Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) провело обшук у квартирі засновника холдингу UFuture Василя Хмельницького, повідомив сам бізнесмен у соцмережі “Фейсбук”.
“Уже в офісі дізнався, що вдома у мене гості з НАБУ. Дні показових обшуків після ночей ракетних атак для українських підприємців стали традицією. На превеликий жаль. Цей візит правоохоронних органів до мене стосується справи, яку розслідують уже понад 4 роки, причому всі ці роки я перебуваю в Києві, ні від кого не ховаюся, а слідчі експерименти і допити вже було проведено неодноразово”, – написав Хмельницький.
Він повідомив, що справа стосується ділянки землі, яку Хмельницький разом із партнером придбали для будівництва нової сучасної школи на відкритому аукціоні, сплатили повну вартість (18,9 млн грн) і отримали права власника.
“Для нас на 100% соціальний проєкт, не бізнес. Саме доступ до якісної шкільної освіти відкриває Україні шлях до справжніх трансформацій і реформ у довгостроковій перспективі. У короткостроковій – Київ за рахунок приватних інвестицій отримує необхідну інфраструктуру для комфортного життя городян, а мешканці житлового комплексу – додаткову перевагу”, – написав він.
Бізнесмен підкреслив, що законність придбання земельної ділянки на аукціоні та укладення договору купівлі-продажу підтверджені судом.
“Але НАБУ вважає, що ціна занадто низька”, – зазначив Хмельницький.
За словами бізнесмена, відповідно до містобудівної документації за цією адресою не може бути розміщена комерційна або житлова нерухомість, цим і пояснюється ціна договору.
Хмельницький зазначив, що в умовах війни необхідно припинити масову практику “маски-шоу” і залякування бізнесу. “Усі підприємці, які залишилися в країні, повірте, на 100% патріотично налаштовані й готові до цивілізованого діалогу. Тільки за останні місяці дізнався про десятки подібних випадків із показовими обшуками у шановних підприємців. За цим негативним трендом спостерігає як українське суспільство, так і іноземні інвестори. Маємо щиру надію, що влада дослухається до голосу бізнесу, бо перемогти зовнішнього ворога і розвивати економіку України можливо тільки об’єднавши зусилля”, – вважає він.
Хмельницький повідомив, що нікуди не збирається їхати і готовий відповісти на всі запитання.
ТОВ “Майдан-Вільський кар’єр”, що входить в керамічну групу Golden Tile, має намір розширювати виробництво і продовжувати видобуток корисних копалин.
Згідно з документацією, наявною в розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна”, передбачається “проведення процедури оцінки впливу на навколишнє середовище у зв’язку з розширенням і змінами в планованій діяльності з будівництва та подальшої експлуатації комплексу магнітного збагачення шихти польовошпатової полевошпатової мокрим способом”.
Терміни проведення оцінки впливу на довкілля не оприлюднюються.
Керамічна група Golden Tile є вертикально інтегрованою групою компаній, що забезпечують повний цикл виробництва і дистрибуції керамічної плитки.
Згідно з даними на офіційному сайті групи, до її структури входять ПрАТ “Харківський плитковий завод” (Харків), ТОВ “Майдан-Вільський кар’єр”, ТОВ “Майдан-Вільський комбінат вогнетривів” (обидва – Хмельницька обл.), ВО “Шахтобуд” (Донецька обл.) і ТОВ “Голден Тайл” (Київ, офіційний дистриб’ютор Харківського плиткового заводу).
видобуток копалин, ВИРОБНИЦТВО, Майдан-Вільський кар'єр, ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ
Бізнесмен Василь Хмельницький шукає партнера для спільного розвитку Міжнародного аеропорту “Київ” ім. Ігоря Сікорського (Жуляни).
“Я зараз шукаю партнера по аеропорту (Міжнародний аеропорт “Київ” – ІФ). Але мені важливо не просто продати аеропорт, а взяти партнерів, які мають слот літаків, які мають репутацію в цьому бізнесі, які мають дешеві кредити, які зроблять правильну стратегію для аеропорту. Мені потрібен їхній досвід”, – сказав Василь Хмельницький під час інтерв’ю зі співвласником і головним виконавчим директором порту TIS Андрієм Ставніцером.
Бізнесмен також наголосив, що йому важлива синергія з партнером.
Як повідомлялося, раніше Хмельницький заявляв, що планує продовжувати інвестиції в аеропорт “Київ”.
Міжнародний аеропорт “Київ” розташований за 7 км від центру столиці. За кількістю рейсів і пасажиропотоком посідає друге місце в Україні. В аеропорту є три термінали загальною площею 21 тис. кв. м. ЗПС аеропорту дає змогу приймати повітряні судна типу Boeing-737, Airbus A-320. Однак навіть у випадку A-320 існують обмеження за завантаженням під час виконання далеких рейсів.
За підсумками минулого у 2010 році інвестиційного тендера аеропортом управляє компанія “Мастер-Авіа”, яка уклала договір оренди майна аеропорту на 49 років. За даними компанії, за цей час вона інвестувала понад $50 млн у створення нової інфраструктури аеропорту й досі спрямовує всі наявні ресурси на погашення кредиту. Бенефіціарами ТОВ, згідно з Єдиним держреєстром юридичних осіб і осіб-підприємців, є Василь Хмельницький і Денис Костржевський.
У березні 2019 року Хмельницький розповів, що його бізнес-група UFuture володіє 90% акцій компанії ТОВ “Майстер-Авіа”, ще 10% у компанії належить партнеру Хмельницького Денису Костржевському.
“Мастер-Авіа” зазначала, що володіє терміналами й пероном, а на балансі комунального підприємства МА “Київ” (Жуляни) перебувають аеродром і злітна смуга.
Сервіс замовлення таксі Bolt (раніше – Taxify) розпочинає роботу у Хмельницькому, повідомила прес-служба компанії у четвер.
“Ми активно розвиваємося в Україні і прагнемо посісти лідируючу позицію на всіх локальних ринках сервісів для замовлення поїздок. Минулого місяця сервіс став доступний одразу у трьох українських містах – Біла Церква, Суми та Чернігів. Тепер і в Хмельницькому”, – наведено у повідомленні слова керівника напряму райд-хейлінгу компанії Bolt в Україні Сергія Павлика.
Оплатити послугу можна буде готівкою, банківською карткою або скориставшись сервісом Apple Pay.
У новому для сервісу місті також будуть доступні три категорії авто: стандартна, Comfort (авто підвищеного рівня комфорту) і Isolated (з прозорою перегородкою між водієм та пасажирами).
На сьогодні послугами Bolt можна скористатися у 14 містах України.
Bolt – провідна європейська платформа для замовлення поїздок, заснована Маркусом Віллігом у 2013 році. Її інвестори – транснаціональний автомобілебудівний концерн Daimler, китайський конгломерат Didi Chuxing, європейський фонд Korelya Capital і співзасновник британської служби грошових переказів TransferWise Таавет Хінрікус.
