Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

В Молдове компания производитель подсолнечного масла остановила 2 завода и требует возобновить импорт украинского подсолнечника

Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдовы Владимир Боля встретится в понедельник с производителями и переработчиками семян подсолнечника из-за сложной ситуации в его стране с производством подсолнечного масла. Как сообщило молдавское информационное агентство «Инфотаг», решение об обсуждении возникшей проблемы принято после остановки компанией Floarea Soarelui, крупнейшим производителем масла, двух заводов. Производители заявили, что не имеют сырья, так как фермеры отказываются продавать семена по нынешней рыночной цене, а импорт подсолнечника строго лицензирован.

«Сегодня запасы семян подсолнечника в Молдове составляют около 350 тыс. тонн, поэтому любые заявления об отсутствии запасов — это спекуляция. В то же время ценовая политика должна быть объективной, справедливой и ответственной по отношению к конечному потребителю», — написал Боля в Facebook.

Он подчеркнул, что «отказавшись от политических заявлений и опираясь исключительно на экономическую составляющую», Минисельхоз Молдовы обеспечит платформу для диалога между производителями и переработчиками семян.

«Каждая сторон представит реальные цифры, чтобы мы могли принимать и находить жизнеспособные решения до нового урожая подсолнечника», — сказал Боля.

Как сообщалось, Молдова продлила на три месяца лицензирование импорта семян подсолнечника из Украины.

, , , ,

Игорь Лиски планирует строительство в Украине завода по производству оконных стекол

Бизнесмен Игорь Лиски анонсировал строительство завода по производству оконных стекол общей стоимостью $240 млн в Киевской области.

«Могу уже официально сообщить о нашем новом суперамбициозном проекте, который мы развиваем уже больше года», – сообщил Лиски в Facebook.

Лиски рассказал The Wall Street Journal, что планирует инвестировать в проект около $80 млн. По его словам, привлечение проектного финансирования является основной проблемой при запуске проекта.

Лиски является владельцем инвестиционного холдинга EFI Group («Эффективные инвестиции»). Сферы инвестирования – healthcare та medtech, бумажная, пищевая и деревообрабатывающая промышленности, поставка сельхозпродукции.

В числе бизнесов компании — предприятие по производству животных жиров и кормовых добавок для животных Feednova, медсеть «Медицинская звезда», Житомирский картонный комбинат, производитель картонной упаковки «Сэм Экопак», лесопереработчик «Форест технолоджи», поставщик сельхозпродукции «Эфи Агро», медицинский онлайн-хаб Doc.ua.

, , , ,

Baykar начинает строительство завода в Украине

Турецкая оборонная компания Baykar начала строительство завода под Киевом, на котором будет работать около 500 человек и где будут производиться модели беспилотников TB2 или TB3, сообщил Reuters генеральный директор компании во вторник.

Беспилотники Bayraktar турецкого производства получили широкую известность в мире после того, как украинские военные стали использовать их для противодействия российским войскам, уничтожая бронетехнику и артиллерийские системы.

Компания Baykar заявила, что подписала экспортные сделки на свой беспилотник TB2 с 30 странами. Среди них Украина, Эфиопия, Ливия и Азербайджан с 2018 года, по данным аналитического центра SIPRI.

«Наш завод строится… нам нужно около 12 месяцев, чтобы закончить строительство, а затем мы перейдем к внутренней технике, оборудованию и организационной структуре», — сказал генеральный директор Baykar Халук Байрактар в кулуарах Всемирной оборонной выставки в Эр-Рияде.

«Завод в Украине — большой, мы планируем, что на нем будет работать около 500 человек», — сказал он. Байрактар отметил, что производительность составит около 120 единиц в год, но сказал, что пока неясно, будет ли производство на украинском заводе сосредоточено на модели беспилотника TB2 или TB3.

Отвечая на вопрос о том, будут ли вопросы безопасности, связанные с продолжающимся конфликтом, представлять опасения для завода, он сказал, что планы «полностью продвигаются» и «ничто» не может их остановить.

Как сообщалось ранее, Министерство обороны Украины и турецкая компания Baykar Makina заключили договор о строительстве в Украине сервисного центра по ремонту и обслуживанию беспилотных летательных аппаратов.

, ,

Заводы Ostchem нарастили производство удобрений на 19,51%

Заводы азотного холдинга Ostchem, объединяющего предприятия азотного бизнеса Group DF, в 2023 году произвели 2,1 млн тонн минеральных удобрений, что на 19,51% больше, чем годом ранее.

Как сообщается пресс-релизе Group DF, черкасский завод группы — «Азот» – произвел в 2023 году 1,56 млн тонн минеральных удобрений, что на 39,63% больше прошлогодних показателей, а «Ривнеазот» – 528 тыс. тонн. (-10,81%.).

Ключевыми удобрениями, которые производились предприятиями Ostchem стали карбамид, КАС и аммиачная селитра, отметили в Group DF.

По информации группы, аммиачной селитры в 2023 году было произведено 835,9 тыс. тонн, что на 60,47% больше по сравнению с предыдущим годом, КАС – 572,7 тыс. тонн (+130%), карбамида – 447,1 тыс. тонн (+145%). Производство традиционно экспортного удобрения ИАС (выпускается на «Ривнеазот») снизилось вдвое до 102 тыс. тонн.

«Рынок удобрений восстанавливается, однако выросший в разы импорт азотных удобрений не позволяет нам загрузить заводы полностью. Вопреки сложной ситуации в аграрном секторе, вынужденным остановкам заводов из-за военных действий, все еще высоким ценам на газ и аномально высоким объемам импорта в Украину по демпинговым ценам, Ostchem в 2023 году начал восстанавливать объем производства. Мы полностью обеспечивали спрос со стороны аграриев даже в периоды пиковых нагрузок», – рассказал директор по производству азотного бизнеса Ostchem Сергей Павлючук.

Холдинг Ostchem в 2023 году удвоил объемы производства КАС – наиболее перспективного в Украине удобрения. КАС занял второе место по объемам производства, а его доля в продуктовом портфеле Ostchem составила 27,3%, сообщили в Group DF.

«Не секрет, что мы ведем переговоры с глобальными игроками о развитии нескольких промышленных площадок. В наших стратегических планах – строительство новых цехов и предприятий. Речь идет об инвестициях в новые, энергоэффективные производства удобрений и запуск новых продуктов, таких как AdBlue, промышленные газы, продукты нефтехимии», – добавил Павлючук.

Комментируя состояние внутреннего рынка удобрений в Украине, в Group DF назвали основной особенностью 2023 года критический рост объемов импорта, завозимого по демпинговым ценам. По сравнению с 2022 годом, импорт минеральных удобрений в Украину вырос в 1,9 раза, достигнув показателя в 1,99 млн тонн. Например, импорт карбамида за год возрос в 3,7 раза, составив 501 тыс. тонн.

«Колоссальный поток дешевых белорусских и российских удобрений попадает в Украину по двум каналам: первый – из дружественных агрессору стран бывшего СССР. Второй новый канал – реэкспорт белорусских и российских удобрений из стран ЕС. По данным Евростата, общий объем импорта азотных удобрений в ЕС в 2022-2023 годах вырос на 34%, при этом на долю рф приходится около трети этого импорта. Значительная часть этих удобрений вопреки санкциям и существующему эмбарго попадает и в Украину, медленно «убивая» украинского производителя и рабочие места украинцев», – акцентировал руководитель по корпоративным коммуникациям Group DF Олег Арестархов.

По его мнению, за новым трендом стоит не только желание РФ расширять рынки сбыта, но и стратегический план: поставить страны ЕС и Украину в определенную зависимость от своих удобрений.

Не выдерживая конкуренцию с дешевым импортом, многие предприятия ЕС останавливаются, простаивают и предприятия украинского химпрома – такие как Одесский припортовый, «Сумыхимпром».

«В странах США и ЕС уже разработаны меры по «снижению зависимости»от удобрений, зерна и другой продовольственной продукции из рф. Формально в Украине работает эмбарго на ввоз русских и белорусских удобрений. Тем не менее, удобрения из этих стран, а также стран, которые покупают дешевый газ у рф, продолжают поставляться. В результате, наш рынок завален дешевым импортом, Украина столкнулась с критическим демпингом. К сожалению, в 2023 году мы так и не увидели понятных жестких экономических действий власти по защите украинского рынка и национального производителя. Импорт удобрений в страну растет намного быстрее, чем внутреннее производство. Внутреннее производство выросло примерно на 20%, а импорт – почти на 100%», — констатировал Арестархов и добавил, что Украине нужно учиться лучше защищать свои интересы.

Group DF консолидирует активы Дмитрия Фирташа в газораспределительной, химической, титановой и портовой отраслях, а также в сфере сельского хозяйства и медиа.

Ostchem – азотный холдинг Group DF, объединяющий крупнейших производителей минеральных удобрений в Украине. В него входит «Ривнеазот», Черкасский «Азот», а также Северодонецкий «Азот» и «Стирол», которые не работают и находятся на оккупированных территориях.

ЧАО Черкасский «Азот» (Черкассы, Украина) – одно из крупнейших украинских химических предприятий, которое с 2011 года входит в группу предприятий азотного бизнеса Group DF. Проектная производственная мощность ЧАО «Азот» по выработке аммиака составляет 962,7 тыс. тонн в год, аммиачной селитры – 970 тыс. тонн в год, карбамида – 891,6 тыс. тонн, КАС – 1 млн тонн в год.

ЧАО «Ривнеазот» – одно из крупнейших украинских химических предприятий в Западной Украине, которое с 2011 года входит в азотный холдинг Ostchem бизнеса Group DF. С момента приобретения Фирташем в ЧАО «Ривнеазот» было инвестировано более 1,3 млрд грн.

, , ,

Honda рассматривает возможность строительства завода по выпуску электромобилей в Канаде

Японский автопроизводитель Honda Motor Co. рассматривает возможность строительства предприятия по выпуску электромобилей в Канаде, сообщает газета Nikkei.

Инвестиции в проект могут достигнуть 2 трлн иен ($14 млрд).

Honda рассматривает несколько площадок для строительства завода, в том числе, участок рядом с действующим предприятием компании в провинции Онтарио. Проект может включать создание мощностей для выпуска электромобильных аккумуляторов, отмечает Nikkei.

Автопроизводитель намерен принять решение относительно площадки для строительства канадского завода к концу 2024 года. Предполагается, что предприятие заработает в начале 2028 года.

Honda готовится начать выпуск электромобилей и аккумуляторов в американском штате Огайо в 2026 году, и канадский завод станет вторым по величине предприятием японской компании в Северной Америке.

На долю этого региона приходится порядка 40% всех продаж Honda.

, , , ,

Завод «Каметcталь» получил чистую прибыль в 1,4 млрд грн

Завод «Каметcталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), в январе-июне 2023 года получил чистую прибыль в размере 1 млрд 359,475 млн грн, тогда как аналогичный период 2022 года завершил с чистым убытком 1 млрд 256,843 млн грн.

Согласно промежуточному отчету компании, имеющемуся в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», чистый доход за этот период снизился на 0,8% — до 23 млрд 415,731 млн грн.

Нераспределенная прибыль к концу июня-2023 составляла 202,216 млн грн.

Завод завершил 2022 год с чистым убытком 883,119 млн грн, тогда как в 2021 году получил чистую прибыль 120,277 млн грн. Чистый доход предприятия в 2022 году возрос на 91,3%, до 37 млрд 850,282 млн грн. Объем производства в 2022 году — 1 млн 686,4 тыс. тонн металлопродукции.

«Каметсталь» создан на базе ЧАО «Днепровский коксохимический завод» (ДКХЗ) и ЦИК ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК).

По данным НДУ на третий квартал 2023 года, в собственности Metinvest B.V. (Нидерланды) находится 100% акций предприятия.

Уставный капитал ЧАО «Каметсталь» – 170,584 млн грн.

, ,