Видобуток та мережа Укрнафта знову під російськими ударами. Ворог прицільно атакує цивільні об’єкти українського паливно-енергетичного комплексу: цієї ночі росіяни вдарили дронами одразу по семи об’єктах «Укрнафти», які забезпечують видобуток нафти і газу.
«Ворог продовжує методично атакувати цивільну інфраструктуру, яка забезпечує видобуток вуглеводнів та життєдіяльність населення. Ці удари не мають жодного військового сенсу і спрямовані виключно на терор людей», – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура.
На щастя, ніхто з колег не постраждав. Однак внаслідок атак зафіксовані значні пошкодження важливого для роботи підприємства обладнання. Частина устаткування зруйновано повністю. Враховуючи критичну необхідність забезпечити видобуток ресурсу, відновлювальні роботи розпочалися відразу, як дозволила безпекова ситуація.
Також тривають удари по мережі UKRNAFTA: за останню добу росіяни атакували БпЛА різного типу чотири автозаправні комплекси мережі UKRNAFTA у Запоріжжі та Дніпропетровській області. Люди, на щастя, цілі, фіксуємо пошкодження АЗК.
Попри атаки, «Укрнафта» продовжує утримувати стабільний рівень видобутку та забезпечує людей якісним пальним.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
UKRNAFTA послідовно розвиває власний парк паливовозів, щоб підвищити надійність постачання пального по всій країні.
Загалом компанія інвестує у придбання 100 сучасних паливовозів. Із них 33 — за механізмом фінансового лізингу, ще 67 — за рахунок власних коштів.
Уже найближчим часом дорогами України курсуватимуть перші п’ять нових брендованих автомобілів.
«У нинішніх умовах стійкість енергетичної компанії визначається не лише наявністю ресурсу, а й здатністю своєчасно доставити його туди, де він потрібен, – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура. – Розвиток власної логістики — це стратегічна інвестиція у стійкість компанії. Це більша оперативність, менша залежність від зовнішніх підрядників, ефективніше управління витратами та вища надійність постачання пального для наших клієнтів».
Сьогодні мережу UKRNAFTA, яка налічує понад 660 автозаправних комплексів, обслуговують близько 400 паливовозів. Водночас власний транспорт забезпечує лише близько 10% потреб, решту — логістичні партнери.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
UKRNAFTA другий місяць поспіль очолює рейтинг імпортерів дизельного пального.
За підсумками червня компанія завезла в Україну 70,7 тисяч тонн ресурсу.
Таким чином, за даними аналітичного видання НафтоРинок Daily Fuels&LPG, UKRNAFTA забезпечила 14,8% від усіх поставок дизельного пального у червні – загалом це 477,4 тисячі тонн.
«Найбільша мережа автозаправних комплексів України продовжує забезпечувати усіх своїх клієнтів – населення, критичні служби, бізнес – якісним пальним», – наголосив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура.
Кожен літр пального на UKRNAFTA – це стабільний стандарт Євро-5 від кращих європейських та світових виробників та регулярний контроль, від відбору проб на АЗК до лабораторних досліджень.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
IMPORT, UKRNAFTA, АЗК, дизельне пальне, лідер ринку, НафтоРинок
За останні кілька діб росіяни цинічно атакували цивільні об’єкти UKRNAFTA – виробничі підрозділи видобутку та автозаправні комплекси, що забезпечують пальним населення прифронтових регіонів. На жаль, не обійшлося без жертв.
У неділю, 05.07.2026 року, два ворожі реактивні БПлА влучили у виробничий об’єкт видобутку на одному з родовищ на Сумщині. Внаслідок удару виникла пожежа. На щастя, ніхто не постраждав, однак маємо значні пошкодження обладнання.
У п’ятницю, 03.07.2026, ворожий БпЛА типу Shahed вдарив по в’їзду на автозаправний комплекс на Дніпропетровщині. Персонал та клієнти не постраждали, пошкоджено лінію електропередач.
Вдень 02.07.26 росіяни вдарили реактивним БПлА типу Shahed по АЗК на Миколаївщині. Ворожий дрон влучив в навіс над паливно-роздавальною колонкою. В результаті удару одна людина загинула.
Ще двоє людей, зокрема і помічник оператора АЗК, поранені, зараз вони в лікарні та отримують усю необхідну допомогу. Також значно пошкоджене обладнання, згоріли автівки, зруйнована будівля.
У ніч на 02.07.2026 росіяни завдали удару трьома дронами типу Shahed по автозаправному комплексу на Харківщині.
На щастя, люди не постраждали. Водночас будівлю АЗК та наземне обладнання повністю зруйновано.
«росія вкотре демонструє, що її цілями є цивільна інфраструктура, зокрема і та, що забезпечує життя прифронтових громад, – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура. – Ми відновлюємо пошкоджені об’єкти там, де це можливо, щоб забезпечити пальним людей там, де це потрібно найбільше, в тому числі — на прифронтових територіях. Це важливий внесок UKRNAFTA в енергетичну стійкість та безпеку нашої країни».
До нинішніх атак з початку 2026 року UKRNAFTA вже була змушена припинити роботу шести автозаправних комплексів через російські обстріли, бойові дії та суттєве погіршення безпекової ситуації.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
Мережа АЗК OKKO інвестує понад $120 млн у відкриття 20 АЗК нового формату 3.0 та оновлення ще 60 чинних до 2029 року, повідомив CEO OKKO Group Василь Даниляк.
“Ми, напевно, компанія, яка провела найбільше реконструкцій за часи повномасштабної війни… Ми не лише швидко відновлювали пошкоджені АЗК, але започаткували ще з осені 2022 року програму по апгрейду і перебудові наших автозаправних станцій, за ці роки оновили більше 200 об’єктів. Але бачимо, як змінюються вимоги – тому розробили формат 3.0”, – повідомив Даниляк у спілкуванні з журналістами під час престуру в середу.
Перший комплекс такого формату побудовано і відкрито у Ірпені, другий реконструйовано під формат 3.0 у Гатному. Наступний крок – будівництво флагманського трасового комплексу у Звягелі.
Як повідомив Даниляк, інвестиції в будівництво АЗК в Ірпені становили близько $3 млн, трасові комплекси у новому форматі орієнтовно будуть коштувати $4-5 млн, а реконструкція чинних трасових близько $2 млн. До 2029 року компанія планує інвестувати понад $120 млн у розвиток формату 3.0, а саме збудувати 20 нових і реконструювати близько 60, таким чином, охопивши біля 20% мережі.
Акценти нового формату – на технологічності, діджиталізації клієнтського шляху (OKKO PAY, OKKO Drive, система Smart Kitchen), розширеному фуд-сервісі, енергонезалежності та розвитку інфраструктури для електромобілів, простій навігації, безбар’єрності, сучасному дизайні. Зокрема, в складі АЗК з’явились ОККОворкінги – кімнати для дзвінків і онлайн-зустрічей, всесезонна тераса, кімнати для дітей тощо.
Окрім дахової СЕС у новому форматі сонячні панелі встановлено ще як навіс над зарядними комплексами. В цілому на АЗК в Ірпені встановлено сонячну електростанцію потужністю 69 кВт, у Гатному – 48 кВт із перспективою збільшення до 100 кВт. У період пікової генерації ці потужності здатні покривати до 50% власного споживання електроенергії комплексу. У поєднанні з генераторами та резервним живленням це дозволяє АЗК залишатися функціональними навіть під час перебоїв з електропостачанням. До кінця 2026 року сонячні електростанції працюватимуть більш ніж на 300 АЗК мережі із сумарною потужністю понад 6 МВт.
У планах компанії, за словами Даниляка, також встановлення СЕС поруч з АЗК, “де можливо взяти в оренду земельну ділянку”. Зокрема, це вже зроблено в Калинівці, у найближчому часі така міні-СЕС з’явиться в Іванкові.
OKKO розвиває напрям електромобільності з 2014 року, коли першою серед мереж АЗК України почала будувати системну зарядну інфраструктуру. Сьогодні це близько 100 Ultra Fast Chargers на 63 локаціях. У новому форматі на АЗК зона зарядки винесена під окремий навіс із сонячними панелями, відокремлений від паливного потоку.
“Разом із Європейським банком реконструкції та розвитку компанія готує програму фінансування на $10 млн для розвитку мережі швидкісних зарядних станцій”, – повідомив Даниляк.
За словами віцепрезидента OKKO з маркетингу та розвитку Василя Дмитріва, компанія зараз конкурує не тільки з заправками, а з фастфудами, ресторанами та магазинами. На OKKO 3.0 функціонує повноцінний гастрономічний простір, представлені українська, європейська та азійська кухні, додатково є секція готових страв: супи, основні страви та гарніри, салати, бургери, піца, WOK, паста. Ключова відмінність нового формату – відкрита кухня. Завдяки розширеній кухонній інфраструктурі компанія отримує можливість одночасно працювати з кількома гастрономічними напрямами – зокрема готувати страви “з-під ножа”. OKKO залишається мережею №1 в Україні за продажами кави: у 2025 році клієнти придбали майже 34 млн горняток. У новому форматі АЗК кавова зона розширена, зокрема у Гатному пропонується понад 150 кавових позицій.
Автозаправні комплекси «Альянс Холдинг», які раніше працювали під брендом Shell, а сьогодні є частиною найбільшої мережі АЗК України UKRNAFTA, продовжують демонструвати впевнене зростання.
За січень-травень 2026 року реалізація пального на цих станціях зросла на 118% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Середні проливи на одну АЗК збільшилися з 2,3 тис. літрів на добу до близько 6 тис. літрів, що свідчить про зростання довіри клієнтів та ефективність інтеграції мережі.
Зростають також продажі супутніх товарів:
• гарячі напої — +16%
• хот-доги — +26%
• омивачі — +73%
• AdBlue — +166%
Менше ніж за рік після придбання всі 118 АЗК були інтегровані в екосистему UKRNAFTA: ребрендовані, приведені до єдиних стандартів обслуговування, підключені до програми лояльності та операційних процесів мережі.
Результатом стало стабільне зростання показників, довіра клієнтів і ще сильніша присутність UKRNAFTA на паливному ринку України.
Компанія продовжує розвивати мережу, сервіс і стандарти, яких очікують мільйони українців.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
