Президент Узбекистана посетил автозавод BYD Uzbekistan Factory в Джизакской области и расписался на первых автомобилях, сошедших с конвейера.
Это первый этап проекта стоимостью $160 млн. Сейчас завод производит две модели автомобилей бренда. Годовая мощность производства первого этапа составляет 50 тысяч единиц.
В рамках второго этапа проекта стоимостью $300 млн. планируется увеличение производства до 200 тысяч электромобилей в год (в 2027-2028 годах), 350 тысяч — в 2028-2029 годах, а в рамках третьего этапа стоимостью $500 млн. — до 500 тысяч электромобилей (с 2030 года).
Справочно: Всего за январь-май 2024 года в Узбекистане произведено 162 608 единиц автомобилей. Источник — UzAUTO.
Совместное предприятие было обеспечено современной промышленной инфраструктурой, проложено почти 2 км железнодорожных путей. На заводе установлено современное оборудование и роботизированные системы из Китая. Производственный процесс автоматизирован. Создана лаборатория для высокоточной проверки геометрических размеров электромобилей.
С увеличением количества электромобилей уровень локализации, как ожидается, будет постепенно повышаться. В первую очередь будет налажено производство бамперов, стекол, лакированных и пластиковых деталей. В дальнейшем планируется выпуск аккумуляторов, электрических двигателей, алюминиевых деталей, шин и сидений.
Завод в будущем планирует экспортировать электромобили в Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан, Афганистан и Азербайджан.
Бенефициар Dragon Capital Investments Limited Томаш Фиала в 2025 году начнет строительство во Львовской области нового завода по производству минеральной воды «Трускавецкая» мощностью 1 млн бутылок в сутки, что позволит ТМ «Трускавецкая» приблизиться к мощностям лидера рынка «Моршинской» и опередить «Карпатскую родниковую», сообщил Forbes Ukraina.
Согласно сообщению, инвестиционная компания Фиалы уже ведет проектирование нового завода по производству «Трускавецкой». До этого приобретены два действующих производителя этого бренда. Причина строительства нового завода — невозможность увеличить действующие мощности.
Новый завод минеральных вод будет размещаться на территории урочища Боберня, рядом с рекой Солоница, которая впадает в Трускавецкое водохранилище. Завод будет занимать территорию в 20 га, однако окончательный размер участка будет зависеть от результатов проектирования. Производство будет расположено неподалеку от Кольцевой дороги Трускавца.
«Это хорошо для логистики», — отметил Фиала и добавил, что рядом расположен завод производителя «Аква-Эко», который уже принадлежит Dragon Capital.
Компания не разглашает сумму будущих инвестиций. «Они составляют более EUR35 млн в завод», — считает городской голова Трускавца Андрей Кульчинский.
По мнению владельца «Карпатских минеральных вод» Сергея Устенко, эта сумма будет скромнее — примерно EUR20 млн.
Для предприятия такая инвестиция весьма существенная, поскольку совокупная выручка ООО «Аква-Эко» и ООО «Фирма Т.С.Б.» в 2023 году составила 487,9 млн грн. В то же время чистую прибыль получила только «Фирма Т.С.Б.» — 6,7 млн грн, привело данные сервиса YouControl издание.
Предприятие с прямыми иностранными инвестициями ООО «Аква-Эко» занимается разливом минеральных столовых вод под ТМ «Трускавецкая Аква-Эко», «Трускавецкая Хрустальная» и «Трускавецкая Заповедная». Природная минеральная вода «Трускавецкая» с 1827 года добывается из скважин ландшафтного заповедника на курорте Трускавец Львовской области.
Как сообщалось, Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) в августе 2021 года разрешил компании Dragon Capital Investments Limited (Никосия, Кипр) купить компанию Frolovia limited (Никосия, Кипр), которая владеет в Украине Трускавецким заводом минеральных вод (ООО «Аква-Эко»), на котором разливают минеральную воду под ТМ «Трускавецкая».
Согласно данным на сайте IDS Borjomi Ukraine, в состав группы компаний по состоянию на август 2021 года входил Моршинский завод минеральных вод «Оскар» и Трускавецкий завод минеральных вод (оба — Львовская обл.), Миргородский завод минеральных вод (Полтавская обл.), дистрибьюторская компания IDS Aqua Service, Голопристанский завод ГП «Нова Ком» (Херсонская обл.).
Dragon Capital Investments Limited входит в состав группы компаний Dragon Capital, конечным бенефициаром которой является бизнесмен Томаш Фиала.
Dragon Capital — одна из крупнейших инвестгрупп в Украине в сфере инвестиций и финансовых услуг, предоставляющая полный спектр инвестиционно-банковских и брокерских услуг, прямых инвестиций, управления активами институциональных, корпоративных и частных клиентов. Компания основана в 2000 году в Киеве. Одним из ключевых направлений деятельности компании Dragon Capital являются инвестиции в рынок недвижимости.
Компания Swire Coca-Cola начала строительство завода в китайской провинции Гуандун, сообщает агентство «Синьхуа».
Инвестиции боттлера Coca-Cola в этот проект составят 1,25 млрд юаней ($176 млн).
Предприятие площадью около 128 тыс. кв. метров будет оснащено 11 линиями по розливу напитков, складами и другими вспомогательными сооружениями. После запуска завода производственные мощности этой китайской компании, как ожидается, увеличатся примерно на 66% по сравнению с текущим уровнем.
Управляющий директор Swire Coca-Cola Су Вэй сообщила, что компания продолжит наращивать инвестиции в Китай. С 2023 года по 2032 год планируемый объем инвестиций на китайском рынке превысит 12 млрд юаней.
«Расширение деятельности на таком динамичном и быстрорастущем рынке действительно интересует и радует нас», — сказала она.
Swire Coca-Cola является пятым по величине боттлером Coca-Cola Co. в мире по объему продаж. У компании пять заводов по розливу в провинции Гуандун с 14 производственными линиями.
Заводы азотного холдинга Ostchem в первом квартале 2024 года произвели 520,6 тыс. тонн минеральных удобрений, что всего на 1% больше, чем в первом квартале 2023 года (515,5 тыс. тонн), говорится в сообщении холдинга в среду.
«Рост производства украинского химпрома остановился из-за неконтролируемого роста импорта удобрений из Польши, а также дружественных к рф Азербайджана и Туркмении», – указывает компания.
По ее данным, в первом квартале 2024 года импорт удобрений увеличился на 35% и составил 701,2 тыс. тонн.
Уточняется, что «Черкасский «Азот» произвел за январь-март этого года 404,3 тыс. тонн, а «Ривнеазот» – 128 тыс. тонн удобрений.
Согласно сообщению, структура производства остается достаточно стабильной: лидер – аммиачная селитра (произведено 246 тыс. тонн), за которым следует карбамидо-аммиачная смесь (КАС) (123,8 тыс. тонн) и карбамид (123,5 тыс. тонн). Объем производства известняково-аммиачной селитры (ИАС) незначительно вырос, по сравнению с прошлым годом, составив 15,8 тыс. тонн, аммиака – 9,08 тыс. тонн.
Ostchem отметил, что обеспечил стопроцентное выполнение обязательств в период весенней посевной, однако в 2024 году усилился негативный отраслевой тренд, когда импорт удобрений значительно превысил отечественное производство.
«В первом квартале 2024 года импорт составил 701,2 тыс. тонн, на 35% превысив отечественное производство. Импорт продолжает убивать отечественное производство: уже четыре производителя удобрений остановлены – это ОПЗ, «Днипроазот», «Ривнеазот» и «Сумыхимпром», – прокомментировал руководитель департамента корпоративных коммуникаций Group DF Олег Арестархов.
Указывается, что украинские производители продолжают терять позиции на украинском рынке в большинстве сегментов удобрений, кроме КАС.
«В первую очередь украинские химзаводы драматично теряют рынок карбамида: в первом квартале Украина произвела 123,5 тыс. тонн карбамида, а импорт составил 181 тыс. тонн. 88% всего импортного карбамида завезено из Азербайджана и Туркмении, стран, дружественных рф», – добавил Арестархов.
По его словам, свои позиции, как сильнейшего импортера удобрений в Украину, сегодня также наращивает Польша, которая сегодня завалена дешевыми российскими и белорусскими удобрениями, которые не попали под санкции ЕС, в результате чего весь избыток удобрений с польского рынка перенаправляется в Украину.
По данным Ostchem, в 2023 году Польша импортировала на свою территорию 1,016 млн тонн карбамида, из которых карбамид из РФ составил 34% (345 тис тонн). В то же время на украинском рынке Польша в первом квартале 2024 года уже стала безусловным лидером среди импортеров по таким видам удобрений, как аммиачная селитра (52 тыс. тонн из 109,7 тыс. тонн всего импорта), нитрат сульфата аммония (7,9 тыс. тонн из 9,4 тыс. тонн), КАС (17,4 тыс. тонн), NPK (63,2 тыс. тонн из 144,3 тыс. тонн).
Импорт сульфата в Украину за первый квартал составил 121,9 тыс. тонн (лидирует Китай с 75,3 тыс. тонн), суперфосфата – 74,6 тыс. тонн (Болгария – 37,3 тыс. тонн и Греция – 27,4 тыс. тонн),
«К сожалению, за громкими лозунгами украинских чиновников в рамках кампании «Купуй українське» – пока не видно практических шагов по уменьшению импорта и реальной защите украинского производителя удобрений», – подчеркнул Арестархов, напомнив о конкретных предложениях Союза химиков Украины по защите отечественного рынка, поданных правительству.
Ostchem – азотный холдинг Group DF Дмитрия Фирташа, объединяющий крупнейших производителей минеральных удобрений в Украине. В него с 2011 года входят «Ривнеазот» и Черкасский «Азот», а также Северодонецкий «Азот» и «Стирол», которые не работают и находятся на оккупированных территориях.
ЧАО Черкасский «Азот» (Черкассы, Украина) – одно из крупнейших украинских химических предприятий. Проектная производственная мощность по выработке аммиака составляет 962,7 тыс. тонн в год, аммиачной селитры – 970 тыс. тонн в год, карбамида – 891,6 тыс. тонн, КАС – 1 млн тонн в год.
ЧАО «Ривнеазот» – одно из крупнейших украинских химических предприятий в Западной Украине. 12 апреля 2024 года Group DF совместно с южно-корейской Hyundai Engineering подписали соглашение о строительстве химического хаба в г.Ривне. Проект предусматривает строительство заводов по производству зеленого аммиака и водорода на основе возобновляемых источников электроэнергии; новые предприятия и производственные площадки по производству азотных удобрений и производных химических продуктов.
Германская компания-производитель беспилотных летательных аппаратов Quantum-Systems открыла в Украине завод беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщила пресс-служба Quantum-Systems.
«Новый завод станет вторым предприятием компании в Украине и ожидается, что до конца года на нем будет работать около 100 человек», — говорится в сообщении компании.
Согласно информации, сможет производить до 1 тыс. БПЛА в год.
«Ожидается, что новый завод увеличит производственные мощности до 1 тыс. беспилотников в год, включая производство запасных частей», — отметили в Quantum-Systems.
Указывается также, что компания инвестирует до EUR6 млн в течение следующих двух лет в производство БПЛА в Украине.
Как сообщалось, беспилотники среднего радиуса действия Vector компании Quantum-Systems эксплуатируются в Украине с мая 2022 года. В настоящее время благодаря финансированию правительства Германии было предоставлено 212 систем. В компании сообщили, что до конца года в Украину ожидается поставка 500 БПЛА.
Quantum-Systems с прошлого года руководит центром обслуживания, поддержки, обучения и логистики в Украине, где работают 25 украинских сотрудников. Они обучают пилотов беспилотников и внедряют технологические достижения в разведывательные системы прямо на месте.
Quantum Systems является компанией двойного назначения, в которой работает около 250 сотрудников. Производство в Украине — четвертый завод среди семи заводов компании, расположенных по всему миру.
Завод «Каметcталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), в марте изготовил первые в 2024 году 2957 вагонных осей по заказу вагоностроительных предприятий Украины.
Согласно пресс-релизу, осепрокатный стан «Каметстали» продолжает работать в условиях военного положения и выполнять оперативные задачи по производству осей по заказам отечественных потребителей. В прошлом году было произведено и отгружено более 3500 тонн вагонных осей.
Перспективные планы увеличения объемов производства на этом уникальном оборудовании были разрушены в 2022 году из-за полномасштабного российского вторжения. Сейчас специалисты комбината используют альтернативные возможности получения стальной заготовки для производства осей, ранее поступавшей из «Азовстали».
В конце марта прокатчики завершили первый этап программы по производству осей для заказчиков. Изготовили более 1600 тонн этой продукции для строительства отечественных вагонов и полувагонов, для украинских железных дорог. Эта рентабельная продукция важна для эффективной работы предприятия и одновременно необходима для восстановления украинского железнодорожного парка.
«Напомним, осепрокатный стан «Каметстали» — это единственный в мире стан, на котором оси производят методом поперечно-винтовой прокатки. В довоенное время оси «Каметстали» поставлялись заказчикам из Украины, Европы и Северной Америки», — констатируется в пресс-релизе.
«Каметсталь» создан на базе ЧАО «Днепровский коксохимический завод» (ДКХЗ) и ЦИК ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК).
Согласно отчету материнской компании группы «Метинвест» за 2020 год, Metinvest B.V. (Нидерланды) принадлежало 100% акций ДКХЗ.
ВАГОН, ЗАВОД, Каметcталь, ось
