Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Пресс-секретарь президента Турции заявил, что первое судно с зерном может выйти из портов Украины уже завтра

Пресс-секретарь президента Турции Ибрагим Калын в воскресенье заявил, что первое судно с зерном на борту может выйти из черноморских портов Украины в понедельник.

«Переговоры продолжаются. Есть вероятность, что первое судно отправится в путь завтра утром», — приводит его слова турецкий телеканал TRT Haber.

В Стамбуле 22 июля при участии ООН, России, Турции и Украины состоялось подписание двух документов по созданию коридора для вывоза зерна из трех черноморских портов — Черноморска, Одессы и Южного.

, ,

В портах Одесской области грузятся зерном 17 судов

В портах Одесской области грузятся первые суда с украинским зерном, которые были заблокированы в украинских акваториях с начала войны, сообщил заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко.

«В портах находится 17 судов почти с 600 тыс. тонн грузов. Из них 16 судов с украинским зерном общей тоннажностью около 580 тыс. тонн, которые в ближайшее время выйдут в порты назначения», — написал он в своем телеграм-канале в пятницу.

Тимошенко также подчеркнул, что в результате вооруженной агрессии РФ на территории Одесской области разрушены или частично повреждены 416 зданий и сооружений.

Как сообщалось, 29 июля послы стран «Большой семерки» в Украине прибыли в Одессу для проверки запуска зернового коридора.

Под эгидой ООН Украина и Турция 22 июля подписали в Стамбуле соглашение о возобновлении безопасного экспорта украинских зерновых по Черному морю.

, , ,

Румынский порт за время войны перевалил более 1,3 млн тонн украинского зерна

Румынский порт города Констанцы с начала полномасштабного вторжения РФ в Украину перевалил более 1,3 млн тонн зерновых грузов из Украины, в том числе уже экспортировано 940 тыс. тонн, оставшиеся 360 тыс. тонн хранятся в портовых силосах и вскоре будут экспортированы по уже заключенным контрактам.

Как сообщается на сайте болгарского издания Maritime.bg в среду, всего порт в первом полугодии 2022 года перевалил 37,5 млн тонн грузов — на 17% больше, чем за аналогичный период 2021 года.

Ранее сообщалось, что порт Констанца с начала июля использует плавучий кран для перегрузки сельхозкультур, прибывающих по р. Дунай на баржах из Украины.

Украина начала использовать данный порт как альтернативный логистический маршрут в обход заблокированных россиянами ее морских портов в конце апреля 2022 года. 29 апреля порт перегрузил первую партию в 71 тыс. тонн украинской кукурузы на судно класса Panamax и отправил ее получателю из третьей страны.

Украина и Румыния в конце марта начали переговоры об экспорте сельхозпродукции из Украины через европейские морские порты, в том числе румынский порт Констанца.

, ,

Договор по экспорту украинского зерна принесет облегчение странам, находящимся на грани банкротства – Генсек ООН

Генеральный секретарь ООН Антонио Гутьерреш перед подписанием документов в рамках инициативы по безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов заявил, что «основное внимание в процессе подготовки было уделено тому, что важнее для людей всего мира».

«Это принесет облегчение развивающимся странам, находящимся на грани банкротства, и наиболее уязвимым слоям населения, находящимся на грани голода. И поможет стабилизировать мировые цены на продовольствие, которые и так были на рекордных уровнях еще до войны», — сказал он в пятницу в Стамбуле.

«В частности, инициатива, которую мы только что подписали, открывает испытания для значительных объемов коммерческого экспорта продуктов питания из трех ключевых украинских портов в Черном море — Одесса, Черноморск и Южный», — сказал он. При этом подчеркнул, что «отгрузка зерна и запасов продовольствия на мировые рынки поможет ликвидировать глобальный разрыв в поставках продовольствия и снизить давление на цены».

Генсек ООН признал, что «это соглашение далось нелегко». «С самого начала войны я подчеркивал, что нет решения глобального продовольственного кризиса без обеспечения полного глобального доступа к украинским продуктам питания и российским продуктам питания и удобрениям. Сегодня мы предприняли важные шаги для достижения этой цели, но это был долгий путь», – отметил он.

По его словам, «мы рассчитываем на то, что правительство Турции сохранит свою решающую роль в будущем, и я заверяю, что Организация Объединенных Наций будет и впредь активно участвовать в работе по достижению успеха соглашения. Мы наращиваем усилия для обеспечения того, чтобы ООН могла выполнять свои обязательства».

Он также объявил о создании совместного координационного центра по мониторингу реализации черноморских инициатив.

По словам Гутьерреша, в рамках инициативы «целевая группа, возглавляемая генеральным секретарем аппарата Ребеккой Гринспен, сосредоточила свои усилия на содействии беспрепятственному доступу продовольствия и удобрений, произведенных в Российской Федерации, на мировые рынки».

«Это беспрецедентное соглашение между двумя сторонами, вовлеченными в кровавый конфликт. Но конфликты продолжаются, и люди гибнут каждый день, и каждый день бушуют бои. Маяк надежды на Черном море сегодня ярко сияет благодаря коллективным усилиям многих людей», — заявил он.

, ,

Украина удовлетворена условиями подписанной в Стамбуле инициативы по безопасной транспортировке зерна

Украина удовлетворена условиями подписанной в Стамбуле инициативы по безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов и готова возобновить экспорт из них через несколько дней, заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

«Уже через несколько дней готовы начать экспорт с портов на Черном море», – сказал он по видеосвязи из Стамбула в эфире национального телемарафона, уточнив, что речь идет о портах Черноморск, Одесса и «Пивденный».

«Считаю, что соглашение подписываем на наших условиях, потому что наша акватория полностью контролируется нами. Никакой «зрады». Никто ничего не сдает, все делали с позиции силы после освобождения острова Змеиный», – подчеркнул Кубраков.

По его словам, риск вхождения российских военных кораблей в украинские порты по открытым после разминирования зеленым коридорам отсутствует.

Комментируя инициативу, министр добавил, что в украинской акватории и портах никто их других сторон не будет ничего проверять, а выборочный осмотр судов в районе Босфора будет проводить созданная совместная четырехсторонняя группа Украина-РФ-Турция-ООН.

Кубраков отметил, что Украина также заинтересована в таком контроле, чтобы снять риск прихода в украинские порты судов с непроверенными грузами.

, , , ,

Украина, Турция и РФ договорились о 120-дневном экспорте зерна из портов «Одесса», «Черноморск» и «Пивденный»

Украина, Турция и Россия при поддержке Генсекретаря ООН Антониу Гуттереша договорились о содействии безопасному судоходству для экспорта зерна, сопутствующих продуктов питания и удобрений (в том числе аммиака) из морских портов «Одесса», «Черноморск» и «Пивденный» в течение 120 дней с возможностью продления этого срока.

Соответствующее подписание документов в рамках инициативы по безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов прошло в Стамбуле в пятницу: министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков в присутствии президента Турции Реджепа Эрдогана подписал трехсторонний документ с министром обороны Турции Хулуси Акаром и генсеком ООН, которые также подписали второй такой трехсторонний документ с министром обороны РФ Сергеем Шойгу.

Как отмечается в тексте инициативы, копией которой располагает агентство «Интерфакс-Украина», она основана на соглашениях сторон международной конвенции по безопасности жизни на море 1974 года.

В частности, стороны договариваются о последующем:

— максимальные гарантии безопасности для всех судов, участвующих в этой инициативе;

— создание под эгидой ООН в Стамбуле совместного координационного центра (СКЦ), включающего в себя представителей всех сторон;

— создание и работа на судах, участвующих в инициативе, инспекционных групп из представителей сторон, которые будут осматривать суда в портах, определенных Турцией, при входе/выходе в/из Турецкого пролива для проверки отсутствия на бору несанкционированных грузов и персонала.

При этом, вся деятельность в украинских территориальных водах будет находиться под контролем и ответственностью Украины.

Стороны не будут предпринимать никаких нападений на торговые и гражданские суда, а также на портовые средства, участвующие в этой инициативе.

Если потребуется разминирование подходов к портам — должен быть привлечен тральщик третьей страны

Торговые суда должны быть предварительно зарегистрированы в СКЦ и будут находиться под техническим контролем на время их прохода по морскому гуманитарному коридору, согласованному всеми сторонами.

СКЦ разработает и распространит подробный оперативный и коммуникационный план, включая определение безопасных убежищ и вариантов оказания медицинской помощи по маршруту.

В целях предотвращения провокаций и инцидентов движение судов, следующих транзитом по морскому гуманитарному коридору, будет контролироваться Сторонами дистанционно.

«Никакие военные корабли, самолеты, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) не могут приближаться к морскому гуманитарному коридору ближе, чем на расстояние, согласованное СКЦ, без разрешения СКЦ и исключительно после консультации со всеми Сторонами», — подчеркивается в тексте инициативы.

Эта инициатива будет действовать в течение 120 дней с даты подписания всеми Сторонами и может быть автоматически продлена на тот же период, если только одна из Сторон не уведомит другую о намерении прекратить действие инициативы или изменить ее.

При этом достижение договоренности об экспорте украинского зерна не означает ослабления режима безопасности в Черном море, неоднократно подчеркивали представители Украины.

, , , , , , ,