Чешская компания J.B.Plus s.r.o. в немецкой лаборатории успешно провела испытания электродвигателя с целью его последующей установки на украинских нефтепроводах вместо устаревшего российского оборудования.
Согласно пресс-релизу компании, испытания проводились при участии международного сертификационного центра ООО «ТЕСКО», а инжиниринг осуществлялся совместно с компаниями SCHORCH (Германия) и ELIN Motoren (Австрия).
«Это была не простая задача, поскольку двигатель массой примерно 10 тонн необходимо установить на то же место, с соблюдением одних и тех же параметров помещения и фундамента, что и для двигателя российского производства. При этом работать новый европейский двигатель должен в соответствии с современными требованиями и более эффективным КПД», — отмечается в пресс-релизе.
Поставка первого нового немецкого электродвигателя на украинский нефтепровод запланирована на ноябрь текущего года. Остальные два будут поставлены в декабре.
Согласно данным в системе электронных закупок Prozorro, в октябре 2021 года компания J.B.Plus стала победителем тендера ПАО «Укртранснафта» на поставку трех высоковольтных электродвигателей до 31 декабря 2022 года.
Задержанный народный депутат Виктор Медведчук сообщил, что вопросами вывода из госсобственности нефтепродуктопровода «Самара – Западное направление» он занимался по просьбе на то время президента Петра Порошенко, поставки угля из «ЛНР/ДНР» также согласовывало руководство страны, информирует Служба безопасности Украины.
В сообщении СБУ, размещенном в понедельник в «Телеграм-канале» ведомства, отмечается, что Медведчук, которому выдвинуто подозрение в государственной измене и содействии терроризму, рассказал о схеме вывода из государственной собственности части магистрального нефтепродуктопровода «Самара – Западное направление» для дальнейшей прокачки через него дизельного топлива.
«Описывая суть схемы, Медведчук детализировал роль в ней бывшего президента Петра Порошенко. А именно, что тот не только обратился к Медведчуку с просьбой связаться с руководством РФ, но и обеспечил принятие необходимых решений во всех украинских инстанциях», — говорится в сообщении.
Ссылаясь на слова Медведчука, украинская спецслужба сообщает: «Чтобы этот трубопровод стал частной собственностью, а по факту – собственностью самого Порошенко, необходимо было выполнить ряд действий… Суды, прокуратура, Антимонопольный комитет, Фонд госимущества – все они принимали решения, конечно, необходимые для личных интересов президента Порошенко».
Таким образом, как отмечают в СБУ, Медведчук уверяет, что вопросами трубопровода он занимался по просьбе Порошенко.
«И, наконец, за год работы трубопровод заработал для его владельцев вдвое больше средств, чем было вложено в его выкуп – до $42 млн. А с мая 2019 года, то есть после прекращения полномочий Порошенко, прокачка дизеля через магистраль прекратилась», — говорится в сообщении.
Кроме того, согласно сообщению СБУ, Медведчук рассказал детали согласования в 2014-2015 гг. механизма закупки угля для нужд энергетики Украины на временно оккупированных территориях так называемых «Л/ДНР». «В этом была задействована фактически вся верхушка государственного аппарата, начиная с президента и заканчивая министрами, правоохранителями и теми, кто непосредственно реализовывал эту схему», – информирует СБУ со ссылкой на Медведчука.
В сообщении указывается, что подозреваемый назвал конкретные фамилии высокопоставленных чиновников, причастных к нанесению ущерба интересам государства – бывшие чиновники, экс-руководство Нацбанка, народные депутаты и представители правоохранительных структур.
«Служба безопасности продолжает следственные действия с задержанным, чтобы установить все факты, обстоятельства, организаторов и участников совершаемых преступлений», — отмечается в сообщении.
В СБУ напоминают, что украинская спецслужба в апреле задержала Медведчука после бегства из-под домашнего ареста в начале полномасштабного вторжения РФ 24 февраля.
В 2021 году СБУ предъявила несколько подозрений Медведчуку. Он подозревается в совершении государственной измены, содействии деятельности террористической организации и покушении на разграбление национальных ресурсов на временно оккупированной территории Крыма.
Одно из дел касается организации незаконных схем поставки угля с временно оккупированных территорий. Топливо закупалось за наличные, и таким образом пророссийские террористы в общей сложности профинансировали на сумму более 200 млн грн.
Еще одно уголовное производство касается незаконного завладения ООО «Прикарпатзападтранс» участком государственного нефтепровода стоимостью свыше 200 млн грн. В феврале 2021 года СНБО вернул трубопровод в государственную собственность.
Источник: https://t.me/SBUkr/4307
