Производитель техники для сельского хозяйства и спецмашин АО «Завод „Фрегат“ (Первомайск Николаевской обл.) в 2024 году нарастил чистый доход от реализации продукции на 34,6% по сравнению с 2023 годом — до 188,6 млн грн.
Согласно обнародованному в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) финансовому отчету компании, ее убыток вырос на 58% — до 60,4 млн грн.
Вместе с тем, завод получил 71,1 млн грн валовой прибыли — на 44% больше, чем годом ранее, а прибыль от операционной деятельности выросла в 1,5 раза — до 12,6 млн грн.
Как сообщалось, в январе-сентябре-2024 завод нарастил убыток в 5,4 раза по сравнению с тем же периодом 2023 года — до 41,6 млн грн за счет роста расходов по статье «прочие расходы» в 7,5 раза — до 48 млн грн, при росте чистого дохода на 42,4% — до 134,7 млн грн
Таким образом, в четвертом квартале 2024 года завод сократил убыток на 38,4% по сравнению с октябрем-декабрем-2023 — до 18,8 млн грн, а чистый доход вырос на 18,4% — до 54 млн грн.
Завод «Фрегат» специализируется на производстве систем орошения, дорожных ограждений, металлоконструкций, а также изделий машиностроения, машин спецназначения.
Предприятие, в частности, экспортирует защитные ограждения для автодорог в Германию, Нидерланды, Польшу, а также в страны бывшего СНГ (кроме РФ и Беларуси), куда также поставляются сельхозмашины для растениеводства.
Основные зарубежные потребители — BBV Baustahl und Blechverarbeitungsgesellschaft mb, Scuer GmbH (Германия), Meerman Technisch Buro B.V. (Нидерланды), Agrorada (Польша).
По состоянию на начало текущего года средняя численность работающих составляла 260 человек, средняя заработная плата — 12,4 тыс. грн (на 44,2% больше, чем в 2023 году).
В 2023 году завод, по данным его финотчета, сократил убыток в 4,2 раза к 2022 году — до 33,6 млн грн при снижении чистого дохода на 16% — до 140 млн грн.
По данным НКЦБФР на третий квартал 2024 года, Fregat Engineering Limited (Кипр) владеет более чем 96,25% уставного капитала АО «Завод „Фрегат“, а конечными бенефициарами, по данным opendatabot, являются члены семьи Дементиенко из Днепра.
Группа «Ковальская» заканчивает строительство первой очереди современного завода по производству автоклавного газобетона в с. Розвадов (Львовская обл.) и, завершен монтаж оборудования, ведется подготовка к пусконаладочным работам, сообщает пресс-служба компании.
«Инвестиции в строительство двух очередей составят более EUR100 млн,. Это самый масштабный проект в истории компании. Мы строим завод в соответствии с европейскими нормами, с повышенными требованиями к качеству, экологичности и эффективности. Продукция будет реализовываться как в Украине, так и за ее пределами», — цитируется в релизе генеральный директор группы Сергей Пилипенко.
Мощности первой очереди дадут возможность ежегодно производить почти 600 тыс. кв. м газобетонной продукции — блоки, панели, U-блоки и армированные элементы. После ввода в эксплуатацию второй очереди мощность возрастет до 1,2 млн кв. м в год, что сделает «Ковальская Газобетон» одним из крупнейших производителей автоклавного газобетона в Украине.
Предприятие возводится на индустриальном участке площадью более 140 га, расположенном в 40 км от Львова, где уже функционируют карьеры по добыче извести и песка, а также промышленные активы по их обработке.
В пределах этой же территории планируется построить завод сухих строительных смесей Siltek, который вместе с заводом по производству газобетона и карьерами сформирует западный промышленный хаб «Ковальской», расположенный в непосредственной близости к партнерам и клиентам, а также к границам с Европой.
При строительстве отдельное внимание уделено инфраструктуре.
Помимо производственных линий, на территории строят административно-бытовой комплекс, ремонтные мастерские, складские помещения, а также отель, пространство с магазином, фудкортом, спортивной площадкой и парковочной зоной. Архитектурное оформление комплекса будет отражать подход «Ковальской» к строительству — качество, функциональность, узнаваемый стиль и эстетика. Непромышленная часть инфраструктуры будет открыта для жителей Розвадова и гостей предприятия.
Согласно данным опендатабот, по итогам 2024 года группа получила 32 млн 870 тыс грн чистой прибыли, что на 24,4% ниже результатов 2023 года.
ООО «Промышленно-строительная группа Ковальская» основано в 2007 году. Конечные бенефициары — Александр и Сергей Пилипенко (по 33%), Владимир Суруп (17,3%) и Николай Суботенко (16,7%).
Уставный капитал группы — 62 млн 289 тыс. 815 грн.
Китайская компания SHAC инвестирует 40 миллионов евро в строительство завода в Новом Саде, Сербия. Компания уже заключила соглашения с немецким автопроизводителем BMW. Ожидается, что завод откроется к концу 2025 года, а первые серийные поставки для европейских клиентов запланированы на первый квартал 2027 года.
Другие китайские инвестиционные проекты в Сербии:
Энергетический сектор: В мае 2024 года Министерство горного дела и энергетики Сербии подписало два соглашения с китайскими компаниями на общую сумму около 2,7 миллиарда евро. Эти инвестиции включают строительство завода по переработке нефти и нефтепродуктов в Смедерево и строительство завода по производству солнечных панелей в Парачине.
Инфраструктура: Китайская компания Shandong High-speed Group участвует в строительстве скоростной дороги Белград-Зренянин-Нови-Сад, а также в проекте реконструкции аэропорта «Константин Великий» в Нише.
Автомобильная промышленность: Компания Mei Ta инвестировала 60 миллионов евро в строительство завода по производству автокомпонентов в Обреноваце.
Эти проекты свидетельствуют о расширении китайских инвестиций в различные секторы сербской экономики, способствуя развитию промышленности и созданию рабочих мест в регионе.
Источник: https://t.me/relocationrs/741
Производитель отопительных котлов АО «Завод „Маяк“ (АО „Маяк“, Змиев, Харьковской обл.) планирует выплатить акционерам дивиденды по итогам 2024 года в размере 1,023 тыс. грн на одну акцию (номиналом 1 тыс. грн).
Согласно проекту решений общего собрания акционеров компании, намеченного на 21 апреля, дивиденды планируется выплаты в период с 25 июля по 25 октября текущего года.
Уставный капитал общества — 210 тыс. грн, разделенный на 210 акций. Таким образом, в целом сумма дивидендов составит 214,83 тыс. грн.
По данным компании, в 2024 году ее чистая прибыль составила 0,215 млн грн (годом ранее 4,61 млн грн), нераспределенная прибыль — 16,37 млн грн. Чистая прибыль на одну акцию составила 1,024 грн на акцию (в 2023 году — 21,96 тыс. грн).
Активы общества за прошлый год выросли на 10% — до 65,64 млн грн, в частности, суммарная дебиторская задолженность увеличилась на 3,6% — до 10,1 млн грн, запасы сократились на 26% — до 21,6 млн грн, тогда как деньги и их эквиваленты увеличились в 2,5 раза — до 24,5 млн грн.
АО «Маяк» за год увеличил на 7,4% текущие обязательства — почти до 6 млн грн, долгосрочные выросли более чем в четыре раза — до 7,4 млн грн.
Как сообщалось, по результатам 2023 года общество выплатило дивиденды из расчета 2,195 тыс. грн на одну акцию.
По данным Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), по состоянию на третий квартал 2024 года 52,381% акций АО «Завод „Маяк“ владеет гендиректор Алексей Муштай, пакетами по 14,2857% — Татьяна Самусенко и Зоя Гарагата.
Завод «Маяк» создан в 1991 году, выпускает бытовую отопительную технику под ТМ «Маяк».
По данным Clarity-project, чистый доход компании в 2024 году сократился на 6% к 2023 году, до 65,7 млн грн.
Китайская компания Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV) планирует построить завод по производству электромобилей в Сремской Митровице на северо-западе Сербии с долгосрочной целью экспорта автомобилей в Европейский Союз без уплаты пошлин. Об этом Радио Свободная Европа сообщила Бранкица Зялич, руководитель проекта JMEV в Сербии.
«Размер инвестиций будет определён в ближайшие два месяца и зависит от того, будем ли мы производить три тысячи или пять тысяч автомобилей в год», — сказала Зялич. Она добавила, что выбор Сербии обусловлен её хорошими экономическими отношениями как с Китаем, так и с ЕС. «Сербия является своего рода мостом между Китаем и Европой в плане сбыта электромобилей», — отметила она.
В октябре 2024 года Европейский Союз ввёл высокие пошлины (до 35%) на электромобили, произведённые в Китае, сроком на пять лет, чтобы защитить европейских автопроизводителей от, как утверждается, недобросовестной конкуренции со стороны китайских производителей, пользующихся государственными субсидиями.
Сербия, в свою очередь, заключила с Китаем Соглашение о свободной торговле, вступившее в силу в 2024 году, что вызвало критику со стороны ЕС, учитывая статус Сербии как кандидата на вступление в Союз.
Источник: https://t.me/relocationrs/542
Совет директоров агропромхолдинга «Астарта», крупнейшего производителя сахара в Украине, одобрил решение о начале строительства завода по переработке масличных культур, в частности сои и рапса, в Хмельницкой области, в который инвестирует $76 млн, сообщила пресс-служба агрохолдинга в Facebook.
Согласно сообщению, плановая мощность составит 400 тыс. тонн в год. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
«Астарта» продолжает укреплять свои позиции в перерабатывающем секторе, инвестируя в новые производственные мощности. Растущий спрос на продукты переработки сои в ЕС открывает новые возможности, и мы готовы их реализовывать, используя наш опыт и экспертизу. Новый завод по переработке масличных культур позволит расширить линейку ингредиентов для кормовой базы», — отметил директор по коммерческой деятельности и стратегическому маркетингу „Астарты“ Вячеслав Чук.
В агрохолдинге отметили, что проект предусматривает эффективное использование имеющейся инфраструктуры агропромхолдинга, он будет способствовать развитию агропромышленной экосистемы в Западном регионе.
«Команда «Астарты» уже активно работает над его реализацией. Буквально сегодня мы завершили процесс согласования договора с производителем оборудования и технологии экстракции. Ожидаем решения Наркевицкой территориальной общины о выделении земельных участков под проект. По оценкам наших специалистов этот проект соответствует требованиям закона «О государственной поддержке инвестиционных проектов со значительными инвестициями в Украине», поэтому мы намерены подать заявку на участие в программе, чтобы в том числе и ускорить его реализацию», — добавил Чук.
«Астарта» — вертикально интегрированный агропромышленный холдинг, осуществляющий деятельность в восьми областях Украины. В его состав входят шесть сахарных заводов, агрохозяйства с земельным банком 220 тыс. га и молочные фермы с 22 тыс. голов КРС, маслоэкстракционный завод в Глобино (Полтавская обл.), семь элеваторов и биогазовый комплекс.
Агрохолдинг в 2023 году сократил чистую прибыль на 5,0% — до EUR61,9 млн, а его EBITDA снизилась на 6,1% — до EUR145,77 млн при росте выручки на 21,3% — до EUR618,93 млн.
«Астарта» за январь-сентябрь 2024 года увеличила чистую прибыль на 35,1% — до EUR75,60 млн, EBITDA — на 12,8%, до $131,56 млн при росте выручки на 12,6% — до EUR441,46 млн.
