ранее провели модернизацию и перешли на уголь из-за высокой цены на газ.
Ситуация с ростом цен на цемент в Украине из-за подорожания угля не уникальна и наблюдается на рынках других стран, отметил Качур.
«Например, турецкие цементники еще в июле резко подняли цены на цемент из-за роста стоимости угля. Мы исходили из того, что должны учитывать и нужды потребителей. Поэтому часть компаний существенно минимизировала маржинальность, чтобы пройти этот сложный период с минимальными затратами для цементных заводов и строительного рынка в целом», – пояснил он.
Коксохимические заводы (КХЗ) Украины в январе-сентябре текущего года импортировали 6,89 млн тонн рядовых коксующихся углей и угольного концентрата для коксования, что на 4,1% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Согласно информационной справке объединения «Укрметаллургпром» во вторник, поступление углей украинской добычи за этот период составило 2,72 млн тонн — на 5,4% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
В целом за январь-сентябрь-2021 украинские КХЗ получили 9,61 млн тонн углей для коксования, что на 1,6% меньше по сравнению с январем-сентябрем-2020. При этом доля импортных углей в общем объеме поставок составила 71,7% против 73,6% за аналогичный период годом ранее.
На украинские метпредприятия в указанный отчетный период поставлено 6,276 млн тонн кокса (104% к январю-сентябрю-2020), в том числе 5,963 млн тонн украинского происхождения (100,3%), 0,313 млн тонн импортированных (больше в 3,6 раза). Доля импортного кокса в общем объеме поставок составила 4,99% против 1,44% за 9 мес-2020.
Помимо этого, в январе-сентябре текущего года заготовлено 2,944 млн тонн металлолома (140,7% относительно аналогичного периода 2020 года), из которых 2,489 млн тонн (120,4%) поставлено украинским потребителям в качестве привозного. Экспорт металлолома составил 455 тыс. тонн (больше в 18,2 раза относительно января-сентября-2020).
Отмечается, что обеспечение метпредприятий украинским железорудным сырьем за указанный период осуществлялось в соответствии с потребностями металлургического производства. По импорту ЖРС не завозилось. Экспорт ЖРС в январе-сентябре-2021 составил 33,04 млн тонн (95,2% относительно аналогичного периода 2020 г.)
По уточненным данным «Укрметаллургпрома», за девять месяцев текущего года произведено 25,345 млн тонн агломерата (107,1% к январю-сентябрю-2020), 7,261 млн тонн кокса валового 6%-ной вл. (101,1%), 16,148 млн тонн чугуна (106,5%), 16,294 млн тонн стали (106,3%), 14,485 млн тонн проката (105,6%), 0,75 млн тонн трубной продукции (118,6%).
По состоянию на 12 октября 2021 года, из основных действующих производственных мощностей в эксплуатации находятся: 16 из 21 доменных печей, 7 из 8 мартеновских печей, 13 из 16 конвертеров, 5 из 15 электропечей и 15 из 17 машин непрерывного литья заготовки.
Как сообщалось, КХЗ Украины в 2020 году импортировали 9,67 млн тонн рядовых коксующихся углей и угольного концентрата для коксования, что на 6,4% меньше, чем в 2019 году. Поступление углей украинской добычи в прошлом году составило 3,62 млн тонн — на 3,5% превышает показатель предыдущего года.
В целом за 2020 год украинские КХЗ получили 13,29 млн тонн углей для коксования, что на 3,9% ниже по сравнению с 2019 годом. При этом доля импортных углей в общем объеме поставок составила 72,8% против 74,77 в 2019 году.
На украинские метпредприятия было поставлено 8,18 млн тонн кокса (92,7% к 2019 году), в том числе 8,03 млн тонн украинского происхождения (95,2%), 0,15 млн тонн импортированных (38,6%). Доля импортного кокса в общем объеме поставок составила 1,83% против 4,41% в 2019 году.
В 2020 году произведено 31,91 млн тонн агломерата (103,3% к 2019 году), 9,67 млн тон кокса валового 6%-ной вл. (96,1%), 20,423 млн тонн чугуна (101,8%), 20,616 млн тонн стали (98,9%), 18,427 млн тонн проката (101,2%), 0,85 млн тонн трубной продукции (83,8%).
Угледобывающие предприятия Украины в январе-августе 2021 года увеличили добычу рядового угля на 6,2% (на 1 млн 153,7 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2020 года – до 19 млн 680,5 тыс. тонн, свидетельствуют данные Министерства энергетики.
По расчетам агентства «Интерфакс-Украина», в т.ч. угледобывающие предприятия, входящие в сферу управления министерства, за восемь месяцев текущего года нарастили добычу в 2,2 раза (на 2 млн 222,7 тыс. тонн) – до 4 млн 21,1 тыс. тонн, что во многом связано с возвратом из аренды ДТЭК активов ГП «Добропольеуголь».
Шахты Донецкой области за восемь месяцев текущего года обеспечили добычу 8 млн 128,8 тыс. тонн угля (+21,4% к январю-августу-2020), Луганской – 176,7 тыс. тонн (+33,6%), Днепропетровской – 10 млн 505,9 тыс. тонн (-2,9%), Львовской – 858,1 тыс. тонн (+1,1%), Волынской – 11 тыс. тонн (-57,6%).
В августе-2021 добыча рядового угля в стране упала на 27,6% (на 770,2 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года – до 2 млн 16,1 тыс. тонн.
Как сообщалось, Украина в 2020 году сократила добычу рядового угля на 7,7% (на 2 млн 406,3 тыс. тонн) по сравнению 2019 годом – до 28 млн 818,1 тыс. тонн, в т.ч. добыча предприятий Минэнерго снизилась на 19,5% (на 693,5 тыс. тонн), до 2,872 млн тонн.
