Заводы азотного холдинга Ostchem в первом квартале 2024 года произвели 520,6 тыс. тонн минеральных удобрений, что всего на 1% больше, чем в первом квартале 2023 года (515,5 тыс. тонн), говорится в сообщении холдинга в среду.
«Рост производства украинского химпрома остановился из-за неконтролируемого роста импорта удобрений из Польши, а также дружественных к рф Азербайджана и Туркмении», – указывает компания.
По ее данным, в первом квартале 2024 года импорт удобрений увеличился на 35% и составил 701,2 тыс. тонн.
Уточняется, что «Черкасский «Азот» произвел за январь-март этого года 404,3 тыс. тонн, а «Ривнеазот» – 128 тыс. тонн удобрений.
Согласно сообщению, структура производства остается достаточно стабильной: лидер – аммиачная селитра (произведено 246 тыс. тонн), за которым следует карбамидо-аммиачная смесь (КАС) (123,8 тыс. тонн) и карбамид (123,5 тыс. тонн). Объем производства известняково-аммиачной селитры (ИАС) незначительно вырос, по сравнению с прошлым годом, составив 15,8 тыс. тонн, аммиака – 9,08 тыс. тонн.
Ostchem отметил, что обеспечил стопроцентное выполнение обязательств в период весенней посевной, однако в 2024 году усилился негативный отраслевой тренд, когда импорт удобрений значительно превысил отечественное производство.
«В первом квартале 2024 года импорт составил 701,2 тыс. тонн, на 35% превысив отечественное производство. Импорт продолжает убивать отечественное производство: уже четыре производителя удобрений остановлены – это ОПЗ, «Днипроазот», «Ривнеазот» и «Сумыхимпром», – прокомментировал руководитель департамента корпоративных коммуникаций Group DF Олег Арестархов.
Указывается, что украинские производители продолжают терять позиции на украинском рынке в большинстве сегментов удобрений, кроме КАС.
«В первую очередь украинские химзаводы драматично теряют рынок карбамида: в первом квартале Украина произвела 123,5 тыс. тонн карбамида, а импорт составил 181 тыс. тонн. 88% всего импортного карбамида завезено из Азербайджана и Туркмении, стран, дружественных рф», – добавил Арестархов.
По его словам, свои позиции, как сильнейшего импортера удобрений в Украину, сегодня также наращивает Польша, которая сегодня завалена дешевыми российскими и белорусскими удобрениями, которые не попали под санкции ЕС, в результате чего весь избыток удобрений с польского рынка перенаправляется в Украину.
По данным Ostchem, в 2023 году Польша импортировала на свою территорию 1,016 млн тонн карбамида, из которых карбамид из РФ составил 34% (345 тис тонн). В то же время на украинском рынке Польша в первом квартале 2024 года уже стала безусловным лидером среди импортеров по таким видам удобрений, как аммиачная селитра (52 тыс. тонн из 109,7 тыс. тонн всего импорта), нитрат сульфата аммония (7,9 тыс. тонн из 9,4 тыс. тонн), КАС (17,4 тыс. тонн), NPK (63,2 тыс. тонн из 144,3 тыс. тонн).
Импорт сульфата в Украину за первый квартал составил 121,9 тыс. тонн (лидирует Китай с 75,3 тыс. тонн), суперфосфата – 74,6 тыс. тонн (Болгария – 37,3 тыс. тонн и Греция – 27,4 тыс. тонн),
«К сожалению, за громкими лозунгами украинских чиновников в рамках кампании «Купуй українське» – пока не видно практических шагов по уменьшению импорта и реальной защите украинского производителя удобрений», – подчеркнул Арестархов, напомнив о конкретных предложениях Союза химиков Украины по защите отечественного рынка, поданных правительству.
Ostchem – азотный холдинг Group DF Дмитрия Фирташа, объединяющий крупнейших производителей минеральных удобрений в Украине. В него с 2011 года входят «Ривнеазот» и Черкасский «Азот», а также Северодонецкий «Азот» и «Стирол», которые не работают и находятся на оккупированных территориях.
ЧАО Черкасский «Азот» (Черкассы, Украина) – одно из крупнейших украинских химических предприятий. Проектная производственная мощность по выработке аммиака составляет 962,7 тыс. тонн в год, аммиачной селитры – 970 тыс. тонн в год, карбамида – 891,6 тыс. тонн, КАС – 1 млн тонн в год.
ЧАО «Ривнеазот» – одно из крупнейших украинских химических предприятий в Западной Украине. 12 апреля 2024 года Group DF совместно с южно-корейской Hyundai Engineering подписали соглашение о строительстве химического хаба в г.Ривне. Проект предусматривает строительство заводов по производству зеленого аммиака и водорода на основе возобновляемых источников электроэнергии; новые предприятия и производственные площадки по производству азотных удобрений и производных химических продуктов.
Германская компания-производитель беспилотных летательных аппаратов Quantum-Systems открыла в Украине завод беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщила пресс-служба Quantum-Systems.
«Новый завод станет вторым предприятием компании в Украине и ожидается, что до конца года на нем будет работать около 100 человек», — говорится в сообщении компании.
Согласно информации, сможет производить до 1 тыс. БПЛА в год.
«Ожидается, что новый завод увеличит производственные мощности до 1 тыс. беспилотников в год, включая производство запасных частей», — отметили в Quantum-Systems.
Указывается также, что компания инвестирует до EUR6 млн в течение следующих двух лет в производство БПЛА в Украине.
Как сообщалось, беспилотники среднего радиуса действия Vector компании Quantum-Systems эксплуатируются в Украине с мая 2022 года. В настоящее время благодаря финансированию правительства Германии было предоставлено 212 систем. В компании сообщили, что до конца года в Украину ожидается поставка 500 БПЛА.
Quantum-Systems с прошлого года руководит центром обслуживания, поддержки, обучения и логистики в Украине, где работают 25 украинских сотрудников. Они обучают пилотов беспилотников и внедряют технологические достижения в разведывательные системы прямо на месте.
Quantum Systems является компанией двойного назначения, в которой работает около 250 сотрудников. Производство в Украине — четвертый завод среди семи заводов компании, расположенных по всему миру.
Завод «Каметcталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), в марте изготовил первые в 2024 году 2957 вагонных осей по заказу вагоностроительных предприятий Украины.
Согласно пресс-релизу, осепрокатный стан «Каметстали» продолжает работать в условиях военного положения и выполнять оперативные задачи по производству осей по заказам отечественных потребителей. В прошлом году было произведено и отгружено более 3500 тонн вагонных осей.
Перспективные планы увеличения объемов производства на этом уникальном оборудовании были разрушены в 2022 году из-за полномасштабного российского вторжения. Сейчас специалисты комбината используют альтернативные возможности получения стальной заготовки для производства осей, ранее поступавшей из «Азовстали».
В конце марта прокатчики завершили первый этап программы по производству осей для заказчиков. Изготовили более 1600 тонн этой продукции для строительства отечественных вагонов и полувагонов, для украинских железных дорог. Эта рентабельная продукция важна для эффективной работы предприятия и одновременно необходима для восстановления украинского железнодорожного парка.
«Напомним, осепрокатный стан «Каметстали» — это единственный в мире стан, на котором оси производят методом поперечно-винтовой прокатки. В довоенное время оси «Каметстали» поставлялись заказчикам из Украины, Европы и Северной Америки», — констатируется в пресс-релизе.
«Каметсталь» создан на базе ЧАО «Днепровский коксохимический завод» (ДКХЗ) и ЦИК ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК).
Согласно отчету материнской компании группы «Метинвест» за 2020 год, Metinvest B.V. (Нидерланды) принадлежало 100% акций ДКХЗ.
ВАГОН, ЗАВОД, Каметcталь, ось
Украинский производитель мороженого и замороженных полуфабрикатов «Три медведя» приобрел компанию Nordis, владеющую заводом по производству полуфабрикатов и мороженого в Польше, сообщил основатель компании Дмитрий Ушмаев украинской редакции Forbes.
«Мы действительно приобрели завод Nordis в Польше. По потенциалу Nordis похож на «Трех медведей», — сказал Ушмаев.
Владелец предприятия отказался разгласить сумму сделки и уточнил, что украинская компания планирует инвестировать в развитие производства в Польше.
По данным Министерства юстиции Польши, в сентябре 2023 года у польского завода по производству полуфабрикатов и мороженого Nordis сменился менеджмент. Новым собственником предприятия стал основатель компании «Три медведя» Дмитрий Ушмаев. В наблюдательный совет Nordis также вошел директор украинского производителя Андрей Тищенко.
Компании Nordis принадлежит завод на западе Польши и складские помещения. Компания производит более 100 видов мороженого и полуфабрикатов. Также Nordis имеет дистрибуционную сеть в 19 городах Польши. Предыдущий владелец и CEO Nordis – Славомир Янковский.
Выпускающее автомобили Skoda АО «Еврокар» (Соломоново Закарпатской обл.), которое входит в группу компаний «Атолл Холдинг», завершило 2023 год, по предварительным данным, с чистой прибылью 37,25 млн грн, что почти в 2,2 раза меньше аналогичного показателя 2022 года.
Согласно объявлению о проведении годового собрания акционеров 30 апреля, в результате нераспределенная прибыль к началу 2024 года выросла на 16,5% — до 262,95 млн грн.
Акционеры планируют направить полученную чистую прибыль, как и годом ранее, на пополнение оборотных средств, дивиденды не начислять и не выплачивать.
Согласно публикации, за прошлый год «Еврокар» нарастил текущие обязательства на 85,4% — до 290,21 млн грн, а долгосрочные увеличил незначительно (на 3,2%) — до 1 млрд 460 млн грн.
Суммарная дебиторская задолженность составила 707 млн грн, сократившись за год на 22,7%, а активы в целом увеличились на 10,5% до 2 млрд 278 млн грн за счет роста запасов в 2,5 раза до 767,12 млн грн, денежных средств на 19,2% — до 82,05 млн грн.
«Еврокар» выпускает легковые автомобили с декабря 2001 года. Завод с июня 2022 года возобновил крупноузловую сборку (SKD) автомобилей Škoda, приостановленную с началом военной агрессии РФ в Украине, но не обнародует статистики их производства.
По данным Auto-Сonsulting, в 2023 году, как и годом ранее, автомобили Skoda заняли четвертую строчку рейтинга продаж новых легковых авто в Украине, с приростом на 74,7% — до 4,95 тыс. ед., при этом доля рынка выросла до 7,61% по сравнению с 7,08%.
Согласно данным НКЦБФР на третий квартал 2022 года более 68,84% акций АО «Еврокар» владеет АО «Атолл Холдинг», бенефициаром-контролером которого является Олег Боярин, еще 20% владеет ООО «Простир Капитал», 10% — польская «Иберия Мотор Компани».
По данным Clarity-project, в 2023 году завод увеличил чистый доход на 73,6% к предыдущему году, до 4 млрд 226 млн грн.
Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдовы Владимир Боля встретится в понедельник с производителями и переработчиками семян подсолнечника из-за сложной ситуации в его стране с производством подсолнечного масла. Как сообщило молдавское информационное агентство «Инфотаг», решение об обсуждении возникшей проблемы принято после остановки компанией Floarea Soarelui, крупнейшим производителем масла, двух заводов. Производители заявили, что не имеют сырья, так как фермеры отказываются продавать семена по нынешней рыночной цене, а импорт подсолнечника строго лицензирован.
«Сегодня запасы семян подсолнечника в Молдове составляют около 350 тыс. тонн, поэтому любые заявления об отсутствии запасов — это спекуляция. В то же время ценовая политика должна быть объективной, справедливой и ответственной по отношению к конечному потребителю», — написал Боля в Facebook.
Он подчеркнул, что «отказавшись от политических заявлений и опираясь исключительно на экономическую составляющую», Минисельхоз Молдовы обеспечит платформу для диалога между производителями и переработчиками семян.
«Каждая сторон представит реальные цифры, чтобы мы могли принимать и находить жизнеспособные решения до нового урожая подсолнечника», — сказал Боля.
Как сообщалось, Молдова продлила на три месяца лицензирование импорта семян подсолнечника из Украины.
