Влада ФРН вважає, що газопроводи “Північний потік” і “Північний потік 2” назавжди вийдуть з ладу, якщо їх швидко не відремонтувати, повідомляє в середу Tagesspiegel з посиланням на джерела в німецькому уряді.
“Якщо не провести швидко ремонт на газопроводах, у них потрапить багато морської води, і трубопроводи зазнають корозії”, – зазначає видання.
Після інциденту з газопроводами влада ФРН має намір посилити контроль за рухом суден у своїх територіальних водах. Також Берлін має намір приділяти більше уваги охороні найважливішої інфраструктури, прибережних районів країни, терміналів з прийому зрідженого природного газу, що будуються, і телекомунікаційних кабелів, що проходять під водою.
Як повідомлялося, в ніч на 26 вересня стався витік на одній із ниток магістралі “Північний потік 2”. Це сталося в данській винятковій економічній зоні на південний схід від Борнхольма. Також витік газу зафіксовано з обох ниток першого “Північного потоку” на північний схід від Борнхольма.
За даними Tagesspiegel, Федеральна розвідувальна служба Німеччини та органи держбезпеки підозрюють, що причиною інциденту стала диверсія.
Одночасне руйнування трьох ниток газопроводу в Балтійському морі є безпрецедентним, заявили в Nord Stream AG – операторі першого “Північного потоку”.
“Руйнування, що сталися в один день одночасно на трьох нитках морських газопроводів системи “Північний потік”, мають безпрецедентний характер. Терміни відновлення працездатності газотранспортної інфраструктури поки що оцінити неможливо”, – заявили в проектній компанії.
У ніч із неділі на понеділок стався витік на одній із ниток магістралі “Північний потік 2”. Це сталося в данській ІЕЗ на південний схід від Борнхольма.
Крім того, витік газу зафіксовано з обох ниток першого “Північного потоку” – у винятковій економічній зоні Данії на північний схід від о. Борнхольм.
Навколо зон витоків встановлені 5-мильні зони заборони для судноплавства.
Перший “Північний потік” потужністю 55 млрд. куб. м газу на рік на сьогодні зупинено у зв’язку з напрацюванням двигунами газоперекачувальних станцій міжремонтного пробігу, а також поломками компресорного обладнання, які неможливо усунути через санкції.
“Північний потік 2” – аналогічної потужності – побудований та готовий до експлуатації, але не запрацював через санкційні обмеження.
