Завод «ЭлектронМаш» (Львов), входящий в состав корпорации «Электрон», и филиал «ОО «Ровенская АЭС» НАЭК «Энергоатом» подписали договор о поставке пяти новых больших городских автобусов за ожидаемые 75,375 млн грн (без НДС).
Согласно информации в «Прозорро», договор заключен 24 декабря после того, как «ЭлектронМаш» был признан победителем соответствующих торгов, где он был единственным участником.
Согласно договору общей стоимостью 90,45 млн грн (с НДС), автобусы будут поставляться в течение 245 календарных дней с даты получения предоплаты. Предусмотрена 30%-ная предоплата (27,135 млн грн) в течение 30 календарных дней с даты его подписания.
Как сообщалось, «ЭлектронМаш» предложил 12-метровые низкопольные автобусы «Электрон» А18501 по цене 15,075 млн грн (без НДС) каждый.
Автобусы изготовлены в этом году. Они оснащены дизельным двигателем Cummins экологического стандарта Евро 6, автоматической коробкой ZF, системой EBS. Каждый рассчитан на более 100 пассажиров (не менее 30 сидячих), оборудован откидным пандусом и ремнями в салоне для фиксации инвалидной коляски.
Автобусы «Электрон» А18501 впервые были представлены производителем в 2016 году, в настоящее время эксплуатируются во Львове и Ужгороде.
Ровенская АЭС объявила тендер на закупку пяти больших автобусов 17 октября этого года со сроком поставки до 30 ноября 2026 года. Аукцион был намечен на 28 октября, однако заказчик несколько раз переносил конечный срок подачи предложений и его дату.
Как сообщалось, крупный украинский производитель автобусов корпорация «Эталон» считала, что условия тендера дискриминационные, прописанные под турецкий автобус Temsa LF 12, а также отмечала, что за объявленную цену смогла бы предложить семь автобусов «Эталон» вместо пяти. Однако заказчик не стал менять условия тендера, которые предлагал «Эталон».
ООО «Завод „ЭлектронМаш“, в котором АО »Концерн-Электрон» владеет долей в 55%, специализируется на проектировании и производстве трамваев, троллейбусов, электробусов и городских пассажирских автобусов, агрегатов и запасных частей.
Завод в 2024 году увеличил чистый доход на 87,7% по сравнению с предыдущим годом — до 244 млн грн, чистая прибыль составила 0,06 млн грн против 0,9 млн грн в 2023-м.
Международная корпорация по финансированию развития США (DFC) одобрила кредитное соглашение на сумму $40 млн сроком на 10 лет для одной из дочерних компаний крупнейшего производителя сахара в Украине агропромышленного холдинга «Астарта».
«DFC будет софинансировать с Международной финансовой корпорацией капитальные инвестиции и операционные расходы, связанные со строительством завода по производству соевого белкового концентрата (SPC)», — сообщил агрохолдинг.
Как сообщил директор по коммерческой деятельности и стратегическому маркетингу агрохолдинга Вячеслав Чук в сентябре 2025 года, «Астарта» намерена в 2026 году продолжить инвестировать в строительство своего завода по производству соевого протеинового концентрата, эти инвестиции составят около EUR40 млн.
«Астарта» в 2024 году начала инвестировать в строительство завода по переработке соевого шрота в соевый протеиновый концентрат производительностью 500 тонн/сутки (около 100 тыс. тонн в год) в Глобинском промышленном комплексе (Полтавская обл.). Агрохолдинг инвестирует более EUR76 млн в приобретение оборудования и технологий и создаст 110 новых рабочих мест.
«Астарта» и его структурное подразделение «Астарта Агро Протеин» подписали с правительством Украины первый инвестиционный договор для получения компенсации от государства за вложение значительных инвестиций. В рамках договора государство предоставит агрохолдингу ряд стимулов, в частности освободит от уплаты ввозной пошлины на новое оборудование, импортного НДС на новое оборудование и налогообложения налогом на прибыль сроком до пяти лет.
«Астарта» — вертикально интегрированный агропромышленный холдинг, осуществляющий деятельность в восьми областях Украины, крупнейший производитель сахара в Украине. В его состав входят шесть сахарных заводов, агрохозяйства с земельным банком 220 тыс. га и молочные фермы с 22 тыс. голов КРС, маслоэкстракционный завод в Глобино (Полтавская обл.), семь элеваторов и биогазовый комплекс.
«Астарта» в первом полугодии 2025 года сократила чистую прибыль на 10,3% – до EUR47,11 млн, а ее консолидированная выручка сократилась на 29,3% – до EUR320,71 млн.
Компания «Будшляхмаш» начала строительство нового производственного комплекса в Броварах (Киевская обл.) площадью 3000 кв. м, где будет расположено производство автомобильных рам, что позволит довести уровень локализации коммунальной и спецтехники, выпускаемой предприятием, с существующих 40-60% до 75%, сообщил заместитель председателя комитета ВР по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.
«Старт производства автомобильных рам запланирован на середину 2026 года», — написал он в Facebook во вторник.
По его словам, этого показателя (40-60% локализации) удалось достичь благодаря лицензионной SKD-сборке техники на базе шасси Daewoo и JAC с правом использовать собственный VIN-код.
«Контракт с этими компаниями предусматривает разрешение на замену импортных составляющих техники украинскими», — сообщил Кисилевский.
Нардеп отметил, что после запуска производства рам «Будшляхмаш» планирует наладить выпуск колесных осей, а также заказывать у других украинских производителей шины, топливные баки и пластиковые элементы.
«А уже следующей весной »Будшляхмаш» планирует начать освоение новой производственной площадки в окрестностях Броваров для создания индустриального парка с машиностроительным кластером. На площади 11 га будет построено 40 тыс. кв. м. промышленных зданий. Общий объем инвестиций в этот проект — около $40 млн», — сообщил Кисилевский.
По его словам, инвестиции в новые производства стимулирует законодательство о локализации. В текущем году оно требует при публичных закупках техники обязательную украинскую составляющую на уровне не менее 25%, а в 2026 году уровень минимальной локализации увеличится до 30%.
«Спецбудмаш» производит самосвалы, мусоровозы, автокраны, пескоразбрасывающие и поливочные машины, эвакуаторы и другую технику. В 2025 году объемы производства составляют около 70 ед. в месяц.
По данным opendatabot, в 2024 году завод «Спецстроймаш» в Броварах, где производится автотехника группы «Будшляхмаш», 2024 году получил 4,2 млрд грн дохода и 298,5 млн грн чистой прибыли, а за 9 месяцев текущего года – соответственно 3,3 млрд грн и 265 млн грн.
Конечные бенефициары – Мирослав и Александр Гуйван.
Группа компаний «Будшляхмаш» – официальный представитель в Украине отечественных и зарубежных производителей специальной, дорожной и коммунальной техники (бренды JAC, Scania, Renault, MAN, Pronar, Daewoo, Спецбудмаш).
ООО «Торговый дом »Будшляхмаш» в прошлом году получило 2,18 млрд грн дохода и 22,9 млн грн чистой прибыли, а за январь-сентябрь 2925 года – соответственно 138,7 млн грн и 1,9 млн грн.
Конечным бенефициаром является Мирослав Гуйван.
Производитель техники для сельского хозяйства и спецмашин АО «Завод «Фрегат» (Первомайск Николаевской обл.) в январе-сентябре 2025 года увеличил убыток на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 50,3 млн грн.
Согласно обнародованному в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку финансовому отчету компании, при этом чистый доход от реализации сократился в 3,8 раза — до 35,2 млн грн.
Компания получила 10,5 млн грн валовой прибыли (год назад – 50,7 млн грн), а убыток от операционной деятельности составил 33,3 млн грн против прибыли 16,3 млн грн в январе-сентябре-2024.
«В отчетном периоде общество направляло усилия на сохранение клиентской базы, поддержание долгосрочных партнерских отношений с контрагентами и обеспечение экономного и рационального использования средств», — говорится в отчете.
Завод «Фрегат» отмечает, что степень использования основных средств в отчетном периоде составила 20%.
По данным завода, за третий квартал производство сельхозмашин для растениеводства составило 5,5% всего объема товарной продукции, а оборудование для перерабатывающих отраслей АПК — 1,6%, в то время как другие виды продукции — 92,9%.
Средняя заработная плата в третьем квартале 2025 года была на 12,5% меньше по сравнению с тем же периодом 2024 года — 10,9 тыс. грн.
Завод «Фрегат» специализируется на производстве систем орошения, дорожных ограждений, металлоконструкций, а также изделий машиностроения, машин спецназначения.
Его среднесписочная численность работников по состоянию на 1 октября 2025 года составляла 126 человек, Восточного филиала — 85 человек и Днепровского филиала — 10 человек (оба в Первомайске).
Как сообщалось, в 2024 году завод увеличил убыток на 58% по сравнению с 2023 годом — до 60,4 млн грн, в то же время чистый доход увеличил на 34,6%, до 188,6 млн грн.
Завод ООО «Юнистил» (Unisteel, Кривой Рог Днепропетровской обл.) по производству оцинкованного холоднокатаного плоского проката, входящий в группу «Метинвест», в январе-сентябре этого года получил чистый убыток в размере 6,389 млн грн, тогда как в аналогичном периоде прошлого года он составлял 196,913 млн грн.
Согласно промежуточному отчету компании, который есть в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», в третьем квартале 2025 года ее прибыль составила 37,532 млн грн.
Доход за этот период увеличился на 0,3% — до 2 млрд 653,726 млн грн.
Непокрытый убыток на конец сентября составил 1 млрд 46,731 млн грн.
ООО завершило 2024 год с убытком 363,768 млн грн, тогда как в 2023 году этот показатель составлял 255,057 млн грн.
Основной продукцией, которую выпускает завод, является оцинкованный плоский прокат толщиной от 0,40 мм до 2,50 мм, шириной от 600 до 1250 мм и с классом покрытия (Zn) 60-275 г/м кв. Объем реализации готовой продукции в 2024 и 2023 годах составил 113,321 тыс. тонн и 72,500 тыс. тонн соответственно. При этом в 2024 году на экспорт поставлено 37,917 тыс. тонн (32,46%), на внутренний рынок — 75,404 тыс. тонн (66,54%) продукции.
В 2024 году на предприятии работало 144 человека.
Завод «Юнистил» по выпуску холоднокатаного оцинкованного плоского проката мощностью более 100 тыс. тонн в год был построен в 2007-2010 гг. Он оснащен оборудованием компании Dongbu Machinary Co., LTD (Южная Корея).
Уставный капитал ООО «Юнистил» – 6,01 млн грн.
«Метинвест» является вертикально интегрированной группой добывающих и металлургических предприятий. Его предприятия расположены в Украине – в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях, а также в странах Европы. Основными акционерами холдинга являются группа «СКМ» (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%). ООО «Метинвест Холдинг» – управляющая компания группы «Метинвест».
Завод «Каметсталь» горно-металлургической группы «Метинвест», созданный на мощностях Днепровского металлургического комбината (ДМК, Каменское Днепропетровской обл.), в январе-сентябре текущего года получил чистую прибыль в размере 1 млрд 345,153 млн грн, тогда как аналогичный период 2024 года завершил с чистым убытком 625,830 млн грн.
Согласно промежуточному отчету компании, имеющемуся в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», в третьем квартале прибыль составила 711,232 млн грн.
Чистый доход за этот период вырос на 9% — до 42 млрд 454,272 млн грн.
Непокрытый убыток на конец сентября составил 493,835 млн грн.
Завод завершил 2024 год с убытком 237,705 млн грн, тогда как в 2023 году он составлял 912,333 млн грн. Завод завершил 2022 год с чистым убытком 883,119 млн грн, тогда как в 2021 году получил чистую прибыль 120,277 млн грн.
«Каметсталь» создан на базе ЧАО «Днепровский коксохимический завод» (ДКХЗ) и ЦМК ПАО «Днепровский металлургический комбинат» (ДМК). Среднесписочная численность штатных работников за III квартал 2025 года составляет 7226 человек.
По данным НГУ на третий квартал 2025 года, в собственности Metinvest B.V. (Нидерланды) находится 100% акций предприятия.
Уставный капитал ЧАО «Каметсталь» — 170,584 млн грн.
