Экспортная логистика Украины вошла в 2026 год в условиях новой конфигурации, где переход «Укрзализныци» на фиксированный тариф на аренду зерновозов снизил волатильность расходов, сообщило информационно-аналитическое агентство УкрАгроКонсалт.
По данным аналитиков, основные грузопотоки в настоящее время концентрируются в направлении портов Большой Одессы, где загруженность терминалов стабилизировалась на уровне 50%. В начале февраля количество вагонов с зерном в направлении портов превысило 9 тыс. единиц, что связано с активным выполнением контрактов и потребностью аграриев в оборотных средствах перед весенне-полевыми работами.
«Динамика движения зерновых вагонов демонстрирует сохранение давления на пропускную способность инфраструктуры. Такая ситуация свидетельствует о восстановлении активности экспортеров, но в то же время оставляет минимальный запас прочности для логистической системы», — отметили эксперты.
В агентстве отметили изменение конкурентного баланса между видами транспорта: железная дорога сохраняет ключевую роль в массовых отгрузках, тогда как автотранспорт наращивает долю благодаря более быстрой оборачиваемости.
«Такая модель сосуществования станет долгосрочной реальностью для украинского экспорта», — прогнозируют в «УкрАгроКонсалт».
АВТОТРАНСПОРТ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ЗЕРНО, ЛОГИСТИКА, ТАРИФ, УЗ, ЭКСПОРТ
Агрохолдинг «Агротрейд» по итогам 2025 года экспортировал более 333 тыс. тонн зерновых и масличных культур, сообщила пресс-служба компании в Facebook.
Согласно сообщению, 187 тыс. тонн составила продукция собственного производства, еще 146 тыс. тонн — доля сторонних производителей. Основными направлениями экспорта оставались Турция, Египет, Италия и другие страны Средиземноморского региона.
«Сезон 2025 года в очередной раз подтвердил, что в условиях повышенных рисков решающее значение имеют гибкость и репутация. Несмотря на сложную ситуацию с безопасностью, логистические ограничения и простои, экспортная программа группы »Агротрейд» в течение года выполнялась без сбоев. Даже когда инфраструктура останавливается, а риски для судовладельцев растут, наша задача — выполнять взятые на себя обязательства. Именно это позволяет сохранять доверие международных партнеров и продолжать работу», — отметил директор департамента внешнеэкономической деятельности агрохолдинга Андрей Бут.
В структуре экспорта основной объем отгрузок сформировали кукуруза и пшеница. В то же время наблюдалось сокращение экспорта сои из-за изменений в регуляторном поле и переориентации части рынка на внутреннюю переработку.
В агрохолдинге также прогнозируют, что низкие темпы экспорта из Украины в текущем сезоне могут привести к формированию существенных переходных запасов, что повлияет на цены будущего урожая.
Группа компаний «Агротрейд» — вертикально интегрированный холдинг полного агропромышленного цикла (производство, переработка, хранение и торговля сельхозпродукцией). Обрабатывает более 70 тыс. га земель. Профильные культуры — подсолнечник, кукуруза, озимая пшеница, соя и рапс. Имеет собственную сеть элеваторов с мощностью однократного хранения 570 тыс. тонн.
Группа также производит гибриды семян кукурузы и подсолнечника, ячменя, озимой пшеницы. На базе семеноводческого хозяйства «Колос» (Харьковская обл.) в 2014 году был построен семенной завод мощностью 20 тыс. тонн семян в год.
Учредителем «Агротрейда» является Всеволод Кожемяко.
Национальный банк Украины в январском инфляционном отчете увеличил оценку урожая зерновых и зернобобовых в 2025 году до 63,5 млн тонн с 61,5 млн тонн в октябрьском отчете, зато снизил оценку урожая масличных до 18,6 млн тонн с 19,3 млн тонн.
«Оценка урожая масличных культур в 2025 году ухудшена на 0,7 млн тонн из-за несколько более низкого, чем ожидалось, урожая сои и невозможности собрать часть урожая подсолнечника в результате неблагоприятных погодных условий и сложной ситуации с безопасностью в регионах выращивания культуры», – говорится в документе.
Это уже второй подобный пересмотр оценок от НБУ: в июльском инфляционном отчете прошлого года он ожидал урожая зерновых в 57,9 млн тонн и масличных 21,0 млн тонн. В 2024 году их урожай составил соответственно 56,2 млн тонн и 21,3 млн тонн.
Нацбанк уточнил со ссылкой на данные МинАПК, что по состоянию на конец 2025 года собрано 89% кукурузы и 95% зерновых и зернобобовых культур. В то же время благодаря существенно более высокой урожайности кукурузы общий урожай зерновых и зернобобовых превысил показатель предыдущего года: по оперативным данным МинАПК – на 7,4% или на 3%, если сравнивать с конечными данными Госстата.
Что касается урожая 2026 года, то НБУ сохранил прогноз по зерновым на уровне 62,9 млн тонн и снизил прогноз по масличным с 21,4 млн тонн до 20,9 млн тонн.
«В 2026–2027 годах объемы производства зерновых и зернобобовых (62,9 млн тонн и 63,5 млн тонн соответственно) останутся близкими к текущему уровню и существенно вырастут в 2028 году (65,0 млн тонн). Производство масличных культур будет умеренно расти в 2026–2028 годах (до 22 млн тонн в конце прогнозного периода) на фоне постепенного улучшения производительности в отрасли, однако его будут сдерживать климатические изменения в регионах юга, усиленные последствиями разрушения Каховской ГЭС, а также риски безопасности», – считают в Нацбанке.
В то же время НБУ и в дальнейшем предполагает сохранение отрицательного вклада животноводства в добавленную стоимость сельского хозяйства из-за ожидаемого сокращения поголовья и давления со стороны производственных затрат. Однако этот вклад будет меньше, чем ожидалось ранее, благодаря росту птицеводства и активному восстановлению свиноводства после существенных потерь в 2024 году, отмечено в Инфляционном отчете.
Несмотря на рост урожая в 2025 году по сравнению с 2024 годом, по данным МинАПК, перевозка грузов на экспорт в IV квартале прошлого года сократилась на 23% г/г (по сравнению с 34% г/г в III квартале), прежде всего за счет дальнейшего спада морских перевозок на 22% г/г (по сравнению с 30% г/г в III квартале).
Как уточнил Нацбанк, железнодорожные перевозки сократились на 28% г/г (по сравнению с 58% г/г в III квартале), автомобильные – на 42% г/г (по сравнению с 53% г/г в III квартале).
По данным Госстата, сокращение грузооборота ускорилось до 18% г/г в среднем в IV квартале с 13% в III квартале. Рост пассажирооборота замедлился до 0% г/г в среднем в IV квартале (по сравнению с ростом на 7% в среднем в III квартале).
Украина в январе 2026 года экспортировала 5,0 млн тонн продукции агропромышленного комплекса (АПК), что на 0,8% меньше показателя предыдущего месяца, сообщил Украинский клуб аграрного бизнеса (УКАБ).
По данным аналитиков, в первый месяц года наблюдался рост объемов экспорта только в сегменте зерновых, тогда как по всем другим видам продукции зафиксировано снижение. Основной экспортной позицией пока остается кукуруза.
В структуре экспорта продукции АПК в январе 2026 года, по информации экспертов, зерновые культуры выросли на 13% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 3,4 млн тонн (кукуруза – 83%, пшеница – 16%), масличные культуры сократились на 32% до 351,7 тыс. тонн (соя – 63%, рапс – 35% и подсолнечник – 1%), растительные масла – на 6% до 479,7 тыс. тонн (подсолнечное масло – 82%, рапсовое – 10% и соевое – 7%), жмыхи после извлечения растительных масел — на 32%, до 411,0 тыс. тонн (подсолнечное — 73%, соевое — 27%), другие виды агропромышленной продукции — на 15%, до 349,9 тыс. тонн.
Производитель элеваторного оборудования KMZ Industries (Карловский машиностроительный завод, Полтавская обл.) подписал соглашение на изготовление силосов и транспортного оборудования для агропредприятия из Черниговской области, сообщила пресс-служба компании в Facebook.
Согласно сообщению, заказчик, специализирующийся на выращивании кукурузы и молочном животноводстве, планирует увеличить собственные мощности по хранению зерна для более гибкого управления запасами.
В рамках соглашения KMZ Industries изготовит три силоса на плоском дне общей вместимостью 21 950 куб. м, оперативный силос для автоотгрузки объемом 90 куб. м и транспортное оборудование (нории и цепные транспортеры) производительностью 50 и 100 тонн/час.
Для реализации проекта хозяйство планирует воспользоваться государственной программой 25%-ной компенсации стоимости сельхозтехники и оборудования отечественного производства.
Руководитель регионального представительства KMZ Industries Владислав Переходько отметил, что этот кейс наглядно демонстрирует тенденцию инвестирования агропроизводителей в расширение имеющихся элеваторных площадок с фокусом на энергоэффективности.
KMZ Industries является крупнейшим производителем элеваторного оборудования в Украине и производит его полный спектр, включая силосы, зерносушилки, транспортное оборудование и сепараторы, а также предоставляет услуги по автоматизации и монтажу.
Компания, по ее данным, построила более 5 тыс. объектов. В эксплуатации – силосы KMZ Industries суммарным объемом более 12,5 млн куб. м.
Как сообщает Сербский Экономист, в Албании в 2025 году усилилась зависимость от импорта зерновых на фоне сокращения внутреннего производства и роста площадей заброшенных сельхозземель, при этом основным поставщиком зерна стала Сербия, сообщает сайт Pamfleti.
В 2025 году Албания ввезла более 374 тыс. тонн зерна, что почти на 40 тыс. тонн больше, чем в 2024 году, при этом основной импорт пришелся на пшеницу и кукурузу.
Агроэкономист Зеф Гьета связал рост импорта с отсутствием реальных реформ и государственного финансирования агросектора, подчеркнув, что без поддержки фермеров страна теряет производственный потенциал и становится более зависимой от внешних поставок.
Структура поставок изменилась — Сербия вышла на первое место среди экспортеров зерна в Албанию, тогда как ранее значительные объемы поступали из России и Румынии. При этом затраты на закупку, по оценке источника, остались близкими к уровню 2024 года из-за более короткой логистики и укрепления национальной валюты Албании, несмотря на рост физических объемов.
Албания также экспортировала 248 тонн зерна на сумму около 28 млн леков, что почти вдвое больше, чем годом ранее, однако эти объемы остаются незначительными. Площадь сельхозугодий в стране оценивается примерно в 700 тыс. га, при этом площади под зерновыми культурами сокращаются, а площади заброшенных земель растут, предупреждают эксперты.
https://t.me/relocationrs/2148
