Объем импорта легковых автомобилей в Украину, включая грузопассажирские фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-мае 2026 года составил $1,71 млрд, что на 16,6% меньше показателя аналогичного периода 2025 года ($2,05 млрд).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в частности, в мае импорт легковых автомобилей сократился на 23,6% по сравнению с маем прошлого года, тогда как по сравнению с апрелем 2026 года вырос на 11,2% — до $400,4 млн.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за пять месяцев вошли США, Германия и Япония, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, далее следовали США и Япония. В частности, поставки автомобилей из США сократились на 5,6% — до $317,4 млн, из Германии уменьшились почти на 30% — до $272,6 млн, тогда как из Японии выросли на 7,3% — до $246,9 млн.
Из других стран весь импорт легковых автомобилей за этот период составил $874,6 млн – на 20,3% меньше показателя прошлого года.
В то же время за пять месяцев Украина экспортировала такие транспортные средства только на $0,99 млн, тогда как в прошлом году в совокупности на $2,69 млн были поставки в ОАЭ, Чехию и Словакию.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился. Вместо этого с марта началось медленное, но постепенное восстановление рынка легковых автомобилей, в том числе и электромобилей.
авторынок, Гостаможслужба, импорт, ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, УКРАИНА
