Строительство в Украине завода по производству ударных оперативно-тактических беспилотников Bayraktar может занять несколько месяцев, а запустят его в 2023 году, прогнозирует посол Украины в Турции Василий Боднар.
«Конечно, есть некоторые нюансы, связанные с завозом определенного оборудования и выбором компании для строительства, но это технические детали. Думаю, в ближайший месяц мы увидим определенный прогресс в этом вопросе… Само строительство может занять несколько месяцев, а запуск завода (может состояться – ИФ-У) в 2023 году, возможно, в конце», – сказал он в эфире национального телемарафона #UAразом в понедельник.
Боднар напомнил, что во время визита президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Украину 3 февраля было подписано соответствующее соглашение, а полторы недели тому назад Кабинет министров Украины утвердил его и передал на ратификацию в Верховную Раду.
«Параллельно владелец компании Baykar Makina прибрел земельный участок и сделал проект самого завода, а также создал соответствующую компанию украинскую, которую зарегистрировал. Мне кажется, что, несмотря на продолжающийся процесс ратификации, компания уже начинает подготовительные работы для того, чтобы начать строительство этого завода», – добавил посол.
Завод спецтехники «Техкомплект», имеющий производственные мощности в Киевской и Полтавской областях, начал выпуск грузовых автомобилей зерновозов с большим объемом загрузки под маркировкой AGRiLine, сообщает компания на сайте.
«Первая модель зерновоза, получившая название MEGA Koshmanivets, выпущена в партнерстве с нашим дилером компанией «Эридон Тех», а вся линейка зерновозов будет выпускаться под маркировкой AGRiLine и будет монтироваться на грузовые шасси, полуприцепы и прицепы», — отмечается в сообщении.
Кузов зерновоза MEGA Koshmanivets имеет разгрузку назад и на правую сторону, объем загрузки сельхозкультурами рассчитан на 35 куб. м.
В качестве базового шасси используется китайский грузовик с полной массой 33,5 т и допустимой грузоподъемностью 24,5 т, но, отмечается в сообщении, ресурсно зерновоз с таким объемом кузова и на базе любых других шасси с полной массой от 32 т и выше рекомендуется загружать до 20 тонн.
В числе преимуществ кузова-зерновоза «Техкомплект» отмечает применение высокопрочной стали Strenx 700 для изготовления силовых элементов платформы и бортов, гидравлику Hyva, импортную фабричную фурнитуру для опрокидывания кузова и другие конструкционные преимущества.
Производство зерновозов AGRiLine прошло необходимые испытания и сертифицировано украинскими нотификационными органами.
В настоящее время завод формирует портфель заказов на 2023-й год.
Завод «Техкомплект» — предприятие с полным циклом производства специального оборудования и надстроек на шасси автомобилей различных марок. Ресурсы предприятия позволяют ремонтировать и переоборудовать до 100 грузовых и коммерческих автомобилей ежемесячно. За 24 года деятельности завод отгрузил заказчикам более 35 тыс. ед. спецтехники.
Ранее сообщалось, что в связи с отказом от ранее активно использовавшихся в качестве базовых новых шасси белорусского (МАЗ) и российского (ГАЗ) производителей, «Техкомплект» расширяет их модельный ряд, в том числе, за счет азиатских производителей.
Президент Украины Владимир Зеленский предложил Швеции присоединиться к строительству современных заводов по переработке отходов в Украине.
«Особенно хотел бы отметить опыт Швеции в сфере энергосбережения, энергоэффективности и реализации экологической повестки. В частности, это касается вопроса переработки отходов. Я пригласил Швецию присоединиться к строительству новых и современных заводов в Украине», — заявил Зеленский на брифинге с премьер-министром Швеции Магдаленой Андерсон в Киеве.
По его словам, подготовка соответствующих документов должна безотлагательно начаться на уровне правительств двух стран.
«Ждем поддержки со стороны Швеции на это предложение», — отметил Зеленский.
ЗАВОД, ЗЕЛЕНСКИЙ, ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ, СТРОИТЕЛЬСТВО, ШВЕЦІЯ
Компания IDS Borjomi Georgia (входит в IDS Borjomi International, принадлежащей российской структуре Альфа-групп) сообщила, что с 29 апреля вынуждена временно прекратить производственный процесс на обоих принадлежащих ей заводах по розливу минеральной воды «Боржоми».
Согласно пресс-релизу компании, она находится в сложной ситуации с момента начала боевых действий в Украине. Некоторые страны отказались закупать у компании минеральную воду по политическим причинам.
Непростая ситуация на основных рынках сбыта усугубилась ограниченным доступом к банковским счетам. Из-за этого IDS Borjomi Georgia лишилась возможности получать валютную выручку и рассчитываться с кредиторами.
Менеджмент компании выразил надежду, что «в ближайшее время ситуация улучшится и у нас будет возможность возобновить работу».
IDS Borjomi Georgia ведет свою историю с 2002 года. Она экспортировала свою продукцию более чем в 40 стран мира.
Ранее бенефициары российской Альфа-групп попали под западные санкции.
Международная компания Henkel со штаб-квартирой в немецком Дюссельдорфе объявила о возобновлении работы двух из четырех своих заводов в Украине.
Как сообщается в пресс-релизе, решение о возобновлении производства международной компании Henkel в Украине принимает местное руководство Henkel Украина, исходя из текущей военно-оперативной ситуации.
Первым возобновил деятельность завод во Львовской области, специализирующийся на производстве строительных смесей бренда Ceresit.
Вскоре Henkel планирует возобновить деятельность завода компании в Вышгороде Киевской области.
В целом Henkel Bautechnik (Украина) осуществляет управление четырьмя заводами в стране по производству строительных смесей. Работу всех производств компания приостановила с начала войны – 24 февраля 2022 года.
На данный момент работа двух других производств невозможна, поскольку они расположены на временно оккупированных российскими войсками территориях Украины в Харьковской и Херсонской областях.
Как отмечается в релизе, для поддержки своих сотрудников и их семей компания Henkel полностью сохранила выплату заработной платы, даже несмотря на временную приостановку производств.
В первые дни войны компания Henkel запустила программу солидарной помощи на сумму более EUR1 млн, большая часть из нее поступила непосредственно более чем 600 сотрудникам в качестве экстренной финансовой помощи. Henkel также обеспечил безопасное жилье для своих сотрудников и их семей, вынужденных покинуть Украину.
В то же время компания Henkel расширила объем своей программы солидарной помощи до общей суммы более EUR5 млн, включающей пожертвование продукции и всестороннее сотрудничество с долгосрочным социальным партнером Habitat for Humanity.
В начале марта Henkel объявил, что останавливает новые инвестиции в РФ, а также прекращает рекламные кампании в государственных медиа и всю спонсорскую активность. Впоследствии компания официально объявила о решении прекратить свою деятельность в РФ.
ООО «Запорожский литейно-механический завод» (ЗЛМЗ), созданное на базе производственных цехов управления главного механика ПАО «Запорожсталь», входящего в группу «Метинвест», возобновило свою работу.
Согласно информации компании в воскресенье, ранее группа «Метинвест» приняла решение о выводе из режима консервации основного оборудования ЗЛМЗ, тогда как до этого на рабочие места выходили исключительно дежурные бригады, поддерживавшие оборудование в надлежащем состоянии.
«Мы имеем все основания для возобновления работы: военная ситуация в Запорожье контролируема, мы получили как стандартные заказы, так и уникальные запросы от клиентов, поэтому сейчас прилагаем максимальные усилия для их выполнения», – цитируются в сообщении слова и.о. генерального директора ЗЛМЗ Игорь Долгозвезда.
Уточняется, что завод возобновил работу главных подразделений: механического цеха, цеха металлоконструкций и отделения производства фасонного литья. В настоящее время на Запорожском литейно-механическом заводе планируется производить и восстанавливать детали для предприятий «Метинвеста» – «Запорожстали», «Каметстали», «Метинвест Покровскуголь» и горно-обогатительных комбинатов группы «Метинвест». Также предприятие осваивает выпуск новых видов продукции – запчастей для карьерной и грузоподъемной автомобильной техники.
Начальник механического цеха ЗЛМЗ Юрий Дмитриев указал, что после информации о возобновлении производства работники сразу изъявили желание вернуться к работе, а некоторые сотрудницы даже начали возвращаться из-за границы.
«До войны мы работали по графику день/ночь/48 или 5/2. Сейчас наши работники готовы работать круглосуточно, чтобы максимально загрузить оборудование и изготовить максимум продукции», – сказал Дмитриев.
Рабочие смены для работников скорректированы с учетом комендантского часа. Предприятие обеспечивает централизованный подвоз рабочих корпоративным транспортом.
По решению компании, приоритетное право трудоустройства на открытые вакансии дефицитных профессий на ЗЛМЗ предоставляется специалистам, эвакуированным из Мариуполя в Запорожье.
Указывается, что предприятие набирает довоенные обороты и даже прорабатывают новые технологии, чтобы не зависеть от иностранных поставок.
Пресс-служба также сообщает, что сотрудники ЗЛМЗ в качестве волонтеров присоединились к работе Центра координации гуманитарной миссии «Метинвеста» в Запорожье с первых дней его создания, принимая участие в приеме, сортировке и формировании грузов с гуманитарной помощью и координируя прием вынужденных переселенцев на социальных объектах компании в Запорожье.
ООО «Запорожский литейно-механический завод» (ЗЛМЗ) создано на базе литейного и механического цехов, а также цеха металлоконструкций комбината «Запорожсталь» в середине 2016 года. При этом меткомбинат остается главным партнером завода, который является многопрофильным предприятием с замкнутым циклом производства продукции.
ЗЛМЗ специализируется на производстве отливок из чугуна, а также из легированных, низколегированных и высоколегированных сталей, металлоконструкций и металлических деталей. Предприятие выпускает широкий ассортимент продукции, который включает в себя изложницы для металлургических заводов, строительные конструкции, запчасти и сборные узлы. Основными потребителями продукции завода являются предприятия горно-металлургической и других отраслей промышленности.
Завод входит в группу «Метинвест» – крупнейший горно-металлургический холдинг Украины. Основными акционерами «Метинвеста» являются группа СКМ (71,25%) Рината Ахметова и «Смарт-холдинг» (23,75%) Вадима Новинского, совместно управляющие компанией.
