Болгария заинтересована в импорте из Украины семян подсолнечника, пшеницы, кукурузы и сухого молока, сообщил временный поверенный в делах Посольства Республики Болгария в Украине Николай Ненчев во время встречи с и.о. министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарасом Высоцким.
Как сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия, Николай Ненчев заверил, что Болгария готова в дальнейшем помогать и сотрудничать с Украиной, способствовать транзиту украинской агропродукции в морские порты страны.
Высоцкий со своей стороны отметил, что Украина очень высоко ценит сотрудничество с Болгарией, ее помощь в экспорте сельхозпродукции.
«Между Украиной и Болгарией всегда был конструктивный диалог по решению различных вопросов. Это способствует укреплению двусторонних отношений между Украиной и Болгарией», — резюмировал и.о. министра.
Украинская зерновая ассоциация (УЗА) выступает против очередного повышения железнодорожных тарифов на перевозку зерна, поскольку это еще больше ударит по аграриям, которые уже понесли $80 млрд убытков из-за вооруженной агрессии России, отмечается в заявлении ассоциации.
УЗА напомнила, что «Укрзализныця» (УЗ) в 2021-2022 гг. значительно повысила тарифы на перевозку зерна, что привело к росту стоимости его перевозки на 96%. Впоследствии с началом войны компания прибегла к повышению тарифов в связи с падением объемов перевозки.
«Действительно, во время блокады россией украинских морских портов перевозки зерна в их направлении сильно снизились. Однако с открытием украинского морского коридора экспорт зерна из портов страны практически восстановился до предвоенных объемов, соответственно, выросли объемы перевозок зерна по железной дороге в направлении портов», — отметили в бизнес-объединении.
УЗА утверждает, что предложенное УЗ повышение тарифов на 11% для перевозки зерна сильно ударит по украинским аграриям, которые несут убытки из-за войны, снижения мировых цен на зерно и ухудшения урожайности культур в этом году. Такой шаг сделает цену зерна неконкурентоспособной на мировом рынке, ведь экспортеры вынуждены будут снизить закупочные цены в связи с ростом стоимости логистики, и, как следствие, аграрии понесут еще большие убытки.
В то же время, когда аграрный сектор является одним из локомотивов украинской экономики, обеспечивает продовольственную и экономическую безопасность страны, которая находится в состоянии войны и крайне нуждается в налоговых поступлениях, его убытки приведут к падению объемов производства и экспорта. В результате снизятся налоговые поступления в госбюджет, страна столкнется с дефицитом средств на финансирование Вооруженных Сил и закупку вооружения, констатируют в ассоциации.
В то же время УЗА приветствует предложение УЗ унифицировать грузовые перевозки, ведь перевозка тонны груза стоит одинаково, независимо от того, зерно это или уголь. Ассоциация много лет добивается унификации транспортных тарифов на железной дороге.
По мнению УЗА, с открытием украинского морского коридора «Укрзализныця» значительно расширила базу грузовых перевозок и увеличила собственные доходы. Поэтому лучший способ избежать убыточности — оптимизация компанией расходов, повышение эффективности производственных процессов.
Один из крупнейших операторов зернового рынка Украины ООО «СП „Нибулон“ экспортировал с помощью предоставленных проектом USAID Украина зерновозов и автомобилей 100 тыс. тонн зерна в 25 стран, сообщила пресс-служба зернотрейдера на фейсбук-странице.
В агрохолдинге напомнили, что в 2023 году «Нибулон» был вынужден переориентироваться с водной транспортировки зерна на транспортировку по автодорогам и железной дороге. Этому альтернативному решению помог проект экономической поддержки USAID Украина. Для Nibulona Project было приобретено 50 автомобилей Modern Hope с возможностью перевозки 70 тонн зерна каждый. Благодаря этой поддержке «Нибулон» доставил и отправил на экспорт в 25 стран первые 100 тысяч тонн зерна.
«Мы благодарны нашим международным партнерам, которые ставят дружеское плечо в трудное время для компании, предоставляя необходимые вагоны. Это позволило нам продолжать работать, обновляя покупку сельскохозяйственной продукции на заблокированных речных терминалах и, таким образом, поддерживает наших аграрных партнеров. Комбинация авто и железнодорожного транспорта позволила нам оптимизировать затраты на логистику и предлагать цены на покупку фермерам, обеспечивающие прибыльность их производств», — сказал директор по логистике Нибулона Сергей Калкутин и поздравил коллег из Дунайских перевозок.
Как сообщалось, USAID в 2023 году предоставил «Нибулону» для перевозки зерна 50 вагонов-хопперов, построенных на ДМЗ «Карпаты». В 2024 году USAID «Экономическая поддержка Украины» передал зернотрейдеру 13 зерновозов с прицепами. «Нибулон» также обращался к донорской организации с просьбой о помощи в получении 250 вагонов-зерновозов.
ООО «СП „Нибулон“ создано в 1991 году. До российского военного вторжения зернотрейдер имел 27 перегрузочных терминалов и комплексов по приемке сельхозкультур, мощности для единовременного хранения 2,25 млн тонн продукции АПК, флот из 83 судов (из них 23 буксира), а также владел Николаевским судостроительным заводом.
«Нибулон» до войны обрабатывал 82 тыс. га земли в 12 областях Украины и экспортировал сельхозпродукцию в более чем 70 стран мира. Зернотрейдер в 2021 году экспортировал максимальные за время своего существования 5,64 млн тонн сельхозпродукции, достигнув рекордных объемов поставок на внешние рынки в августе — 0,7 млн тонн, в четвертом квартале — 1,88 млн тонн и во втором полугодии — 3,71 млн тонн.
Убыток «Нибулона» из-за полномасштабного военного вторжения РФ в 2022 году превысил $416 млн.
Сейчас зернотрейдер работает на 32% мощностей, создал специальное подразделение для разминирования сельхозземель и вынужден был перенести центральный офис из Николаева в Киев.
Аграрии всех областей Украины, убирая с полей зерновые и масличные культуры, по состоянию на 22 августа, уже намолотили 31,955 млн тонн нового урожая с 6,759 млн га, сообщило Министерство аграрной политики и продовольствия в пятницу.
Согласно сообщению, уже собрано более 28,595 млн тонн зерновых и 3,36 млн тонн масличных.
Аналитики АПК-Информ обратили внимание, что за неделю было обмолочено лишь около 46 тыс. га. Временное замедление динамики проведения уборочной кампании можно объяснить тем, что уборка двух ключевых зерновых культур (пшеница и ячмень) практически завершена, тогда как обмолот кукурузы еще не начат, — отметили эксперты.
Уточнено, что намолочено 21,74 млн тонн пшеницы с 4,86 млн га при урожайности 44,7 ц/га, ячменя — 5,5 млн тонн с 1,4 млн га при урожайности 39,2 ц/га, гороха — 458,5 тыс. тонн с 207,6 тыс. га, при урожайности 22,1 ц/га, гречихи — 4,3 тыс. тонн с 6,2 тыс. га при урожайности 14,4 ц/га, проса — 11,91 тыс. тонн с 20,4 га при урожайности 17,9 ц/га. Других зерновых и зернобобовых культур намолочено 882,8 тыс. тонн с 277,3 тыс. га при урожайности 32,4 ц/га.
В Украине продолжается уборка масличных. В частности, уже намолочено 3,4 млн тонн рапса с 1,23 млн га с урожайностью 27,4 ц/га и 7,2 тыс. тонн сои с 6,6 тыс. га с урожайностью 10,9 ц/га. Подсолнечника собрано 51,7 тыс. тонн с 0,2 тыс. га при урожайности 11,1 ц/га.
Аграрии ряда областей начали копать сахарную свеклу. Ее накопали 7,2 тыс. тонн с 0,2 тыс. га с урожайностью 360 ц/га.
Украина по состоянию на 12 августа с начала 2024-2025 маркетингового года (МГ, июль-июнь) экспортировала 4,962 млн тонн зерновых и зернобобовых культур, что на 58,9% больше, чем за аналогичный период годом ранее, сообщила пресс-служба Минагрополитики Украины со ссылкой на данные Государственной таможенной службы.
Согласно сообщению, в августе было экспортировано 1,26 млн тонн, что 48,6% больше прошлогоднего показателя. В разрезе культур с начала текущего сезона экспортировано 2,273 млн тонн пшеницы (в 2023/24 МГ — 1,25 млн тонн), 739 тыс. тонн ячменя (385 тыс. тонн), 0,3 тыс. тонн ржи (0,6 тыс. тонн), 1,932 млн тонн кукурузы (1,481 млн тонн).
Общий экспорт украинской муки с начала сезона по состоянию на 12 августа оценивается в 6,3 тыс. тонн (в 2023/24 МГ — 14,9 тыс. тонн), в том числе пшеничной — 5,7 тыс. тонн (14,3 тыс. тонн).
Украинская зерновая ассоциация (УЗА) снизила оценку потенциального урожая зерновых и масличных в 2024 году на 2,8 млн тонн по сравнению с предыдущим прогнозом — до 71,8 млн тонн, сообщила пресс-служба ассоциации.
«Текущий прогноз основан на средних погодных условиях за последние пять лет, поэтому улучшение или ухудшение данных условий весной и летом вносят свои коррективы. Очередное снижение прогноза урожая в новом сезоне вызвано жаркой и засушливой погодой в Украине в июле этого года, которая оказала негативное влияние на потенциальную урожайность поздних зерновых и масличных культур», — отмечается в сообщении.
По мнению экспертов, при таких условиях экспорт в новом сезоне 2024/2025 составит 41 млн тонн, что на 2,5 млн тонн меньше предыдущего прогноза. В минувшем сезоне, завершившемся 30 июня, по оценке УЗА, экспорт зерновых и масличных составил 57,5 млн тонн зерновых и масличных. Следовательно, падение экспорта по сравнению с прошлым сезоном может составить более 16 млн тонн.
Урожай пшеницы в 2024 году УЗА оценивает на уровне 19,8 млн тонн (в 2023 – 22 млн тонн). Потенциальный экспорт пшеницы в 2024/2025 МГ может составить около 13 млн тонн с учетом того, что в начале сезона переходные остатки составили почти 1 млн тонн.
УЗА обратила внимание, что в Украине из-за войны и значительного оттока населения заграницу снизилось потребление пшеницы. По оценке Минагрополитики Украины потребление пшеницы снизилось с 8 млн тонн – до чуть более 6 млн тонн.
Урожай ячменя в 2024 году, по оценке УЗА, может составить 4,95 млн тонн, что на 350 тыс. тонн больше предварительной оценки (в 2023 – 5,8 млн тонн), а потенциальный экспорт в 2024/2025 МГ можно ожидать на уровне около 2 млн тонн (в прошлом сезоне экспорт ячменя составил почти 2,5 млн тонн).
Ожидания по урожаю кукурузы в новом сезоне ухудшаются из-за длительного засушливого периода в ряде регионов. УЗА оценивает прогноз урожая кукурузы на уровне 23,4 млн тонн, что на 2,1 млн тонн ниже предварительной оценки и на 6,2 млн тонн меньше, чем урожай в прошлом году, который составил 29,6 млн тонн. При этом потенциальный экспорт может составить около 18,5 млн тонн (в прошлом сезоне экспорт составил 29,3 млн тонн, в том числе за счет переходных запасов кукурузы).
Урожай подсолнечника в 2024 году можно ожидать на уровне 12,8 млн тонн, что на 0,9 млн тонн ниже предварительной оценки (в 2023 – 14,2 млн тонн). Потенциальный экспорт может составить до 250 тыс. тонн, в то время как переработка подсолнечника на растительное масло может достичь 12,5 млн тонн. В прошлом сезоне переработка составила 13,5 млн тонн.
УЗА в 2024 году ожидает урожай рапса на уровне 4,3 млн тонн (в 2023 – 4,5 млн тонн), при этом экспорт 2024/2025 МГ – 3,4 млн тонн (в текущем сезоне – 3,7 млн тонн).
Что касается сои, то несмотря на то, что аграрии увеличили площади под ней, неблагоприятные погодные условия не позволят получить больший урожай из-за более низкой урожайности культуры, уверены эксперты. По их оценке, урожай сои можно ожидать в 2024 году на уровне 4,8 млн тонн, что на 0,7 млн тонн меньше предварительной оценки (в 2023 году – 4,9 млн тонн). Потенциальный экспорт в 2024/2025 МГ может составить 3,5 млн тонн (в прошлом сезоне – почти 3 млн тонн).
Как сообщалось, УЗА в 2023 году оценивала собранный урожай на уровне 82,8 млн тонн зерновых и масличных.
